科技成果转让

常温快速磷化液 一、产品简介 常温快速磷化液是一种无色、无味、无毒、不燃的防锈新产品。能在常温下对大小钢铁制品表面进行快速磷化。使用该产品可以克服传统磷化需要的繁琐工艺,磷化时不必对表面进行除锈处理,锈层能转化为磷化膜。磷化膜为灰白(黑)色,具有坚硬、致密、     

均匀设计法优化多功能钢铁表面处理液的制备

利用均匀设计和二次回归分析的方法对多功能钢铁表面处理液的制备工艺进行了研究。确定制备多功能钢铁表面处理液的优化配方为:有机酸0.5%、磷酸30%、六次甲基四胺2%和成膜助剂0.2%,验证实验结果与理论结果基本相符,处理后的钢样表面磷化膜厚度为18.7μm、除锈能力为8.1 min、磷化膜耐蚀时间为68 s。     

新型除锈防锈剂

浙江省温岭县远东化工厂在科研单位的协助下,试制成功一种既能除锈又能防锈的新型化学产品——除锈防锈剂。把这种除锈防锈剂涂刷在带锈的钢铁表面上,能使铁锈转化成稳定型的高分子网状膜,牢固地粘在钢铁表面,具有除锈和防锈的双重功能。这种化学产品与常规涂料相比,具有去锈能力强、耐腐蚀性好、抗露天暴哂、附着力强、涂刷面积大和适     

钢铁磷化技术及其发展

本文介绍了钢铁磷化膜的形成机理，各种磷化工艺以及影响磷化膜质量的各种因素，并对钢铁表面处理技术的研究发展方向作了预测。     

快速常温四合一磷化液

1 前言钢铁零件在含有锰、铁、锌的磷酸盐溶液中经过化学处理,表面会生成一层不溶于水的磷酸盐保护膜。由于该膜具有微孔结构,因此它与油漆、粉末涂料有着良好的结合力,从而被广泛地用作喷漆和塑料粉末喷涂的底层。在诸多的磷化工艺中,以“四合一”磷化工艺发展最快。所谓“四合一”磷化工艺就是在同一槽内进行除     

钢铁除锈、钝化技术

钢铁除锈、钝化技术系采用无机化学制剂,通过化学作用快速除锈以净化金属表面,再辅以化学钝化处理,达到既除锈又可在工作期内防止再锈蚀的目的。在室温条件下,除锈液对锈层产生溶解、渗透和剥离作用,钝化液使钢铁表面处于钝化状态并形成钝化防锈膜。钝化膜作为新的化学活性中心,还可增强金属与涂(镀)层的附着力。该技术不消耗能源,不     

科技动态

TW—1型四合一处理液一种将除油、除锈、磷化、钝化四道工序合为一道工序的TW—I型四合一处理液最近在上海研制成功,并已通过市级质量检验鉴定。经本工艺处理后的钢铁件表面能形成一层抗腐蚀性能优良的锌系磷化膜。该工艺温度为70℃:pH0.5～1.1;槽液比     

环境友好型钢铁表面处理剂

武汉工程大学在国家重点环境保护实用技术推广会上展示了SB双博多功能钢铁表面处理剂，既不含六价铬等重金属，也不含强酸强碱等有害物质，无毒无污染，属环境友好型产品，对于钢铁粘接前的除锈处理很有实用价值。表面处理在粘接操作中极其重要，尤其是钢铁极易氧化生锈。如果锈层不能彻底除掉或在工艺过程中又重新生锈，则会大大降低粘接强度。至于钢铁的高强结构粘接，还要进行化学处理。     

新型四合一除油除锈剂的研制

以磷酸、氧化锌、成膜剂、加速剂、配合剂等为主要原料,研究了一种室温多功能综合处理液,可在少量工序内完成除油、除锈、磷化、钝化4个过程,在钢铁表面形成一层致密均匀的灰色磷化膜。讨论了综合处理液的作用机理、主要成分的影响和作用,并测试了研制的处理液的技术性能指标。结果表明,所得涂膜附着力强,防锈性能好,处理液磷化方式可采用涂抹型,工艺简单,施工方便,适合于热轧薄板等无法入槽浸泡磷化的大型工件。生产的磷化膜具有优良的耐蚀性能、无污染。     

磷化及其结晶形态

前言虽然磷化是一种既简单又普遍的工艺,但有关磷化层的结晶形态与磷化层的润滑性变化介绍并不多见,本文试图在这方面加以探讨。磷化处理广泛地被应用于:(一)磷化膜与钢铁、锌合金、铝合金的表面以化学键结合,形成有良好吸附能力的转化膜,因而是油漆、塑料、橡胶复盖物的理想的预处理工艺。     

影响磷化膜质量的工艺因素

在各种金属处理方法中,磷化处理是最为广泛采用的方法。在家用电器、自行车、摩托车和汽车等行业中,为了延长其使用寿命,已普遍采用磷化处理作为油漆前表面处理的方法之一。 当对钢铁等金属进行磷化处理时,金属表面与磷化液发生一系列化学反应,形成一种覆膜即磷化膜。磷化膜具有以下优点:     

