地下矿山优化设计自动化

地下矿山是一个非常复杂的设计对象，实现其设计自动化对于提高设计决策质量和经济效果极为重要。本文分析了矿山工艺流程，把矿山设计自动化分成两个阶段，对每个阶段的设计任务和设计特点作了叙述。较详细地阐述了采矿方法、回采工作综合机械化优化设计准则及设计方法。     

普通钻孔智能设计系统研究与应用

为了更好地反映煤矿抽采设计思想和清楚表达抽采工程与岩层之间的相关关系，研究了顺层和穿层抽采钻孔设计影响因素，建立了基于发散钻孔和平行钻孔两种最基本的钻孔布置方式的钻孔设计方法及模型，并利用GIS平台设计开发了普通钻孔智能设计软件，实现各种要求下抽放钻孔的计算机智能设计，钻孔参数的自动计算，并在七台河新建矿成功应用。结果表明：普通钻孔智能设计系统可以方便快捷的进行顺层或穿层钻孔设计，在满足无抽放盲区、达到控制范围的前提下，钻孔工程量达到最小，有效提高了设计部门的钻孔设计效率。     

矿井提升悬挂装置设计方法探析

文章对矿井提升悬挂装置的设计方法及安全系数进行了探讨，借鉴国外经验和我国实例测试分析，提出了提升悬挂装置的疲劳可靠性设计思想，是对传统的设计方法和设计理论的突破。     

杭昱高速公路昱岭关隧道设计与施工方案优化

对杭昱高速公路昱岭关隧道的设计和施工进行了总结，根据公路隧道新奥法设计原理及新奥法施工程序和基本原则，针对昱岭关隧道设计与施工特点，并根据开挖围岩稳定情况及监控量测结果进行分析，及时调整设计支护参数和施工方案，保证了隧道施工质量和施工安全，而且加快了施工进度，节约工程投资，取得了良好的效果。     

严格遵守国家法令 规范煤炭设计市场

 针对目前煤炭设计市场存在的不执行国家制定的收费标准，恶意压价，扰乱了设计市场的情况，阐述了了解设计工作的地位和作用、贯彻国家规定的收费标准和规范设计市场的重要性，并强调杜绝压价恶意竞争，使煤炭设计市场走向良性发展应采用的措施。     

地基基础设计中的土与结构共同作用问题分析

在常规的地基基础设计过程中，上部结构和基础往往被作为两个独立的单元进行考虑，这种设计方法没有考虑上部结构与地基基础的共同作用，从而导致上部结构的实际内边与常规设计的理论值有很大差距，从地基基础设计过程中的实际问题出发，介绍了土与结构共同作用的定义，阐述了地基和基础的不同计算模型及主要特点，最后对上部结构和地基与基础的共同作用进行了整体性分析，强调了土与结构共同作用的问题在地基基础设计中的重要性。     

大倾角掘进机装载机构的设计

针对煤矿大倾角巷道，设计了一种大倾角掘进机的装载机构，对装载机构的装载能力进行了计算，并设计了一种镰刀形大直径收集星轮，可有效提高大倾角掘进机的收集能力。分析了星轮损坏形式，对星轮轮齿进行了耐磨设计，提高了星轮的耐磨性和使用寿命，为大倾角掘进机装载机构的设计提供了依据。     

地下矿山优化设计自动化

地下矿山是一个非常复杂的设计对象，实现其设计自动化对于提高设计决策质量和经济效果极为重要。本文分析了矿山工艺流程，把矿山设计自动化分成两个阶段，对每个阶段的设计任务和设计特点作了叙述，较详细地阐述了采矿方法、回采工作综合机械化优化设计准则及设计方法。     

利用CAD简化设计凸轮轮廓

介绍了凸轮机构中凸轮轮廓的设计思路和设计方法，提出了利用CAD技术设计与绘制凸轮轮廓，并将设计过程分为参数设计模块和参数化绘图模块两部分，以达到计算机设计既快速又准确的要求。     

