镀锌钝化研究进展概述

镀锌钝化领域运用最多的六价铬钝化效果比较理想但是具有高污染和致癌等缺点。为寻找替代工艺,三价铬钝化以及无铬钝化应运而生。本文介绍了镀锌六价铬钝化、三价铬钝化以及无铬钝化基本原理及工艺,列举了一些国内外已经发布工艺配方,具有实用参考价值。     

综述钝化液成分对镀锌层三价铬钝化的影响

介绍了镀锌层三价铬钝化的成膜过程和机理。综述了钝化液中的氧化剂、配位剂、成膜剂、其他金属盐和封闭剂对镀锌层三价铬钝化的影响及相关的研究进展,总结了三价铬钝化的工业化情况,展望了三价铬钝化的发展方向。     

不同镀锌层的三价铬钝化膜耐蚀性能比较

采用中性盐雾实验NSS、Tafel曲线研究了酸性氯化钾镀锌层、碱性锌酸盐镀锌层和碱性氰化物镀锌层采用三价铬溶液进行钝化处理所得钝化膜的耐腐蚀能力和电化学行为。盐雾实验结果表明:碱性氰化物镀锌层采用三价铬溶液进行钝化处理所得钝化膜的耐蚀性能最好,碱性锌酸盐镀锌层次之,酸性氯化钾镀锌层最差;5%NaCl及3%NaOH溶液中的Tafel曲线显示:碱性氰化物镀锌层采用三价铬溶液进行钝化处理所得钝化膜的腐蚀速率最小,碱性锌酸盐镀锌层次之,酸性氯化钾镀锌层最大。     

无铬钝化技术的发展和ZECCOAT无铬钝化工艺

介绍了无铬钝化技术的发展概况,无铬钝化分为无机物钝化和有机物钝化两个体系,大部分工艺还处于实验室研究阶段。介绍了ZECCOAT无铬钝化工艺。该工艺采用了高科技纳米技术,钝化溶液无毒,钝化膜薄,具有自修复性,耐腐蚀性高。中性盐雾试验出现白锈时间,直接采用ZECCOAT钝化,碱性镀锌为96 h-168 h,酸性镀锌为96 h-120 h;采用三价铬钝化加ZECCOAT钝化,碱性镀锌为648 h-936 h,酸性镀锌为192 h-504 h。ZECCOAT钝化膜性能和钝化成本与三价铬钝化加封闭工艺相当。     

镀锌钢板表面有机／无机协同钝化研究进展

随着人们环保意识的提高,镀锌钢板表面无铬钝化处理已成为发展方向.目前无铬钝化主要分为单一钝化和复合钝化,而单一的无铬钝化无法达到铬酸盐钝化效果,相比而言,协同的复合钝化已经取得较为理想的效果.本文综述了镀锌钢板表面无铬钝化中的有机/无机协同钝化的研究现状,主要介绍了有机硅烷协同无机物钝化、有机磷/钼酸盐协同钝化和树脂基无机掺杂钝化三种协同钝化技术和工艺,并展望了无铬钝化技术的发展趋势.     

汽车车锁零部件无氰碱性镀锌三价铬彩色钝化工艺应用

介绍了汽车车锁零部件无氰碱性锌酸盐镀锌后进行三价铬彩色钝化的工艺条件和钝化液日常维护方法,论述了镀锌前处理、镀锌、出光、钝化、清洗、吹干、烘干等主要工艺。对生产中常见的故障进行了分析,提出了解决方案。     

新型三价铬钝化技术

概述了镀锌三价铬钝化的发展历程。叙述了三价铬钝化的机理。介绍了一种新型三价铬钝化液的组成。该钝化液采用含有纳米微粒的封孔剂。通过NSS试验发现,当2种不同封孔剂配合使用时,膜层耐蚀性大大提高。对该三价铬钝化的使用方法与工艺特点,pH、温度及时间的控制,封闭剂的特点进行了简单介绍。提出应用于三价铬钝化前的碱性无氰镀锌及酸性镀锌的适用场合。使用该钝化工艺后,膜层耐蚀性达到甚至超过六价铬钝化工艺。     

镀锌三价铬钝化应用的若干问题

介绍了镀锌三价铬钝化的现状、优点与存在问题、影响钝化层耐蚀性的因素,列举了一些三价铬钝化配方实用工艺。     

三价铬钝化在生产中的应用

概述了三价铬钝化的特点.以某公司产品为例,详细介绍了镀锌层进行彩色钝化、蓝白色钝化及黑色钝化等三价铬钝化工艺参数及应用情况.讨论了三价铬钝化液中各组分的作用及杂质的允许含量.最后还简要介绍了封闭处理的必要性.     

