基于相位差法判断氧化锌避雷器劣化性能探讨

在现有避雷器故障诊断技术的基础上,建立了避雷器工作原理的数学模型,提出了一种基于电压与电流相位差法判断避雷器劣化性能的新方法,从理论上验证了该方法的正确性,并给出了基于场强法获得避雷器工作电压相位信息的采集原理。该方法不仅可对避雷器劣化性能进行实时监测,而且对输电线路接地故障等实时监测研究也有一定的实际指导意义。     

金属氧化物避雷器的发展

研制的ＭＯＲ具有十分优良的Ｖ－Ｉ特性，由ＭＯＲ叠制成的ＷＧＭＯＡ，具有陡波响应快，通流能力大，残压低等优点。运行经验证明，ＷＧＭＯＲ的损坏原因，主要是长期承受电网电压应力所致。近些年来，国际上研究和开发ＧＭＯＡ，大大提高了ＭＯＡ承受电网电压能力，又具有更好的保护水平。     

金属氧化物避雷器的固有参数及其当前性能的评定

本介绍了金属氧化物避雷器固有参数的计算方法，找出了固有参数与在线检测数据之间的关系，本述及两个方面。     

金属氧化物避雷器在500千伏线路操作过电压下的性能研究

根据在暂态网络分析仪(TNA)上对国内50多条500kV输电线路所做的电磁暂态研究结果,本文分析了断路器装设或不装设合闸并联电阻时,正常及故障操作过电压下,线路两端金属氧化物避雷器保护过电压的性能和避雷器的工况。文中还提出,用金属氧化物避雷器作为500kV线路操作过电压的主保护,本身裕度很大。     

金属氧化物避雷器底座绝缘电阻试验判断标准探讨

底座绝缘电阻测试是金属氧化物避雷器预防性试验中的重要项目,然而DL/T 596-1996《电力设备预防性试验规程》中未对金属氧化物避雷器底座绝缘电阻值作具体规定.通过理论分析与实践总结,指出测试避雷器底座绝缘电阻的重要性,并对判断标准提出了建议.     

基于三相电流法的金属氧化物避雷器带电测量研究

分析了金属氧化物避雷器MOA(Metal Oxide Arrester)带电测量时泄漏电流的特点,提出带电测量时判断MOA早期故障的依据是阻性电流是否存在增量,并指出带电测量的关键是正确测量阻性电流基波的变化。提出了一种三相电流法测量阻性电流,并在理论分析的基础上,研制了MOA带电测量装置。利用该装置进行了模拟阻性电流增大的实验,结果表明,三相电流法能够正确测量出阻性电流的增量。可以方便地对MOA早期故障进行判断。     

判断金属氧化物避雷器劣化的方法及改进相关试验方法的建议

分析了金属氧化物避雷器(MOA)劣化的主要原因，提出了判断MOA劣化的一些方法及改进相关试验方法的建议。     

金属氧化物避雷器的若干应用问题

近年来,随着金属氧化物避雷器应用日益广泛,在应用中遇到不少问题,现就以下几个问题进行探讨: 1 保护特性和可靠性的关系 金属氧化物避雷器的保护特性主要是指雷电冲击残压、陡波冲击残压和操作波冲击残压,绝缘配合上要求低于设备的绝缘水平,绝缘配合系数为1.25以上。残压越低,保护特性越好。但不能太低,过低会影响直流或工频参考电压达不到要求,从而影响避雷器本身的运行可靠性。     

直配旋转电机用无间隙金属氧化物避雷器技术条件问题

本文对直配旋转电机用无间隙金属氧化物避雷器的五个主要技术条件即持续运行电压Ｕｃ、标称放电电流Ｉｎ、大电流短波冲击耐受值、２ｍｓ长波冲击耐受值和压力释放装置允许的电力系统短路电流值等进行了分析。     

氧化锌避雷器在线监测方法的研究

基波电压产生的基波阻性电流ir和三次阻性电流i3r可以反应MOA的运行状况。改进的容性电流补偿法可有效去除全电流中的容性电流,但全电流中仍存在谐波电压产生的阻性电流,影响了ir和i3r的提取精度,特别是i3r的误差较大。为解决此问题,在改进补偿法的基础上,提出了改进容性电流补偿法的修正方法,借助于一等效的线性电阻补偿了部分谐波电压产生的阻性电流,从而减小了谐波电压引起的误差,提高了i3r的提取精度。仿真分析表明,修正后i3r的误差减小了一半,验证了此修正方法的有效性,也提高了根据ir和i3r判断MOA故障方法的准确性。     

电网谐波对金属氧化物避雷器阻性电流影响的分析

介绍了金属氧化物避雷器(MOA)阻性电流各分量的构成,分析了在线监测时电网谐波对MOA阻性电流各分量的幅值、相位的影响.由于金属氧化物避雷器阻性电流由基波和3次、5次等谐波构成,其中3次、5次谐波的分量占总阻性电流的45%左右,因此在计算阻性电流谐波分量时,应考虑电网谐波的影响才能更精确地计算阻性电流.     

一起10 kV金属氧化物避雷器受潮的原因分析及解决对策

对一起预防性试验中不合格的10 kV 金属氧化物避雷器(MOA)进行解剖,发现内部有明显受潮渗水痕迹,通过分析该MOA的密封性,指出绝缘外套与心部之间、阀片之间密封不良是造成MOA受潮的主要原因,提出将整个阀片与其绝缘套作一体式封装,可以彻底解决受潮隐患.     

