330MW汽轮机低压转子叶片断裂修复处理

介绍了蒲城发电有限责任公司330MW汽轮机低压转子叶片断裂的快速修复处理，涉及裂纹叶片的补焊处理和整级叶片的等离子切割技术。     

主汽门壳体断裂原因分析及处理

柳电２００ＭＷ主汽门壳体焊口移交运行不久，即发生断裂漏汽，幸好及时发现，未酿成大事故，后补焊再次断裂，停机近１个月，此文对２次断裂的原因进行检验，分析，并提出处理意见，供同行参考，以防止类似事故的发生。     

汽轮机动叶片氯腐蚀的分析与对策

汽轮机动叶片因腐蚀而引起的断裂事故严重威胁汽轮发电机组的安全经济运行，而氯腐蚀又是动叶片腐蚀的重要原因。为此，通过对某电厂300MW机组叶片断裂事故的分析，探讨动叶片氯腐蚀的机理与特点，并提出相应的对策，即通过对铬合金钢叶片进行表面强化．严格监视给水的pH值，加强水处理，降低氯离子的浓度，来防止汽轮机动叶片的氯腐蚀。     

330 MW汽轮机低压转子叶片断裂修复处理

介绍了蒲城发电有限责任公司330 MW汽轮机低压转子叶片断裂的快速修复处理,涉及裂纹叶片的补焊处理和整级叶片的等离子切割技术.     

汽轮机中长叶片断裂分析的研究

在汽轮机的事故中，叶片断裂事故占有较大比例，中长叶片断裂又在叶片事故中占有较大比重。中长叶片断裂分析研究一直是机组安全运行的一个重要的课题。４３２ｍｍ、６６５ｍｍ叶片属于两种典型的中长叶片。现结合包头二热５号机及国产２００ＭＷ机组，对这两种叶片的运行情况及其断裂分析研究作一概述。     

提高汽轮机汽叶制造和安装质量的方法

由于汽轮机运行年久,叶片金属疲劳而发生的断裂事故,是屡见不鲜的。为了防止汽轮机汽叶的断裂,通常,在汽轮机大修时,要进行叶片振动特性试验,换掉那些不安全的叶片。事实上,这种试验只能对长度在150公厘以上的叶片有作用,因而不能检验出汽轮机所有叶片的缺陷,完全消除汽轮机的叶片事故。从某电力系统1956年汽轮机叶片断裂事故情况来看,有8台容量为15 000瓩的汽轮机是高压段或中压段的叶片发生损环,只有一台汽轮机是低压段长叶片发生裂纹。     

电厂汽轮机叶片损坏原因分析与处理

在火力发电厂汽轮机运行过程中，偶尔会发生叶片断落、裂纹、围带飞脱、拉筋开焊或断裂，叶片冲蚀等叶片损坏事故，其在电厂事故停运数次中所占比例不大，但由于叶片事故的发生严重威胁到汽轮机的安全运行，事故发生后，检修工期长，工艺要求高；原因分析不清，甚至可能重复出现断叶片事故，对电厂的正常生产造成重大影响。     

上汽厂31—25—7型汽轮机第十级叶片断裂事故分析讨论的汇报

本报告简述了叶片断裂的共同特征。对事故的原因提出了看法:叶片原静频较低,运转后静频下降,动频系数B值达不到设计值,以及叶片装配工艺上某些较为明显的缺陷等方面的因素可能是叶片断裂的主要原因,而叶片事故往往还和电厂某些不合理的运行方式及工况,例如周波偏低、汽温偏低、蒸汽品质不好使通流部分结垢严重而不相应地减负荷等因素有关。     

某台300MW机组汽轮机隔板及叶片断裂事故原因分析及处理

针对300 MW机组汽轮机中压第10级隔板及叶片断裂事故进行了断裂叶片断口形态分析,认为断裂事故的主要原因是制造过程中,静叶定位焊接工艺不佳,焊接质量较差所致。对此提出了更换备用中压转子的处理方案,并根据此次事故对同型运行机组提出了改进建议。     

强度计算与汽轮机叶片断裂事故分析

通过对某电厂9#机叶片断裂事故分析和叶片强度详细计算，找出叶片断裂原因并提出限负荷运行方案，在同类型机组上具有广泛推广价值．     

厦门电厂4号汽轮机叶片断裂原因分析

厦门电厂4号汽轮机第10级叶片断裂,通过宏观特征观察、断口扫描电镜分析、叶片材料化学成分分析、微观金相检查以及硬度、冲击试验等方法,对叶片断裂原因进行分析,得出结论认为：由于叶片结构及机组抽汽和负荷的频繁变化,导致叶片异常振动,并在应力集中部位引发裂纹源,最终产生低应力高周疲劳断裂。     

