铸造起重机起升机构典型方案比较及棘轮机构的应用

通过对起重机起升机构两种典型方案进行比较,推荐了240 t以下铸造起重机的优选方案,并结合控制过程分析,阐述了棘轮机构在双减速器低速轴刚性连接方案中的应用优势:在使用刚性连接方式满足机构冗余设计的同时,解决了两套驱动机构功率流的柔性匹配,避免了设备运行时有害内应力的产生。     

熄焦车轨道的改造

通过对炼焦车轨道改造前出现轨道接头断裂、轨道下沉、轨道无法固定的原因的分析，提出改造方法并应用于实践，取得很好效果。     

转炉炉下钢包车轨道分析与改进

转炉炉下轨道主要供钢包车和运渣车行驶。某钢厂转炉钢包车轨道型号为QU120,轨道通过U型地脚螺栓与基础连接。自2012年投入运行以来,转炉钢包车轨道在使用过程中频繁出现横向断裂、纵向断裂和轨面延展,对生产冲击比较大。通过对现有轨道进行分析,提出改进方案。在实际使用中,改进后的轨道未出现断裂和压溃延展的现象。     

宝钢某冷轧酸洗出口活套故障分析

宝钢某冷轧酸洗出口活套曾发生过一起几个小时的停机故障,活套车及摆动门损坏较严重.根据故障发生前的系统跟踪PDA曲线图以及设备损坏的情况分析判断出故障发生的真正原因,即摆动门锁紧装置发生了偏移,活套车在运行时和摆动门的导向轮发生了干涉,导致摆动门被撞坏.因此在日常检查中需要重点关注摆动门导轮和活套车的导槽配合、各关节点的润滑以及固定螺栓的松动情况和预紧弹簧的长度变化.     

一种电炉排烟除尘装置

正本实用新型公开了一种电炉排烟除尘装置,特别是一种涉及钢铁、有色冶金领域的电炉排烟除尘装置。本实用新型的电炉排烟除尘装置,包括屋顶烟罩、固定挡板、柔性导烟布条、所述固定挡板位于屋顶烟罩的下方,所述柔性导烟布条的上端与屋顶烟罩连接,所述柔性导烟布条的下端为自由端,所述柔性导烟布条沿水平方向排列形成密封面,且该密封面覆盖屋顶烟罩和固定挡板之间的空间,所述柔     

棒材厂—棒线一副跨行车轨道梁和轨道整治

棒材厂一棒线一副跨行车轨道梁及轨道由于使用负荷增加、维护不到位等原因,造成行车轨道梁出现稳定性差,混凝土鱼腹梁上翼板半幅面开裂,行车轨道变形、弯曲和固定不牢等问题。通过分析制定出轨道梁加固、改变受力形式和对轨道更换、调整等整治方案,消除了一副跨行车运行安全隐患,减少了行车的故障率及运行消耗。     

拦焦车轨道基础改造

分析认为拦焦车轨道运行状况较差的原因是拦焦车轨道轨距较大，炉区轨道基础工字钢梁处于浮动状态，极易因轨距进一步扩大而威胁车体平稳运行甚至造成拦焦车脱轨。提出从轨道基础开始，加固轨道基础，稳定轨道基础梁距，重新调整轨道间距、直线度。用螺杆联结轨道使之成一整体。增加轨道的刚性．从而保证了轨道受载时拦焦车运行平稳、可靠。     

200T起重机主减速机改进

分析了铸造吊起重机在本厂生产中的重要作用,介绍了主起升机构的设计原理,着重指出了主减速机对主起升机构稳定运行的重要影响,特别是惰轮和棘轮的重要作用。针对影响生产节奏的棘轮弹簧损坏频繁故障做了进一步分析,从弹簧材质、力学性能及强弱电控制系统各个方面逐步排查,引出改进方案,然后逐车实施改造。改进后,主减速机棘轮故障率大大降低,为企业的安全生产打下了牢固基础。     

冷轧原料卷链式运输系统故障分析及改造

介绍了冷轧原料卷链式运输系统生产运行中遇到的鞍座信号丢失、上压板被掀起、轨道下支撑板变形下沉等问题产生的原因和具体改造措施。通过改进彻底解决故障,实现设备稳定运行。     

导烟车导套余烟处理装置的设计及应用

捣固焦炉在装煤时需要将装煤产生的烟尘和荒煤气通过焦炉顶部的导烟车导套引至相邻炭化室内,常规的导烟工艺在导烟结束后会在导套内部残留一部分余烟,这部分烟尘的逸散会对空气造成污染.本文设计开发的导套余烟处理装置成功实现了这部分余烟的收集和处理,解决了影响焦炉生产的一大难题.     

