茂名石化“SBS充油胶抗氧体系”项目通过鉴定

2012年10月17日,由中国石化科技开发部召开中国石化"SBS充油胶抗氧体系"项目鉴定会。中国石化"SBS充油胶抗氧体系"项目是由中国石化股份有限公司茂名分公司化工分部、研究院联合开发完成的。专家组认为,茂名石化通过优选不同类型抗氧剂,确定了生产充油SBS的环保型抗氧体系配方,用该配方生产的环保型SBS充油     

环烷油中芳烃组分对SBS充油体系结构与性能的影响

使用色谱柱分离得到的芳烃组分与环烷基础油共混,制备出两种芳烃含量不同的环烷油。通过紫外可见光光谱仪、傅里叶红外光谱仪等研究了不同芳烃含量环烷油填充苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)体系的热氧老化性能,结果表明芳烃组分是引起环烷油老化黄变的主要因素,但对充油体系的热失重等影响较小。通过小角X射线散射(SAXS)、透射电子显微镜(TEM)、动态热机械性能分析仪(DMA)等研究了SBS充油体系微观结构与机械性能间的关系,结果表明纯SBS为两相层状结构,而充油体系中的PS相呈柱状结构分散于PB相中,且芳烃含量较多的充油体系的PS相区间距较小、相区尺寸较大,SBS+1~#油(高芳烃油)的PS相区间距为27.64 nm,SBS+2~#油(低芳烃油)的为28.29 nm;热氧处理后的环烷油可使充油体系的相分散更趋微细化,其中SBS+aged1~#(高芳烃老化油)的相区间距为28.03 nm,SBS+aged2~#(低芳烃老化油)的为28.92 nm,PS相区尺寸减小及更均匀的分散可使充油体系的力学性能进一步提高,前者的拉伸强度提高了10.5%、断裂伸长率提高了9.4%,后者的拉伸强度提高了23.8%、断裂伸长率提高了4.4%。     

茂名石化SBS充油胶抗氧体系项目通过鉴定

日前,中国石化科技开发部召开了中国石化"SBS充油胶抗氧体系"项目鉴定会。该项目是由中国石化股份有限公司茂名分公司化工分部、研究院联合开发完成的。专家组认为,茂名石化通过优选不同类型抗氧剂,确定了生产充油聚苯乙烯-聚丁二烯-聚苯乙烯嵌段共聚物(SBS)的环保型抗氧体系配方,用该配方生产的环保型SBS充     

中海油减压馏分油生产橡胶油工艺研究

以中海油绥中36-1减二线馏分油为原料,通过高压加氢工艺可生产优质橡胶油。该馏分油芳烃、硫、氮含量高,粘度大,通过高压加氢处理-临氢降凝-加氢后精制三段串联的全氢型流程能够生产出品质优良的橡胶油。主产品收率较高,达85.3%,芳烃含量极低,CN值高达57.6%,产品性质达到国内外先进水平,且部分性质优于同类产品。该填充油制备的SBS充油胶各项物理性能均达到或超过参比充油胶,并满足某充油胶优级品指标。     

国产SBS填充环烷油的评选

以大港油田炼油厂生产的10种环烷油作填充油,国产SBS为基础胶,从工艺条件,油品质量及其对充油SBS性能的影响方面对填充油进行了评选。试验证切,10种环烷油均可作SBS填充油,其中8~#、9~#两种油具有色浅,稳定性好的特点,而且与SBS有较好的相容性。其主要技术指标:运动粘度(8—12)×10~(-4)m~2/s,芳烃含量<10％;色度(ASTM D 1500)<1.0,酸值<1.0 mg KOH/g,闪点(开口)≥200℃。填充 50份 8~#或 9~#环烷油制得的充油 SBS,主要物理机械性能为:硬度(邵尔A,度)60—70,拉伸强度 18.0 MPa,伸长率>1000％;达到了 KratonD-4 122和 Solprane 475的水平。     

