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本文论述了四个方面的问题。第一,零件的失效与表面。第二.表面工程的内容与作用.第三,表面工程的学科体系与发展方向。第四,表面工程与失效分析的关系。主要论点是,零件的主要失效形式大都发生在表面。表面工程前任务就是针对零件失效的机理.综合运用各种表面技术进行防护。表面工程是一门正在发展中的跨学科的新兴边缘学科,在理论正与实际生产中具有重要的意义与作用.为充分发挥表面工程的潜力.应当加强表面王程与失效分析的结合,努力实现“表面工程的技术设计”。 相似文献
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采用表面工程新技术快速修复表面失效的零件,使损伤部位恢复原有性能,甚至在硬度、强度、耐腐蚀性等方面超过原装零件,具有良好的经济效益和广阔的应用前景。本文介绍了采用电刷镀技术进行快速修复的工艺实例,并对修复层的组织和性能进行测试。 相似文献
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表面工程在促进新技术及高技术发展中的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
表面工程的含意很广,它概括了所有“表面处理”、“表面加工”、“表面涂层”和“表面改性”的内容,即利用各种物理的、化学的或机械的工艺过程,使零件表面获得特殊的材料成分、组织结构和性能以提高产品质量的工程。它广泛适用于零件的耐磨,抗蚀、装饰和制造各种功能器件。发展表面工程对于提高零件的使用寿命和可靠性,改善机械设备的性能质量,增强产品的竞争能力,解决引进设备 相似文献
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表面工程的含意很广,它概括了所有“表面处理”,“表面加工”、“表面涂层”和“表面改性”的内容,即利用各种物理的、化学的或机械的工艺过程,使零件表面获得特璩的材料成分、组织结构和性能以提病产品质量的工程。它广泛适用予零件的耐磨,抗蚀,装饰和制造各种功能器件。 相似文献
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汽车发动机再制造效益分析及表面工程技术的应用 总被引:24,自引:5,他引:24
对3000台斯太尔发动机的统计分析表明,可直接利用的零件数量占23.7%,重量占14.4%,价值占12.3%;经再制造加工可以使用的零件数量占62%,重量占80.1%,价值占77.8%,说明对旧发动机进行再制造有良好的基础。按年产l万台再制造发动机统计,可回收附加值3.59亿元,节省金属8.5kt,创造税金0.36亿元,节电1600万度,减少CO2排放13~17kt,并可提供330人的就业机会;旧发动机中62%的失效零件可以运用表面工程技术进行修复,修复后的表面性能优于新品。先进表面工程技术在发动机再制造中的应用,提高了旧品利用率,降低了再制造成本,不仅使企业获得了经济效益,还为国家节能、节材、保护环境作出了贡献。 相似文献
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利用表面工程技术对失效零部件进行恢复性维修是对机械产品进行维修和再制造的重要手段。通常,恢复性维修在零件表面增加了一个表面涂(覆)层,因此,检测零件维修与再制造过程中增加的表面涂(覆)层质量,评价零件表面性能是否达到使用需求,对确保机械零部件维修与再制造的质量具有重要的意义。文中从表面成分与结构分析、表面形貌与组织分析、表面残余应力检测、表面力学性能检测和表面耐腐蚀性能检测等五个方面阐述了机械零件维修与再制造表面质量分析与检测的内容,介绍了常用的测试方法、设备及其特点,重点介绍了表面质量分析和检测技术在利用真空镀膜、电刷镀、激光熔覆以及超音速等离子喷涂等先进表面工程技术制备涂层质量检测中的应用,并给出了具体的应用实例。 相似文献
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努力发挥考试在素质教育中的作用 总被引:7,自引:0,他引:7
我国是世界上建立考试制度最早的国家。“从应试教育向素质教育转变”被中国教育界看成是本世纪末的一次教育转型,也被看成是教育史上的一次历史性变革。在改革过程中,对考试的准确定位和恰当使用就成为实施素质教育的重要问题。本文就素质教育与考试的关系作一些探讨。一... 相似文献
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就目前CMP建模当中没有考虑到芯片表面的薄膜氧化所需时间对模型建立所产生的影响,以至最后模型的预测结果与试验结果相差甚多的问题进行探讨.在基于理论分析的基础上提出以椭偏仪法测定出芯片表面薄膜生成厚度与浸泡时间精确的对应关系.试验结果表明:在模型建立时,芯片表面薄膜厚度的生成时间对模型的建立有着重要影响,精确测定其时间对应关系将有助于使得所建模型的预测结果与试验结果进一步吻合. 相似文献
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针对原摩擦板挤齿模结构和生产效率方面存在的问题 ,对挤齿成形过程进行了初步分析 ,提出了一种改进方案 ,并介绍了模具试模调整方法及主要零件制造工艺 相似文献