坞壁作业车液压控制系统研究

概述了坞壁作业车的液压系统,分析了负荷传感系统和压力补偿技术的原理和应用,以实际调试数据验证了负荷传感系统的动态特性,根据测试数据分析了泵流量在饱和状态和非饱和状态下负载速度的变化,为负荷传感系统在大型机械中的应用提供了一定的参考。     

基于ANSYS的EBZ200型掘进机回转机构的有限元分析

利用CAD建模软件Unigraphics,对悬臂式掘进机回转机构的实际结构尺寸建立了三维实体模型;然后利用ANSYS Workbench软件,对悬臂式掘进机的回转机构进行了有限元分析,当掘进机截隔硬度较高的煤岩时,回转机构的最大应力小于许用应力。分析结果能为悬臂式掘进机回转机构的设计提供参考。     

基于ANSYS的悬臂式掘进机回转机构的优化研究

针对悬臂式掘进机回转机构由于在工作中需要承受截割机构传递的频繁的冲击载荷的作用而极易发生断裂、变形、卡顿等异常情况,通过对掘进机执行截割作业时回转机构的受力分析,提出了对回转机构的优化方案,并利用ANSYS仿真分析软件对优化后的回转机构进行了仿真分析,结果表明优化后的掘进机回转机构受冲击情况下的最大应力约为151.14 MPa,其最大应变仅为0.42 mm,应力集中程度和变形量均比现有结构有了显著的下降,极大的提升了掘进机工作时的可靠性和稳定性,确保了煤矿井下巷道的掘进效率。     

基于ANSYS的杆系结构静力分析

杆系结构是指由细长杆件结构构成的结构系统。杆件的弯曲刚度较小,弯曲产生的盈利和轴向应力相比较小,杆件变形主要是轴向拉伸和压缩变形。对于这类问题,有限元模型可以利用杆单元（LINK）来解决。本文通过引用对三角桁架的静力分析,用材料力学的知识求解内力,再通过ANSYS求解,证实ANSYS的优势和广泛应用。     

基于ANSYS的汽车变速器结构静力分析

利用ANSYS软件对农用运输车的某种车用变速器作结构分析.为了使结构分析与工况相符合,建立变速器整体的有限元分析模型.然后,通过有限元分析软件ANSYS建立齿轮啮合接触对,在此基础上对变速器作静力分析,校核了变速器各个部件的强度和刚度.     

基于ANSYS Workbench的汽车排气系统静力分析

根据排气系统的实物数据使用CATIA软件建立合理的简化几何模型,保存为ANSYS Workbench能够识别的格式并将其导入到该软件中,再经过合理的网格划分后生成排气系统的有限元模型,对该模型进行静力分析。该分析可为排气系统安装、吊耳优化提供一定依据。     

基于ANSYS的负间隙回转轴承静力学分析

基于有限元ANSYS软件,对负间隙回转轴承进行了静力学分析。通过改变钢球的直径来改变间隙,研究了回转轴承在一定轴向载荷和倾覆力矩作用下,其内外圈滚道和钢球的位移和应力分布情况,从而得到内外滚道的最大接触应力与负间隙之间的关系,并与理论计算的结果进行对比,验证了该有限元法的可靠性。     

基于ANSYS的典型行星包结构的静力分析

比较了齿轮应力的理论计算与ANSYS有限元分析结果,从而能更加准确地评估行星包的承载能力,为优化行星包的结构设计提供参考依据。     

基于ANSYS圆体成形车刀静力及模态分析

基于有限元仿真平台,在不同载荷状况下,对所设计的圆体成形车刀分析其最大变形和最大应力的分布,进而判定刀具强度是否足够;在不同约束条件下,分析圆体刀固有频率和振型变化状况,为评价刀具动态特性提供理论依据。通过稳态结构分析可知,该圆体刀在最大载荷作用时变形量和应力分布都较小,满足强度要求;模态分析可知该刀具的固有频率很高,而外加冲击频率低于该固有频率,表明刀具刚性好,不易产生共振,该圆体成形车刀动态特性满足加工要求。     

