运用于OGFC的高粘度改性沥青的研究

根据国内外经验，研制了不同高粘度改性沥青，对比研究了采用普通SBS改性沥青和各种不同高粘度改性沥青配制的开级配沥青磨耗层（OGFC）的路用性能，并对它们的路用性能进行了测试，以推广高粘度改性沥青的使用。     

对聚酯长纤和短纤胎基的比较和研究

比较了长纤聚酯胎和短纤聚酯胎的性能和基于这两类胎体的改性沥青卷材的性能，分析了长纤和短纤聚酯胎对改性沥青卷材性能的不同影响。在分析比较大量实验数据的基础上指出，长纤比短纤具有更好的综合物理性能，且质量稳定；长纤聚酯胎改性沥青卷材比短纤聚酯胎改性沥青卷材性能更好、更稳定。     

宽温域橡胶复合改性沥青及混合料性能研究

为了评价宽温域橡胶复合改性沥青的性能，以3种改性沥青、2种混合料类型为例，进行相关性能试验；结果表明：宽温域橡胶复合改性沥青具有优异的高低温稳定性和抗老化性能，其性能分级为PG82-28,SBS改性沥青为PG76-22，橡胶沥青为PG82-22。沥青混合料的高温动稳定度分别为SBS改性沥青的1.55～1.85倍，橡胶沥青的2.08～2.80倍；低温性能为SBS改性沥青的1.18倍，橡胶沥青的1.31倍。     

重庆防水工程市场上的改性沥青防水卷材评析

分析、对比了各种改性沥青防水卷材的性能，剖析了改性沥青防水卷材在生产，销售过程中存在的问题，探讨了提高改性沥青防水卷材质量的措施。     

EVA改性沥青混合料路用性能的室内研究

通过室内试验，系统地分析了EVA对沥青性能的影响，介绍了EVA改性沥青的基本性质以及性能，证明了EVA改性沥青不仅具有明显的抗高温稳定性，而且具有一定的低温柔韧性。     

废旧橡塑改性沥青及混合料的技术性能研究

利用自主研发的废旧橡胶塑料复合改性剂制备了废旧橡塑改性沥青,通过室内试验评价了废旧橡塑改性沥青的技术性能.在此基础上,以废旧橡塑改性沥青作为胶结料制备了AC-13型沥青混合料,测试了其高温性能、低温性能、水稳定性和疲劳性能,并与山东省常用的SBS改性沥青和橡胶改性沥青技术性能进行了对比.结果表明:废旧橡塑改性沥青及其沥青混合料具有高温稳定性和水稳定性优势,低温性能介于橡胶改性沥青和SBS改性沥青之间,疲劳性能接近SBS改性沥青.利用废旧橡胶和废旧塑料的各自优势对沥青进行复合改性,在提高沥青混合料路用性能方面具有发展潜力.     

SA耐老化改性沥青防水卷材

主要介绍了SA耐老化改性沥青防水卷材的配方设计和工艺选择，并对其基本性能和主要特点进行了描述。通过在西藏等地的使用表明，SA耐老化改性沥青防水卷材兼具优异高低温性能和耐老化性能。     

稳定剂对改性沥青热储存稳定性的影响研究

为了分析SBS改性沥青热储存稳定性和自主研发稳定剂的效果，进行多种稳定剂性能对比试验。本课题使用4种改性沥青稳定剂，对改性沥青长期热存储性能进行分析，并对稳定剂的最佳掺量进行研究。试验结果表明，改性沥青的性能均会随热存储时间的延长出现衰减；稳定剂的添加量在0．1％-0．15％之间最为适宜。     

纤维沥青及改性沥青混合料性能试验研究

根据对沥青及改性沥青混合料掺加纤维后的试验，对比分析了普通沥青混凝土、SBS改性沥青混凝土、普通沥青混凝土掺加纤维的路用性能，指出纤维改善了沥青混合料的性能，具有良好的推广价值。     

