多高层钢框架结构连接节点抗震设计相关问题探讨

对钢结构节点抗震设计的全过程进行总结和说明。首先,结合2010版抗震规范,阐明多高层钢框架结构连接节点抗震设计的重要性,对弹性设计法和塑性设计法的节点抗震二次设计法进行理论和例证分析;其次,列举常用的梁柱节点抗震构造做法,对比分析其优缺点,为工程设计提供有益建议;最后,提出梁与梁拼接节点和柱与柱拼接节点在塑性铰区域外可不进行塑性设计的思想。     

基于性能的钢结构抗震设计方法研究

随着人们对大型复杂工程抗震设计要求的不断提高,基于性能的抗震设计方法将成为未来工程抗震领域的新趋势。该方法综合考虑地震风险水平、项目投资能力、建筑的功能和重要性等因素,采取不同的抗震结构体系和方法来分析、评估结构的抗震能力。Pushover分析法、增量动力分析法、蚁群优化法等算法的应用,使基于性能的钢结构抗震设计更加精确合理。     

地震反应谱理论在建筑抗震设计中的应用

剖析了目前在建筑抗震设计中广泛采用的地震反应谱法的基本概念及理论方法,并通过与国外抗震规范中设计反应谱的比较,对我国抗震规范中的一些问题进行了讨论。     

浅析建筑物抗震设计方法

为了更好地从结构抗震原理上认识和理解结构抗震设计方法,分别对静力法、反应谱法、基于反应谱和构造保证延性的设计方法、基于损伤和能量的设计方法、能力设计方法、基于性能/位移的抗震设计方法进行了详细阐述.     

体系能力设计法与基于性态/位移抗震设计

首先论述了基于性态 /位移抗震设计方法的发展及其需解决的问题 ,综合了结构抗震耗能原理、破坏机制控制概念、抗震体系和能力设计法等结构抗震原理 ,提出了体系能力设计法思想。体系能力设计法要求结构具有多重抗侧力抗震体系 ,并对不同子抗侧力结构采用不同的抗震能力 ,通过对抗侧力体系间能力差的控制 ,以实现主体抗侧力结构对整体结构在地震作用下的位移模式和破坏机制控制 ,进而使得整体结构的弹塑性地震响应和耗能分布的规律便于把握和确定 ,从而解决了基于性态 /位移抗震设计方法中的一些难以确定和计算的关键问题。最后通过一实例介绍了体系能力设计法的应用 ,并讨论了实现体系能力设计法基本概念和需进一步研究的问题     

浅析地基基础的抗震设计

依据云南省地震灾害的部分资料，结合工程实践及现行规范就地基基础的抗震设计，分析如何提高其抗震能力。     

用MIDAS按新《抗震细则》对桥梁进行地震力分析

对新《公路桥梁抗震设计细则》分别从桥梁抗震设防标准、桥梁延性抗震设计和能力保护设计等几个主要方面进行了简单地论述,并利用MIDAS/CIVIL进行了简单地分析,以利于读者对新规范的理解和掌握。     

对我国钢筋混凝土结构抗震设计的一些理解

本文阐述了抗震设计的基本思路,对我国抗震设计的基点和能力设计法进行了分析,并以框架-剪力墙结构为例说明设计规范的具体做法。     

基于性能抗震设计理论与实用方法

基于结构性能的抗震设计理论是21世纪国际结构抗震设计发展的主流.本文阐述了基于性能抗震设计理论产生的背景和基本内容,介绍了能力谱、基于损伤性能和能量法等几种基于性能抗震设计的实用方法,以能力谱法为例,设计一个单自由度排架结构以介绍基于性能的抗震设计过程.最后,进行了简单的综述.     

新公路抗震规范的桥梁抗震设计思想

2014年2月1日《公路工程抗震规范》JTG B02-2013开始正式施行。新规范相对于原《公路工程抗震规范》JTJ 004-89在桥梁的抗震设计思想方面有了很大的提高和创新。为方便设计人员参考,在此对新抗震规范桥梁抗震设计思想进行了介绍和阐述。     

基于性能的建筑结构抗震设计

就基于性能的建筑结构抗震设计的几个关键环节进行了讨论 ,给出了结构整体设计的总框图及设计中各关键环节的子框图 ,较为清晰地展现了基于性能的建筑结构抗震设计的基本过程。     

