远洋吹填珊瑚砂岛礁机场建造关键技术研究与应用

远洋吹填珊瑚砂岛礁机场建造关键技术研究与应用依托于马尔代夫维拉纳国际机场改扩建工程,形成了开敞式无围堰珊瑚砂岛礁吹填技术、远洋岛礁地貌条件下新吹填陆域护岸工程技术、机场跑道吹填珊瑚砂地基处理及变形控制技术、机场跑道水泥稳定基层珊瑚砂砾应用技术等四项关键技术,实现了远洋珊瑚砂吹填岛礁机场的高效建造,为同类珊瑚砂地质条件下岛礁机场建造工程提供了可供借鉴的工程案例.     

细粒含量对岛礁吹填珊瑚砂最大动剪切模量影响的试验研究

岛礁工程现场调查资料表明,吹填地层中部分区域的珊瑚砂颗粒级配曲线分布较宽,其粒组是由粗、细颗粒混合构成,比例也不尽相同.南海位于我国地震多发、频发海域,掌握珊瑚砂的动力特性对于开展岛礁场地地震反应分析就显得尤其重要.针对取自南海某岛礁的珊瑚砂-细粒混合物,开展一系列共振柱试验,探明密实度、固结压力和细粒含量对吹填珊瑚砂...     

马尔代夫吹填珊瑚砂地基现场试验研究

随着人类活动向海洋深入,岛礁工程建设涉及到越来越多的吹填珊瑚砂地基.本文以马尔代夫某吹填珊瑚砂房建工程为研究背景,利用现场载荷试验和标准贯入试验,探究并分析了吹填珊瑚砂地基的承载特性和评价方法.试验结果表明,吹填珊瑚砂地基的荷载—沉降曲线可分为两个阶段:比例变形阶段和破坏阶段,地基承载力特征值为130kPa,变形模量为...     

淤泥质土区域路基吹填砂施工质量控制

路基吹填砂施工技术和传统的机械施工相比,在经济性、施工周期和质量控制方面有很大的优势,但是路基吹填砂施工技术限制条件较多,仅适用于靠近丰富的河砂资源的河网或滨海沿岸的项目施工。淤泥质区域路基吹填砂施工技术的关键工序主要有测量、淤泥土清除、围堰、路基排水、吹砂、预压等,如果不能保证关键工序的施工质量,将直接影响路基吹填砂施工质量。因此通过工程实例,重点论述了路基吹填砂施工技术关键工序的质量控制方法。     

珊瑚砂岛礁新吹填陆域钢板桩护岸工程监测分析

基于珊瑚砂岛礁新吹填陆域钢板桩护岸施工过程中的沉降、位移、应变和应力监测数据,分析钢板桩变形和受力演变规律。利用ABAQUS软件"南水双屈服面模型"对钢板桩与珊瑚砂相互作用进行有限元分析,并将结果和工程监测值进行对比,二者一致性较强,揭示珊瑚砂条件下桩-土相互作用规律。     

中国南海吹填岛礁原状钙质砂蠕变特征初探

南海岛礁吹填工程是我国的战略性工程,岛礁顶部的吹填陆域主要由珊瑚钙质砂组成。已有的研究表明,珊瑚钙质砂在恒定荷载长期作用下会产生蠕变变形。作为各种岛礁结构物的地基材料的钙质砂,其长期蠕变行为会对岛礁结构物的长期沉降变形产生影响。因此,研究南海岛礁珊瑚钙质砂的长期蠕变特征具有重要的工程意义。对取自我国南海某岛礁的原状级配珊瑚钙质砂开展了室内饱和三轴排水蠕变试验(围压100 kPa),研究其长期蠕变特征。试验结果表明,珊瑚钙质砂的蠕变为衰减型稳态蠕变,不同应力条件下的蠕变–时间曲线在双对数坐标中均为直线,可以采用幂函数进行描述;且同一密实程度的钙质砂在不同偏应力作用下蠕变直线族基本平行,直线斜率与偏应力量级无明显关系。钙质砂蠕变阶段的体积变化趋势受蠕变之前试样的体积收缩是否充分完成控制。研究发现Mesri蠕变数学模型可以很好地描述珊瑚钙质砂的应力–应变–时间关系,最终的蠕变变形和应力水平q/(σ1-σ3)f呈现出高度线性正相关关系。试验前后颗粒筛分发现,低围压下钙质砂蠕变过程中颗粒破碎极不明显,表明珊瑚钙质砂在低围压条件下其蠕变变形主要是由颗粒间滑移、错动、重排列引起。     

吹填珊瑚砂机场跑道地基处理方法研究

马尔代夫维拉纳国际机场改扩建工程飞行区场地采用吹填珊瑚砂填海造陆而成。根据珊瑚砂工程特性和飞行区地基受力特性,确定了地基处理方法和处理深度。通过地基处理小区试验,确定了地基处理施工工艺和参数,形成了吹填珊瑚砂机场跑道地基处理技术和检测方法。     