加氢法生产白色环烷基橡胶油的研究

研究加氢法生产白色环烷基橡胶油的工艺条件及产品性能。加氢工艺路线为原料油→高压加氢处理→临氢降凝→切割→高压加氢脱芳烃→产品。以稠油减二线馏分油生产的橡胶油KFW4006的日光稳定性和紫外光稳定性均优于采用传统磺化工艺生产的食品级商业石蜡基和环烷基参比油；以稠油减三线馏分油生产的橡胶油KFW4010的日光稳定性和紫外光稳定性均与参比油相当；两种橡胶油的热稳定性均优于参比油。填充橡胶油KFW4006和KFW4010的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）充油胶的邵尔A型硬度、300％定伸应力、拉伸强度、拉断永久变形和熔融指数均比填充石蜡基参比油的SBS充油胶有所增大，且各项性能均达到国家标准要求。     

高性能充油SBS的研制开发

SBS于1963年由美国飞利浦公司工业化,其后在日本、意大利、比利时及中国台湾等地先后建成工业装置,我国大陆于1989年建成了第一套SBS生产装置。目前全世界SBS产品牌号多达数百个,世界各地SBS的消费结构不尽相同,美国、日本主要用于粘合剂、密封剂、沥青以及塑料改性,西欧主要用于制鞋和沥青改性,我国主要用于制鞋。由于充油胶与干胶相比,具有良好的加工性能、较低的动力消耗,配合剂分散的均匀性好,深受用户的喜欢。优质充油SBS应具备以下特点:强度和颜色稳定性兼顾;充油量均匀;稳定的熔融指数和强度。通过试验找到了制备高性能充油SB…     

克拉顿公司SBS和SIS涨价

美国克拉顿聚合物公司自2008年6月1日起,上调北美和南美地区的嵌段共聚物产品售价。苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）和充油的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（O／E SBS）每吨上调330美元,或每磅上调15美分。     

高芳烃油对SBR1712性能的影响

对国内4家炼油厂生产的高芳烃油产品进行了理化分析，并研究了高芳烃油中芳烃和烷烃质量分数及蒸发损失量对SBR1712充油工艺及物理性能的影响。当采用芳烃质量分数较大、烷烃质量分数和蒸发损失量较小的高芳烃油，SBR1712的充油工艺性能及生胶的物理性能良好。     

溶聚丁苯橡胶填充油的开发和应用

以辽河石化生产的环烷基特色资源为原料,通过比例调合,调制出了不同粘度、不同芳烃含量、不同闪点的高、中芳烃油,通过燕山石化研究院的小试应用评定,筛选出了最优的应用于溶聚丁苯橡胶充油的高芳烃橡胶填充油,并考察了填充油的粘度、芳烃含量对充油溶聚丁苯橡胶物理性能的影响,确定了用于溶聚丁苯橡胶充油的高芳烃油的最佳调合方案和最佳质量指标,可用于下一步工业放大应用实验。实验研究表明:以辽河石化研制的高芳烃型橡胶填充油试制的溶聚丁苯充油橡胶具有较好的静态物理机械性能和动态力学性能,各项物理性能指标都满足充油溶聚丁苯橡胶的质量指标要求。     

SBS和SBS环氧化与顺酐化研究

SBS是(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯)三嵌段共聚物，是含有聚苯乙烯玻璃化微区及聚丁二烯连续相的多相聚合物，具有热塑性橡胶的性质。它具有良好的拉伸性能、耐湿性、透气性、溶解性及抗滑性，而被大量用于橡胶制品、粘舍剂及沥青和树脂的改性剂等。其缺点是耐油性差，与极性物质不相容，不粘接等。用环氧化及顺酐化改性可改进这方面的缺点。SBS的环氧化改性多半使用过甲酸或过乙酸在溶液中进行。产物可作为压敏胶、热熔胶、密封胶等，用于粘接极性材料，也可作为耐油热塑性橡胶。SBS的顺酐化改性可在熔融态进行，也可在溶液中进行。产物可用作极性聚合物与非极性聚合物的共混增容剂、胶粘剂及进一步合成离聚体。     

