压缩机连杆断裂原因

通过宏观检查、显微组织观察、化学成分分析、力学性能试验和断口分析等方法,对天然气压缩机连杆的断裂原因进行分析.结果表明:压缩机连杆的失效形式为疲劳断裂;断裂的主要内因是锻造后热处理工艺不当,导致材料的屈服强度和抗拉强度降低;外因是连杆在工作过程中承受循环应力作用,由于材料强度降低,就会在应力集中部位--螺孔、螺纹底径处萌生显微裂纹,并随着裂纹的扩展而发生疲劳断裂.     

基于ABAQUS的连杆疲劳分析

为了全面地考察连杆受到的动态疲劳载荷,在发动机标定工况下,利用转动惯量法对连杆进行了运动学和动力学分析。基于临界平面法,用ABAQUS软件进行二次开发得到了连杆的疲劳计算模块。采用有限元方法分析计算了连杆的疲劳寿命。整个过程是在ABAQUS软件中用Python语言编程来实现的。数值计算结果显示,与传统的最大拉压工况结果相比,在发动机标定工况下得到的计算结果能比较全面地反映连杆的疲劳特性,表明该数值计算方法正确,二次开发程序可行。     

Standardizing the Permissible Mass Error in Monitoring Connecting Rods and Pistons

Russian Engineering Research - Standardization of the mass error when sorting products into groups by mass is considered. On the basic of probability theory and fundamental metrological principles,...     

连杆组合拉刀的国产化研制

分析了连杆组合拉刀国产化研制中的技术难题 ,并提出了解决措施     

往复式压缩机活塞杆沉降的监测

活塞杆沉降监测是往复式机械状态监测使用最广泛的技术手段之一,本文介绍活塞杆沉降监测的基本原理以及实际应用中的注意事项,对其它常用的往复式机械状态监测手段也做了简要介绍。     

往复式压缩机活塞连杆模态的分析

提高活塞连杆结构的动态特性是提高往复式压缩机整体性能的关键,活塞连杆的模态分析结果是压缩机动态特性评价的关键依据和理论支撑。论文应用UG软件建立活塞连杆结构的三维模型,并应用ANSYS Workbench对结构进行网格划分并对其进行模态分析计算。根据计算结果得到活塞连杆结构的一至六阶模态分布和振型,找出连杆的薄弱环节,指出了连杆设计过程中需采取的有效措施,以提高活塞连杆结构的稳定性。     

新型无连杆往复式压缩机的最新进展

介绍了十字滑块式压缩机发展的历史背景及其在应用领域,结构改进等方面的最新进展。     

活塞压缩机压缩连杆有限元分析

使用ANSYS对分体式压缩机的压缩连杆进行了有限元分析。在假设条件的基础上，建立了压缩连杆的有限元分析模型。通过计算分析，得到了压缩连杆的应力分布，为往复压缩机连杆应力、应变以及疲劳寿命的分析研究提供了基础，对于指导设计具有一定的意义。     

基于CAXA的连杆三维造型及其数控仿真加工

CAXA制造工程师是集CAD,CAM于一体的软件,利用CAXA ME提出连杆从造型设计到代码生成、加工仿真和代码检验等一体化的全面解决方案,可实现高效优质的数控加工.     

多轴变幅应力状态下连杆微动疲劳全寿命研究

提出了一种适用于多轴变幅疲劳应力作用下的疲劳全寿命计算模型;结合有效应力强度因子幅理论和雨流计数技术处理应力谱,修正了Paris疲劳裂纹扩展速率公式使其适用于多轴变幅应力条件;在修正的Paris公式中引入短裂纹修正尺寸,得到全寿命计算模型;以斜切口式柴油机连杆齿形配合面处的寿命计算为工程算例,基于材料试验和有限元分析,计算得到配合面危险节点的寿命。结果表明,该模型可进行复杂工况下结构表面裂纹从任意初始尺寸扩展到任意设计尺寸的寿命计算,对指导关键性零部件寿命设计和确定检修时间具有重要意义。     

