主战坦克用永磁系磁防护技术研究

该文简述了当前主战坦克磁防护技术发展概况和水平；着重树明了永磁系磁防护技术的基本理论和主战坦克用永磁扫雷装置的结构设计；介绍了实际测试永磁扫雷装置的磁场特性及其防护效果。     

主战坦克用永磁系磁防护技术研究

该文简述了当前主战坦克磁防护技术发展概况和水平; 着重阐明了永磁系磁防护技术的基本理论和主战坦克用永磁扫雷装置的结构设计; 介绍了实际测试永磁扫雷装置的磁场特性及其防护效果     

坦克底部磁场分布特性及其应用初探

本文根据坦克底部地面磁场的分布状况,讨论了该处磁场强度垂直分量垂直梯度的变化规律。如利用这种规律设计引信,用于反坦克车底地雷和反坦克两用地雷(即全宽度地雷),对改善地雷性能,减少旁炸,提高反坦克地雷的有效利用率,有发展前景。     

基于电容与磁复合的装甲目标近程探测方法

针对低伸弹道复杂环境下对坦克反应装甲的精准定距问题,提出基于电容与磁复合的坦克目标探测方法,其中,电容探测进行精确定距,磁探测进行坦克铁磁目标识别,复合体制解决低伸弹道复杂背景环境的干扰问题。理论分析电容探测原理,通过COMSOL仿真对双电极电容探测模型的电极分布进行优化,有效提高了作用精度。理论推导坦克磁场计算式,对坦克目标周围磁场强度特性进行仿真,基于隧道磁阻设计磁探测电路并进行了实验验证;设计基于状态机的电容与磁复合目标探测识别方法,利用多特征量提高了对目标的识别准确性。开展样机实验验证,结果表明,该复合探测方法可实现对坦克目标的准确识别,达到了1 m±0.2 m的定距要求。同时针对对抗四代以上反应装甲探测距离不足的问题,设计单电极自电容探测模型及电路,进行仿真分析,结果表明,探测距离可提高至2 m以上。     

坦克磁场的计算

本文将坦克近似为一个空心的旋转椭球体,应用旋转椭球坐标系,推导出坦克磁场的计算式,并举例计算了坦克的磁场,对了解坦克磁场有参考价值。     

超磁致伸缩材料磁滞回非线性特性分析

在对考虑材料特性参数的超磁致伸缩材料内部等效磁场分析的基础上,将时变磁场下的涡流影响引入Jiles-Atherton模型,对其进行修正,建立考虑材料内部磁场特性的磁滞回非线性模型,导出相应的解析表达式。通过数值模拟讨论材料参数对滞回非线性特性的影响,并与文献[21]实验比较。结果表明：材料内部磁滞回特性不仅受激励磁场频率的影响,而且还与材料内部磁场分布有着密切的关系;当考虑材料内部磁场分布时,材料的磁滞回曲线的最大值将明显降低,滞回曲线的形状也将发生变化,而所得非线性滞回模型与实验结果更加吻合。     

战火中造就的陆战之王——两次世界大战中的坦克（上）

坦克，在第一次世界大战中破土而出，在第二次世界大战中风光无限。第一次世界大战中的坦克是蹒跚学步、扭捏作态；第二次世界大战中的坦克是横行千里、一往无前。一战中坦克面对的是阵地战、消耗战；二战中，坦克投身的是运动战和闪击战。     

基于模糊神经网络的坦克目标识别

坦克是陆地战场上的主战武器之一,坦克目标识别是反装甲技术的基本前提,本文基于新型磁探测器对坦克目标磁场信号进行测量,结合运用模糊神经网络技术,对坦克目标进行模型化识别,并采用MATLAB的ANFIS工具箱进行测试与仿真,实现了对坦克和军用卡车的类别和运动方向的正确识别。     

引信用磁电机的等效磁网络分析

引信用磁电机内部的磁场并不是简单的二维场，其中的各种电磁量间又存在非线性的关系，考虑到计算量和精度之间互相矛盾的关系，本文采用等效磁网络的方法，建立磁电机中磁场的等效磁网络模型，将其中各种电磁量有机结合起来，通过微机运算及与全局最优化方法的结合，证实了该方法的有效性。     

航空磁探仪探潜目标磁梯度定位方法

以反潜巡逻机使用光泵式磁探仪为例,提出一种利用航空磁探仪对潜艇进行磁梯度定位的方法。在较详细地分析潜艇的磁场特性,建立磁场模型的基础上,对反潜巡逻机装备磁探仪如何利用磁梯度矢量来探测潜艇和对潜艇进行定位进行分析,建立了相应的模型,并根据航空磁探仪探潜的特点,将航空反潜中潜艇的远场磁信号等效为磁偶极子磁场。结果表明,通过对潜艇位置做的3次跟踪探测,能较准确地定位潜艇的位置。     