低黄变复配抗氧体系对PE⁃HD发黄问题改善评价

就巴斯夫公司研制的低黄变复配抗氧体系A对高密度聚乙烯（PE?HD）发黄问题的改善效果进行了评价，分别进行了抗黄、抗氧及加工稳定性的研究。结果表明，巴斯夫公司的抗氧体系A在抗黄方面效果较好，使用其推荐用量及双倍用量后，产品发黄程度均较低，且多次挤出后黄色指数变化不大，但其抗氧化效果较差；通过减少抗氧剂1010的含量亦可改善产品发黄问题。     

Preparation and properties of high viscosity and elasticity asphalt by styrene–butadiene–styrene/polyurethane prepolymer composite modification

The porous asphalt pavements is often used in important occasion for its special properties and performance which can be to a great extent attributed to the binder—high viscosity and elasticity asphalt (HVEA). To prepare high demanding binder for porous asphalt pavements, the polyurethane prepolymer (PUP) and styrene–butadiene–styrene (SBS) were used to modify the matrix asphalt compositely. First, based on a series of physical tests, the effects of binder composition on performance of SBS/PUP HVEA binder (SBS/PUP-HVEA) were investigated. Then the Fourier transform infrared (FTIR) test was conducted to investigate the reaction mechanism of SBS/PUP-HVEA binder. Last, the fluorescence microscopy, stability tests, multiple stress creep recovery test, and differential scanning calorimetry test were carried out to evaluate and compare the phase structure, storage, high-temperature performance, thermostability characteristics of several HVEA binders. It is found that the composite modification of SBS and PUP can produce high quality binder which possesses high viscosity and high elasticity. And the composition of SBS/PUP-HVEA were recommended as follows: Shell-70# can be chosen as matrix asphalt, the contents of SBS modifier (SBS1301:SBS4303 = 1:2), H2122A PUP, chain extender M-OEA, and crosslinker sulfur were suggested 4%, 5%, 0.5%, and 1‰, respectively. The new functional groups observed in FTIR confirmed the existence of physical and chemical reactions in the modification process, which were beneficial to improve the high temperature performance and storage stability of the binder. SBS/PUP-HVEA had good phase structure, storage stability, high temperature performance, and thermostability compared to other HVEA binders. This study demonstrated that the SBS/PUP compositely modified asphalt possessed high viscosity and high elasticity, which can be used in the porous asphalt mixture and other highly demanding working environment as well.     

常温生产SBS防水涂料的研究

以SBS为主要成膜物质,常温生产防水涂料。使用混合溶剂溶解SBS,用增黏树脂和改性剂使之改性,在常温下生产SBS防水涂料。实验结果表明：使用16％的线型SBS,用15％的石油树脂和萜烯树脂作改性剂、使用50％的丙酮、环己烷、溶剂油和二甲苯等作为混合溶剂、用10％的800目的云母粉和滑石粉作填料,生产的产品性能较好。选用易溶、低毒、价廉的混合溶剂,能够在常温下迅速溶解SBS,加入改性剂后能改善SBS的粘接性能和耐候性。由此生产的SBS防水涂料断裂延伸率大,耐低温性能优良,防水抗渗效果好。     

Improving the aging resistance of styrene‐butadiene‐styrene tri‐block copolymer and application in polymer‐modified asphalt

Thermal oxidation process of styrene‐butadiene‐styrene (SBS) copolymer was studied by using a variety of analytical and spectroscopic methods including thermal analysis, dynamic mechanical analysis and FTIR spectroscopy. The experimental results indicate that the thermal oxidation process of SBS is a free radical self‐catalyzed reaction containing four steps (initiation, growth, transfer, and termination of the chain) with both crosslinking and scission and the latter is confirmed to be the main process. The antioxidants 1010 as scavenger of free radicals and 168 acting decomposition of hydroperoxides were used to improve the oxidation aging resistance of SBS copolymer. It has been found that synergic effect of 1010 and 168 may be the best in practice and 0.2 wt % 1010 + 0.4 wt % 168 can effectively prevent SBS from the thermal oxidation at certain temperature. Furthermore, the aging resistance of the SBS‐modified asphalt was improved by addition of complex antioxidants. © 2009 Wiley Periodicals, Inc. J Appl Polym Sci, 2010     