改性沥青的制备工艺及应用趋势

为了满足公路修筑等级的要求，进一步提高沥青混合料的路用性能，就改性沥青的生产方法及基本工艺作了介绍，指出了改性沥青的良好应用前景。     

特立尼达湖改性沥青的应用技术研究

对特立尼达湖改性沥青在高等级公路沥青路面中的应用技术进行了研究,包括特立尼达湖改性沥青的技术性质研究、特立尼达湖改性沥青混合料的技术性质研究和施工关键技术研究。结果表明:特立尼达湖沥青能明显提高沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和抗渗性,且其施工工艺与普通沥青混合料基本一致,具有良好的应用前景。     

TLA改性沥青在龙葛线路面大修工程中的应用技术

介绍了特立尼达胡沥青(TLA)改性沥青在浙江省21省道龙葛线路面大修工程中的应用实践,对TLA改性沥青的技术性质、TLA改性沥青混合料的配合比设计、路用性能和施工质量控制技术进行了研究。结果表明:TLA改性混合料具有优良的高温稳定性、水稳定性和抗渗性,且其施工工艺与普通沥青混合料基本一致,关键是注意控制混合料的施工温度、均匀性和压实度等。     

国产天然岩沥青微观结构分析及性能研究

对国产天然岩沥青进行实验研究,通过凝胶渗透色谱法分析国产天然岩沥青的元素组成。以90#沥青为基质沥青,采用国产天然岩沥青与特立尼达湖沥青对其改性,对比测试了改性沥青的性能,对国产天然岩沥青在基质沥青中所起到的作用从机理方面进行研究。     

浅谈TLA改性沥青混合料施工质量控制

根据佛山一环对特立尼达湖沥青的应用,着重分析了TLA改性沥青混合料的施工质量控制,从严格控制原材料质量、TLA改性沥青的制作过程、配合比等方面进行了深入探讨,从而提高改性沥青混合料的施工质量。     

TLA湖沥青改性沥青的性能研究

从特立尼达湖沥青（TLA）对基质沥青的改性试验出发,分析说明掺加湖沥青可以改善基质沥青的性能;通过对比试验表明,随着湖沥青添加量的增大,改性沥青的针入度、软化点等基本物理性能以及高、低温稳定性都有了明显的改善。     

TLA湖改性沥青施工工艺及注意事项

简单介绍了特立尼达湖改性沥青及其制备过程,深入探讨了TLA湖改性沥青的施工工艺及注意事项,对其性能,及应用方面进行了论述,对国内利用天然沥青改性重交通沥青,提高路面质量具有一定的推广价值。     

湖沥青混凝土路面施工要点及存在问题处理

结合佛山市和顺至北公路主干线工程,归纳总结湖沥青路面施工过程控制要点及存在问题分析处理,为我国湖沥青改性沥青混凝土路面推广使用提供技术建议。     

特立尼达湖沥青改性沥青最佳掺量的试验浅析

通过对不同掺量特立尼达湖沥青改性沥青性能指标的试验,并总结试验相关数据,提出了特立尼达湖沥青改性剂的合理掺量范围,以期为特立尼达湖沥青改性沥青的应用奠定基础。     

美国AASHTO沥青路面结构设计方法及应用

沥青混凝土路面因其具有平整度好、行车平稳舒适、噪声低、易养护等特点,在国内外高速公路建设中得到了广泛应用。由于不同国家和地区所采用的标准和规范不尽相同,沥青混凝土路面结构设计的方法也有许多不同的类型。结合特立尼达和多巴哥圣费尔南多—马亚罗高速公路沥青混凝土路面设计的实践经验,详细介绍了AASHTO沥青混凝土路面结构设计方法的设计思路及主要设计参数的定义与取值方法。     

添加不同改性剂的沥青混合料低温性能试验

针对沥青混合料的低温问题,选取约束试件温度应力试验和TPS,湖沥青及Sasobit三种改性剂进行了沥青混合料的低温性能试验,通过试验结果可知,TPS对低温性能的改善最好,其次是Sasobit,湖沥青最差。