电站冷油器油侧传热强化的工业试验

本试验首次在电站冷油器油侧采用新型的花瓣形翅片管,以改善油冷却器的传热性能。工业试验表明：总传热系数随管内侧水流量的增加变化不大,而随管外侧油流量的增加而增加,且花瓣管的增加幅度较大。在设计流量９０ｍ＾３／ｈ的条件下,花瓣管冷油器总传热系数的预测值比光滑管冷油器高６５％以上。     

电站冷油器的运行分析与强化传热研究

从发电厂长期连续安全运行的角度论述了冷油器的重要性 ,分析了在实际运行过程中遇到的各种问题 ,包括冷油器的泄漏、传热能力下降、冷却效果不足的原因 ,在此基础上 ,给出了冷油器的强化传热和提高可靠性的方法和措施     

电站冷油器油侧传热强化的工业试验

本试验首次在电站冷油器油侧采用新型的花瓣形翅片管,以改善油冷却器的传热性能。工业试验表明：总传热系数随管内侧水流量的增加变化不大,而随管外侧油流量的增加而增加,且花瓣管的增加幅度较大。在设计流量90m3／h的条件下,花瓣管冷油器总传热系数的预测值比光滑管冷油器高65％以上。     

肋片强化传热技术在冷油器上的应用

针对中小型供热机组配备的冷油器冷却能力低、夏季轴承超温严重的现象 ,提出了将原冷油器由光管管束更换为肋片管束的改造方案 ,并分析了其强化传热的机理及实施效果 ,供同类型机组改造时参考     

电站锅炉强化传热与节能技术的探讨

锅炉的节能降耗是长期以来电力生产所关注的重要课题之一，往往对设备的经济运行产生较大影响。电站锅炉在强化传热，探索节能途径，提高设备的经济运行水平方面所采取的典型技术和方法值得探讨和论证，同时结合石嘴山电厂#7锅炉空预器的改造，简要简述了螺旋槽管和热管等高效换热装置在电站锅炉中的应用。     

螺旋槽管强化传热技术在凝汽器上的应用

介绍了国内外螺旋槽管取代光管在凝汽器中的使用，多头螺旋槽的传热处理、材料的选取，多头螺旋槽旋轧设备及装机实践。     

汽轮机凝汽器强化传热试验初探

1990年6月30日,经省电力公司科技处提议,结合我厂9号机大修全部更换凝汽器铜管的特殊项目,决定把铜管轧制成螺纹管,在该机组进行凝汽器强化传热鉴定试验。此试验项目由东南大学派人来厂,提供普通铜管加工成螺纹管的标准和工艺要求,并负责进行技术指导。在换装前,进行了普通管、螺纹管各装半侧的比较试验,并委托山西     

管式空气预热器的强化传热分析

本文通过对220t/h锅炉空气预热器的具体计算,显示了管式空气预热器强化传热的经济效益。     

螺旋槽管用于凝汽器强化传热的改造分析

介绍采用螺旋槽管作为凝汽器传热管的优点，对传热管的管外强化、管内强化、结垢情况等因素进行分析，用热耗率下降对凝汽器的改造效益进行综合经济评价，指出螺旋槽管对凝汽器的强化传热是可行的和经济的。     

粗糙管强化传热性能的熵产分析和评价

以反映粗糙管流动和传热性能的Ｒ函数和Ｇ函数为基础，结合熵产分析法，并在定性考虑粗糙管制造成本等因素的条件下，对粗糙管的强化传热性能进行了综合分析和评价。结果和方法可为在锅炉和热交换器的设计时有关强化传热管的选择和评价提供参考。     

立管冷凝强化传热研究的进展

立管冷凝强化传热技术是利用Gregorig效应在凹槽的顶端产生薄膜冷凝,并通过凹槽有效地排液,从而达到强化膜状冷凝换热的目的。为此,对波形曲面凹槽管、垂直余弦形沟槽管、V形纵槽管、垂直光管设置纵向金属丝、立式螺旋槽管和小螺旋角的内外螺旋三角翅片管在强化冷凝热方面研究的进展作了概述,并介绍了制备低表面能合金材料以实现稳定滴状冷凝的冷凝换热强化新技术。最后指出,立管冷凝强化传热技术在电站的立式加热器中应用,可以较大幅度地提高给水温度,实现节能增效。     

凝汽器采用螺旋槽铜管强化传热的试验研究

本文对水平螺旋槽管凝结放热进行了实验研究,并在电厂凝汽器上进行了工业试验。结果表明,螺旋槽管换热器总体传热系数比光管换热器提高约23％～48％,凝汽器采用螺旋槽管后,使N25—3.43/435汽轮机背压降低1.16kPa,因而具有显著的经济效益。     

扭速插入螺纹管复合强化传热实验研究

该文对新型节能元件－扭带插入螺纹管进行了复合强化传热的阻力试验，并进行了研究和分析，得知螺纹槽方向与扭带旋向相反且接近９０°时效果最好，在相同泵功耗，相同传热面积下其最大换热量可提高８３％￣１４０％。     

针肋套管换热元件的传热及阻力性能试验研究与分析

对气流纵掠不同结构参数的针肋套管换热元件的传热及阻力特性进行了试验研究,得到了该种换热元件的传热及阻力性能的实验准则关联式,进一步就不同结构参数对针肋套管热力性能的影响进行了比较分析,并为该种换热元件的工业应用提供了可靠的试验数据和设计依据。     

扭带插入螺纹管复合强化传热实验研究

该文对新型节能元件———扭带插入螺纹管进行了复合强化传热和阻力试验，并进行研究和分析，得知螺纹槽方向与扭带旋向相反且接近９０°时效果最好，在相同泵功耗，相同传热面积下其最大换热量可提高８３％～１４０％。图５表２参９     

钢质内螺旋外棘齿管传热与流阻特性研究及其应用

针对火电厂换热器无铜化的需求,研制并加工出一种钢材质一体化新型双侧强化传热管--内螺旋外棘齿管,介绍了该管的几何结构和强化传热机理.利用通用单管传热与流阻特性试验装置,对5根不同结构参数的内螺旋外棘齿管进行了换热特性和流体动力学特性试验研究.研究发现,所有内螺旋外棘齿管管内对流换热系数比光管提高了56%～189%,同时沿程阻力系数增加37%～330%.依据实验结果,将内螺旋外棘齿管应用到了某电厂的油冷却器,经过现场运行测试,总传热系数比用光滑铜管提高21%～45%.所做试验结果均表明：钢质内螺旋外棘齿管为有效解决我国电厂换热器无铜化课题提供了一种新的选择.     

衰减性旋流强化传热性能的研究

旋流强化传热是通过有效地形成不稳定流和二次流以强化流体中微团混合及减薄边界层达到强化传热的目的。旋流的形式主要有衰减性旋流和非衰减性旋流两种。该文对于衰减性旋流强化传热性能进行了试验研究。通过试验和分析，研究了衰减性旋流的衰减、传热和阻力特性，以及不同衰减性旋流的生成方式对旋流强化传热性能的影响，研究结果为衰减性旋流强化传热方式在电厂锅炉和余热锅炉中的应用提供了有参考意义的结果。     

螺旋槽管强化管内换热试验研究

针对电厂锅炉管式空气预热器的管内运行工况,对螺旋槽管管内流动阻力和换热性能进行的试验研究,分析了管内Re数、槽深以及节距对螺旋槽管管内阻力和换热的影响,得到了管内阻力和换热的准则关联式,并对螺旋槽管的热力性能进行了定量分析。