基于正交试验的多聚磷酸复配SBS改性沥青粘弹性研究

为了探究多聚磷酸(PPA)复配SBS改性沥青组成材料对其粘弹性的影响,本文以SK90#基质沥青、SBS改性剂、抽出油、稳定剂、PPA、邻苯二甲酸二丁酯(DBP)为原材料,在正交试验设计的基础上,用高速剪切机制备了PPA复配SBS改性沥青,利用动态剪切流变仪分析了其粘弹特性.结果表明:(1)随着温度的升高,PPA复配SBS改性沥青的抗车辙因子随之降低、弹性减弱、抗永久变形能力降低,而其相位角增大、粘性增强、不可恢复变形能力提高.(2)当多聚磷酸的掺量为0.5％,复配改性沥青的其他组分选择最大掺量(均为3号水平)时提高了其粘弹性能,达到最优流变性能.(3)当PPA掺量为0.5％,SBS掺量为4％,抽出油掺量为2％,DBP为2％时,其复配改性沥青的性能最佳.     

中海油秦皇岛32-6减二线馏分油加工工艺研究

以中海油秦皇岛32-6减二线馏分油为原料,通过高压加氢精制、糠醛精制等工艺可生产轮胎用环保橡胶油和SBS橡胶填充油。研究表明,通过单段高压加氢工艺或糠醛精制工艺可以生产CA值为12.0%左右的轮胎用环保橡胶油,收率分别为96.2%和76.1%;通过三段高压加氢工艺可生产赛色大于+30的SBS橡胶填充油,且其光、热安定性优于市售黏度相当的环烷基橡胶油。     

蓖麻油聚氨酯IPN黄变性能的研究

分别用2,4-甲苯二异氰酸酯(TDI)和六亚甲基二异氰酸酯(HDI)与蓖麻油反应制备出两种多异氰酸酯预聚体,再与交联剂(环氧树脂或烯类单体)反应制备出了不同的蓖麻油聚氨酯互穿网络型聚合物(IPN),通过黄色指数的测定,研究了体系组成对IPN黄变性能的影响。     

油溶性含硼抗磨添加剂研究

使用硼化物、丙三醇和长链脂肪酸合成了一种油溶性含硼抗磨添加剂,测试了它的抗磨及防锈性能。试验结果表明,含硼添加剂抗磨防锈性能优良且油溶性稳定。     

微藻油改性沥青耐老化性能研究

为缓解石油沥青短缺局势,探索微藻油用于沥青改性可行性及改性沥青长期性能,将微藻液经降解、离心、萃取得到微藻油并制备改性沥青。通过不同微藻油掺量下改性沥青延度、软化点和黏度确定微藻油最佳掺量,通过高低温流变试验、混合料路用性能试验分析微藻油改性沥青经旋转薄膜烘箱(RTFOT)短期老化、压力老化容器(PAV)长期老化和紫外老化后性能变化并与SBS改性沥青对比,借助红外光谱分析微藻油改性沥青分子结构组成。结果表明:微藻油掺量为30%(外掺质量分数)时,改性沥青延度达到最大值,软化点和黏度满足改性沥青要求;微藻油改性沥青和苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青经RTFOT短期老化后性能差异不显著,微藻油改性沥青耐PAV长期老化和耐紫外老化性能优于SBS改性沥青,尤其是耐紫外老化性能更优。红外分析表明两种改性沥青均含有乙烯基双键、芳香族C—H、甲基和亚甲基等类似成分,但芳香族C—H、伸缩C—C成分含量存在差异。微藻油改性沥青比SBS改性沥青增加的酰胺不饱和基团和羧基利于改性沥青形成网络分子结构。