液气锤液压系统的数学建模及仿真研究

针对沈阳某厂40 tm液气锤的液压系统进行了改进,改用大流量插装阀集成的液压系统,并对此系统打击完成后回程的工作过程进行了分析.根据液压系统工作原理建造液气锤液压系统打击后回程过程拓扑结构流程图,应用“灰箱”建模法对液气锤液压系统动态特性建立了数学模型.基于AMEsim仿真软件建立了系统模型,并得出了仿真结果,为系统改进提供了理论依据,也为今后设计锻造设备液压系统提供理论上的补充和指导.     

基于虚拟现实的机械产品维修系统研究

为了提高机械产品的维修效率,文章提出了基于虚拟现实的维修系统,并给出了系统框架。为了实现CAD系统和虚拟维修系统的数据转换,建立了面向虚拟维修的产品层次信息表达模型;将人机交互技术应用到虚拟维修系统中,并设计了人机交互操作流程和产品维修性分析流程。最后,开发了原型系统,并通过刮板输送机验证了系统的有效性。     

电动加载系统多余力特性分析

给出了一种电动加载系统的模型,通过把承载系统的角速度作为加载系统的干扰,研究了加载系统多余力的特性,主要分析了加速度和系统刚度对多余力的影响.通过仿真分析了多余力对系统幅频特性的影响,结果表明合理设计系统转动惯量和刚度可抑制多余力.     

基于Matlab／Simulink的液压常流式动力转向系统特性分析

通过分析液压常流式动力转向系统的组成和结构,详细地阐述了其工作原理.建立了动力转向系统的控制方框图和数学模型及动力转向系统的传递函数,对动力转向系统进行了稳定性分析,找到了影响系统稳定性的参数.根据某动力转向系统的实际参数,利用Matlab/Simulink模块,进行了分析与仿真,为设计动力转向系统提供了理论依据.     

基于单一数据源的广义DNC系统的实现

为了满足DNC系统和车间生产管理的信息需求,依据单一数据源思想,通过对车间信息的统一组织,建立了单一数据源信息模型,以此为基础构建了广义DNC系统。对DNC系统体系结构、单一数据源信息模型、广义DNC系统硬件体系结构等关键技术进行了研究。最后开发了原型系统,实现了以广义DNC系统为基础车间生产和信息管理,并为进一步构建网络化的车间生产管理系统打下了基础。通过实际应用验证了此系统的可行性。     

基于虚拟仪器的泵控马达电液比例调速实验系统开发

针对现有泵控马达实验系统功能单一、不易二次开发等问题,开发了基于虚拟仪器的泵控马达电液比例调速实验系统。设计了泵控马达电液比例调速液压系统,匹配了系统参数,设计了基于虚拟仪器的测控系统,最后研制了该实验系统。该实验系统功能全面,界面友好,且易于二次开发,可开展泵控马达开环及闭环调速特性实验研究,有力地促进了电液比例控制技术的应用及人才培养。     

基于模糊PID与组态技术的液位控制系统的研究

以模糊PID控制与工业组态技术为基础对单容水箱液位系统进行了研究,建立了液位系统的数学模型,创建了适合该系统的模糊PID控制规则,组建了系统的组态,并进行了仿真.较好地解决了液位系统由于存在滞后环节而无法达到控制要求的问题.     

某型工程车闭式走行液压系统建模与仿真

将某型工程车闭式走行液压系统简化成泵控马达系统,求出了简化后系统的传递函数,运用MATLAB的SIMULINK工具箱建立了系统的仿真模型,对单轨作业车液压系统中的液压中击进行了仿真研究.仿真结果表明:车辆以不高于1 m/s2的加速度加速起动及系统突然卸载时系统中产生的液压冲击的压力峰值在系统承受范围之内,且衰减速度快,对系统造成的危害很小.     

基于节能的液压系统分析与设计

对液压系统的工作效率进行了深入的分析,指出液压系统有很大的节能潜力;对液压系统能量损失的原因进行了分析,提出了设计液压系统时可采用的节能措施,以提高液压系统的能源利用率,达到系统节能的目的;最后对未来液压节能技术的发展前景进行了展望.     

