地下连续墙在深厚软土地层深大基坑中的应用

通过上海中星城基坑工程地下连续墙围护体系的实施,结合有限元模拟及实测数据分析了基坑开挖对围护结构位移及周边环境的影响。结果表明,地下连续墙技术对深厚软土地层深大基坑具有较高的安全性和经济性;本工程围护结构采用地下连续墙变形小,基坑土体位移增加速率随开挖深度的增加逐渐变缓,并且有稍许回弹;同时,降水过深会对周边环境造成一定影响,应在保证基坑安全的前提下尽量减小降深。     

狭小空间条件下基坑开挖对周边环境的影响分析

结合上海市某住宅楼项目基坑工程,采用大型岩土分析软件Plaxis-2D对基坑开挖全过程进行数值分析。根据数值模拟的结果,对基坑围护结构体系的受力、变形情况以及基坑开挖对周边环境的影响进行了分析。结果显示:相关指标均在规范要求的控制范围内,所采用的围护结构在基坑开挖的过程中能够有效地控制对周边环境的影响。     

某周边环境复杂基坑围护设计

结合某新建办公综合楼基坑工程实例,介绍了该基坑周边环境情况,阐述了基坑围护设计选型方案,并通过有限元模拟分析,现场监测数据证明该围护结构安全合理,达到了保护周边环境的效果。     

浅议水平位移测量在基坑监测的应用

本文结合绍兴迪荡新城文化创意园基坑工程实例,对基坑围护结构(冠梁)水平位移进行测量。通过测量技术实时、动态掌握基坑施工期间,岩土层和支护结构内力作用变形情况以及对周边环境的影响。     

某国际财富中心深基坑的围护方案设计与施工

结合某国际财富中心深基坑的围护方案设计与施工实例,阐述了基坑设计及施工技术要点,指出围护结构的设计不仅关系到基坑自身及周边环境的安全,而且直接影响着工程的土方开挖以及地下室结构的施工成本。     

咬合桩支护体系在河流阶地深基坑工程中的应用

以实际工程为依托,从地质条件、基坑周边环境等方面研究咬合桩支护结构特点,优化支护方案,验证咬合桩围护结构在西北地区河流阶地深基坑工程中的适用性,总结咬合桩基坑围护结构方案设计的难点.     

广州地铁公园前站综合施工技术

针对广州地铁公园前站复杂的地质条件及周边环境,工程成功应用了多种基坑开挖、围护结构、支撑体系及结构防排水施工技术及新材料、新工艺。     

复杂环境下与既有运营地铁车站结构共墙的基坑施工关键技术

以毗邻居民区,且与已运营的地铁车站地下空间连接形成商业综合体项目的基坑为例,重点研究复杂环境下与既有地铁站地下空间结构共墙受力特点以及深基坑周边环境特征.通过采取增设共墙作为支撑点进行临时支撑体系力的传递,增强围护结构体系并引入MJS工法旋喷桩,增加注浆技术控制浅基础房屋沉降等针对性的施工关键技术,以及施工辅助性措施,顺利完成基坑施工.全过程监测数据显示,基坑周边环境正常可控,围护结构安全可靠,地铁运营未受影响,实践效果理想.     

共用地下连续墙基坑设计方案研究

结合某车站的周边环境及地质条件,基于该工程的围护结构与支撑设计方案,提出了在相邻基坑围护结构设计中,采用共用地下连续墙基坑优化的设计方案,实践证明,优化设计方案后取得了良好的社会经济效益。     

多种围护结构在外形不规则的基坑施工中的组合应用

上海浦东新区周浦镇"退二进三"公租房工程,建设规模较大,周边环境复杂,且基坑外形不太规则。根据地质条件、工程特点和周边环境等情况,通过对围护体系的结构优化,采用了二轴搅拌桩重力坝、二轴搅拌桩+钻孔灌注桩、SMW工法桩等多种围护结构组合应用的形式,取得了较佳的安全、经济效果。着重对各种形式的围护结构在基坑工程应用中的施工技术作阐述,可为类似工程提供经验借鉴。     