空压机曲轴连杆机构的失效分析

基于油液分析与铁谱技术方法,研究分析空压机曲轴连杆机构失效的原因。采用振荡球式黏度计、原子发射光谱仪、分析式铁谱仪及铁谱显微镜测试故障空压机的在用油,采用铁谱分析水分测试法定性定量测试润滑油水分污染,检出巴氏合金轴瓦故障状态下巴氏合金摩擦聚合物图谱并系统阐述其产生机制。综合分析得出曲轴连杆机构失效的主要原因是选用润滑油不合理、油液严重污染、维护检修不及时而演变成为故障链式反应。对空压机的故障提出防治改进措施。     

某氢气往复式压缩机连接螺栓的断裂原因

某氢气往复式压缩机在正常工作一段时间后,其连接螺栓发生断裂.通过断口宏观与微观形貌观察、化学成分分析、显微组织观察、力学性能测试等方法,对该连接螺栓的断裂原因进行分析.结果表明:该连接螺栓的断裂性质为低应力高周疲劳断裂.在交变载荷作用下,微裂纹在螺栓螺纹根部高应力集中区域萌生;螺栓热处理不当导致形成回火索氏体、上贝氏体...     

往复式压缩机连杆数字化分析与设计

基于VC＋＋编程语言和Pro／E软件,开发了往复式压缩机连杆的数字化分析与设计系统。依据热力学与动力学原理分析连杆的受力,应用Matlab软件绘制载荷曲线;根据设计参数的随机性,分析连杆的疲劳强度可靠度和参数的灵敏度,用VC＋＋6．0实现数字化的分析过程;综合考虑各参数对可靠度的影响及控制的难易程度,确定设计数据,并以Pro／E的二次开发工具Pro／TOOLKIT进行数字化设计。     

基于质量管理方法的废弃连杆再加工技术的研究

借鉴全面质量管理的分析方法,对连杆报废的原因进行了综合分析,并对废品连杆进行了分类.通过实验,将废弃连杆成功地加工成合格产品,因而创造出一定的经济效益,同时为连杆质量改进提供了可靠依据.     

1500kN大型往复压缩机连杆有限元分析

连杆是往复压缩机关键零部件之一,承受着瞬间变化的负载,能否满足强度、刚度等要求,制约着压缩机能否安全可靠运行。将有限元分析软件ANSYS应用于1500k N大型压缩机组开发过程中,分析了连杆在不同工况下的受力情况并进行了强度校核,为进一步开发和研究奠定基础。     

U型连杆在舰船用空压机上的应用研究

通过建立U型连杆的三维物理模型,结合数学理论及有限元的分析方法,并以和工程应用有密切联系的指标为目标,进行空压机连杆结构及安装方式优化,以求在舰船用空压机上取得最大的减振降噪效果.     

用连杆组合的拟人双足步行机的设计与动态步行控制

本文应用一种简捷的连杆组合建立了拟人两足步行机的结构模型，着重研究了它的动态步行稳定性，深入讨论了直线步行规划和对踝关节的力矩控制及其实现方法。实施这一规划，完全避免了步行机侧向倾倒的可能性。由于具有反馈的力矩控制，在无需复杂的硬、软件条件下，达到了对踝关节的控制要求，并获得较高稳态的仿真效果。为适应作业领域的总体要求，给出了步行机全方位性表达及其判据。这对于研究步行机实现高级步态及其对坡地、阶梯地的适应性研究奠定了初步基础。     

微型往复空压机电磁启动器的可靠性分析

根据国内电源的实际状况,通过合理设计电磁启动器内部的电气元件,提高启动器的可靠性,从而解决启动器的异常失效,提高电磁启动器的使用寿命。     

船用高压往复活塞压缩机可靠性保障

从设计、制造、安装、试验、使用、维护等各个方面对我院研制的CZS-100/15电动高压往复活塞压缩机的可靠性保障进行了阐述、分析和研究;对影响高压往复活塞压缩机可靠性的各种因素进行了分析和总结;提出了保证并提高电动高压往复活塞压缩机可靠性的一些途径和方法,对往复压缩机特别是船用高压往复活塞压缩机的设计、制造和使用等具有一定的参考意义。     

空压机润滑油系统可靠性试验研究

对空压机润滑系统进行分析,提出了一种润滑油压力调节机构,保证了空压机在高油温时油压正常,为空压机运动件提供充分润滑,从而提高空压机运行的可靠性。实验证明了该机构是可靠的,为空压机润滑系统设计提供了参考依据。