俄罗斯机组汽轮机叶片断裂失效机理分析

通过化学成分、断口宏观、常温和高温拉伸性能试验、显微组织、显微硬度、断口SEM扫描电镜及EDS能谱等分析方法,对1台俄罗斯机组汽轮机第22级、第23级叶片断裂机理进行了试验研究。通过对试验数据的综合分析,认为该汽轮机第22级、第23级叶片断裂失效是在交变应力作用下的疲劳断裂;表面加工精度差引起应力集中,显微组织不佳导致叶片的抗疲劳性能下降,是造成叶片断裂失效的重要原因之一。     

300MW汽轮机低压转子动叶片断裂分析

某电厂300 MW汽轮发电机组在运行过程中发生低压转子0Cr17Ni4Cu4Nb动叶片断裂事故。利用化学成分分析、力学性能检测、显微组织分析及断口分析等方法对叶片断裂原因进行了综合分析。结果表明:叶片断裂的主要机理为腐蚀疲劳断裂,即叶片在循环激振力作用下沿腐蚀坑形成疲劳裂纹并扩展,直至断裂。针对本次叶片断裂原因,提出应加强机组汽水品质监测及对叶片安装过程和运行状态进行监督等建议。     

汽轮机低压叶片断裂原因分析

某台汽轮机低压叶片发生断裂,通过对叶片常规强度、动频、有限元强度的计算及有限元动响应的分析,结果表明:叶片断口位置均位于与轴向一阶及扭振一阶共振时所产生的最大动应力区域,在500～620Hz频率范围内的汽流激振是叶片低周疲劳断裂的根本原因。对此,提出了提高叶片材料抗腐蚀性能,采用自带冠成圈结构叶片,避免低负荷低真空运行等防治措施。     

风电机组叶片结冰研究现状与进展

随着寒冷气候地区风电场建设规模的不断扩大,叶片结冰问题日益突出.我国云贵高原地区风电场机组叶片受冰冻影响,每年有2个月的冰冻期.叶片积冰严重时会导致叶片断裂,威胁风电场人员安全;同时叶片覆冰造成机组效率降低,年发电量损失1％～10％,恶劣地区为20％～50％.因此有必要对叶片结冰机理及其对风电机组的影响进行深入研究.总结了风电机组叶片结冰原因、结冰类型、结冰过程和现阶段国外研究机构的主要研究成果,探究在不同气象参数以及结冰强度条件下,结冰对叶片气动性能和风电场发电量的影响并分析结冰对策,以避免机组结冰可能引起的问题,减少风电场建设的不确定性因素,弥补国内叶片结冰的研究空白.     

323 mm叶片失效分析及改进

对洛河发电厂国产300 MW汽轮机次次末级323 mm叶片多次断裂失效的原因作了探讨分析,从减轻叶片腐蚀和增加叶片动强度方面提出了防止叶片失效的改进建议和措施.     

50MW汽轮机断裂叶片及断口的磁记忆研究

从断裂叶片及断口应力分布研究及评估的角度,在对事故叶片进行动、静应力分析基础上,进行了现场50MW汽轮机断裂叶片及断口应力分布的磁记忆检测,研究了断裂叶片及断口应力分布的磁记忆信号特点。结果表明,叶片型线部分出气侧较进气侧磁感应强度过零点信号多,形状复杂;叶根部分断口上出气侧裂纹起始区磁感应强度变化幅度很大,而中间过渡区幅值变化最小,进气侧瞬断区的幅值变化最大且具有过零点的特征。这些磁记忆数值记录了叶片断裂过程的应力变化和分布,磁记忆检测结果与盲孔法应力分布检测结果有较好的一致性。     

管道安装不当引发电动给水泵轴承振动故障一例

登封市热电有限公司210MW机组电动给水泵因进出水管安装不当引起给水泵和管道振动大,切开后进行重新布管焊接,振动值大幅度降低,给水泵运行正常。     

略阳发电厂4号机叶片及叶轮断裂原因分析

对略阳发电厂4号机第15级动叶片及叶轮断裂原因进行分析。通过强度振动校核,叶片、叶轮材质检验及断口形貌分析,认为第15级动叶片存在B0型振动,叶片上有高浓度的盐溶液,产生腐蚀介质。在推动应力的作用下,机组长期运行产生裂纹,进步扩展最终发生断裂。     

托电3号机低压A缸叶片断裂失效分析

托电3号机组低压缸叶片运行仅3个月就发生了断裂。叶片表面存在较严重的点蚀坑,现坑底的能谱分析结果显示存有C l离子。经分析认为,这是一起因水质不良造成的叶片断裂事故。