软土地基上加筋土挡墙变形特征的有限元分析

针对在加筋土挡墙设计中,一般不考虑地基变形影响,而软土地基过大变形会造成加筋土挡墙失效的问题,结合某加筋土挡墙实例,利用数值模拟方法建立了软土地基上加筋土挡墙数值模型,分析了软土地基不均匀变形对加筋土挡墙的影响。结果表明:由于加筋土挡墙基底压力的偏心作用,会引起软土地基的差异沉降,对墙体侧向变形及向临空面倾覆有不利影响;加筋土挡墙面板变形主要是由地基不均匀沉降引起的;加筋土挡墙地基的沉降曲线近似线性,面板下地基沉降量最大。参数分析还揭示,地基土的杨氏模量和面板仰角、回填土特性等对加筋土挡墙变形特征均存在较大影响。     

加筋土挡墙离心模型试验研究

针对建造在软土和刚性地基上的加筋土挡墙,分别采用分块面板和整体面板对它们的工作机理进行了离心模型试验研究.研究表明:①正常工作状态时加筋土挡墙面板的侧向位移相对较小,安全性高;②建造在软弱地基上的加筋土挡墙变形要大于建造在坚硬土层上的加筋土挡墙,采用分块面板加筋土挡墙变形要大于整体面板加筋土挡墙;③沿筋带水平或垂直方向上,筋带应变均呈现"中间大,两端小"的分布特点.     

刚度对整体式加筋土挡墙稳定性能影响的试验研究

关于加筋土挡墙中,筋材与墙后填土的综合效应和面板刚度对加筋土挡墙的稳定性影响尚未得到充分研究,加筋土的现行设计方法也存在诸多待完善的地方。通过改变加筋土挡墙的面板刚度(厚度),实施了整体式面板加筋土挡墙在荷载作用下的室内模型实验,以研究面板刚度对加筋土挡墙稳定性能的影响。实验结果表明:整体式加筋土挡墙在水平荷载的作用下,随着面板刚度的增加,挡墙的稳定性能越好,整体变形越小;整体式加筋土挡墙面板在荷载作用下的变形较均匀,未出现突变变形;挡墙的面板刚度在加筋土挡墙的结构设计中占有重要地位。可为加筋土挡墙结构设计和解决实际工程问题提供实验基础和依据。     

加筋土挡墙破坏形式的离心模型试验研究

针对加筋土挡墙内部破裂形式存在争议的问题, 通过几组离心模拟试验, 研究了不同拉伸强度和不同网格尺寸的网格式材料作为加筋材料的加筋土挡墙的变形和沉降特征, 初步判定了用网状加筋材料的加筋土挡墙的破裂面形式和破裂面的大致位置。通过对几组离心模拟试验结果的对比分析, 发现:加筋体的复合强度是加筋土挡墙破裂面位置变化的一个重要影响参数, 加筋复合体强度较高的加筋土挡墙, 其破裂面较小;随着加筋复合体的强度降低, 加筋土挡墙的破裂面范围逐渐增大。据此认为, 加筋土挡土墙的破坏面位置与形式和加筋材料对回填土的约束作用密切相关, 当约束作用越强(此时筋土复合体强度高), 加筋土挡墙的破坏面位置越靠近挡墙临空面, 破坏体越小。     

加筋土挡墙设计及其在水电工程中的应用

阐述加筋土挡墙工作机理、设计方法 ,通过对加筋土挡墙与浆砌石或混凝土挡土墙在施工、造价等方面的对比分析 ,表明加筋土挡墙的极大优势 ,提出加筋土挡墙急需在水电工程中 ,特别是修建防洪堤 ,修复水毁工程中得到迅速推广应用 .     

加筋土挡墙有限元模型现状综述

对现有加筋土挡墙的有限元计算理论及各种有限元模型进行了综述,通过有限元分析,得到一些有助于加筋土挡墙设计的结论.     

土工合成材料加筋土挡墙在河涌整治中的应用

通过介绍加筋土挡墙在乌涌科学城二期工程中的应用,总结了土工合成材料加筋土挡墙的设计原则、方法及其特点和效果,对土工合成材料加筋土挡墙技术在河涌整治中的应用具有借鉴意义,为以后的城市水利建设提供一些参考。     

土工格栅在变电站填土高边坡中的应用探讨

介绍土工合成材料的定义和应用状况,结合500 kV广西某变电站初步设计阶段站区填土高边坡支护方案实例,对土工格栅加筋土挡墙的机理作了阐述,并且详细叙述了土工格栅加筋土挡墙在填土高边坡中的设计及施工方法,指出了土工格栅加筋土挡墙在填土高边坡应用中的诸多优点,具有广泛的应用前景.     

