裂解汽油的脱砷

一、概述扬子石化公司烯烃厂乙烯车间按原设计配有一套年加工20.5万吨裂解汽油、生产14.8万吨稳定C_6～C_8中间馏分的裂解汽油加氢装置,采用美国鲁姆斯公司专利的DPG一段、二段加氢工艺。一段加氢催化剂采用     

LY-9702／LY-9802型催化剂在裂解汽油二段加氢中的应用

介绍了兰州石化研究院IJY-9702／LY-9802型加氢催化剂在辽化裂解汽油加氢装置二段加氢过程中的工艺参数及分析数据,反映了该催化剂在二段加氢过程中的运行状况,为加工高含硫汽油提供一定的借鉴。     

芳烃抽提装置C_6抽余油制环己烷综合应用

石脑油裂解生产乙烯的过程中,裂解汽油经过两段加氢和芳烃抽提后副产大量的抽余油。目前抽余油主要用作生产溶剂油,基本未进行提升附加值的利用,部分返回裂解炉作为裂解原料。但由于环烷烃含量较高,导致裂解过程烯烃收率低,并且由于环戊烷和甲基环戊烷的含量较高也不适宜作为重整原料使用。抽余油中C_6烷烃占40%以上,其中含有大量的包括甲基环戊烷和环己烷在内的环烷烃,因此从抽余油中分离出C_6馏分并将甲基环戊烷异构化为环己烷,然后通过精馏得到纯度较高的环己烷将会极大的提高抽余油的利用价值。     

裂解汽油加氢技术的进展

介绍了传统的两类裂解汽油加氢流程:全馏分加氢和中心馏分加氢。并针对国内主要采用的中心馏分加氢技术,详细叙述了中国石化工程建设有限公司(SEI)在裂解汽油中心馏分加氢流程中的多处技术改进,如改变原料进料方式、换热流程优化、降低回流比、采用高效换热器以及二段加氢的冷热高分技术。通过工艺改进,使裂解汽油装置的能耗下降了约40%。另外还简要介绍了裂解汽油加氢工艺流程的拓展,如裂解汽油抽提苯乙烯技术,以及裂解汽油加氢工艺流程的延伸,如增产BTX的APU(先进的工艺单元)技术。     

茂名乙烯裂解汽油加氢操作工艺的优化

分析了造成茂名石化裂解汽油加氢装置混合芳烃产品损失率以及能耗较高的原因,介绍了茂名石化乙烯裂解汽油加氢装置在工艺操作方面采取的优化措施。通过操作工艺的优化达到了降低裂解汽油加氢装置的能耗和混合芳烃产品损失的目的。     

裂解汽油加氢催化剂跻身世界前列

<正>中国石油石化研究院昨天对外宣布,其自主研发的裂解汽油加氢LY-9802催化剂在福建联合石化公司50万吨/年裂解汽油二段加氢装置完成工业标定,且工艺参数稳定,加氢产品合格,满足了工业装置要求。这标志着中国石油裂解汽油加     

裂解汽油加氢装置高压加氢与低压加氢工艺技术的对比

中国石油天然气股份有限公司大庆石化分公司1 200 kt/a乙烯改扩建项目需配套建设1套600 kt/a裂解汽油加氢装置。为配合汽油加氢装置技术的选择，文中就高压加氢和低压加氢技术进行了讨论研究。通过分析对比认为，高压加氢工艺的综合优势更有利于裂解汽油加氢装置的长周期运行，并推荐新建汽油加氢装置采用高压加氢技术。     

粗异戊烯在炼油三套装置的加工总结

粗异戊烯产自浙石化50万t/a裂解C5分离装置,年产8.8万t/a,粗异戊烯经过加氢后可作为汽油、乙烯原料或与甲醇反应生成高纯度的异戊烯。浙石化粗异戊烯可通过石脑油加氢装置、汽油加氢装置、S-Zorb装置加工。在石脑油加氢装置加工时,粗异戊烯进入拔头油作为乙烯原料送乙烯,解决了粗异戊烯因烯烃含量高不能直接送乙烯加工的问题;在汽油加氢装置加工时,粗异戊烯作为轻汽油馏分送至汽油醚化装置与甲醇反应,增加了工艺附加值;在S-Zorb装置加工时,由于粗异戊烯中的二烯烃自聚,使原料/反应产物换热器管程堵塞,造成偏流及换热效果下降,不能长期加工。     

