天然气日供气量变化规律和影响因素研究

分析天然气日供气量变化特性。选取对天然气日供气量产生影响的因素,通过相关分析,确定日供气量的主要影响因素为：日期类型、日最低气温、日最高气温、日平均气温、天气类型、空气质量指数、PM2.5指数、PM10指数、日平均气压、日平均相对湿度,对不同影响因素影响下的天然气日供气量变化规律进行讨论。日供气量变化趋势与气温变化趋势相反,且日供气量受气温的影响存在敏感区间和不敏感区间。日平均气压、日平均相对湿度对日供气量的影响有明显的季节性,日供气量变化在春、秋季与日平均气压变化趋势相同,在秋、冬季与日平均相对湿度变化趋势相反。日供气量随空气质量下降而升高。日供气量在雪天有增加趋势,但在暴雪天气有下降趋势。日供气量在法定节假日期间有下降趋势,且降幅随假期时间延长而增大。     

梵净山周边气象要素不同时间分辨率统计差异分析

用梵净山周边松桃、印江、江口3站2005年至2012年的本站气压、气温、相对湿度、风向风速逐日24次与4次定时观测资料平均值进行配对统计分析,结果表明:24次平均气压、平均风速与4次观测平均值间差异不明显,24次年、月、日平均气温较4次高0.1℃,24次平均相对湿度较4次低1%,风向频率差异不显著。在气候分析和以气候变暖为特征气候变化研究以及资料的供给中,必须考虑因不同时间分辨率统计气温日、月平均值所引起的统计误差,排除非气候原因造成的影响。     

蚌埠地区圆唇散白蚁分飞盛期的研究初报

通过观察２，圆唇散白蚁在蚌埠地区１８年分飞情况与当地气象站资料中四个因子有密切关系，我们利用４月中旬最低温度，４月中旬、下旬最高温度差和４月中、下旬平均相对湿度及３月上旬与４月上旬平均气压值，对蚌埠地区１８年中有１４年预报准确，准确率达７７．８％。     

我国飞机客舱空气质量监测的抽样分析

目的对国内飞机客舱空气质量进行抽样监测评估。方法抽样监测不同机型飞机(共26架次)客舱温度、相对湿度、风速、气压、照度、噪声、一氧化碳、二氧化碳、挥发性有机物、空气细菌总数等参数,对在平飞过程中各项参数的分布情况进行统计学分析。结果飞机客舱温度、相对湿度、气压、风速、噪声、照度、一氧化碳、二氧化碳、挥发性有机物、空气细菌总数均值分别是22℃、9.3%、75 kPa、0.07 m/s、77.2 dB(A)、296 lx、0.91 mg/m3、1 687 mg/m3、0.49 mg/m3、25个/皿,各飞机机型(大型、中型、小型)之间相对湿度、噪声差异有统计学意义,各机型之间的温度、气压、风速、照度、一氧化碳、二氧化碳、挥发性有机物、空气细菌总数各参数差异无统计学意义。飞机前舱、后舱间气压、噪声、一氧化碳、二氧化碳各参数有统计学差异(P>0.05);飞机前舱、中舱、后舱的温度、相对湿度、风速、照度、挥发性有机物、空气细菌总数无统计学差异(P>0.05)。结论我国抽样飞机客舱的各项空气质量总体良好,但客舱相对湿度普遍比室内偏低,导致飞机旅客和机组人员感觉空气干燥,尤其对长航线旅客的影响还需进一步研究。客舱气压比标准大气压低,但符合适航要求。建议制定适合我国的飞机客舱空气质量评价标准和监测规范。     

2008—2013年冬季北京市能见度变化特征及影响因素

目的探讨北京市冬季能见度的变化特征及影响因素。方法对2008—2013年北京市冬季能见度的年、月、日以及小时变化特征进行分析。利用SPSS 20.2进行Spearman相关、偏相关分析,探讨能见度与温度、相对湿度、气压、风速之间的关系。最后用R语言构建能见度与其相关性较高的气象因素间的多元线性回归方程。结果 2008—2013年,北京市冬季平均能见度在16²1 km之间,能见度最高的为2010—2011年,最低的为2012—2013年。然而并未发现12—2月能见度月均值发生有规律的变化。能见度小时观测值由高到低为:6:00、12:00、0:00、18:00。能见度与风速、温度、大气压力呈正相关,偏相关系数分别为0.429、0.085、0.320;与PM2.5、相对湿度呈负相关,偏相关系数分别为:-0.379、-0.532。多元线性回归方程为:(Y:能见度;X1:风速;X2:相对湿度;X3:气压)。结论本研究获得了2008—2013年冬季北京能见度变化特征并确定其3个重要影响因素,为能见度的预报乃至空气污染的健康预警提供必要的理论依据。     

