高速大功率人字齿轮传动的轴向振动特性研究

人字齿轮传动的轴向振动会引起轴向分力不平衡,啮合位置变化,箱体振动,可能会造成高速大功率人字齿轮传动的失效。根据人字齿轮传动的结构,将其视为两对斜齿轮窜动,采用集中参数法,建立了人字齿轮传动的动力学模型和振动方程。在考虑时变啮合刚度、传动误差、螺旋角误差和偏心误差等的情况下,对人字齿轮传动的强迫振动响应进行了数值求解,获得了人字齿轮传动的轴向振动位移,以及轴向振动位移随齿轮螺旋角误差的变化趋势,得出人字齿轮窜动的轴向振动主要是由于螺旋角误差以及时变啮合刚度造成的结论,为止推滑动轴承的刚度设计提供了基础。     

千分尺不均匀磨损与修复

国家计量检定规程JJG21—86规定:千分尺的示值误差是评价千分尺是否合格的重要技术指标。消除示值误差是千分尺修理中较难的一个项目。产生示值误差的原因很多,如螺旋副的制造精度不精确,使用中螺旋副出现不均匀磨损,螺杆有轴向窜动和径向摆动,测量面(即合金触头)的平面度和平行度不好等。下面对螺杆不均匀磨损所引起的示值误差及如何修复谈一点看法。     

基于有限元方法的传动螺纹螺牙轴向载荷分布规律分析

采用有限元方法,通过改变螺旋副的受力方式、螺母结构、螺杆螺母弹性模量比及螺纹设计参数建模不同的螺旋副,求得不同模型下螺牙轴向载荷对螺旋副总轴向载荷的百分比.在大量模型分析及对计算结果后处理工作的基础上,总结了螺母结构及螺纹设计参数对传动螺纹螺牙轴向载荷分布的影响规律,为螺旋副的结构优化和摩擦学优化设计提供依据.     

滚珠螺旋传动系统的刚度计算

本文系统地讨论了滚珠螺旋传动系统的刚度计算,包括螺杆本身的轴向刚度、螺杆两端支承轴承的刚度以及滚珠与滚道间的接触刚度,并分析了刚度变化对传动精度的影响     

滚齿机螺旋传动误差检测方法

在各种具有螺旋传动链的机床中，我室以结构比较复杂的滚齿机差动键为对象开展研究。根据滚齿机精度的国际或国家标准中k2、K3项即“刀架轴向移动相对于差动中参考轴倍动系统回转的传动链精度”和“刀架切向滑座移动相对于切向移动传动系统中参考轴回转的传动银精度”研制了“FTT—H23全微机化螺旋传动误差检测分析系统”取得成功。其结构如图1所示。国内外常见机床传动键误差检测仪，无论采用光栅、磁栅或感应同步器，总有一套比较庞杂的信号处理电器箱，从而引起环节误差，非线性因素、故障率和成本高等诸多问题。而本系统直接由通用微…     

检验机床主轴轴向窜动时的轴向加力装置

JB2670──82《机床精度检验通则》中规定;检验主轴轴向窜动时,要加轴向力。以便消除主轴轴向间隙对测量轴向窜动的影响,使测量结果能够反映主轴轴向窜动的实际误差。 有关机床厂,在试验验证或按精度标准验收机床时,所使用的加力装置有的是用杠杆加弹簧秤,有的是用心棒和弹簧。     

精密行星滚柱丝杠的传动特性

设计了一种基于行星滚柱丝杠的精密传动机构。根据机电伺服系统的使用要求,分析了行星滚柱丝杠的传动特性。详细阐述了该传动机构的组成、工作原理和主要特点,分析了传动精度和传动效率这两项核心技术指标,得到了各项误差对传动精度的影响程度,如行星滚柱丝杠单向传动误差和回程误差,驱动电机、联轴器、支撑轴承、测量装置和控制系统等的中间装置误差,以及环境因素误差等,推导了传动效率与接触角、螺旋升角的相互关系。最后,构建了实验平台,测试了行星滚柱丝杠的传动精度和传动效率,结果表明其传动精度优于1.5μm,传动效率优于74%。得到的结果验证了设计的传动机构结构紧凑、承载能力强、传动效率高,传动精度好,在精密传动领域有较大的应用价值。     

浮动螺母的设计和应用

在机械运动中,对于直线运动的传输,最常见的应该算是螺旋传动了。而由螺杆的旋转运动带动螺母的直线运动,这种传动方式在我们的设计中又是运用最频繁的。本文所讨论的就是滑动螺旋的结构设计问题。原设计如图1,通过螺杆将旋转运动转化为螺母的直线运动。但在实际应用中,由于螺杆、螺母制造误差,特别是当螺杆的行程较大,而其尾部又受条件限制,无法安装支撑时,常发生运动困难甚至卡死的现象,长久这样,就会加速螺纹的磨损,缩短其寿命。1·螺杆2·螺母在这种情况下,我们便想到如何在不提高螺纹副的制造精度的条件下,解决上述问题,经过多次的设计…     

