膜片弹簧的优化设计

本文应用求解约束问题极值的复合形法,以膜片弹簧应力最小作为优化设计的目标函数,建立了膜片弹簧优化设计的数学模型,并给出了程序及设计结果。     

膜片弹簧的模糊可靠性设计

本文从广义应力的随机性和广义强度的模糊性出发，提出了膜片弹簧模糊可靠度计算的数学模型，使设计过程更加全面准确地反映实际工作状况。     

膜片弹簧的模糊可靠性设计

本文从广义应力的随机性和广义强度的模糊性出发，提出了膜片弹簧模糊可靠度计算的数学模型，使设计过程更加全面准确地反映实际工作状况．     

基于可靠性的电磁振动器弹簧板组优化设计

电磁振动器中弹簧组是电磁激振器的重要元件，该元件设计不当地引起很多问题。本文以设计实践为例，通过详细的数理分析，论述了如何进行基于可靠性的优化设计。     

快速接地开关操动机构驱动弹簧优化设计

快速接地开关作为高压开关电器设备的重要模块,通常采用弹簧操动机构作为其驱动装置,降低机构驱动弹簧操作功,能够有效地减小传动系统所受的冲击载荷,对提高快速接地开关稳定性和可靠性具有重要意义。笔者通过建立快速接地开关三维模型,开展动力学仿真计算,对仿真数据进行分析,发现了驱动弹簧关键参数与快速接地开关合闸速度之间的对应关系,提出了一种驱动弹簧的优化设计方法,并通过样机试验验证了该方法的可行性。试验结果表明,该方法设计的驱动弹簧,既能满足合闸速度要求,又可实现驱动弹簧操作功最小化。     

真空断路器弹簧操动机构合闸凸轮优化设计

针对在设计真空断路器弹簧操动机构凸轮轮廓线的过程中,依靠经验或者反复试验的方法设计出的凸轮轮廓线存在无法准确匹配负载特性的缺陷,采用一种负反馈优化设计方法。首先,根据负载特性推导出动力特性;其次,通过动力特性倒推出凸轮转角,进而计算出凸轮轮廓线;然后,根据凸轮呈现的合闸动力特性再次验证并修正负载特性,保证分合闸速度;最终,通过设计验证证明了使用该方法设计的凸轮能够使得动力特性准确匹配负载特性,并保证断路器可靠合闸。     

TABU搜索法在电器弹簧可靠性优化设计中的应用

弹簧是电器产品的关键零件，弹簧可靠性优化设计是个非凸规划问题。由于其缺乏凸性结构，所以具有多个极值点，全局优化非常困难。本文介绍了近似求解此问题的全局优化算法ｔａｂｕ搜索法的基本原理，并将之成功地用于弹簧可靠性优化设计中，使弹簧可靠度达到了最优值。     

拍合式磁脱扣器反力弹簧参数优化设计与软件开发

提出了一种满足不同短路保护要求的拍合式磁脱扣器反力弹簧参数优化设计方法,以某250壳架塑壳断路器的拍合式磁脱扣器为研究对象,仿真计算得到了满足开断要求的配电用和电动机用拍合式磁脱扣器的9组弹簧参数;并验证了仿真计算结果的正确性。研制的拍合式磁脱扣器反力弹簧设计软件,实现了磁脱扣器反力弹簧的参数化设计。     

高压断路器弹簧操动机构合闸凸轮优化设计

合闸凸轮作为高压断路器弹簧操动机构的核心零部件,其轮廓曲线直接决定着断路器的机械特性。传统的合闸凸轮设计方法是依据断路器合闸行程曲线,反推出凸轮的轮廓曲线。这种方法设计出的凸轮存在动力特性无法准确匹配负载特性、轮廓曲线需要反复试验修正等不足。文中阐述了一种合闸凸轮的优化设计方法,根据该方法设计出的合闸凸轮,动力特性与负载特性匹配性好,输出效率高。最后通过仿真验证和样机试验,证明了该优化设计方法的可行性。     

从动力配合角度对真空断路器弹簧操动机构进行优化设计

论述了真空断路器所使用的弹簧操动机构的优化方法,提出对每种断路器均需要一种动力与之相配合的操动机构,同时在110kV真空断路器样机负载特性给定的条件下,对传动杆件进行了优化设计分析.     