常熟阳光商厦深基坑支护方案探讨

针对常熟阳光商厦大型深基坑支护工程,介绍针对该工程基坑不同深度和周边环境分别采取不同的基坑支护形式的原则、设计思路、施工注意事项和实际支护的效果,具有一定的参考价值。     

深基坑开挖对紧邻建筑物沉降变形的影响

以具体工程为例,把基坑、支护结构及紧邻建筑物放在一个系统中,在基坑开挖前,根据设计的基坑支护方案对紧邻建筑物的沉降变形进行数值模拟,然后与施工过程中实际监测的该建筑物的沉降变形进行对比分析。     

江中超深基坑与围堰相互作用的分析与研究

某软土超深基坑位于江中,开挖深度达41 m,居国内软土基坑前列。该基坑的显著工程特点是基坑与作为挡水结构的围堰紧邻布置,围堰挡水水头较高,基坑与围堰的相互作用对二者的内力和变形产生很大的影响,是设计必须考虑的关键技术难题。本文应用通用有限元分析软件ANSYS对基坑与围堰进行了共同作用下的平面和空间有限元施工仿真计算,根据计算结果对二者的相互影响进行了分析,从而为工程设计提供了参考。     

软土地区基坑内支撑体系的合理选用与工程实践

随着基坑支护技术理论和施工技术的不断发展,出现了多种形式的内支撑布置形式。本文重点阐述了各种形式的内支撑体系的主要特点和适用范围,提出科学、合理的支撑布置形式应是兼顾了基坑工程特点、主体地下结构、周边环境保护要求和经济性等综合因素的和谐统一。     

深基坑围护结构的监测与施工

本文通过工程实例,分析了深基坑支护结构支撑体系的选择、监测项目及布点、监测过程的应力变化。     

某轻钢结构厂房的设计分析

通过工程实例 ,详细介绍了一般轻钢结构厂房的结构分析、节点设计、支撑体系、刚架柱脚及檩条设计方法 ,表明轻钢结构在工业厂房中的应用有其优越性。     

监测与动态施工技术在内撑式软土基坑工程中的应用

本文将结合工程实例,阐述监测与动态施工技术在内撑式软土基坑工程中的应用,及其对于控制基坑变形,提高基坑开挖的安全及对周围环境保护的重要意义。     

高应力区加筋水泥土挡墙的应用

:高应力区加筋水泥土挡墙是在水泥土挡墙的内侧和外侧拉压应力较大的区域插入小型钢而构成的一种新的基坑围护工法。通过介绍该工法的结构形式和技术特点并结合实际工程的实测数据表明 :该工法技术可靠、造价低廉、施工便利、对环境影响小。     

土钉墙在18号计量科研实验楼基坑支护中应用

总结出土钉墙支护具有经济、安全、质量可靠等优点,通过分析18号计量科研实验楼基坑土钉支护的施工情况,进一步了解土钉墙支护的施工工艺,为土钉墙施工提供一定的参考价值。     

Effects of restraining conditions on the bearing capacity of footings near slopes

In evaluating the ultimate bearing capacity (q_u) of a strip footing adjacent to a slope, conventional correction formulas for the effect of load eccentricity may not be applicable because these formulas were developed exclusively for footings situated on horizontal grounds, where loads eccentric to opposite sides of the footing yield identical results for q_u. In this study, loading tests and analyses are conducted on a strip footing placed adjacent to a model slope with various slope angles. The experimental evidence shows that a load eccentric toward the heel of a footing leads to an increase in bearing capacity, whereas the analytical results based on conventional formulas show the opposite trend. To address this discrepancy, an approach is proposed that uses a bearing capacity correction formula for a footing with a setback from the crest of the slope. Results of a comparative study show that the experimental values for bearing capacity factor N_γ(test), with full corrections for load inclination, load eccentricity, and footing setback are comparable to the theoretical solutions. Furthermore, fully corrected values for N_γ(test) for the fixed footing approximately follow the line of the upper boundary; those for the free-rotating footing follow the lower boundary of the theoretical solutions reported in the literature. This discrepancy is due to the different failure mechanisms induced by the restraining conditions of the footing which have yet to be considered in engineering practice.