基于AutoCAD的直齿圆柱齿轮的三维造型设计

介绍在AutoCAD2000平台上,用Visual LISP语言开发的参数化绘制直齿圆柱齿轮平面轮廓图的命令。应用此命令,即可在AutoCAD环境下完成直齿圆柱齿轮的参数化三维造型设计。     

渐开线圆柱齿轮全参数化精确建模研究

根据渐开线齿轮的形成原理和齿轮啮合原理推导出包含齿根过度曲线的齿轮齿廓曲线的参数化数学模型,在MATLAB中分模块编写精确齿廓曲线、轴孔曲线的程序,根据输入不同的齿轮参数自动生成多种齿轮的两端面轮廓、引导线、齿轮轴孔轮廓和键槽轮廓的数据点并存储在ibl格式文件中,将ibl格式文件修改后导入Pro/E,通过简单处理便可生成全参数化精确直齿圆柱齿轮或斜齿圆柱齿轮的三维模型,从而大大提高了齿轮设计的精度和效率,并为后续的齿轮仿真分析奠定基础.     

用VBA编程造型齿轮三维模型的研究

介绍了在AutoCAD中用VBA编程造型三维实体模型的方法；阐述了模拟铣齿法生成直齿圆柱齿轮的算法和编程依据，列出了其程序框图和主要程序。     

基于UG和ADAMS的弧齿圆柱齿轮动力学分析

根据弧齿圆柱齿轮加工原理及其齿面方程,利用UG/Open Grip二次开发语言在UG中完成齿轮的参数化建模,并实现齿轮副的装配。应用ADAMS对齿轮副进行动力学仿真,得到其在传动过程中部分参数特性曲线并对其进行分析。鉴于目前关于弧齿圆柱齿轮的研究没有成熟的动力学分析成果及计算理论,故将分析结果与同样参数的直齿、斜齿圆柱齿轮的理论计算值进行对比。结果表明:三者周向力、径向力及法向力比较接近,弧齿轮副的轴向力呈对称分布,虽然瞬时值较大但其平均值接近于零。研究结果为弧齿圆柱齿轮的动态特性研究和参数优化提供了技术支撑和理论指导。     

螺旋齿圆柱齿轮齿面结构的数字化模型研究

螺旋齿圆柱齿轮与螺旋齿面齿轮进行啮合传动时,其传动性能优于直齿面齿轮和斜齿面齿轮传动副.提出基于啮合原理构建螺旋齿圆柱齿轮齿面结构的方法,研究了螺旋齿圆柱齿轮的切削成形理论,建立了螺旋齿圆柱齿轮的切削模型,并构建了螺旋齿圆柱齿轮齿面结构的数字化模型.     

基于Pro/E的斜齿轮参数化建模及仿真加工

文章以渐开线斜齿圆柱齿轮为例,介绍了斜齿轮CAD参数化模型的构建方法,并在Pro/E系统中将其实现,解决了参数不同的同类齿轮反复建造的问题.并基于Pro/NC实现了斜齿轮的仿真加工,且通过后置处理器生成了加工斜齿轮的数控程序.对异型曲面零件的CAD/CAM一体化研究很有参考价值.     

齿轮传动间隙的消除方法

介绍了直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、锥齿轮传动等间隙的消除(或减小)方法，并介绍了有关方法的特点。     

ODBC在Pro/TOOLKIT参数化设计中的应用

本文介绍了在Pro/E二次开发中参数化设计的基本思想.以渐开线直齿圆柱齿轮为例,阐述了在Pro/E下用Pro/TOOLKIT和VC进行二次开发的过程,并加入了ODBC技术,采用C/S结构,把数据库引入程序中,为程序提供了强有力的支持,为Pro/E的二次开发提供参考.     

基于SolidWorks直齿圆锥齿轮参数化设计及有限元分析

论述利用三维软件SolidWorks进行直齿圆锥齿轮参数化建模的具体方法,用该方法开发出直齿圆锥齿轮参数化程序;通过运行程序生成直齿圆锥齿轮三维模型,对模型在载荷作用下的应力状态应用COSMOS/Works做了有限元仿真分析,整个研究过程对齿轮模型库开发、改进和优化齿轮设计参数等都有一定参考价值,同时为综合利用三维软件的各种功能提供借鉴。     

