刍议下承式钢桁架桥施工监控要点

在施工的过程中,为了使下承式钢桁架桥的变形和结构受力保持在安全数值范围内,主梁的线形在成桥之后与设计要求相吻合,在下承式钢桁架桥施工的过程中应该进行严格的施工控制.本文对下承式钢桁架桥的施工监控原则和方法进行分析,阐述施工监控内容及施工监控结果,有助于提高下承式钢桁架桥的施工质量,避免对社会群众的生命财产安全产生影响.     

桥梁监测的探讨

通过对桥梁监测的监控方案、监控计算、监测技术要求、荷载试验要求的探讨,在施工过程中严格控制主桥应力及变形．使成桥后主桥线形符合设计要求．结构恒载受力状态接近设计期望值。     

毗河三桥主桥施工控制研究

为保证成都市金堂县毗河三桥主桥(60 m+90 m预应力混凝土单索面非对称斜塔斜拉桥)成桥后内力和线形满足设计要求,建立施工控制计算模型,根据桥梁结构特点确定合理的成桥及施工阶段状态,对该桥进行施工控制。施工控制结果表明:成桥状态下主桥轴线实测标高、桥梁应力状态、成桥索力均满足设计要求。     

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制研究

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制是确保施工过程中结构安全,成桥线形和应力符合设计要求的关键。本文以官溪河大桥主桥为工程背景,对大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制进行研究。采用有限元仿真分析方法对全桥施工过程进行分析,研究顶推施工过程中主梁线形和应力的变化规律,确定各梁段施工预拱度。制定现场施工监控方案并开展施工中线形和应力实时监测,通过对理论值与实测值对比分析,表明施工过程中全桥线形和应力控制良好,施工过程结构安全。     

某大跨度梁桥的施工过程控制技术研究及评价

为了实现大跨度梁桥结构的施工过程控制,对这类结构的成桥状态进行分析评价,以湖南攸水大桥(65+120+65)m为例,建立有限元模型,进行施工过程控制理论计算分析,通过现场实施、偏差对比,得出此梁桥在施工过程中以及成桥状态下主梁线形平顺,大桥各截面受力合理,结构安全可靠,符合设计要求。     

某斜拉桥施工监控技术

斜拉桥重要的特征之一是所采用的施工方法和安装程序与成桥后的主梁线形及结构内力息息相关,文章基于某斜拉桥施工监控,通过对施工过程中主梁线形、全桥结构各部应力、索力监测,通过实测结果分析与理论计算结果对比,分析施工误差状态并及时进行安全度评估及有效调整,保证结构的受力和变形始终处于安全的范围内,成桥后的主梁线形与结构内力接近设计的理想状态。     

三向预应力下混凝土桥梁施工控制

就桥梁施工中的变形控制、应变应力控制、稳定控制作了论述,并对施工控制中桥梁结构的计算方法进行了讲述,从而保证桥梁施工质量和安全,确保连续刚构桥成桥后的主梁线形和结构内力符合设计要求。     

基于无应力状态法的多塔密索斜拉桥施工技术

为了使多塔密索斜拉桥成桥后达到合理的内力和线形状态,以菏泽长城路斜拉桥为对象,基于无应力状态法,以成桥线形为目标,采取有限元模型计算、现场实测监控,施工精确控制等手段,确保成桥后索力、主梁线形和结构内力状态良好,实践证明了该类桥梁施工控制方法的有效性和可靠性。     

单向纵坡预应力混凝土斜拉桥施工监控

闽江大桥由于采用单向纵坡,在桥梁施工过程中需要对桥梁的纵桥向位移进行监测。同时,大跨径预应力混凝土斜拉桥的施工监控,对于保证施工过程中结构的内力和变形始终处于规定范围内,以及成桥后的内力和线形符合设计要求,非常必要。通过对闽江大桥的施工过程进行理论分析、实桥测试,实现对桥梁施工过程的精细化控制。施工过程中两个最不利施工阶段的静力计算结果表明,施工过程中混凝土应力值满足要求。体系转换前后,主梁的纵桥向位移监测结果表明,阻尼器的设置可有效控制体系转换时主梁的纵桥向位移。施工监控结果表明,二期恒载完成后,桥面标高的实测值与设计院提出的计算值较为吻合;主塔偏位控制结果满足要求;全桥索力实测值与设计值一致,斜拉索索力控制结果满足要求;主梁和主塔的各应力控制截面应力没有出现拉应力,且最大压应力满足要求。     

增江大桥主桥施工监测监控工艺简析

本文介绍增江大桥主桥钢构施工中监测监控的重要性，确保了主桥的成桥线形和内力状态符合设计要求，并为悬浇立模标高提供了可靠的理论依据，确保了主桥顺利合拢。     

截面预应力混凝土连续箱梁桥施工监控量测

变截面预应力混凝土连续箱梁桥的施工受施工流程、工艺水平、受力阶段等多种因素影响,如梁体恒载、二期恒载、施工临时荷载、风荷载、预应力、临时约束、桥位变形、基础沉降、施工误差等,使得其施工过程非常复杂。因此,有必要通过现场监测和监控计算等手段,对主梁施工过程中的结构内力和位移状态进行有效地监测、分析、计算和预测,以便为施工提供施工控制信息,从而保证整个结构在施工过程的安全并最终达到设计成桥状态,符合设计状态要求。     

