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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 331 毫秒
1.
肖笱  李慧  钟荷 《中国橡胶》2012,28(18):25-25
8月28日,双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司以“融合精彩、启动未来”为主题的“回力”乘用车轮胎上市发布会在上海举行。此次回力轮胎的上市,改变了国内中高端乘用车轮胎市场由外资品牌一统天下的格局,标志着在国际中高端乘用车轮胎市场有了民族品牌的一席之地。  相似文献   

2.
日本住友橡胶工业公司表示,该公司将在美国和欧洲市场推出高燃油效率的乘用车轮胎。这种低滚动阻力轮胎目前已在日本上市,将在2010年投放欧美市场。住友将在欧美市场推出节能轮胎@郭奕  相似文献   

3.
2020年12月11~13日,国内最高规格的工业设计展会—第四届中国国际工业设计博览会在武汉开幕,全球三百多家工业设计重点企业赴汉参展,见证中国制造、带领工业设计、推动工业发展,让观众感受工业设计赋能制造业提质升级的力量。玲珑携旗下玲珑、ATLAS、利奥品牌乘用车轮胎、商用车轮胎、工程机械车轮胎等产品亮相展会,用产品力赋能中国工业设计水平提升。  相似文献   

4.
《上海化工》2012,37(10):42-42
民族品牌“回力”宝刀不老再续发展新篇。2012年8月28日,以“融合精彩、启动未来”为主题,双钱股份(安徽)回力轮胎有限公司宣布:“回力”乘用车轮胎正式上市。这意味着双钱股份实现了载重胎、乘用胎“两翼齐飞”,也改变了国内中高端乘用车轮胎市场由外资品牌一统天下的格局。  相似文献   

5.
要闻与动态     
《上海化工》2012,(10):42-47
"回力"乘用车轮胎正式上市民族品牌"回力"宝刀不老再续发展新篇。2012年8月28日,以"融合精彩、启动未来"为主题,双钱股份(安徽)回力轮胎有限公司宣布":回力"乘用车轮胎正式上市。这意味着双钱股份实现了载重胎、乘用胎"两翼齐飞",也改变了国内中高端乘用车轮胎市场由外资品  相似文献   

6.
沈金荣 《中国橡胶》2012,(23):14-17
2008年下半年爆发的国际金融危机至今仍无缓和迹象,欧美发达国家仍深陷于债务危机之中,特别是欧盟市场更是危机四伏,导致市场快速回落;而国内市场受制于外需不振及宏观调控,需求增长乏力。国内外因素叠加,对轮胎行业形成了较大压力。美国市场美国市场一直是中国出口轮胎的主要市场,但自2009年9月奥巴马政府对中国产乘用车轮胎实施特保措施后,这一市场出现了一些新的变化。综合起来有以下几点:  相似文献   

7.
<正>日前,印度阿波罗(Apollo)轮胎公司瞄准当地的高端轿车及SUV汽车,将其旗下的弗雷德品牌轮胎投放印度市场,力图与当地市场上的倍耐力及米其林高端品牌轮胎展开竞争。阿波罗轮胎公司的品牌战略为:弗雷德品牌主要针对高端乘用车的替换胎市场,而阿波罗品牌针对的是中低端替换胎市场。该公司对弗雷德品牌轮胎在印度市场上每月的目标销售量初步订为5000条。该公司表示,这种高端轮胎在投放印度市场的初期,先从其荷兰工厂进  相似文献   

8.
清风 《橡胶科技》2016,14(5):54-54
正据总部设在加拿大的全球管理咨询机构Tech Sci公司的研究报告显示,原配乘用车轮胎需求量和汽车出口量不断增长推动了捷克共和国轮胎市场的发展,2015—2020年捷克轮胎市场预计以6.5%的复合年均增长率增长。随着轿车轮胎和SUV轮胎等需求量日益增长,乘用车轮胎成为捷克轮胎市场的主导产品。全球性乘用车制造厂商如斯柯达、丰田、现代等汽车公司在捷克年生产约100万辆乘用车,其中大  相似文献   

9.
环球广角     
正阿波罗进军印度高端轮胎市场日前,印度阿波罗(Apollo)轮胎公司瞄准印度当地的高端轿车及SUV汽车,将其旗下的弗雷德品牌轮胎投放市场,力图与当地市场上的倍耐力及米其林高端品牌轮胎展开竞争。阿波罗轮胎公司认为,弗雷德品牌主要针对高端乘用车的替换胎市场,而阿波罗品牌针对的是中低端替换胎市场。公司对弗雷德品牌  相似文献   

10.
泰凯英轮胎公司宣布,公司在山东菏泽新建的乘用车轮胎工厂已经结束试生产,开始满负荷生产,第1批乘用车轮胎和轻型卡车子午线轮胎已经下线。该厂的轮胎年产能力为1000万条,主要面向国内轮胎市场,产品还包括电动汽车和小型货车的专用轮胎。  相似文献   

11.
环球广角     
正普利司通在缅甸设立办事处普利司通亚太投资有限公司(BSCAP)7月8日在新加坡宣布:普利司通缅甸办事处在仰光正式成立。该办事处将作为该地区总部主导相关事务,集中收集卡车、巴士、乘用车行业及轮胎市场的相关信息,以期进一步提升普利司通品牌在缅甸的品牌效应及销量。BSCAP董事兼首席运营官武田邦俊表示:"近年来,随着缅甸当地海外投资政策的逐渐放宽以及经济的高速发展,吸引了诸多车企在缅设立据点;同时缅甸国内包括道路在内的交通设施建设也在高速发展,轮胎需求正日益上升。我们希望将普利司通品牌打造成缅甸市场的第一轮胎品牌,并通过支持缅甸当地社区发  相似文献   