坦克综合电子系统总体研究

我国坦克综合电子系统的研究时间不长，目前还是空白。该文从总体出发，简要阐述了坦克综合电子系统的军事需求和作用，重点对坦克综合电子系统总体功能、总体结构方案和总线系统性能参数进行了分析论证。     

斜磁化条件下多磁源目标的边界识别方法

针对传统磁源边界识别方法在斜磁化条件下对多磁源目标识别能力较差的问题,提出斜磁化条件下多磁源目标的边界识别方法。根据矢量合成原理将磁场分量转化为总幅值异常以及方向余弦,利用改进K奇异值分解方法重建磁信号。利用归一化磁源强度与化极互相关的方法估计不同计算区域内磁源的磁化方向,将磁测数据转化为垂直磁化条件下的磁测数据。通过磁梯度张量矩阵特征值的绝对值之和与垂直条件下磁场沿z轴方向的分量在z轴方向上梯度的比值对磁源的水平边界进行求解,实现了对磁源水平边界的估计。仿真和试验结果表明,该方法能够准确识别斜磁化条件下多目标磁源的边界,且具有较强的抗噪性。     

重复使用运载器贮箱的研制现状

研制轻质高强度的低温贮箱是美国发展重复使用运载器（RLV）的最关键技术之一。介绍了低温贮箱的研制情况和存在的问题,以及给我们的启示。     

递推算法在船舶磁场远场向近场换算中的应用

提出了一种三分量磁场换算的递推算法,并将其应用于船舶磁场的换算。该算法应用微分学基本原理,将具有相同水平坐标,位于不同高度的2个水平面上的两点的三分量磁场,通过其垂向偏导数的积分联系起来。根据磁场向量散度和旋度的性质,将磁场的垂向偏导数与水平方向的偏导数联系起来。这样,在已知一个平面上的三分量磁场时,可以通过逐层递推的办法实现远场向近场的换算。应用实例表明,该方法计算速度快,准确性高。     

顶置火炮式坦克综合效能评估

建立了以加权和法为数学基础的装甲车辆作战效能评价体系,对顶置火炮式坦克和我国某新型主战坦克进行了评价和对比,为新型坦克的发展提供了参考依据。     

坦克的雷达隐身外形技术初步研究

现代战场中,雷达是探测、侦察、跟踪、定位、精确打击的重要设备之一.坦克是地面战场中的重要军事装备,也正是各种雷达的重点工作对象.因此,雷达隐身成为降低雷达对坦克的作用效能,提高坦克战场生存力的重要手段.该文分析了坦克雷达特征(雷达截面积RCS)及主要外形结构因素,提出了利用外形技术进行坦克RCS减缩的设计方法.研究结果表明,外形技术可以很好的降低坦克的RCS.     

海湾战争后坦克状况的考察报告

以海湾战争为背景，通过一系列事实比较，多角度阐述了欧美坦克在战争中的优越性及其发展与更新．同时也反映出中东诸国竞相引进新武器系统的情况．最后着重强调了高科技兵器在未来战争中的重要地位．     

Fe1-xBx磁性纳米膜微波磁损耗研究

用直流磁控溅射法制备了Fe1-xBx薄膜。用谐振腔点频测试其微波磁损耗。测试结果和理论计算基本相符。研究了薄膜的制备工艺、组分、厚度、各向异性场、饱和磁化强度和阻尼系数等对微波磁损耗的影响。发现增大薄膜的各向异性场或饱和磁化强度、适当增大阻尼系数对提高磁损耗和展宽共振峰频带有益,而且阻尼系数的微小变化将对磁损耗值产生重要作用。试验也表明制备工艺、薄膜组分、厚度对磁损耗具有重要影响。     

一种电磁引信收发天线组合配置方式

为寻找一种沿着鱼雷纵轴具有轴向指向性的鱼雷电磁引信,分析了采用垂直发射的收发天线配置方式,通过简化模型计算反射场,给出了接收指向性图,结合不同配置方式的特点,提出了一种垂直/平行组合配置方式,从而改善了接收指向性。该方式可满足反潜/反舰所需动作区域的要求,为进一步的目标信号分析提供参考。     

共线式底火装定电缆对信号传输的影响研究

针对引信共线式底火装定过程中装定信号受电缆影响的问题,利用圆柱形电容器和平板电容器计算模型,推导了不平行电缆间以及电缆与坦克车金属板间分布电容的表达式;利用Orcad对共线式底火装定系统等效电路模型进行仿真分析,最后通过实验对上述结论进行验证;研究结果表明:影响装定信号传输的两个主要因素是电缆长度和工作环境;相较于空气中,50 m电缆在水中的传输信号波形的下降沿变化时间增加了约25 μs,对装定信号传输速率影响巨大.