远程燃油自动监控系统

首先本文对钻井燃油流量和燃油罐液位自动监测系统进行总体结构设计,然后以STC单片机为主控制器,通过超声波流量计读取管道内流体瞬时流量和累计流量等相关参数,由GPS卫星定位器进行井场位置定位,利用温度监测系统对各个箱体的温度进行实时测量,另外通过液位监测模块实时监控油罐液位的高度值,出现异常情况时,及时报警。最后,由两个GPRS通讯模块将采集到的数据传输到控制中心管理系统通过上位机件进行实时显示,并且存入数据库,由此实现燃油流量和液位的自动监测功能。     

钻井井场泥浆池液位自动监测系统设计

首先对钻井井场泥浆池液位自动监测系统进行了总体结构设计,然后以STC单片机为主控制器,通过GPS卫星定位器进行井场位置定位,利用温度监测模块对环境温度进行实时测量,另外通过液位监测模块实时监控泥浆池液位的高度值,出现异常情况时,及时报警.所有数据信息通过GPRS通信模块实时传至控制中心,由此实现泥浆池液位监测功能.     

储油罐实时监测与管理系统的设计与实现

国内多数加油站依靠手工或液位仪对储油罐油品进行管理,其测量准确性、实时性、快捷性均难以满足加油站信息化需求.在深入研究液位仪通信技术的基础上,将液位仪和计算机信息技术结合起来,设计出一种新的储油罐监测系统,实现了实时测量并自动记录油罐内的各类参数以及自动进销存管理、自动油罐校准技术、远程监测等功能.实践证明,系统的测量准确性、高效性及实时性在加油站管理中发挥了重大的作用,具有广阔的应用前景.     

基于STC12C5A60S2的钻井燃油罐计量监测系统设计

针对油田井场方形油罐的燃油计量管理的问题,提出了一种较精确的计量方法及设备的设计方案,实现井场燃油的远程监测及准确计量。在油罐底部用压力变送器测量油罐内三点压力,换算出三处的液位高度,从而确定出油罐以不同偏角放置时油罐内燃油的液面位置。利用Cayley-Menger行列式算出油罐内燃油体积,再根据燃油密度计算出油罐内燃油质量。使用STC12C5A60S2作为主控单片机,单片机片内集成A/D转换功能。利用数码管实时显示油罐内存储油量。使用GPS模块采集油罐所在位置的经纬度。单片机将所有采集来的数据通过GPRS模块发到检测中心。     

铁路油库实时监测系统设计与实现

铁路储油库为机车用油提供能源保障,对其状态进行实时监测十分必要。由温度传感器、压力变送器、液位变送器、智能仪表、组态软件Kingview6.03组成的铁路油库油罐状态监测系统可实现对油库油罐状态的自动监测,进而实现油库管理自动化,可降低成本、提高运行可靠性。     

基于STM32的无线分布式液位采集系统设计

采用无线分布式组网技术开发了一种可移动液位监测系统。以STM32F107单片机为核心,运用超声波液位传感器对物位进行测量,通过C322WiFi模块进行数据传输。系统中拥有能够对采样数据进行处理、显示与储存的监控软件平台系统,实现对移动罐工作状态、工作地点以及物料液位信息的实时监测。实验证明,整套系统便捷、实用,能够满足对移动罐内物料液位的监测需求。     

储油罐实时监控系统的设计与实现

将液位仪和计算机信息技术及MCGS组态软件结合起来,采用计算机自动监控技术,实时监测储油罐液位、温度等参数,可快速了解生产状况,实现灌区各个参数的在线实时监测与管理控制。储油罐动态数据的实时性为安全生产提供了保障,同时提高了领导层对生产过程的快速决策,数据化和网络化的管理提高了企业数据的透明度并消除了人为因素的影响,使企业纳入更规范的管理体系,而且通过实时报表管理解决现场数据的记录、系统维护及数据处理工作,提高了企业办公自动化能力和管理水平。由此,通过MCGS组态软件通过测量并自动记录油罐内的各类参数以实现自动管理、自动监测、自动操作等功能,使系统的测量更准确、更高效性,实时性、经济性及安全平稳性在油库管理中得到充分发挥,其在工业领域应用前景十分广阔。     

基于NB-IoT的机车油量监测系统

针对目前铁路行业对内燃机车油耗成本控制、提高油耗管理水平的需求,设计并实现了基于NB-IoT的机车油量监测系统.该系统使用高精度超声波液位传感器获取油量液位高度,使用GPS实时获取经纬度,通过NB-IoT通信模块上传至服务器,经过滤波算法处理后存储到数据库,利用浏览器访问管理系统可监测实时油量数据、查看历史油量、加油记录,实现设备远程管理.测试结果表明,该设计能够监测油量,精度较高,提高对油耗的控制,对NB-IoT应用以及监测系统的研究有一定的借鉴意义.     

基于微服务架构的大气环境监测系统设计

大气环境问题日益严重,为了实时监测大气环境数据,利用微服务架构搭建前后端模块,设计了大气环境监测系统.系统包含七大功能模块:大气环境监测模块、天气查询模块、疫情防控模块、定位模块、用户管理模块、实时光照强度监测模块以及图像采集模块,对这些模块分别进行了设计和实现.测试结果表明,该系统能够很好地监测大气环境数据.     