12.
正2020年3月3日,固特异发布涨价通知。自4月1日起,固特异等品牌的乘用车轮胎,在北美市场的售价上调5%。这家轮胎制造商表示,不断变化的市场因素,是此次价格调整的主要原因。在此之前,米其林轮胎宣布,自3月16日起,美国市场涨价7%,加拿大涨价5%。住友橡胶从3月1日起,将北美市场的轮胎价格上调5%。国内市场方面,2月10日复工当日,万力轮胎发布涨价通知。从当日起,万力轮胎的主要配套规格,每条上涨15元。  相似文献   

13.
2005年,世界原油价格不断创出新高,天然橡胶和合成橡胶的价格也是一路快跑,世界橡胶工业,尤其是轮胎工业,一直在面对不断增加的成本压力。为了生存与发展,企业也只好不断调整,采取提高轮胎售价,降低生产成本等措施。世界轮胎市场格局加速调整,更快地向新的市场和劳动力成本较低的国家和地区转移。以下是2005年北美轮胎市场的一些情况。1北美轮胎市场的销售情况1.1消费者对品牌的忠诚度据美国橡胶制造商协会(RMA)对2005年会员的初步统计数据,制造商的标志品牌、附属品牌、自定品牌在乘用车轮胎市场和轻型载重轮胎市场所占比例,分别是63%、1…  相似文献   

14.
正固铂轮胎美国公司宣布,将在2018年10月1日之前上调所有旗下品牌轮胎的价格。据悉,固铂轮胎的涨价幅度为4%,涵盖全部乘用车和轻卡轮胎产品,区域为北美市场。近期,一系列轮胎制造商宣布提高美国市场轮胎价格,固铂是最新涨价的一家。2018年9月初,固特异将旗下乘用车轮胎价格上调了3%。  相似文献   

15.
无内胎轮胎与有内胎轮胎相比,具有使用方使、安全性好、行驶温度低、使用寿命长、原材料省、汽车耗油少和简化生产工序等优点,在国外发展的较快,目前欧美发达国家的乘用车胎几乎都是无内胎轮胎(99.9%),而且载重车胎、工程车胎等也都在朝无内胎的方向发展。无内胎的上述优点还  相似文献   

16.
<正>综合外媒消息,鉴于各种原材料,特别是天然橡胶价格不断上涨,最近在亚洲、欧洲等地掀起了一波轮胎涨价潮。不过在美洲市场,直到进入2017年才开始进入涨价节奏,近日北美地区大部分轮胎供应商都做出了涨价回应。普利司通公司率先在欧洲市场涨价,其在2016年12月1日宣布,在欧洲市场销售的普利司通和凡士通品牌的卡车轮胎平均涨价幅度为1%,乘用车和两轮车轮胎涨价幅度平均约为3%。卡车和大客车轮胎自即日起执行新价格,  相似文献   

17.
消息传递     
《中国橡胶》2006,22(9)
“玲珑”赞助赛车运动打造品牌形象中国首支女子赛车队——玲珑轮胎·雅伦女子赛车队于2月底在北京成立。赞助商山东玲珑橡胶有限公司通过与汽车运动联姻,正式启动进军轿车轮胎市场战略,以实现打造高端轮胎品牌,形成国际化、差异化发展战略的目标。经过多年的发展,山东玲珑橡胶有限公司已位居世界轮胎前25强、国内轮胎前3强,显示出强大的生命力。尽管该公司轿车轮胎的质量、价格都已经具备了很高的水准,但总摆脱不了中低档的品牌形象。该公司加强品牌管理,大力实施多品牌战略、实现市场细分,决心将“利奥”打造成高端轿车市场的知名品牌。近…  相似文献   

18.
2013年7月,欧洲和北美原配轮胎市场销量均呈低幅增长,而新兴轮胎市场销量持续大幅增长;欧洲和北美的乘用车轮胎和轻型卡车轮胎市场销量仍维持第2季度的低幅增长态势,欧洲原配轮胎销量同比增长4%,北美原配轮胎销量同比仅增长1%;我国原配轮胎销量同比增长10%,  相似文献   

19.
消息传递     
《中国橡胶》2013,(5):36-38
玲珑轮胎大力开拓国内配套市场山东玲珑轮胎股份有限公司大力开拓国内配套市场,与国内汽车厂商建立了良好的合作关系,特别是在卡车和乘用车配套轮胎生产、供应方面,积累了丰富的经验。2012年,玲珑轮胎先后被中国重汽、陕汽重卡东风柳汽、华晨金杯、北汽福田等主机厂评为优秀供应商;获江淮汽车最高奖项"质量卓越奖",凭借对一汽解放和红旗国宾车等的成功配套,被一汽集团评选为"2012年度优秀供应商"之一。  相似文献   

20.
2010年1月,山东玲珑轮胎有限公司“利奥”商标被山东省工商行政管理局授予2009年度“著名商标”,这是继2009年12月“利奥”牌半钢子午胎被认定为山东名牌产品后。“利奥”品牌获得的又一荣誉。  相似文献   

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