舱内气压与湿度对器件散热的实验研究

为了掌握不同飞行条件下仪器舱内发热器件的温度变化特性及影响因素,基于实验测量,获得了密封环境内气压与湿度作用下仪器设备的耦合传热特性;密封舱可提供的温度范围为-40~200℃,压力范围为1~101.325kPa、相对湿度为30%~90%;设计加工了阵列型、方体及柱体发热器件,通过改变舱内压力、温度、湿度等因素,获得了不同发热功率下器件的温度变化数据。实验表明:当舱内压力低于30kPa时,自然对流散热作用不明显;当舱内压力为10kPa,热板温度分别为150℃和50℃时,因辐射作用而引起的柱体侧面温度差达7℃;舱内相对湿度增加,可有效降低设备温度。     

浅谈本底状况下大气能见度变化趋势

根据瓦里关2010-2018年能见度及同期地面气象要素(风速、温度、气压和相对湿度)观测资料。分析了瓦里关大气能见度的变化特征以及大气能见度与气象要素之间的关系。分析表明,大气能见度呈逐年下降趋势。一年之中,能见度最小值出现在夏秋两季,最大值出现在冬春两季。     

办公楼天然气空调用气量指标调查研究

以北京市采用天然气直燃机制冷的办公楼为例,通过数理统计方法得到办公楼制冷用气量指标。分析了用户的日用气规律。探讨了气象条件及假日对日用气量的影响,日用气量与室外日平均温度、室外日最高温度、日平均相对湿度、假日相关性显著。建立了数学模型,得出了日用气量与室内外温差、相对湿度差及假日的关系。     

自动气候站与新型自动气象站数据对比分析

自动气候站与新型自动站气温和气压的相关性较好,气温相关系数为1.0,气压相关系数为0.99,均通过0.01的显著性检查,日平均最高和日平均最低差值不大。自动气候站各厂家风向频率一致性较高,自动气候站与新型自动站风向频率在SE和SSE方位有较大差异,原因可能是自动气候站的风传感器离地1.5米,而新型自动站风传感器离地10米,在这两个方位的障碍物不一样导致。静风频率的不一致,则可能是各厂家风传感器的起动速度不一致引起。由于对比分析的资料时间序列不够长,分析结果有一定的局限性。     

用氦质谱检漏仪检验避雷器密封性能的研究及其应用

<正> 一、引言避雷器是在产品内部气压与外部气压相等的条件下密封的。因产品内部零件材料对气体有吸附作用,产品在使用过程中,如果外界温度、湿度发生变化,避雷器又有漏孔存在,则由于气体的热运动或气体热胀冷缩作用,潮气逐渐渗入到产品内部,使得潮气凝露在零件的表面,影响放电特性的稳定。1975年曾做过避雷器受潮试验,方法是将避雷器产品置于相对湿度为90％以上的防空洞中20天(防爆孔打开)     

PRO-KIN平衡仪训练对脑卒中患者平衡功能康复的疗效

由于人口的老龄化、人们生活方式的改变及工作压力增加等因素的影响,脑卒中发病率呈明显上升趋势,且常伴有不同程度平衡能力的减弱或丧失,而平衡能力与脑卒中患者恢复行走能力以及其发生跌倒的概率有很大关系[1].     

湿度对连续箱梁收缩和徐变的影响研究

依托新疆某高速立交连续梁大桥施工工程,利用MIDAS/Civil软件建立主梁有限元模型,研究了不同环境年平均相对湿度对因混凝土收缩、徐变引起的主梁变形与箱梁顶、底板应力的影响.结果表明,主梁混凝土的收缩和徐变均与环境年平均相对湿度有关,混凝土收缩引起的应力要比徐变引起的应力值大,徐变引起的主梁变形比收缩引起的变形明显,环境年平均相对湿度越低,主梁变形值越大.     

不同养护条件下玄武岩纤维混凝土动态压缩力学特性及能量耗散研究

为探究冲击荷载作用下养护条件对玄武岩纤维混凝土力学性能的影响,采用分离式霍普金森压杆试验装置(SHPB)对不同养护龄期(1 d、3 d、7 d、14 d、28 d)及养护相对湿度(35%、55%、75%、95%)的玄武岩纤维混凝土开展动态单轴压缩试验,分析养护龄期及养护相对湿度对试件的平均应变率、峰值应力、能量耗散及分形维数的影响规律。结果表明：相同冲击荷载作用下试件平均应变率会随养护龄期的增长、相对湿度的增大而降低,峰值应力随之增大,养护龄期与平均应变率间呈指数负相关,与峰值应力间呈指数正相关;冲击荷载作用下试件能量时程曲线可分为三个阶段,其透射能、耗散能及破碎耗能密度均随养护龄期的增长、相对湿度的增大而增大,反射能随之降低,养护龄期的增长、相对湿度的增大会使试件水化产物增多,增强试件整体性;养护相对湿度为95%时,相较于养护龄期为1 d试件,养护龄期为3 d、7 d、14 d、28 d试件分形维数降幅分别为8.61%、13.91%、23.58%、26.68%,养护龄期减少、相对湿度降低会使试件破碎程度增加,分形维数随之增大。     