管袋围堰吹填砂技术在工程中的应用

海上高等级公路建设施工路基填筑取材难、成本高，路基成型难。文章以实际工程为例，介绍管袋围堰吹填砂施工技术。     

吹填珊瑚砂场地高层建筑复合地基工程实践与沉降估算

针对马尔代夫胡鲁马累岛礁灰岩吹填珊瑚砂场地7000套16栋25层高层社会保障性住房项目,基于珊瑚砂(钙质砂)及礁灰岩的工程特性,首次提出采用素混凝土桩复合地基处理方案,探究并改进长螺旋钻孔压灌混凝土成桩工艺,其工程实践成效为单桩静荷载试验与单桩复合地基静荷载试验以及建筑物沉降监测结果所验证。根据建筑物沉降监测结果,对比分析《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2012)和《高层建筑岩土工程勘察标准》(JGJ/T 72—2017)中复合地基沉降计算方法,并进行有限元分析验证。分析结果表明：后者计算结果较符合该工程实际,且规避前者在吹填珊瑚砂地基压缩模量较难准确取值的问题;此外,在类似重大工程项目中,可采用基于载荷试验反演计算参数的有限元法对规范法沉降计算结果进行校验,以优化工程设计。     

围堰吹填法施工浅析

以三洲拦河闸应急重建工程一期围堰施工为例,对吹填法围堰设计及其施工进行了论述,总结了吹填法围堰施工的优点,分析了围堰施工中的不足,为类似工程提供了参考借鉴。     

吹填工艺在西湖湖底隧道围堰施工中的应用

介绍了吹填法在西湖隧道围堰工程中的成功应用,并通过对现场施工组织各方面的详尽介绍,说明了用吹填法施工围堰工助短、环保好的特点。     

海上吹填路基高等级公路综合施工技术

唐山滨海大道工程是国内首条采用吹填管袋围堰做永久性路基的海上高等级公路,工程施工采用海砂吹填管袋围堰、膜袋混凝土护坡、碎石加固路基等多项综合施工技术。     

远洋岛礁新吹填珊瑚砂陆域钢板桩振动沉桩护岸施工技术

钢板桩护岸施工中,部分钢板桩主桩长20m,为非常规超长钢板桩,打入地层为吹填珊瑚砂/礁灰岩时,打设难度较大。施工中综合使用挖掘机和起重机,通过振动锤进行多方位、多方式打桩试验,形成行之有效的珊瑚砂/礁灰岩坚硬地质条件下钢板桩振动沉桩施工技术。     

航道疏浚工程施工中存在的问题

航道疏浚在吹填施工过程中,必须注意吹填区的地质条件,吹填工程的规模;吹填区的水文气象条件,排泥场的围堰及排水,这样才能在施工中规避风险,提高工作效率,降低生产成本。简要介绍了疏浚工程施工技术方案、施工中易发生问题及解决措施。     

越江通道围堰施工优化与稳定性分析

海口文明东越江通道穿越南渡江,项目采用围堰明挖法施工,大体量围堰原设计为填砂法施工,经优化,围堰施工方案改为吹填法,优化后的围堰结构满足了设计的防渗与稳定要求,并且提前完成了围堰合拢目标,为完成项目总工期节点创造有利条件。     

柬埔寨金边港码头陆域10万m~2吹填砂地基处理技术及优化

针对超大面积吹填砂地基的施工难点,结合项目的实施情况,介绍了柬埔寨金边港码头陆域10万m2吹填砂地基的形成,以及强夯地基处理措施和检测工艺,并重点分析了施工筹备过程中对设计参数的优化。该工程取得了良好的效果,为后续工程奠定了基础。     

天津滨海新区吹填造陆浅层超软土加固技术研发及应用

 对于新近吹填淤泥形成的超软土地基,常规软基处理方法难以取得理想加固效果或根本无法实施。为适应天津滨海新区大面积吹填造陆的需要,针对当地吹填超软土的工程特性,研发出一种适合于天津滨海新区的浅层超软土加固技术,详细介绍该技术的加固目的、技术方案、工艺要点及其工程应用情况。依托天津滨海新区中船重工造修船基地造船B区软基处理工程,结合各种监测检测成果,评价其加固效果并分析其中原因,同时指出该技术尚存在的问题。工程实践表明,经过该技术处理的吹填淤泥,浅层土体含水率大幅降低,物理力学性质明显改善,表层形成一层具有一定承载力的硬壳层,完全可以满足后续吹填砂垫层和机械插板的施工要求,工程应用成功,同时该技术具有成本低、工期短、工艺简单等特点,值得推广。     

蕉城三屿围垦工程吹填砂地基的真空动力固结法处理研究

真空动力固结法是一种工艺成熟,施工简单,效果较好的施工处理技术,在地基处理中逐渐得到广泛应用。介绍了真空动力固结法的工艺原理、工艺流程与施工步骤。并结合蕉城三屿围垦工程吹填砂地基处理实例,探讨了真空动力固结法的具体应用,主要包括施工参数确定、施工方法、施工步骤、质量监测等内容,分析了真空动力固结法处理吹填砂地基的效果。     

吹填项目施工管理研究

吹填项目施工管理有其自身特点,其主要管理内容为吹填施工前工作,包括工前测量、泄水口设置和围堰加固、清障;吹填施工,包括排泥管线布设、绞吸船施工、吹填区监控;船舶安全管理。结合吹填工程实践,总结了吹填项目施工管理的主要工作和方法,可供同行参考。     

软土路基吹填砂施工方法

广州东沙至新联高速公路先行试验段位于广州市番禺区大岗镇及中山市黄圃镇境内,附近匮乏粘性土或其它可填材料,工程项目利用珠江河道的丰富砂源,采用吹填砂外设包边土作为路基结构型式,但施工技术规范中没有吹填砂路基施工工艺及质量检测、控制标准等详细的施工检控标准,本文对该工程软土路基吹填砂的施工工艺、施工方法进行了介绍。