轴承外圈沟道切入磨削中的烧伤分析及防止方法

本文对高速切入磨削轴承外圈沟道所产生的烧伤现象进行分析和探讨,并提出了具体的解决方法,在实践中取得了良好的效果。     

电机圆柱滚子轴承外圈拆卸的一种新的方法

针对电动机维修时,端盖与圆柱轴承结构的拆卸极易造或端面划伤或损坏,且费时费工也不安全,这里介绍一种新的拆卸圆柱滚子轴承外圈(NU式轴承)的方法.     

防止轴承外套旋转的修理方法及分析

1 引言 一般中小型电机运转时间稍长,轴承与端盖轴承室之间的配合常常会发生变化,严重的可使轴承外套随电机运转而旋转,这是电机用户经常遇到的“轴承跑套”问题。端盖轴承室内径加工的粗糙度越大,刀峰刀峪越明显,经多次拆装、轴承运转发热膨胀、挤压轴承室、轴承运转常受径向拉     

电机轴承锈蚀分析及解决方法

１引言广东省的一些较大型风扇电机生产厂发生了这样的情况,一批电机总成在出厂前试运转时未发生异常现象,经出厂检验达到合格标准,包装出厂。产品有的运到省外,有的甚至出口到中东,但客商收货检测时,却发现电机转动噪声异常增大,拆开电机后发现电机轴承严重锈蚀,...     

关于Y2电机轴承噪声分析及解决方法

0 引言 轴承噪声是电机的一项重要质量考核指标,但在电机出厂试验的噪声测试中常出现噪声值超标.针对这一现象我们展开了专项研究.怎样才能从根本上解决这一问题,我们首先对电机进行拆机检查,更换轴承后电机做出厂试验时仍有轴承噪声.我们又从产品制造上找原因,分析在加工的过程中到底哪一环节存在问题,最终找出影响电机产品质量的关键所在.     

中大型隔爆型电动机轴承高温分析及处理方法

文章根据对中大型隔爆电机的多年运行管理经验,对中大型隔爆电机在运行一段时间后常出现的高温问题进行了多方面研究探讨,分析有效缓解和解决此类问题的措施,并介绍一些应急措施和优化方法,以缓解非故障类轴承高温情况。     

无轴承绕线型异步电机瞬态响应的有限元分析及实验研究

无轴承电机集磁性悬浮与转矩驱动于一体,具有无摩擦、无磨损、无损耗、免维修、寿命长等独特优点,从根本上改变了传统的支承与传动形式.该文介绍一种无轴承绕线型异步电机,通过瞬态有限元分析法(TFEM)计算其径向力和转矩的瞬态响应,结果表明该无轴承电机可以同时产生支承转子重量的稳定径向力与恒定转矩,且其控制电流相互独立,与鼠笼型转子无轴承异步电机相比,前者能够产生更有效的径向力,且转矩不受径向力绕组电流干扰;并在基于SVM-DTC的磁悬浮异步电机悬浮子系统独立控制实验平台上加以测试,结果表明该系统能够实现了无轴承绕线型异步电动稳定悬浮.     

锅炉辅机轴承箱漏油原因及治理方法分析

对锅炉辅机轴承箱漏油的原因和治理方法进行分析和总结，着重介绍密封装置结构设计改进的方法。认为组合式迷宫、异形挡油环 引油环以及静联合密封装置的设计、安装简便，不需调整，密封效果好，基本不需维护，值得推广。     

磁悬浮无轴承电机悬浮力绕组励磁及控制方式分析

该文对磁悬浮无轴承电机悬浮力绕组的励磁及控制方式进行了分析。从磁悬浮无轴承电机的运行原理出发,通过将1台该种电机等效成具有不同极数的2台电机,研究电机内磁场和转子的相对运动,得出绕组极数选取方案与等效电机工作状态的关系。进一步推导出绕组极数选取方案与悬浮力绕组励磁方式的关系。从中可以看出绕组极 数选取方案决定悬浮力绕组的电能传递方向及它的励磁方式。针对悬浮力绕组存在的两种励磁及控制方式,重点讨论了悬浮力绕组工作在自励方式时,控制悬浮力绕组励磁电流的方法。提出一种采用逆变器并联电容器的新方法,该方法通过PWM逆变器控制悬浮力绕组中励磁电流。最后,进行了实验研究。     

接触网设备电气烧伤的原因分析及防护方法探讨

电气烧伤原因分析在电气化铁路维护中十分重要。定期巡视无法完全解决接触网设备电气烧伤原因分析时间长、不准确的问题,且巡视过程需消耗大量的人力、物力和财力。为此,提出了一种回归分析法,对接触网设备电气烧伤的影响因素进行分析,快速找出电气烧伤的原因。首先,采用模糊理论对接触网设备电气烧伤的因素进行分析,按照各因素的权重进行集合构建,并赋予相应的数值。然后,用回归分析法对各因素进行阈值比较,去除不符合要求的因素,并对符合要求的因素进行挖掘分析。MATLAB仿真显示,在判断条件一定的情况下,回归分析法对接触网设备电气烧伤的原因分析较为准确,而且分析时间较短,优于定期巡查法。     

分析离心式风机轴承温度异常的原因及应急处理方法

本文总结分析了锅炉一次风机轴承温度异常的原因及连续在BMCR工况时的应急处理方法。     

小波变换及经验模式分解方法在电机轴承早期故障诊断中的应用

电机轴承早期故障的有效诊断是实现安全生产、避免大事故的技术前提。文中用高精度加速度传感器采集电机轴承振动信号，采用小波变换实现信噪分离，提取淹没在噪声背景中的早期故障特征信息，然后对提纯的信号进行经验模式分解（EMD）而得到若干个基本模态分量（IMF），再计算各基本模态分量的频谱。理论及试验研究结果表明：按此方法得到的各基本模态分量的频谱突显了轴承的故障特征信息，能有效诊断出轴承的早期故障。