镀锌钝化故障分析

镀锌钝化故障分析陆江祥（上海凤凰自行车公司，２００４３４）１概况目前镀锌彩色钝化工艺有老配方的高铬三酸一次性钝化、中铬二次性钝化、低铬及超低铬等新工艺。但是不论何种钝化工艺在操作过程中产生的疵病基本类似。例如钝化膜易脱落、膜层色泽不均、无光泽、白雾、...     

镀锌三价铬钝化在生产中的应用

介绍了镀锌三价铬钝化液在汽车零部件中的应用情况。针对零件表面镀层的技术要求,以及现场工艺操作条件,对三价铬钝化液进行调整改进,确定了适合不同零件以及不同镀锌层的三价铬钝化液和与之相适应的工艺流程。     

镀锌钝化概述

阐述了镀锌层钝化的重要性.总结了各种六价铬钝化工艺,包括高铬钝化、中铬钝化、低铬钝化、超低铬钝化,银白色钝化、低铬黑钝化、超低铬蓝白钝化.指出了六价铬深蓝色钝化、军绿色钝化和金黄色钝化的注意事项,以及三价铬钝化所存在的问题.钝化后作封闭处理可提高耐蚀性和结合力.烘干老化则是钝化必要的工序.     

第十六讲——电镀中一些交流电器的使用要求(二)

阐述了镀锌层钝化的重要性。总结了各种六价铬钝化工艺,包括高铬钝化、中铬钝化、低铬钝化、超低铬钝化、银白色钝化、低铬黑钝化、超低铬蓝白钝化。指出了六价铬深蓝色钝化、军绿色钝化和金黄色钝化的注意事项,以及三价铬钝化所存在的问题。钝化后作封闭处理可提高耐蚀性和结合力。烘干老化则是钝化必要的工序。     

镀锌低铬钝化应用30年

介绍镀锌低铬钝化在我厂的应用,通过低铬钝化和高铬钝化的对比,证明低铬钝化完全能达到要求。     

镀锌钝化的研究进展

描述了镀锌钝化技术的发展历程,详细介绍了三价铬钝化、无机钝化、有机钝化和稀土钝化等不同钝化工艺,并针对不同工艺的特点及发展进行了探讨。     

锌酸盐镀锌和三价铬钝化的管理与维护

0 引言 镀锌具有成本低,镀层防腐性好、较美观等特点,而被广泛应用.氰化物镀锌使用剧毒氰化物.随着环保要求的不断提高,氰化物镀锌将被淘汰[1].而氯化钾镀锌由于镀层呈片状结构,耐蚀性不佳.因此,在汽车、通讯设备等要求较高耐蚀性时,都选择新型锌酸盐镀锌.随着欧盟RoHS环境体系法令实行,越来越多的镀锌及锌合金产品使用三价铬钝化代替六价铬钝化.本文介绍我厂多年锌酸盐镀锌和三价铬钝化的工艺管理维护和故障处理.     

浅析三价铬彩钝膜中含六价铬的原因

从三价铬彩钝的配方、温度及镀锌工艺等方面,分析了三价铬彩色钝化膜中六价铬产生的原因。对如何避免三价铬彩色钝化膜中六价铬的产生,提出了一些建议。     

镀锌层高耐蚀性三价铬钝化工艺研究

通过添加适当的氧化剂和螯合剂,对镀锌层三价铬钝化溶液进行改性,控制溶液的pH,钝化温度和时间,利用对比试验对镀锌层钝化工艺进行研究,通过50g/L的NaCl溶液浸泡试验,探讨三价铬钝化工艺参数对钝化膜耐腐蚀性的影响,通过观察腐蚀面积对钝化膜层的耐腐蚀性能进行初步分析.结果表明:采用改性后三价铬钝化液进行钝化,镀锌层的耐...     

衡器水平支架镀锌及三价铬彩钝工艺

介绍了衡器水平支架处理工艺流程,包括前处理、酸洗、低氰镀锌和三价铬彩色钝化等.给出了各工序的工艺配方及工艺条件.指出了镀锌与钝化过程中应注意的问题.     

滚镀锌线线上钝化新工艺

以往由于采用高铬或低铬钝化,钝化时间仅十秒左右,所以,镀锌线生产的镀锌零件钝化一直采用镀后,将零件从滚桶中倒出来,一小批一小批进行手工钝化。因此效率低、工人劳动强度大,废水排放含铬严重、成本亦较高。去年我们进行了线上钝化的试验,最后摸索出超低铬溶液线上钝化工艺,实现了镀锌零件在线上一次性自动钝化的目的.钝化零件合格率达98%以上,钝化膜质量同手