螺纹磨床周期误差的校正

行程丝杆的误差对螺纹磨床的运动精度有很大的影响,这可用机床的精度平衡计算和对加工零件的误差分析来证实。本文所提出的校正方法,可使田于螺纹磨床的行程丝杆引起的工件螺旋线周期运动误差降低2～3倍。行程丝秆的周期误差基本上决定于丝杆的轴向窜动和经向跳动,丝杆的轴向窜动完全反映在工件螺旋线的周期误差上。     

谐波减速器的传动精度分析

以某舵机齿啮式谐波齿轮减速器为研究对象,分析了影响其传动精度的误差源,在忽略伞齿轮副的高频误差和齿啮式输出误差的前提下,对谐波齿轮副的传动误差进行了理论计算,用谐波传动精度动态检测仪测量了整个减速器的传动链误差.结果表明计算值与测得值基本吻合,两者误差在10％以内,说明假设前提条件成立,为设计从理论上提高谐波减速器的传动精度提供本参考,具有实际应用价值。     

单螺杆熔体挤出机的螺杆稳定性初探

本文计算了在不同条件下，螺棱间隙中的熔体对螺杆的支承力与该间隙厚度之间的关系，由此分析了湿度边界条件对螺杆稳定性的影响，提出了保证螺杆稳定性的措施，也为进一步分析熔体物性、螺棱间隙的几何参数及工艺条件对螺杆稳定性的影响创造了条件。     

基于三维的双螺杆压缩机转子干涉研究

提出一个数学方法来考察三维空间中螺杆驱动面处于接触状态下的螺杆转子齿间间隙分布,可以将机壳加工误差、壳体受热变形和滚动轴承游隙等几种误差统一考虑在内,计算各种位置偏差下转子齿间间隙分布的变化,进行螵杆转子干涉分析。计算结果表明,轴承孔加工误差、壳体受热变形和滚动轴承游隙引起转子轴位置变化,从而导致齿间间隙分布显著变化。其中部分位置关系使接触线上密封段的齿间间隙显著减小,从而增加了该种位置关系下转子擦伤、咬死的可能性。     

变导程螺旋线及其展开图研究

利用MasterCAM软件加工变导程螺纹的关键在于绘制变导程螺纹螺旋线的展开图。从运动学的角度对变导程螺旋线及其展开图进行了分析和研究，导出了变导程螺旋线及其展开线的方程，提出了绘制变导程螺旋线展开图的方法，并给出了数控加工的实例。     

汽车举升机丝杆螺母机构的安全设计

介绍了双柱机械式汽车举升机的传动原理,丝杆螺母机构的作用与设计,通过选用ＭＣ 含油铸型尼龙螺母,大大地提高了螺母的耐磨性和使用寿命,并设计了保护性的副螺母及急停保护装置,有效地保证了汽车举升机的安全可靠。     

长跨距滚珠丝杠辅助支撑装置

介绍了一种数控机床长跨距滚珠丝杠使用的辅助支撑装置,该辅助支撑装置是一种可以与滚珠丝杠螺母一起随动的动态滚珠丝杠辅助支撑装置,它能有效解决长跨距滚珠丝杠自重下垂变形以及旋转抖动问题,延长了长跨距滚珠丝杠及其支撑轴承的使用寿命,提高了机床运动精度和加工精度,降低了机床运动噪声.     

螺旋驱动环形输送线

对螺旋驱动的环形输送线系统结构、工作原理、使用效果及技术关键问题作了详细介绍。并给出了蜗杆扭矩及输送线功率的计算方法。     

螺纹CAD的Delphi实现技术

结合螺纹CAD的开发实例,介绍在Delphi环境下开发AutoCAD的程序设计方法和技术。     

行星式滚柱丝杠副的运动特性及参数选择

对行星式滚柱丝杠副的工作原理、运动特性及几何关系进行分析研究,推导出表达运动关系的方程式,给出了其各参数选择的公式,尤其是滚柱两端齿轮齿数的计算方法。     

M型富勒螺旋泵的调试

由于用户不熟悉富勒螺旋泵的结构特性及工作原理，在使用中可能出现泵输送能力下降，设备电耗增高和螺旋磨损严重等问题，在分析各种故障产生原因的前提下，介绍消除故障的调整方法，并举出了应用实例。     

螺旋输送机传动装置设计

螺旋输送机是利用电机带动螺旋回转，推移物料以实现输送目的的机械，它能水平、倾斜或垂直输送，具有结构简单、横截面积小、密封性好、操作方便、维修容易、便于封闭运输等优点。