金属氧化物避雷器带电测试干扰分析

金属氧化物避雷器带电测试相比传统的停电直流测试具有极大的优势,但周围带电设备对被试避雷器的影响以及避雷器自身存在的相间干扰则是目前带电测量方式遇到的最大困扰。针对普遍存在的"一"字形排列避雷器,分析了其在外界干扰环境下的持续电流特性,指出在现场干扰条件下是无法准确测得泄漏电流的阻性分量的,而避雷器带电测试的关键是确定阻性电流的增量。     

金属氧化锌避雷器(MOA)的在线监测及故障诊断

MOA 阀片温度上升,严重时将导致MOA 损坏或爆炸, 引发大面积停电事故。因此, 监测其运行状态非常重要。MOA 的在线监测方法中全电流法、三次谐波法、谐波补偿法和基波法各有弊益, 同时需重视2 个干扰源: 电压波动的影响和间谐波的影响。在诊断中, MOA 泄漏电流的阻性分量是其运行状况的良好指标, 利用模拟信号法时, 交流电网中即使不需要任何电压信号也可以进行测量, 此方法值得推荐监测现有避雷器的劣化; 阀片温度能精确地显示避雷器的运行参数, 能为避雷器的电气老化、工作电压和暂态过电压下的功耗提供详细信息, 避免发生热崩溃, 及时释放避雷器能量。温度监测有望成为避雷器监测的标准方法。     

云广直流避雷器损坏故障分析及仿真

对2012年12月15日楚雄换流站发生的极I低端阀组M型避雷器损坏故障进行了分析并对故障工况下的24次谐波回路特性进行了研究。研究结果表明:此次故障中极I高、低端换流变分接头档位间较大的差别将导致回路中24次谐波含量的增加,同时由400 kV母线等效对地电容、换流器内电感和平波电抗器组成的串联回路将进一步放大回路中各点的24次谐波电压幅值,上述两个方面的原因导致M型避雷器对地电压升高至388 kV以上,吸收能量超过了其标称吸收能量,从而使避雷器发生损坏。     

金属氧化物避雷器陡波下模型的准确性分析

由于现有雷电波下的非线性电阻模型已不再适用于金属氧化物避雷器(MOA)在电流波头tr<8μs时的仿真计算,为寻找一种适合于陡波下MOA仿真计算的模型,详细论述了反映MOA陡波下动态性能的3种电气模型的等值电路,重点讨论了IEEE推荐模型、PINCETI模型(简化的IEEE模型)的参数确定方法,两种模型均有效反映了MOA在陡波作用下的电感效应。最后举例说明了IEEE模型和PINCETI模型的具体计算方法,对模型的仿真计算值和实测值进行比较后得出:IEEE推荐模型和PINCETI模型均有较高的计算精度,其中PINCETI模型的参数确定方法较IEEE推荐模型更为简便,更适合于工程应用。     

一种防止10 kV架空绝缘导线雷击断线用新型串联间隙金属氧化物避雷器

研制了一种由高压穿刺电极和避雷器本体构成的纯空气间隙金属氧化物避雷器。高压穿刺电极与绝缘导线穿刺接触引出高电位,当感应雷或直击雷产生足够高幅值的过电压作用于绝缘导线时,避雷器间隙击穿,避雷器本体释放雷电能量抑制工频续流起弧,达到保护绝缘导线免于断线的目的。通过对该避雷器进行大量的雷电冲击放电试验,确定了间隙距离和安装位置。     

可控金属氧化物避雷器操作冲击动作特性试验方法

可控金属氧化物避雷器(简称可控避雷器)是一种可以深度降低特高压交流输电系统操作过电压的新型设备,现有的避雷器试验方法无法检验其在操作冲击下的动作特性。为此,分析了可控避雷器在操作冲击下的动作特性,设计了检验可控开关动作时延和可控开关动作前后避雷器残压这两个动作特性的试验方法,采用操作冲击电流和操作冲击电压分别进行了试验。通过在现有残压试验回路中并联调波电容实现了冲击电流试验方法。采用冲击电压发生器及其调节和测试回路实现了冲击电压试验方法。研制了一种110kV电压等级的可控避雷器模型,利用该模型开展了试验研究;结果表明,可控避雷器在操作冲击电压下能够可靠动作。与常规避雷器相比,在相同电流下,可控避雷器模型的残压降低幅度与设计可控比(25%)接近,所设计的可控避雷器模型具有预期的限压效果。验证了提出的可控避雷器动作特性试验方法的有效性。     

750 kV避雷器阀片电压最大偏差的多变量拟合

利用有限元法建立和分析了750 kV避雷器置于地面时的2D轴对称静电场模型,提出了以避雷器阀片电压偏差最小化为目标函数的避雷器设计方法。在拟合目标函数与各均压环直径、悬挂高度单变量的基础上,结合最小二乘法,求解出阀片电压最大偏差与所有均压环直径和悬挂高度的多变量关系。设定这些变量的取值范围后,求取了该表达式的最小值,从而设计出了阀片电压偏差最小时的所有均压环排列。该最小值与有限元计算结果的一致性说明,多变量拟合所得阀片电压最大偏差与各均压环尺寸间的关系揭示了物理量间的内在规律,为优化设计避雷器甚至其它电力设备提供了一条途径。