远程分段式油罐自动计量系统的设计与实现

通过分析油罐内油品液位对罐储自动计量的影响,介绍了一种远程分段式油罐自动计量系统,阐述了系统的设计、实现及现场应用情况,分析了自动计量系统的实际应用效果,该系统为油田集输站库实现计量自动化提供技术支撑。通过该系统的推广和应用,可以实现油田储罐液位的自动监测,降低员工劳动强度,提高综合效益,达到油罐液位远程自动化管理的目标。     

远程液位监控系统设计

在工业控制系统中,液位是一种十分普遍的研究对象。液位的监测与控制是系统功能实现必不可少的环节。液位的高低影响着工业控制的安全性,设计了远程液位监控系统。该系统运用STC12C5A60S2单片机作为下位机主控芯片,采用NRF905收发模块进行设计。水箱中的水位传感器将采集到的信号经下位机处理后,通过NRF905无线模块的发送端发送到另一端的接收主控芯片。然后,判断接收的水位信号,并将其发送并显示在主计算机接口。当水位低于设定值时,控制继电器给水泵通电泵给水箱加水。当水位达到一定高度以后,继电器关断水泵的供电。该系统采用了主从式结构,利用上位机对液位信息进行实时监控,下位机进行液位信息的采集,进而信息交互,实现远程监控系统的设计。从系统的测试情况看,各项指标都达到了预定的设计要求和功能,为工业控制中液位监控系统的控制和管理提供了方便。     

一种智能水文监控系统的设计

本文介绍了基于STC89LE54的智能水文监控系统的设计方法。实现了水位、流量及水温等检测模块的设计,同时利用TCP/IP模块走MODBUS工业总线协议与主机电脑进行通信传输水文情况和接收上下限设置命令,并实现利用LCD显示、声音、键盘输入模块进行人机交互。     

基于GPS的警犬状态监测系统设计

针对目前警犬出勤及日常训练管理过程中不能及时掌握警犬状态的问题,本文提出了基于GPS的警犬状态远程监测系统设计。该系统具有小型化、可穿戴、可内嵌的特性,能有效解决警犬状态实时监测的难题,经试验验证设计可行、系统可靠有效,对警犬状态监测的研究具有一定意义。     

卫星电视信号实时监控系统的软件设计

文章设计了一种可实时监控卫星电视信号的监控软件,它能在发现异常信号时自动报警,并能分析出异常信号发生的位置,同时可通过Internet实现对卫星电视信号远程监控。文章主要介绍了软件的现场监控程序中信号监测模块和信号分析模块的通信方式,应用服务器程序和现场监控程序的数据共享方式以及基于ActiveX控件的远程监控的实现。     

基于GPS/GIS/GSM的多功能报警系统设计

报警系统由移动终端和监控中心两部分组成。移动终端以SPCE061A单片机为核心,外扩了嵌入式语音识别应答模块、GSM模块、传感器模块等功能模块,使系统的报警或求助信号可以由多种方式产生,以适应不同的工作场合。多传感器信息融合技术的采用,保证了安防信息处理的快速性和正确性。移动终端将GPS接收机接收的定位信息与报警类型数据重新组合,以短信息的方式通过GSM网络发送给监控中心。监控中心从短信息中提取GPS定位信息和报警信息,定位信息与GIS系统构建的电子地图进行地图匹配,实现对移动终端的定位;同时根据报警信息查询数据库,显示该终端用户的资料及报警原因。     

基于ARM的多生理参数嵌入式监护系统

采用ARM9为硬件平台的主控制模块,构建了嵌入式Linux主控系统,并编写了相应的硬件驱动程序,在主控系统上开发了嵌入式多生理参数监护软件。利用系统的硬件接口与底层生理参数监护模块的硬件进行数据通信,并实现对底层设备的实时监控,从而达到监护的目的。     

无线超声波液位测量系统的设计

针对传统的液位测量仪表大多不具备无线通信功能、在复杂环境中不易布线的问题,提出了一种具有GPRS通信功能的无线超声波液位测量系统的设计方案。该系统采用LM3S811作为主控器件,将超声波液位测量电路采集的数据通过GPRS通信模块传输至监控中心的服务器端;服务器端采用JSP技术进行动态网页开发,其后台通过访问SQL Server数据库存储信息。测试结果验证了该系统的可行性。     

基于STM32智能医疗输液监控系统的设计

针对当前医疗输液监控系统存在的问题,设计了一套基于嵌入式STM32智能医疗输液监控系统。该系统通过智能输液监控装置检测输液的流速和输液瓶的液位,控制步进电机装置自动调节到设定的流速。通过无线传输模块将信息及时传送到上位机远程监控平台,医护工作人员通过上位机远程监控平台,实现对多个房间的智能输液监控装置进行监控和管理。同时本系统还具有声光报警、远程断液和个人信息查询等功能。经过测试,本系统工作稳定可靠,具有广泛的应用价值和发展前景。     

柱上开关状态监测与故障诊断技术研究

针对传统柱上开关监测与故障诊断技术存在硬件设备不够完善、监测时间长、监测精度低的问题,采用储存电能电动机状态监测装置和多分类柱上开关状态故障诊断算法模型对现有方法进行了改良。构建出了具有数据采集模块、数据传输模块、数据计算模块、用户服务模块的柱上开关状态监测系统。对于所收集到的柱上开关状态监测数据进行深入的分析与计算,从而实现完善的监测硬件设备,较短的监测时间以及很高的监测精度。通过实验表明,本设计最低监测精度可达95%,在小数据量数据包最快所需监测时间只要10s。