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由于双列角接触球轴承的内、外圈沟间距不相等,因此,配套时不能单纯地采用深沟球轴承和单列角接触球轴承的配套原理,其原始径向与轴向游隙的关系式也应重新推导。文中推导出了径向和轴向游隙的计算式以及两者的关系式,并对这些计算式的应用作了说明。附图2幅。 相似文献
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深沟球轴承轴向游隙与径向游隙存在一元线性回归关系,通过数理分析认为:对一般用途的轴承用控制轴向游隙的方法来间接控制径向游隙是切实可行的。 相似文献
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导出调心球轴承轴向游隙与径向游隙的换算关系式,阐述用轴向游隙控制径向游隙的方法。以1208轴承为例,介绍了轴向游隙的控制范围及其计算过程。列出广一些调心球轴承的轴向游隙控制范围。附图l幅,表1个,参考文献4篇。 相似文献
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1 问题的提出 球轴承径向游隙仪X093,X094对向心球轴承中深沟球轴承和角接触球轴承径向游隙的测量很适用,但对外球面球轴承径向游隙的测量存在不足(图1). 相似文献
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推导出成对安装深沟球轴承的轴向、径向游隙公式,分析影响其轴向游隙的各种因素,并以ZYS-029轴承为例,论述了设计及加工过程中采取的措施及效果。 相似文献
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为了提高深沟球轴承径向游隙的合套质量,分析影响径向游隙的原因,采取合理有效的方法确保合套后的径向游隙质量。 相似文献
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由于外球面球轴承的结构与普通球轴承差别较大,因此用于检查深沟球轴承径向游隙的仪器不能用来检查外球面球轴承的游隙。X093型轴承检查仪经过改装后,可用来检测外球面球轴承径向游隙,效果很好。本文介绍了改进方法要点和改进后的效果。附图2幅。 相似文献
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A. V. Chichinadze 《Journal of Friction and Wear》2009,30(3):199-215
The main postulates of the thermal dynamics and simulation of friction and wear of tribocontacts are considered. Practical problems are considered of the application of multipurpose friction machines to estimation of the friction heat resistance of materials and thermoimpulse friction. The example of braking devices and clutches is used to evaluate the application of the thermal dynamics method and friction and wear simulation for prediction of the working characteristics of tribodevices at the design stage. 相似文献
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轮胎稳态运动学与六分力预报Ⅰ:理论与方法 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种新的轮胎运动学描述和六分力预报理论。滚动接触是汽车轮胎力学、轮轨动力学的核心问题,由于涉及刚体转动与有限变形,滚动接触运动学与动力学的描述与求解非常困难。用拉格朗日—欧拉混合描述法分析大变形滚动接触结构的速度场、加速度场和接触变形。以车轮定位角为卡尔丹角,用拉格朗日描述,得到了包含刚体转动和弹性变形的轮胎速度场。而接触区域的变形和受力用欧拉描述,通过欧拉网格和拉格朗日网格的信息传递,完成滚动结构动力学分析。所提出的理论可以退化到Fiala模型,并可以从理论上解释子午线轮胎的伪侧偏和伪侧倾现象。基于所建立的运动学理论和非线性有限元,建立轮胎六分力预报方法。针对某轿车子午线轮胎,分析轮胎接地面滑移速度、接地面积、接地压力、侧向剪力分布等随着侧偏角的变化规律,并研究该轮胎侧偏力和回正力矩随着胎面刚度和摩擦因数的参数敏感性。结果表明轮胎侧偏刚度和回正刚度主要受结构刚度控制,而峰值侧偏力和峰值回正力矩主要受摩擦因数控制。将利用所建立的方法和试验,探讨带束层结构对大规格子午线轮胎侧偏特性的影响规律,进一步验证所提出的理论和方法的正确性。所提出的理论和方法开辟了直接从轮胎设计预报轮胎六分力的新途径。 相似文献
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从SIS系统的结构入手,分析了影响SIS系统安全性的原因,从SIS系统的选型、逻辑设计、日常维护三方面,提出了提高SIS安全性和可靠性的方法和措施. 相似文献
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