加筋土挡墙的加筋机理和理论研究综述

介绍了条带式加筋土挡墙的两种加筋机理,即摩擦加筋原理和准粘聚力原理,总结了目前已取得的加筋土挡墙的试验研究成果和计算方法研究成果。     

饱水格栅加筋土挡墙结构特性数值分析*

格栅加筋土挡墙由面板、格栅和土体组成。本文根据加筋土挡墙筋土相互作用的特点，将格栅与其上下表面一定厚度的土层视为具有应变相容条件的筋土复合材料。引入饱和多孔介质模型来模拟土体和筋土复合材料，由此建立了饱水格栅加筋土挡墙结构特性数值分析的数学模型。采用Galerkin加权残值法推导出有限元平衡方程，求解该方程，得到饱水格栅加筋土挡墙的动力响应。算例分析表明，格栅加筋土挡墙在饱水状态下的变形和塑性区分布有明显增大，且呈现外倾变形特征，挡墙的承载力也有较大幅度的降低。     

土工格栅加筋挡墙的数值模拟与分析

通过将加筋挡墙结构离散成土体单元、格栅单元和接触单元,采用三维快速拉格朗日分析(FLAC3D)有限差分程序对土工格栅加筋挡墙进行了数值计算,得出了挡墙变形分布规律和筋材的受力性状.结果表明此方法合理,具有一定的实用性.     

悬臂式钢筋混凝土挡土墙加设钢塑土工格栅加筋带的探讨

本文提出在悬臂式钢筋混凝土挡土墙背面填土区内水平分层铺设钢塑土工格栅加筋带,并与立壁铰接。右面部分的锚固力作用在悬臂式挡土墙的立壁上,形成与主动土压力方向相反的力,对改善悬臂式钢筋混凝土挡土墙的受力情况有着至关重要的作用。     

加筋挡土墙合理设计方法的探讨

加筋挡土墙作为一种轻型支挡结构得到了广泛应用。对比分析基于极限平衡法、极限状态法和数值模拟法的3种加筋挡土墙设计方法的优缺点, 结合国内外相应规范(指南)系统, 总结介绍了加筋挡土墙的设计方法和步骤。探讨了加筋挡土墙设计中有关潜在破裂面形状、墙背侧向土压力系数、挡土墙填料选用、加筋材料选择、筋材设计强度取值和多级加筋挡土墙设计等问题。针对目前基于极限平衡分析的加筋挡土墙设计方法的保守性, 建议考虑不同影响因素的分项材料系数、分项荷载系数和分项破坏形式系数。研究成果对建立加筋挡土墙合理的设计方法具有一定的参考价值。     

台阶式加筋挡墙验算的对比分析

采用加筋挡墙设计软件MSEW3.0, 对台阶式加筋挡墙不同平台宽度、上下墙高度的变化以及采用综合坡率法等几种不同工况下加筋土挡墙稳定性进行验算, 对比分析计算所需筋材长度和所需筋材强度的变化以及不同工况下所需筋材用量的不同。土工格栅筋材的用量随上墙高度的增大而减少。一定范围内, 随平台宽度的增大, 计算所需的每延米挡墙土工格栅筋材的数量逐渐减少;但是随着平台宽度的继续增大, 计算所需土工格栅筋材的数量逐渐增加。综合坡率单级加筋挡墙比对应的台阶式加筋挡墙所需的每延米土工格栅筋材的数量少, 而且随着平台宽度的增加, 采用综合坡率单级加筋挡墙的土工格栅筋材节省量显著增加。     

大厚度组合模块墙面式加筋挡土墙在工程道路中的应用

深蓄电站上坝道路隧道出口接一段转弯路段,经过陡崖的深沟处,路基设计采用大厚度组合模块墙面式的新型加筋挡土墙,即挡墙下部为大厚度组合模块式面板竖直加筋墙,上部为土工格栅包裹式加筋边坡,能大幅度地缩小填筑放坡断面,工程占地面积小,对周边环境影响相对减少,取得良好社会效益,达到了设计预期目标。     

土工格栅在老蟒河倒虹吸工程中的运用

南水北调中线一期穿黄工程北岸渠道经过老蟒河,采用河道倒虹吸的方式进行交叉。由于倒虹吸进出口渐变段扶壁式挡土墙较高,高度13．1m,档土墙稳定是工程设计的一个难题。采用土工格栅加筋的形式,突破传统设计思路,使常规扶壁式挡土墙结构与加筋挡土墙新型结构有效结合,对今后的高挡土墙设计有一定借鉴作用。     

土工编织布加筋土挡土墙在建新拦河闸工程中的应用

本文通过建新拦河闸工程挡土墙的工程实例，介绍了加筋土挡土墙的设计方法和施工工艺。     

自嵌加筋式挡墙在水利工程中的应用与实例

本文概述了自嵌加筋式挡土墙的构造、优点及在水利工程中的应用,并以句容河上段河道综合整治工程为实例介绍了自嵌加筋式挡墙的应用。     

圬工与加筋土组合式挡墙数值模拟

基于圬工与加筋土组合式挡墙的土工离心模型试验结果,建立了ABAQUS数值模型,从而进一步研究了加筋间距和筋材模量对这种结构变形特性及内部土压力分布规律的影响。结果表明:在本文所考虑的参数情况下,从控制挡墙变形的角度来看,密间距加筋效果好于疏间距加筋,高模量筋材效果好于低模量筋材;由于下部圬工挡墙填土区域土拱效应的存在,使得上部加筋土挡墙的土压力分布有别于常规加筋土挡墙。在上部加筋土挡墙具有足够高度的情况下,可将圬工挡墙视为加筋土挡墙的稳固地基;组合式挡墙的变形主要发生在施工期,因此应加强施工质量控制。