刮板输送机传动装置模块化设计

阐释了刮板输送机传动装置设计的重要性，分析了现有刮板输送机用传动装置类型，就不同的传动装置优点和不足进行对比；引入了模块化设计思路，将各传动部件进行组合设计；针对不同的工况和使用要求，提出切实可行的传动方案。     

矮机身掘进机铲板部的设计

通过对矮机身掘进机市场需求及工况的分析，得出矮机身大功率掘进机设计成功的关键在于铲板部的设计。通过现场使用经验和功能分析的方法，得出了铲板部各个部位关键参数的确定因素及经验值，为铲板部的设计提供了一种思路和依据，提高了铲板部的设计效率。     

采区设计支持系统的研制与开发

以符合常规设计过程思维的ＣＢＲ推理系统为核心，研究建立了生产矿井采区设计的设计支持系统ＭＤＤＳＳ，阐述了其基本结构和各部分的功能。该系统用于某煤矿采区的设计，得到了生产单位的采纳，取得了明显的经济效果。     

煤矿用锚杆转载机组的行走机构设计

介绍了煤矿用锚杆转载机组行走机构的结构组成，对锚杆转载机组行走机构的履带、驱动装置、传动装置、张紧装置等结构进行了简要的设计。选择驱动轮和履带板，利用软件SolidWorks Simulation进行了静力学分析，校核了驱动轮和履带板的强度。结果表明，驱动轮和履带板设计均符合设计要求。     

XJM-S系列浮选机的设计与推广

从分析浮选机设计存在的问题入手，论述了大型浮选机设计思想和特点及相似设计准则。据此设计的ＸＪＭ－Ｓ系列高效浮选机，工业应用获得成功，已得到推广。     

采煤机滚筒优化设计数学模型

在相似型试验研究的基础上，综合现代采煤机螺旋滚筒的设计方法和理论，初步建立了以比能耗和载荷波动系数为目标的采煤滚筒优化设计数学模型，是提高采煤滚筒设计效率和设计质量的关键步骤。     

崔家寨煤矿坚硬厚层顶板控制研究

本文详细介绍了崔家寨煤矿高档普采工作面坚硬顶板控制设计的方法和步骤，在设计中大胆采用了前后排对柱支护，结合其它特殊支护，取消了强制放顶，设计结果在该矿首采面的应用效果表明，该设计方法科学，合理，具有针对性，对类似条件的采场顶板控制有借鉴和指导作用。     

弧齿锥齿轮传动的模糊可靠性优化设计

在普通优化设计基础上，依据模糊数学理论和统计学理论，通过具体的设计实例，由可靠性设计准则建立了弧齿锥齿轮传动的优化数学模型，选择了优化方法，给出了优化结果     

计算机辅助设计的现状及发展对策

计算机辅助设计（简称ＣＡＤ）是加快设计速度、提高设计质量的现代设计方法，是工程技术人员进行创造性设计的重要手段。本文简介了这一设计方法在国内外的发展状况，并就我国推行ＣＡＤ技术面临的问题及应有的对策发表了见解；指出，我国科技界应树立强烈的使命感和紧迫感，广泛推行ＣＡＤ技术，更新陈旧的设计方法，以适应国民经济新发展的需要。     

多因素影响下极复杂条件切眼支护技术研究

受大埋深、煤层合层和分叉、火成岩侵蚀和断层等因素影响，张双楼煤矿9421切眼所处环境极其复杂，沿用邻近巷道的支护设计，无法实现安全支护。在分析各种影响因素和数值模拟计算分析的基础上，提出了“导硐掘进、分段设计、高强支护、及时减垮”的设计思路，设计和应用了各段的支护方式和参数，在高预应力、高强护表构件的高强支护，单体架棚、木垛的有力支撑作用下，改善了切眼围岩的应力状态，有效控制了巷道围岩变形，取得了较理想的支护效果。     

三架岭公路隧道的设计变更

通过三架岭公路隧道的工程实践，论述了当前在隧道设计方面存在的不足，同时根据“新奥法”的设计思想，通过动态设计和信息反馈对原隧道的设计进行了一些设计变更，并且取得了较好的经济效益。