住房及室温对人体舒适度的影响

在我国进入21世纪后,人民的生活质量不断得到了提高。大部分的居民都可以过上小康及以上的生活。普通的温饱已经不再是问题,人们不断在追求更高的生活品质。当然,很多自然因素或多或少会影响到人们的生活,那么我们该如何调整可以使得自身的人体舒适度达到理想状态就是一个急需研究的课题。影响人体舒适度的主要因素有气温、气压、相对湿度、风速。上面四个因素对于人体舒适度的影响我们可以通过构建函数模型进行分析。用到的知识主要是:多元函数的求导,控制变量法,非连续函数图像的研究。通过研究分析气温、气压、相对湿度、风速对人体舒适度的影响后,结合生活实际,怎样的住房环境和室温可以使我们的人体舒适度达到最大值就可以迎刃而解。除此之外,还有一些其他的因素例如服装,个体差异也会对人体舒适度产生影响,论文中会做一些简要分析。     

WS16S—2铲运机悬挂系统与故障分析

为了保证WS16S-2型自行式铲运机行驶的稳定性和良好的缓冲性能,该机设有先进的悬挂系统。其主要特点为气控液动,即气压控制,液压执行。系统集电、气、液为一体,具有操作简便、自动化程度高、可修性好的特点。具备下降——锁定、举升——缓冲、自动调平三项功能。如图1所示,为车身与前桥壳之间的悬挂连接与液压执行情况;图2为系统的气压控制情况。由电磁阀控制气压,推动空气缸筒活     

现场研究中热舒适指标的选取问题

对热舒适现场研究结果进行了总结，并对热舒适指标的选取、有效温度的计算、热感觉的表述方式等问题进行了讨论分析。认为当相对湿度在热舒适范围内时，采用有效温度作为热舒适指标并采用平均热感觉值，能更好地预测人体热感觉。     

房间设计相对湿度对空调系统经济性的影响——兼评《对<空调节能技术和措施的辨识(1):"26℃空调节能行动"的误解>一文中某个观点的探讨》一文

指出了相关文献存在的问题.计算表明,当采用一次回风的集中式空调系统时,提高设计相对湿度,对于普通办公室能耗增加;而对于人员密集、新风量较大的办公室和商场,则能耗略有减少.采用常规风机盘管加新风的空调系统的房间,相对湿度不能任意设定.采用干盘管作为显冷设备的独立新风系统时,不同功能的房间设计相对湿度和投资的变化规律不同.但是,无论哪种空调系统,室内设计相对湿度降低,空调系统的一次投资均会减少.研究房间设计相对湿度对空调系统的经济性影响时,必须将舒适性空调和工艺性空调区分开来.     

考虑气固耦合填埋场沉降数学模型

为研究城市生活垃圾填埋场孔隙气压对沉降的影响程度，把填埋场简化为非稳定单向气体渗流场，采用Gibson和Lo一维压缩模型及U．S．EPA Landgem产气方程，结合达西定律、气体状态方程、有效应力原理和多孔介质流体动力学理论，建立了考虑气固耦合的填埋场沉降计算模型。填埋场的沉降按封场前和封场后2个阶段分别计算，封场前填埋场接受垃圾，堆填压力增加，而封场后的堆填压力保持不变。运用差分法求解的结果表明，填埋场垃圾体内孔隙气压与深度、时间和透气率等因素有关。封场前，气压随深度和时间的增加而增加：封场后，气压随时间逐渐消散。高透气率的填埋场有较高的气体消散速率。封场前气压的增加减小了填埋场沉降速率，从而导致填埋场的容量减少。提出在填埋场沉降计算和边坡稳定分析时考虑气压影响的必要性。     

博物馆空调系统细菌污染检测分析

博物馆名贵文物展柜内的空气环境通常采用恒温恒湿空调系统进行控制。空调系统细菌污染是文物长期保存的一大隐患。通过采集、培养、计数及鉴别等手段对空调系统及其末端污染物进行了测试分析。结果表明:机组内积尘平均含量为13.25g/m~2,系统内部细菌平均浓度为525.35cfu/m~3,末端细菌平均浓度为651.35cfu/m~3;优势菌种均为适应能力较强的革兰氏阳性菌;适当温度与较高相对湿度均能加快细菌滋生,相对湿度对细菌浓度的影响程度较大。     

热环境、热舒适与空调节能

本文讨论了热环境、居室人与空调设备的相互作用关系及影响人体热舒适的主要环境参数(温度、风速、相对湿度、平均辐射温度);结合厦门夏季人居热环境实际状况,分析实现空调节能途径。