PMAC数控系统在数控旋压机中的应用研究

将原液压仿形机床改造为QX63—300CNC三轮强力旋压机床。对数控旋压机的纵向液压伺服系统特性进行了研究。研究确定了纵向伺服油缸系统的数学模型和PMAC数控系统内部PID算法,并通过Simulink仿真软件分析了PID控制器参数对液压伺服系统特性的影响。根据仿真结果调试旋压机的PMAC数控系统参数,使得纵向液压伺服系统的响应时间和定位精度有所提高,满足了数控旋压机技术指标要求。     

车床数控化的纵向进给设计

文中以CA6140普通车床数控化为案例,系统介绍了普通车床数控化纵向进给组件设计原理,主要包含纵向进给系统的动力计算与设计、滚珠丝杠副的选型计算和纵向进给系统的装配方案及装配图设计等。     

CM6132横向进给系统数控化改造

分析了数控技术和数控装备在装备制造业的地位,对CM6132精密车床的进给系统的横向进给进行数控化改造,进行了数控化改造的总体方案设计。通过确定基本系数、运动参数和动力参数,选择了滚珠丝杠副和联轴器。改造后的机床成本低,提高了加工精度,具有可观的经济效益。     

普通机床数控化改造关键技术的设计及计算

普通机床的数控化改造已成为企业提高自身自动化程度的一种重要手段,文章以典型的普通车床的数控化改造为例,分析了数控化改造的特点和优势,介绍了普通机床数控化改造的关键技术--进给伺服控制系统机械部分的设计步骤和计算方法.     

机床数控化改造中滚珠丝杠的选型及定位误差计算

数控机床进给传动系统的传动精度和刚度主要取决于滚珠丝杠螺母副的传动精度及其支撑结构的刚度，丝杠的直径、支撑、预紧影响系统刚度，丝杠螺母及其支撑部件之间的间隙影响传动精度。因此，在机床数控化改造中，应主要解决滚珠丝杠的选型及预紧计算。本文以M28125轴承磨床数控化改造为例，着重介绍纵向滚珠丝杠的选型计算。     

CA6140车床数控化改造技术的探索与实践

基于旧式车床逐渐淘汰所造成的资源浪费问题,结合广东省数控一代机械产品创新应用示范工程的要求,对C6140车床进行了数控化改造。介绍了改造工作的总体思想、关键技术及其解决方案。重点给出了主轴系统、进给系统、刀架系统以及主电路设计。对旧式车床的数控化改造有参考价值。     

基于数控设备系统的设计研究

目前,很多数控设备依然存在加工精度低、制造成本高、控制系统复杂等缺陷,因此有必要对数控设备系统进行设计。首先分析了数控设备的组成,以便对关键的装置和部分进行设计,尤其是进给伺服系统和电机。接着,对进给伺服系统和机械设备结构的工作原理进行分析,提出了进给装置的伺服电机选择方法。实践表明,该数控设备系统设计具有成本低、功能性强、精度高等优点,为旧设备的数控化改造和优化提供了新的方向。     

基于华兴31DT的CA6136数控化改造

讨论了基于华兴31DT数控系统在CA6136型普通车床的数控化改造;阐述了车床数控化改造的方案、工作原理;论述了对CA6136车床的进给传动系统、主传动系统、自动刀架和数控系统电气接口的数控化改造过程。改造后的数控车床的加工能力、自动化水平和加工精度明显提高,为学校和企业进行数控化技术改造提供了途径。     

机床数控化改造进给伺服电机的选择

介绍数控机床常用的进给伺服电机,重点分析机床数控化改造使用最多的步进电动机及交流伺服电动机的结构、工作原理、性能特点并就控制精度、低频特性、矩频特性、过载能力、运行性能和价格进行了具体对比,给出了机床数控化改造进给伺服电机选择的指导意见。     

基于变频技术的车床切削系统数控改造设计

根据主轴传动设计参数和进给系统设计参数,提出了采用交流变频系统的传动设计方案、进给系统设计方案和自动换刀系统设计方案,完成了普通车床切削系统经济型数控化改造的设计和计算.     

双齿棒进给传动机构

传统的重型卧式车床在进行数控化设计和数控化改造时,通常在纵向(z轴)控制上采用高精密的滚珠丝杠或精密的静压蜗杆蜗母条作为数控刀架的进给传动机构。前者只适用于z向行程≤5000mm的机床(受精密滚珠丝杠制造长度限制),后者加工难度大,国内只有少数企业试生产。     

CJK0630A经济型数控机床的新设计

本文介绍了作者近几年来从事机床数控化改造和设计中遇到的实际问题及其解决方法，重点阐述了ＣＪＫ０６３０型数控床主运动系统和进给运动系统的改进设计。     

CJK630型数控车床传动系统的改进设计

介绍了近几年来从事机床数控化改造和设计中遇到的实际问题及其解决方法，重点阐述了ＣＪＫ０６３０型数控车床系统和进给系统的改进设计。     

CA6140车床横向进给系统闭环控制设计

对现有的存在的大量的普通车床进行了数控化改造,并重新设计了进给、换刀和主轴传动系统,对进给系统的床鞍部分进行了改进,以适应现代化的车床加工要求。对原有繁琐的主轴传动系统,对比现有的小型数控机床,进行了整合与重新加工,尽可能的适应老式机床的改进。经过论证,数控化改造是可以实施并加以推广,对我国现存的大量老式机床有重要的参考意义。     

CJK0630 型数控车床传动系统的改进设计

介绍了近几年来从事机床数控化改造和设计中遇到的实际问题及其解决方法，重点阐述了ＣＪＫ０６３０型数控车床系统和进给运动系统的改进设计。     

机床数控化改造进给减速器的可靠性分析

机床进行数控改造以后,可靠性是不能忽视的。改造后机床可靠性很大程度上受到进给系统的影响,核心是进给减速器的可靠性。以由滚齿机改造成的数控铣齿机为对象,采用概率有限元法对改造机床进给减速器进行可靠性研究。     

基于PLC的专机进给系统改造应用

购买数量众多的全新数控机床需要花费大量资金,因此把普通机床改造为数控机床成为一条提高数控化率的有效途径。本文提供一种专用机床的进给系统改造方案,将原有的液压系统进给改造成“伺服电机+减速机”的控制方式,并配合机床电箱改造,增加可编程逻辑控制器（Programmable Logic Controller,PLC）进行控制,实现老旧设备的再利用,从而达到节省支出成本、提高加工效率的目的。以专机的电箱和进给系统改造为例,介绍专机改造方法,包括进给系统的机械结构改造和电气改造设计,并验证了改造结果。     

CJK0630A经济型数控机床的新设计

本文介绍了作者近几年来从事机床数控化改造和设计中遇到的实际问题及其解决方法,重点阐述了CJK0630型数控车床主运动系统和进给运动系统的改进设计.     

C61160大型车床数控化改造

介绍了对Ｃ６１１６０大型车床进行数控化改造的具体实施方案。其中对机床结构的改动以及机床的主轴系统、进给系统和数控系统的改造步骤均作了较详细的介绍。并对调试中遇到的问题提出了解决的办法。改造后的车床在提高生产效率，保证加工质量以及减轻工人劳动强度方面均效果显著。     

数控化改造Y3180H滚齿机加工鼓形齿齿轮

介绍了Y3180H型滚齿机的数控化改造，将轴向进给传动和径向进给传动改成两轴数控联动，并将床身导轨进行贴塑处理，实现了加工齿向鼓形齿齿轮的功能。