塑壳式断路器操作机构弹簧的优化设计

根据塑壳式断路器操作机构的实际运动情况,利用仿真软件对操作机构弹簧进行优化设计。找到弹簧在合闸、分闸和自由脱扣3个过程中各个受力的峰值点和临界点,对处于这些关键位置点时的弹簧进行校核,结合实际情况,分析生产使用过程中出现的问题,并得出解决问题的最佳办法。正确的选用和使用弹簧,对于增加产品的机构寿命,提高产品的稳定性和可靠性有重要的作用。     

弹簧操动机构中凸轮的优化设计

为了达到真空断路器与弹簧操动机构的最佳匹配.弹簧操动机构中凸轮的优化设计十分重要。根据不同型号真空断路器配用的弹簧操动机构中的各种凸轮,分别对两种凸轮用作图法画出凸轮轮廓曲线,结合凸轮轮廓曲线的不同运动规律,提出了按变加速度运动规律来设计弹簧操动机构中凸轮的观点。用此方法设计的凸轮机构.与不同形式的真空断路器匹配后,在弹簧刚度减小的情况下.断路器闭合的平均速度明显提高且机构断路器闭合功率减小幅度很大.克服了弹簧操动机构的冲击振动大的缺点.试品各种参数均满足产品技术条件的要求.试验结果非常理想。实践证明按此方法设计的凸轮,传动效率有明显提高,这对延长操动机构的机械寿命大有好处。     

弹簧支吊架荷载变化系数的选取与汽水管道支吊架优化设计

目前,我国火力发电厂汽水管道设计标准规定,弹簧吊架荷载变化系数不应大于25%,据此设计的管道系统恒力吊架比例过高,其荷载“非法”转移会造成管道偏离设计线运行,应力升高。分析了恒力吊架恒定度与荷载变化系数的关系并给出了优化设计案例,研究结果表明,在汽水管道设计中适当增大弹簧吊架荷载变化系数,可增大弹簧吊架配置占比,减少管道膨胀异常现象的发生。     

薄板结构弹簧操动机构结构优化

结合设计制造薄板结构弹簧操动机构的实践经验,论述了薄板结构弹簧操动机构设计制造中有效的结构优化方法,并提供了一些具体应用案例。简单的结构优化方法,可以达到较为理想的设计和应用目的,能够有效促进薄板结构在弹簧操动机构中的应用。     

真空断路器弹簧操动机构优化理论分析

本文论述了真空断路器所使用的弹簧操动机构的优化方法，提出对每种断路器皆需要一种动力与之相配合的操动机构，且在１１０ｋＶ真空断路器负载特性给定条件下对传动杆件进行了优化设计分析。     

缓冲弹簧的设计

列出了交流接触器迎击式缓冲弹簧的动态数学模型,利用计算机分析了缓冲弹簧参数与动态指标的关系。从提高接触器寿命出发,建立了缓冲弹簧优化模型,并讨论了优化变量的求解。举例说明了接触器缓冲弹簧的设计。     

真空断路器弹簧操动机构中连杆机构的容差优化

在对弹簧操动机构运动学、动力学分析的基础上,以真空断路器的分断、合闸速度特性等技术指标为约束条件,以弹簧操动机构的杆件尺寸及其容差为变量,以相对容差大、成本低为目标,将离散随机方向搜索与复合型算法相结合对系统实施了容差优化。同时给出了能够满足弹簧操动机构分、合闸特性的杆件尺寸及最大容差,为真空断路器弹簧操动机构的设计提供一种新的优化设计方法。