齿数大于100的质数斜齿轮加工分析

本文是在分析用滚齿机加工斜齿圆柱齿轮和大于100的质数直齿轮的基础上，提出了加工齿数大于100的质数斜齿轮的两种方法。     

基于VBA工具开发椭圆齿轮的实体建模和仿真加工系统

用AutoCAD的VBA工具,先进行切齿刀具和椭圆齿坯的实体建模,然后通过模拟椭圆齿轮的加工过程,用实体的布尔运算法生成椭圆齿轮的实体模型,如将该模型导入CAM软件中,可直接得到用成形法加工时所需NC代码。     

三维圆柱直齿轮的参数化设计

研究了采用Visual LISP语言编制程序绘制三维圆柱直齿轮的方法。用Visual LISP语言编制程序进行二次开发，为AutoCAD新增了三维圆柱直齿轮绘图命令，使得在机械产品三维CAD设计时，绘制三维直齿轮更为方便，提高三维设计的绘图工作效率。     

A computer design aid for internal spur and helical gears

This paper describes an interactive program to design internal gear pairs. From a specification, the program first performs a kinematic analysis to determine tooth numbers and to satisfy centre distance requirements, and then proceeds to calculate the facewidth. It is possible to call up any design standard in order to stress the gears; that used here is the British standard. Calculated facewidths are compared with design practice and, if outside accepted bounds, the program will after tooth numbers, or module or request a change in gear material. A complete design is provided, which includes all the necessary information for manufacture. Where the design specification places tight tolerances on centre distances and/or gear ratios, the program automatically makes the required centre distance and tooth profile corrections. On every occasion the program will find a satisfactory solution, or guide the user towards one. The program is flexible and allows the experienced designer maximum freedom to direct the design. The program contains many built-in databases, such as standard tooth cutters and material properties, and will draw the gear pair if required.

The paper describes the design method and the structure of the program and a sample design is given and compared with a manual design to the same requirement.     

汽车转向器变传动比齿轮齿形的三维动态仿真设计

根据变传动比转向器的工作原理，推导出齿廓加工数学模型，利用AutoCAD2002所提供的三维造型功能和内嵌的VLISP开发环境，实现了变传动比齿轮插齿加工的动态模拟仿真，并实现了对仿真模型进行测试，实际设计结果表明本文的方法实用可信。     

齿轮坯闭式模锻模具参数化设计系统的研制

针对齿轮坯闭式模锻模具设计，详细研究了其参数化设计过程及其二次开发的方法和技术，成功开发了齿轮坯闭式模锻模具参数化设计系统，实现了齿轮坯闭式模锻模具参数化绘图。     

UG下外啮合齿轮泵齿轮3D设计和分析

探讨通过UG设计平台,如何将优化程序、3D模型建立、有限元分析等,有机集成于外啮合齿轮泵齿轮3D设计和分析中去。通过UG／Open GRIP二次交互开发或者3D主模型,实现齿轮泵齿轮3D设计的真正参数化和一体化,也为其他产品的3D集成设汁提供有益的尝试,     

Effects of the hob cutter regrinding and setting on ZE-type worm gear manufacture

A mathematical model for a ZE-type worm gear set is proposed. The characteristics of a ZE-type worm gear cut with an oversize hob cutter are investigated. Bearing contacts and kinematic errors in the ZE-type worm gear set due to regrinding of oversize hob cutters are also studied. Bearing contacts in the worm gear set were obtained using surface separation topology techniques and tooth contact analysis. It was found that bearing contact locations are sensitive to the hob cutter setting angle and setting distance. Kinematic error minimization was achieved modifying worm normal tooth angle. By applying the optimization theorem and computer simulation programs, optimum hob cutter settings and worm normal tooth angle were determined to improve bearing contact location and minimize the worm gear set kinematic errors. A numerical example is given to demonstrate the results of the investigation. The developed computer-aided manufacture program has successfully been applied to the worm gear manufacture and hob cutter design.     

基于AutoCAD的圆柱压缩弹簧的参数化绘图

介绍在AutoCAD2002平台上，用Visual LISP语言编程来实现圆柱压缩弹簧的参数化绘图的一种方法。该方法提高了绘图的效率，也适用于结构相似的零件。     

数控双盘铣刀铣削斜齿轮模型分析及加工仿真

根据斜齿轮加工原理,对双盘铣刀斜齿轮加工过程进行分析,推导出被加工齿轮的螺旋面方程,分析了双盘铣刀中心间距与齿数、模数以及齿廓各部分余量的关系,并在AutoLisp二次开发语言环境下,编制仿真加工程序,对双盘铣刀斜齿轮加工过程进行了仿真验证.