以CPP裂解石脑油为原料制取芳烃

针对以CPP工艺产生裂解石脑油经过加氢去除二烯烃、烯烃及硫化物,按照裂解石脑油苯及甲苯含量及产量,对苯及甲苯进行分离,芳烃抽提装置采用中国石油化工集团石油化工科学研究院开发的环丁砜抽提蒸馏工艺(SED),以裂解加氢石脑油为原料生产苯、甲苯产品,副产抽余油和C8产品,装置于2011年9月10日开始施工,2012年5月建成,6月29日投产,产品合格。     

浅析硫醚对催化汽油选择性加氢装置产品质量的影响

催化汽油选择性加氢装置采用选择性加氢脱硫与中汽油萃取蒸馏组合工艺,混合产品由预处理轻汽油、抽余油、加氢精制汽油组成。2018年11月9日装置掺杂高硫进口原油后,产品硫含量波动明显,辛烷值损失偏大。通过分析和研究,确认了产品硫含量超标的原因是轻汽油、抽余油中硫醚含量(尤其是二甲基二硫醚)偏高造成的,进一步分析原料中二甲基二硫醚的来源后发现是由催化液化气脱硫产生的抽提油携带而来。液化气碱洗单元反抽提油首先进入催化分馏塔顶回流罐,然后进入稳定系统分离后携带至汽油加氢装置。将液化气碱洗反抽提油改至储运系统后,催化汽油中的二甲基二硫醚含量明显降低,轻汽油硫醚及总硫含量下降明显,轻汽油拔出率由15%逐渐增加至30%,产品汽油辛烷值损失明显降低。     

SHP-01F全馏分裂解汽油一段加氢催化剂的工业运行与性能比较

介绍了SHP—01F全馏分裂解汽油一段加氢催化剂在中国石油化工股份有限公司广州分公司全馏分裂解汽油加氢装置的工业应用,结合物理吸附、透射电镜等物化表征数据与在该装置上运行的进口催化剂进行对比。结果表明,SHP—01F全馏分裂解汽油一段加氢催化剂双烯反应活性和选择性高,抗干扰能力强和稳定性良好,适应高空速和高水分、高胶质含量的全馏分裂解汽油一段加氢工艺,运行结果均优于进口催化剂。全馏分裂解汽油一段加氢催化剂性能关键在于提高其耐杂质性能,指出了调变催化剂的孔结构与分布、活性组分的分布及其电荷性质是提高催化剂性能的方向。     

催化重整装置增加原料效果分析

介绍了柴油加氢改质装置粗汽油进催化重整装置原料罐、苯抽提装置抽余油及DSO-FCC汽油加氢脱硫装置加氢中汽油进催化重整装置预分馏塔作为重整原料油的技术改造及实施方案,以及投用后催化重整装置的生产运行情况、投用效果分析及经济效益评价。     

焦化液化气混合焦化汽油加氢技术及工业应用

焦化液化气作为延迟焦化装置产品,长期以来作为民用烃出厂,经济效益未得到充分开发.镇海炼化公司采用中石化大连石油化工研究院的焦化液化气和汽油混合加氢制备乙烯裂解料技术,建设了一套60万t·a-1的焦化液化气与焦化汽油混合加氢装置.生产出烯烃质量分数不大于1.0％的精制液化气和溴价不大于2.5 g Br·(100 g)-1的精制石脑油,可作为优质的乙烯裂解原料.对该工艺路线的技术特点、工业运行状况、经济效益等进行探讨分析,数据表明,焦化液化气和焦化汽油经新工艺路线加工后作为乙烯裂解原料,工艺路线简洁,经济效益显著.     