合龙方案和体系转换顺序对连续刚构桥结构状态的影响分析

结合乌龙江大桥改造及接线拓宽工程新建复线桥实例,采用空间有限元方法计算了六跨刚构——连续组合结构桥梁在四种不同的合龙顺序和体系转换方案下的结构的受力和变形状态。通过对不同合龙顺序和体系转换方案分析结果的对比分析发现:不同合龙方案对成桥阶段主梁截面正应力分布有很大影响,主梁截面下缘的最大压应力差值达到2.5MPa左右,截面上缘的压应力差值为1.0MPa左右,且中间跨受到的影响较边跨大;不同的合龙方案和体系转换步骤对主桥悬臂施工的施工预拱度影响很大,结构体系转换顺序对主梁施工预拱度的设置影响最为显著。因此,为了确保合龙后的成桥线形和内力满足设计要求,控制好体系转换的顺序显得尤为重要。     

通河松花江大桥主桥施工监控方案

为保证通河松花江大桥主桥箱梁的施工质量,结合有效的施工控制措施,拟定悬臂浇筑高程监控和混凝土截面应力监测的具体方案,指导施工实践,以保证主桥箱梁的成桥线形和截面受力状态符合设计要求,并使成桥状态趋于最优。     

预应力混凝土连续梁桥悬臂施工控制研究

对一座采用悬臂施工的预应力混凝土连续梁桥的施工过程进行监控,并基于有限元软件对大桥进行了施工过程及成桥状态的仿真分析。根据分析结果,对大桥主梁进行了应力量测、主梁几何变形监测。监测结果显示,大桥成桥阶段的内力状态及线形状态满足设计及规范要求,施工监控的效果达到了目标的要求。     

波形钢腹板桥梁施工监控技术研究

波形钢腹板预应力组合梁桥叠加了钢、混凝土结构体系,充分利用各种材料特性,提高了材料使用效率,结构外形美观。文章以具体桥梁实例,对比分析了桥梁拼装施工及成桥后的监控技术重点和受力特征,采用大型有限元软件midas进行桥梁变形受力分析,通过对理论分析和现场测试,在充分了解其受力性能和施工工艺以及系统观测的基础上,建立合理的计算模型,对施工过程中的结构实施有效的控制,以确保该桥施工控制过程中的安全性并使成桥后的内力和线形符合设计要求。     

矮塔斜拉桥施工关键项目的控制分析研究

该文在阐述斜拉桥施工控制理论及方法的基础上,依托南屏矮塔斜拉桥的施工过程,制定了施工监控方案并实施了施工监控,同时建立了有限元模型对整个施工过程进行分析,最终实现了应力和线形双控目标。针对南屏大桥的高程、应力、索力以及线形进行了监测,确保施工过程中结构处于最优状态,保证施工安全,确保成桥阶段的内力状态和线形状态达到设计要求。     

跨线连续梁桥的施工全过程模拟

结合某跨线连续梁桥悬臂施工过程,运用有限元软件ANSYS模拟了连续梁在施工过程中的内力及变形,确保了施工过程中结构的安全和成桥后桥面线形、应力状态符合设计要求。模拟计算结果与实测结果吻合良好,说明该简化模型能准确地模拟施工过程中的挠度及应力状态,对施工控制提供依据。     

矮塔斜拉桥施工过程中关键部位应力分析

矮塔斜拉桥大多采用后支点挂篮对称悬臂施工,整个过程中主桥结构会经历双悬臂状态、单悬臂状态以及合龙后状态等多次体系转换过程,施工控制难度较大。为保证桥梁结构在施工过程中的安全性,必须通过理论分析和实时监测以确定桥梁结构在每个阶段施工过程中的受力状态,以便及时通过调整来控制结构在每个阶段施工过程中的受力行为,使其最终的成桥线形和受力状态满足设计要求。本文通过实时监测的方法对矮塔斜拉桥在施工期间主梁、主塔及主墩的应力展开测试,以了解矮塔斜拉桥在施工过程中的受力状况,为后续相关矮塔斜拉桥的施工监测提供参考。     

大跨度钢结构系杆拱桥结构设计与分析

泰州市青年路北延工程主桥采用下承式系杆拱桥,主桥跨径为168m,主梁、主拱均采用钢结构。介绍了该桥结构设计,建立了三维空间有限元模型,对此成桥运营状态下结构受力进行了分析,结果表明该桥设计合理,结构在理论成桥状态下受力良好。     

横琴二桥主桥钢桁拱架设控制关键技术研究

珠海横琴二桥主桥为(100+400+100)m三跨连续钢桁系杆拱桥,采用斜拉扣挂悬臂法施工,大桥结构受力和施工工艺极其复杂,施工控制难度大。为确保其施工安全及成桥内力和线形满足设计要求,对其施工控制技术进行研究,包括边跨钢桁拱、中跨钢桁拱施工、刚系杆合龙、斜拉扣挂系统施工和主桁大悬臂抗倾覆控制技术。