基于特征映射的数据交换方法研究

分析了现有的异构CAD系统之间数据交换存在的问题。提出了基于特征映射的数据交换方法,建立中性建模命令集,其参数是异构CAD系统建模命令的并集,以该中性建模命令集为中介,实现异构CAD系统建模命令的映射,从而达到异构系统协同的目的,保证了异构CAD系统设计和加工模型的一致,缩短了产品的开发周期。最后给出了一个从Pro／E系统转换到UG系统的简单实例。验证了方法的可行性。     

基于FPGA和DSP混合结构的一体化测试系统

在简介传统测试系统的基础上,描述了一种基于FPGA和DSP混合结构的一体化测试系统.针对传统测试系统的不足,重点论述了集成信号发生和采集功能的一体化测试系统的实现.该系统具有结构紧凑、成本低廉、测试精度高和通用性强等优点.     

超声金属焊接双法兰结构声学系统设计

针对超声金属焊接声学系统需承载径向分力,而传统单法兰支承结构难以同时满足超声传递和结构刚度双重要求的问题,基于Ansys数值仿真与单因素实验相结合的方法,开展了超声金属焊接双法兰结构声学系统优化设计研究。首先,对声学系统进行分析,提出了一种声学系统双法兰支承方案;其次,进行法兰厚度尺寸对超声传递效率和支承结构刚度的影响规律研究;最后,通过实验对所设计的声学系统进行性能测试。结果表明:振动系统振幅放大倍数大于2.5,在满足焊接振幅要求的前提下,结构刚度大幅提高。通过仿真分析和实验,验证了双法兰结构的有效性,为超声金属焊接声学组件设计提供了新思路。     

PDM系统在重型装备制造业的应用研究

通过对重型装备制造业产品结构和生产组织特点的分析,结合传统PDM系统的理论基础,提出了针对重型装备制造业的PDM系统的系统体系结构。明确了其理论基础和系统架构,并对基于该理论基础的PDM系统实现所涉及到的一些关键技术进行了探讨,旨在对重型装备制造业生产企业中PDM的规划与实施提供有益的参考。     

一种新型虚拟轴机床数控系统的开发

介绍了一具有八轴联动的虚轴机床数控系统的设计开发思想，构造了一具有模块化和开放化的系统结构，给出了该数控系统的硬件总体结构和软件总体结构框图。     

NC嵌入PC型开放式数控系统的研究

论述了基于PC的开放式数控系统,重点对NC嵌入PC型开放式数控系统应用平台、NC和PC的通讯、应用软件的编制以及系统配置软件进行了研究,这是构建NC嵌入PC型开放式数控系统的关键问题。最后,开发了一种NC嵌入PC型开放式数控系统的人机操作界面。     

锂离子二次电池正极材料晶体结构与电化学性能

对比分析了锂离子电池的正极材料锂钻氧系、锂锰氧系、锂镍氧系材料以及目前颇具潜力的正极替代材料：含铁的聚阴离子化合物和高分子聚合物的微观晶体结构特征，讨论了由于材料晶体结构的差异产生的不同电化学性能提出了锂离子二次电池正极材料在结构上所必须具备的特征。     

金相组织定量识别分析研究

利用计算机图像处理技术,开发了金相组织的图像采集、图像预处理模式识别系统,可以实现金相组织定量识别,并以球墨铸铁金相组织为例进行初步分析.该系统对于提高金相组织的分析测量精度具有实用价值.     

CAN总线技术在嵌入式机床数控系统中的设计应用

提出了一种基于DSP（TMS320F2812）的CAN总线结构嵌入式机床数控系统的设计方法,解决了数控系统与伺服间指令信息误差对数控系统性能的影响.设计了数控系统与伺服间基于CAN总线的数据结构.所设计的数控系统具有集成度高,结构灵活,可扩展性好及性价比高等特点.     

铝合金轮毂压铸模设计

分析了外形较大 ,深度较深的铝合金轮毂的结构及工艺要求 ,阐述了此类轮毂压铸模的结构特点 ,并详细说明了模具中心进料系统、二次开模结构、推管推出结构、滑块结构的设计要点。     

产品数字化协同交互式设计系统

文章在分析协同设计系统体系结构的基础上,提出了面向客户化定制的产品数字化协同与网络交互式设计系统的体系结构,分析了基于该体系结构的产品数字化协同与网络交互式设计系统的功能.深入研究了在协同设计过程中,参与设计人员的协同交互管理技术、基于Web的产品三维模型可视化交互式浏览等关键技术.在研究这些关键技术的基础上,开发了产品数字化协同与网络交互设计原型系统.