一种应用于FMS的高刚性叉取臂设计

在FMS的应用中,工作台叉取结构是运输小车的主要结构,负责运送装载工件的工作台。在运送重载工件时,叉取臂的刚性不足经常会引起运送的工作台无法精确定位在主机的预备位上,使主机运行发生故障而报警,影响FMS运行的稳定性。本文针对这个问题,设计了一种高刚性的叉取臂,详细论述了该叉取机构的结构原理,并通过有限元分析对其刚性进行了检测比较。该刚性叉取臂可以有效改善上述问题。     

捣固焦炉熄焦车轨道改造实践

针对熄焦车轨道运行过程中经常出现的掉道事故,对焦车轨道基础进行不停产改造,整体找平加固,合理进行减震处理。改造后,熄焦车运行平稳,走行轮轴承的更换周期由30 d延长到1 a,轨道检修周期由15 d延长到3个月。     

袋式除尘器移动式清灰机构

袋式除尘器移动式清灰机构是对传统清灰装置的优化和改进。通过将喷吹管与气包刚性连接形成移动机构,在清灰过程中,整个移动机构定距移动,对滤袋进行逐列清灰。此机构可大大减少除尘器脉冲喷吹清灰所使用的喷吹管以及相对应脉冲阀的数量,减少设备投资。而且,也避免了更换滤袋时反复拆装喷吹管,方便工人后期维护且节省维护成本。     

大型流态化焙烧炉稳定运行要素探析

本文简要介绍了锌冶炼行业流态化焙烧炉的生产工艺和设备原理,参考相关设计院对焙烧炉温度场和应力场的仿真模拟分析,结合焙烧炉实际运行过程中的状况,重点指出影响焙烧炉稳定运行的两处结构——拱脚圈梁和烟道口,并进行了针对性的分析,提出几点焙烧炉运行过程中的监控要求和检修改造时的原理性建议。应用于实际生产运行后,取得了良好的使用效果,解决了炉壳变形、耐材脱落等问题,同时也解决了烟道口漏烟的问题,延长了烟道口软连接的使用寿命。     

淮钢焦炉除尘系统改造实践

淮钢焦化厂捣固焦炉二合一地面站除尘系统,存在布袋压差阻力过大,除尘器本体着火烧仓,炉顶烟气干管、导烟车过烧等问题。通过增加3个单体燃烧室、1套不锈钢混风室及将卧式燃烧室改成立式等改造导烟车,增大炉顶干管通风量,重力除尘器改为冷却灭火器等,解决了除尘系统故障,除尘效果较好,装煤过程排放颗粒物质量浓度35.9～71.3mg/m3,出焦过程排放颗粒物质量浓度24.0～61.2mg/m3。     

一种铸造起重机起升机构的制动同步性分析

针对铸造起重机起升机构采用2套驱动装置且低速轴通过全齿联轴器刚性连接的结构形式,在实际生产中出现的制动不同步问题进行了分析计算,得出制动时冲击载荷的大小取决于两侧传动链制动器上闸的时间差,两侧传动链同步性越好,制动时的电机转速差越小,产生的冲击载荷就越小,从而为如何减少起升机构由制动同步性引起的冲击载荷提供依据,为提高设备性能提供了有益参考。     

金属行业导烟车液压系统改造

根据炼焦生产工艺的变化以及机械设备对液压系统的要求,我们对导烟车液压系统进行了相应改造,提升了液压系统工作的稳定性和持续性,降低故障率,以最小的投入满足需求。     

关于桥式起重机常见机械故障分析及预防措施探讨

开展项目建设期间,桥式起重机能够适用于多种作业,能够把较重的物料吊起,降低工人的工作难度,提升施工效率。桥式起重机主要是由机械、电器、及金属结构组成。其主要机构包括起升机构、小车运行机构及大车运行机构。当物料位置需要改变时,则需要桥式起重机进行吊装作业。吊钩吊运物料时,通过小车及大车运行机构的执行,将物料运送到桥式起重机可以涉及到的空间位置。桥式起重机的金属结构主要是桥架,桥架包括主梁和端梁,通常情况下桥式起重机的桥架占据的空间较大,端梁下部铺设大车运行轨道,其大车轨道必须进行固定,固定方式为钢结构及混凝土固定,通常会选用混凝土,主要是由于混凝土的稳固性较好,比较适用于固定体积较大的机械,进行桥式起重机固定期间可以展现良好的效用。     

起重机水平导向轮的改进与应用

分析了桥式起重机车轮啃轨的原因,以及国内外比较常用的几种缓解车轮啃轨的方法。将原有水平导向轮的刚性联接改进设计为弹性联接,设计出一种新的解决车轮啃轨的机构——自动调力水平轮组。这套机构通过弹簧预应力和关节轴承的巧妙应用,延长了水平导向轮纠偏力的作用时间,缓解了冲击力对设备的损伤。在实际应用中,当起重机侧向力小于水平轮组的纠偏力时,能够避免车轮啃轨现象的出现,解决了桥式起重机车轮啃轨问题。     

轨道处理技术在焦炉机械中的应用

介绍了６ｍ焦炉熄焦车轨道在运行中存在的问题，对焦炉机械轨道基础的处理和钢轨焊接技术应用在炼焦生产中的适用性、可行性作了阐述。