基于ANSYS Workbench梳棉机回转盖板疲劳寿命分析

探讨梳棉机回转盖板的疲劳寿命分析。通过与Mindlin理论比较,建立有限元模型及对计算分析结果对比,验证了应用ANSYS有限元分析软件分析盖板与曲轨间平面/平面接触形式的微动疲劳的正确性。同时运用ANSYS Workbench软件对梳棉机回转盖板进行了疲劳寿命分析,通过分析应力云图以及在交变载荷作用下回转盖板的安全系数及疲劳累积损伤系数,验证了回转盖板设计的合理性。     

基于ANSYS的造船用龙门起重机主梁静力分析

造船用龙门起重机朝着超大跨度、超大额定起重量方向发展,这给起重机结构提出了更高的要求。采用有限元分析软件ANSYS对主梁进行静力分析。介绍了主梁有限元模型建立的过程,不仅建立主梁的箱型结构,同时增加了主梁内部横隔板等结构,使应力分布及变形分析更加精确;分别对仅自重载荷和额定中载两种工况进行分析,得到主梁最大应力和主梁静载荷变形量,取得良好的效果。     

基于ANSYS的结构静力分析在机械设计中的应用

运用ANSYS分析软件对机械工程中某工字型结构钢悬臂梁进行静力分析,得到该梁在外部集中载荷作用下的应力图、应变图和总变形图,从而提供了一种完善的设计手段,降低了零件的设计成本,一定程度上缩短了产品的设计周期,达到了优化设计的目的。     

基于ANSYS的搅拌机构的仿真分析

首先利用SolidWorks建立泡沫沥青搅拌机构的三维模型,然后利用ANSYS Workbench对搅拌机构在搅拌过程中出现卡料这种工况下的搅拌机构和搅拌叶片进行有限元分析,得出其应力云图和位移云图,为后续结构设计提供依据。     

基于ANSYS Workbench自控飞机回转机构驱动功率的计算及电机选型

介绍了自控飞机回转机构各阻力的计算方法,给出了一些参数和计算公式的确定方法,并通过实例进行计算,完成自控飞机回转机构驱动功率的计算及电机选型,并对起动时间进行了校核计算。进一步通过ANSYS Workbench对自控飞机起动运行过程进行了仿真模拟,驱动角速度与理论结果比较,表明计算结果的可靠性和正确性,为旋转类游乐设施电机的选型计算提供依据。     

基于ANSYS永磁调速器导磁盘静力及模态分析

基于ANSYS有限元软件仿真平台,在永磁调速器正常运行情况下,对所设计的永磁调速器导磁盘最大应力和最大变形做了计算分析,以判定导磁盘强度是否满足设计要求;在实际工作约束条件下,分析导磁盘固有频率和振型变化情况,作为评价导磁盘动态特性的理论依据。对有限元分析模型的计算结果表明,该导磁盘在正常工作载荷作用下变形量和应力均较小,满足设计强度要求;模态分析可知该导磁盘的一阶固有频率较高,不易产生共振,与实际情况相符。     

回转腔工件壁厚自动测量机构的设计

着重论述了回转腔工件壁厚自动测量装置的硬件结构系统,对其机械机构提出了测量台3N设计方案,介绍了测量台3轴设计的具体实现及关键部件,并对该设计中可能的误差因素进行分析和定量计算,最后得出结论,列出了设计方案的可行性条件。     

基于ANSYS球头铣刀建模与静力、模态分析

为有效提高球头铣刀的动态性能并优化其结构,运用CATIA构建球头铣刀的三维实体模型,运用ANSYS有限元分析软件对球头铣刀进行静力分析和模态分析,分析结果表明,所建立的铣削力模型可以实现对球头铣刀铣削力和变形量的准确预报,为球头铣刀设计优化提供科学依据.     

基于ANSYS的曲柄滑块机构运动学分析

结合新型公交车车门（滑块）的实例,介绍了利用ANSYS对曲柄滑块机构进行运动学分析的方法、步骤和过程,并使用解析解对有限元分析结果进行验证。结果表明使用ANSYS软件可准确地进行多刚体运动学分析。     

基于ANSYS的药粉充填机构模态分析

基于药粉充填机构工作原理及运动特点,建立了多自由度的充填机构动力学方程。利用Pro/E、ANSYS软件构建了充填机构模型,并进行了自由模态和约束模态分析,获得了凸轮固有频率、振型和最大振动变形值等,对自由模态和约束模态下所获得的数据进行了比较分析。结果表明,模态分析方法可以有效地预测机构振动特性。