非等温溶解气驱流入动态研究

以蒸汽吞吐复合油层模式为基础,建立了非等温渗流条件下的油井相对采油指数瞬态递减模式,分析得知：加热范围、加热区温度和蒸汽吞吐解堵作用是影响流入动态的主要因素;通过计算拟稳态条件下复合油层油气两相渗流动态,得到了非等温溶解气驱流入动态关系,其综合流入动态特征涵盖了等温渗流条件下的流入动态,因此也适用于常规生产井的产能预测。     

汽驱油井流入动态研究

以蒸汽驱井网中油井不同受效范围的复合油层模式为基础，建立了蒸汽驱油井的采油指数和流入动态变化关系。研究表明，蒸汽驱受效后油井的采油指数与受效范围和黏度降低程度有关，其变化特征与蒸汽吞吐井所得结论是相同的。蒸汽驱受效阶段与启动阶段相比，油井的产能关系得到较大程度的改善，且改善程度随受效范围的增大而提高。综合流入动态关系涵盖了等温与非等温渗流条件，也适用于常规生产井的产能预测。     

蒸汽驱油井流入动态研究

以蒸汽驱井网中油井不同受效范围的复合油层模式为基础,建立了蒸汽驱油井的采油指数和流入动态变化关系.研究表明,蒸汽驱受效后油井的采油指数同时与受效范围和粘度降低程度有关,油井采油指数随受效范围和粘度降低程度增加而增加,其变化特征与蒸汽吞吐井所得结论是相同的,蒸汽驱受效阶段与启动阶段相比,油井的产能关系得到较大程度的改善,且改善程度随受效范围增大;综合流入动态关系涵盖了等温与非等温渗流条件,同样适用于常规生产井的产能预测.     

稠油油藏水平井热采非等温流入动态模型

将常规油藏水平井三维稳态势分布模式引入到水平井蒸汽吞吐开发油藏,以Marx_Langenheim加热理论为基础,把水平井筒处理成由若干个流量、温度不等的微元段线汇组成,建立了非等温油藏内渗流与水平井筒内变质量变温度管流耦合的流入动态模型.利用该流入动态模型,可以计算水平井注蒸汽后的地层参数,也可以模拟计算水平井筒在不同温度分布剖面下的产量和压力分布,分析流入动态的诸多影响因素,从而为优选采油参数提供了依据.计算实例表明:蒸汽吞吐水平井的流入动态受水平井筒的非等温状况影响较大.水平段首、尾两端温差越大,水平井筒压降就越大,产能也越低,水平段产量分布的对称性变差,指端产量远低于跟端产量.     

水平井蒸汽吞吐生产动态研究

通过分析蒸汽吞吐水平井的油层受热复合扩展特征 ,建立了受热区体积和平均温度的加权计算模式 ,并以非稳态水侵理论为基础 ,推导出冷 /热界面处的油层压力和受热区内流体饱和度计算模型。以草平 1井为例 ,计算出第一吞吐周期的生产动态变化 ,并对实测值和数值模拟结果进行了对比分析 ,计算结果表明 ,本文提出的复合油藏生产动态不稳定分析方法适用于早期生产动态为强非稳态 ,中后期呈现拟稳态渗流特征的蒸汽吞吐全过程     

一种改进的蒸汽吞吐产能预测模型

蒸汽吞吐的生产动态与油层性质和注汽状况等因素有关。在多油层地质模型的基础上，考虑蒸汽超覆现象计算加热区的范围，用能量平衡方程的物质平衡方程分别计算加热区油层的平均温度、油水饱和度及平均压力。得到上述参数后，利用渗流方程为预测油层生产能力。     

稠油油藏蒸汽吞吐加热半径及产能预测新模型

蒸汽吞吐加热半径的确定是产能评价和动态预测的基础。常规加热半径计算方法均假设加热区为等温区,且等于蒸汽温度,而实际上加热区内地层温度是由蒸汽温度逐渐降低到原始地层温度。针对加热区内地层温度为非等温分布的这一实际情况,通过引入热水区前沿温度,构建了地层温度非等温分布模型,并在此基础上根据Marx-Langenheim加热理论建立了蒸汽吞吐加热半径计算模型和产能预测模型。利用所建立的模型对加热半径和产能进行计算的结果表明,Marx-Langenheim加热半径计算公式是该加热半径计算模型的一种特殊情况,新加热半径计算模型更具普适性;同时,产能预测模型计算结果与数值模拟计算结果基本一致,从而验证了模型的正确性。     

一种新型蒸汽吞吐产能预测解析模型

介绍一种在Marx-Langenheim模型基础上发展起来的新型蒸汽吞吐产能预测解析模型.该模型沿用蒸汽吞吐分为热油区和冷油区的研究方法,但在热油区采用更符合热传导规律的非等温模型,同时考虑原油粘度,油水相对渗透率的温度敏感性,用能量守恒方程和物质平衡方程分别计算加热区半径、平均压力,然后利用拟稳态渗流方程来预测蒸汽吞...     

稠油油藏蒸汽吞吐防砂完井产能评价新方法

在优选防砂完井方式时,当量产能比为目前主要的产能评价指标。但对于稠油蒸汽吞吐而言,产能预测模型缺乏考虑防砂的影响,加上蒸汽的降黏增产作用,使得传统评价方法对吞吐井防砂、注汽的适应性较差。通过提出复合产能比和最终产能比两个新概念,表征了防砂前后蒸汽吞吐井产能的变化,使用最终产能比作为新评价指标的计算结果更直观、更便于应用。为计算最终产能比,建立了防砂完井产能新模型,该模型针对防砂和蒸汽吞吐的特点,根据非等温分布加热半径计算公式和达西定律,考虑了高温蒸汽对原油黏度的影响,引入防砂表皮系数,从而实现了防砂和蒸汽吞吐的耦合。应用结果表明,防砂措施对蒸汽吞吐井产能的影响更加明显,表现为各防砂方式的最终产能比均低于当量产能比。其中,压裂充填防砂具有增产作用,但相较于常规开采井,该方式对蒸汽吞吐井的增产效果有所降低。从油井流入动态的角度进行验证的结果表明,新指标对稠油蒸汽吞吐井的产能评价更具意义,且预测误差在允许范围内。     

稠油油藏蒸汽吞吐防砂完井产能评价新方法

在优选防砂完井方式时,当量产能比为目前主要的产能评价指标。但对于稠油蒸汽吞吐而言,产能预测模型缺乏考虑防砂的影响,加上蒸汽的降黏增产作用,使得传统评价方法对吞吐井防砂、注汽的适应性较差。通过提出复合产能比和最终产能比两个新概念,表征了防砂前后蒸汽吞吐井产能的变化,使用最终产能比作为新评价指标的计算结果更直观、更便于应用。为计算最终产能比,建立了防砂完井产能新模型,该模型针对防砂和蒸汽吞吐的特点,根据非等温分布加热半径计算公式和达西定律,考虑了高温蒸汽对原油黏度的影响,引入防砂表皮系数,从而实现了防砂和蒸汽吞吐的耦合。应用结果表明,防砂措施对蒸汽吞吐井产能的影响更加明显,表现为各防砂方式的最终产能比均低于当量产能比。其中,压裂充填防砂具有增产作用,但相较于常规开采井,该方式对蒸汽吞吐井的增产效果有所降低。从油井流入动态的角度进行验证的结果表明,新指标对稠油蒸汽吞吐井的产能评价更具意义,且预测误差在允许范围内。