裂解汽油加氢装置生产工艺的改进

简述齐鲁裂解汽油加氢装置的生产工艺,对中心馏分加氢与全馏分加氢两种工艺进行了优缺点对比,介绍了前几年裂解汽油加氢装置出现的装置负荷低、运行周期短、一段催化剂中毒的问题,并对这些问题进行了详细的分析,提出了改造和优化操作的方案。这些方案的实施,使该装置的工艺操作水平和负荷工车初期有了大幅度提高。     

生物质焦油改性提质制取燃料油的研究进展

介绍了生物质焦油改性提质制取燃料油的研究进展,对催化裂解、乳化调和、加氢脱氧、水蒸气重整和超临界流体提质等常见的生物油改性提质技术进行了总结。基于生物质焦油和煤焦油的异同点,提出将两者混合在超临界汽油条件下加氢裂解,制高品位燃料油的思路。通过生物质焦油改性提质,将其与煤焦油共同深加工或加氢转化,在解决生物质焦油加工工艺的同时,一定程度上可以使煤焦油的加工转化变得绿色环保。     

扬子石化公司裂解汽油加氢装置改用PGC催化剂的可行性研究

一、前言扬子石化公司引进的日本东洋工程公司30万吨/年乙烯装置,系由乙烯、裂解汽油加氢、丁二烯抽提三个工艺单元和相应的公用工程组成。其中,裂解汽油加氢单元采用美国鲁姆斯公司的技术秘密和专利技术,采用一段 G-8B、二段 G-35B 催化剂加氢,以     

镍系催化剂HTC-200在大庆裂解汽油加氢装置的应用

介绍了镍系催化剂HTC-200在中国石油大庆石化公司化工一厂裂解汽油加氢装置工业应用情况。该催化剂的应用填补了镍系催化剂在C6-C8两段裂解汽油加氢工艺的技术空白，为宽馏分加氢提供了良好的使用基础。同时为加速国内该种催化剂的研发制备及工业化应用提供借鉴。     

裂解汽油抽提苯乙烯工艺中苯乙炔加氢技术

阐述了配套裂解汽油抽提苯乙烯工艺的苯乙炔加氢技术。通过对进料方式、反应器结构和气体分布器的合理设计,对加氢催化剂本体的改良,采用低温、低压、低氢耗等温和的反应条件,对苯乙炔加氢技术进行了一系列的工业应用性能评价。评价结果表明,采用并流式绝热鼓泡固定床反应器,催化剂分两段装填,采用下进式进料,通过16个月的连续运行,加氢后的苯乙炔含量降至15μg/g,苯乙烯基本不损失,胶体生成量低,催化剂活性稳定。确保了苯乙炔选择性加氢技术满足裂解汽油抽提苯乙烯工艺的要求,说明该技术配套裂解汽油苯乙烯抽提工艺具有很好的工业应用前景。     

消息报道

消息报道未加氢裂解汽油中提取纯苯获得成功化工部锦西化工研究院工程技术人员经过精心研究，开发出从未加氢裂解汽油中提取纯苯的新技术。未加氢裂解汽油，俗称混苯１号，是轻油裂解生产乙烯的副产物，其中含苯高达３０％左右。由于未加氢裂解汽油含大量的烯烃，提取纯苯...     

信息与动态

兰州石化公司石油化工研究院研发新型裂解汽油加氢催化剂经过两年的技术攻关,由兰州石化公司石油化工研究院研发的新型裂解汽油加氢催化剂LY-9801D工业应用取得了成功。近年来,我国乙烯工业得到前所未有的发展,带动乙烯重要副产品———裂解汽油产量大幅增加。以裂解汽油加氢催化剂为核心的加氢技术是加氢领域一个重要分支,在蒸汽裂解制乙烯技术后处理中占据举足轻重的位置。兰州石化公司石油化工研究院自20世纪60年代初开始裂解汽油一二段选择性加氢催化剂的研制,先后有LY-7051、7701、7901、8601等多个牌号催化剂投入工业应用,取得了一…