钢筋混凝土框架结构抗震设计中能力设计措施的探讨

结合现行规范,对8度区二级1榀钢筋混凝土框架结构进行设计,通过对结构进行设防地震和罕遇地震作用多波输入下的非线性动力时程反应分析,考察了基于新规范设计的钢筋混凝土框架结构的能力设计措施所能达到的强柱弱梁效果,揭示了我国8度区框架结构能力设计措施的抗震有效性。     

对抗震设计可以采用偏低的设计地震作用的原因

认为结构的抗震设计可以采用从设防烈度地震作用降下来的设计地震作用,主要原因在于两个方面:一是设计合理的抗震结构具有的延性能力,二是按照各国相关规范进行设计的结构的整体超强特征。     

钢筋混凝土框架结构廷性杭震设计

结构抗震的本质就是延性，提高延性可以增加结构抗震潜力。增强结构抗倒塌能力。文章主要介绍了钢筋混凝土框架结构基于概念的抗震设计方法和能力设计方法。在设计实例中对框架构件的设计采用了这两种做法，并进行了比较．证明了能力设计方法的延性设计使结构具有更加足够的强度和良好的延性，同时具有较好的抗震性能。     

剪力墙抗震能力设计措施有效性的校验与改进

为研究有效的剪力墙抗震能力设计措施,引导其在强震中实现可控的预期破坏模式,通过理论分析指出目前剪力墙能力设计措施存在的问题,通过精细有限元动力时程算例分析,校验了中国规范剪力墙能力调整措施的有效性;提出了改进措施,并进行了算例验证.结果表明,在刚性地基假定下中国2001版抗震规范抗弯能力调整措施使得剪力墙底截面在大震下...     

Reliability-based capacity design for reinforced concrete bridge structures

In the seismic design of reinforced concrete (RC) bridge structures, there should be no brittle failures, such as shear failures, in the components, and a plastic hinge should be formed at the bottom of the bridge pier. These are important concepts in capacity design to guarantee the safety of bridges subjected to severe earthquakes. These concepts can maximise post-event operability and minimise the cost of repairing bridges after a severe earthquake. In this article, a reliability-based methodology to carry out capacity design with partial factors is proposed and applied to the seismic design of RC bridge structures. This ensures that (i) all of the components undergo the desired ductile failure mode, (ii) the damage due to an earthquake is induced only at the bottom of the bridge pier and (iii) the probability of failure is at most equal to a specified value.     

A_y-D_y格式地震需求谱及其在结构性能抗震设计中的应用

在结构基于位移抗震设计的改进能力谱法基础上建议了屈服谱加速度和屈服位移(Ay-Dy)格式的地震需求谱,其特点是:过原点的射线与不同位移延性系数的需求谱曲线相交,各个交点对应的周期都相同,从而为在结构基于位移抗震设计方法中实现“小震不坏、中震可修和大震不倒”的多级性能目标提供了方便。借助于Pushover分析具体给出了一钢筋混凝土框架结构在不同风险水平地震作用下抗震性能评价实例。     

延性建筑考虑非弹性变形限值基于性能的抗震设计简化方法

介绍了刚性楼盖及结构在两个水平方向正交的单层和多层建筑考虑非弹性变形限值基于性能的简化抗震设计方法.该方法采用剪扭承载力比和地震记录中日本高烈度城市地区的大震地面运动,可用于不规则建筑、混合结构建筑及采用新材料的建筑.具体介绍了几种结构的设计方法,但设计地面运动等方面尚待更多的研究.     

竖向不规则钢筋混凝土框架结构基于性能的抗震设计方法

考虑结构在地震作用下不同反应阶段的动力特性,采用振型反应谱法,建立结构在不同地震作用水平下的弹塑性需求曲线族,即结构的层间剪力一位移需求曲线.结合结构的能力曲线,提出以楼层为研究对象的层间能力谱法.由结构的性能目标与位移延性的关系,建立性能目标与层间需求曲线的关系,从而得到考虑结构延性的层间需求曲线.通过计算分析表明,层间能力谱法可以有效的用于对竖向不规则结构进行基于性能的抗震设计,可以方便地对不同地震作用水平、不同性能目标的结构进行地震作用计算和配筋计算,并能控制结构在不同地震作用下的变形性能、塑性铰出现顺序及部位,与时程分析方法相比偏于保守,且比直接基于位移的设计方法具有明显的优势.