金属磷化处理（一）

金属的磷化处理工艺在工业上得到广泛应用 ,尤其是在金属表面涂装领域。涂装前的磷化是金属(主要是钢铁 )涂装前处理中的一个不可缺少的主要工序 ,也是涂装前处理质量的关键。1　磷化磷化是指将金属件经过一定的化学或电化学处理使金属件表面形成一层以难溶磷酸盐为主要成份的化学转化膜。磷化工艺操作简便 ,成本低廉 ,经过磷化处理的工件 ,其优良的物理机械性能———强度、硬度、弹性、磁性、延展性等保持不变 ,而被处理的金属表面 ,由于形成均匀致密的磷化膜 ,其金属表面的性能大大提高。磷化膜外观均匀致密 ,颜色按膜层成份的不同而呈现…     

锌-钙系磷化液中锌、钙的快速测定

<正> 磷化是油漆前处理的重要工艺,它对增强油漆的防锈和粘合力起着重要作用。过去自行车油漆的前处理是用锌系磷化工艺。1984年我厂锌-钙系磷化科研项目获得成功,它的磷化膜结晶细而致密,抗腐蚀力强,能增强基体金属与涂层之间的结合力,质量优于锌系磷化膜。为了能及时掌握控制磷化槽液的组分,需要探索一套既快又准确的分析方法。锌-钙系磷化液的常规法分析是用经典的重量法,该方法虽准确可靠,但费时     

带锈钢铁擦拭磷化工艺

介绍了一种带锈钢铁擦拭磷化工艺.该工艺方法简单方便,经济实用,无废气、废水、废渣,得到的磷化膜层耐蚀性及结合力优于传统的带锈涂刷防锈底漆,特别适用于现场组装的大型设备的表面磷化.     

钢铁零件磷化故障处理

介绍了钢铁零件磷化生产中的质量故障,包括磷化膜结晶粗大,磷化膜难以生成,膜层呈现白色挂灰,膜层发花,易生锈,表面发红等.分析了其产生的原因,并提出相应的解决措施,指出了操作中的注意事项.     

大型车刮窗架磷化工艺的研究

1　前言钢铁涂装前表面磷化工艺可分为锌系、锰系以及碱金属系磷化。不同磷化工艺各有优缺点。锌系磷化普遍被采用 ,其优点是耐腐蚀性能良好 ,但工艺维护复杂 ,价格昂贵 ;锰系磷化优点是化学药品消耗少 ,成本低 ,溶液稳定 ,缺点是膜的耐蚀性差 ,结合力低 ,耐热性差 ,处理时间长 ,生产效率低 ;碱金属系磷化特点是靠基体金属有限腐蚀成膜 ,虽然温度范围比较宽 ,但温度、杂质离子对膜层质量影响较大 ,膜层颜色变化比较明显。为了寻求大型车刮窗架中温磷化最佳工艺 ,笔者反复实验了锌系、锰系、碱金属系三种不同组分磷化液的磷化效果 ,从膜重、…     

结晶型磷化液中的添加剂(上)

１　含磷化学物金属上的磷酸盐转化膜有各种用途，它们对于提高油漆与金属的结合力和抗腐蚀性是很重要的，所以在涂装行业得到广泛的应用。它们也可用作防锈的油载体、金属冷加工过程中润滑剂的载体、金属冷作过程中的润滑剂的载体、润滑以及摩擦表面的润滑等。有两种基本类型的磷化，第一种是在含有多种加速剂的低酸度的碱金属或氨的磷酸盐溶液中靠被溶解的金属离子自身形成磷化膜，其基本上是一种无定型膜，我们称其为铁系磷化。这种类型的磷化膜通常是油漆很好的基底，主要是钢铁。此膜有可塑性，作为盘管涂漆前处理，然后成型时漆膜不会…     

W型锌钙系磷化液的研制

一、前言磷化液是一种用于金属表面处理的精细化工产品。金属磷化后,表面形成一层无机盐膜(磷化膜)。该膜具有防腐蚀性能好、与油漆的结合力强、摩擦力小等特性,因而磷化技术被广泛地应用于金属的表面处理。磷化质量主要取决于磷     

钢铁漆前锌系磷化质量控制的若干问题

为获得满意的钢铁漆前锌系磷化膜，钢铁表面的预处理，磷化液酸度的控制、磷化液组成及磷化的温度、时间、工艺的控制，各个工序都不容忽视，提出常见的质量问题及及纠正方法。     

缓蚀剂与表面活性剂对钢铁除油除锈作用

对加入缓蚀剂与表面活性剂的钢铁一步除油除锈配方及工艺进行了研究,讨论了缓蚀剂与表面活性剂的作用和影响。缓蚀剂的加入大大减少了槽液对钢铁基体的腐蚀;表面活性剂提高了清洗效率。本工作确定配方的除油除锈剂,对较重的油锈常温一次浸泡处理5～10分钟即可全部清洗干净,提高了工件质量和效率。