箱涵顶进双重置换工法箱涵的设计与制作

介绍箱涵顶进双重置换工法中箱涵的设计原理与制作工艺,包括箱涵结构力学分析、顶进阻力计算、制作方式、前处理与附属构件、与洞口井壁的连接等关键技术,并将这些技术应用于试验工程中,为后期实际工程应用积累了经验。     

箱涵顶进全断面双重置换施工中的电气控制

在上海金山铁路改建工程中,有一组项目需采用下穿铁路的箱涵顶进全断面双重置换工艺施工.以此为例,介绍了其电气控制技术,即在综合考虑施工的特殊性和现场条件的基础上,构建了合理的现场施工电气系统,研究并应用了新型矩形顶管机与顶进装置的电气控制等技术,在实践应用过程中取得了良好的效果.     

管幕箱涵法地下通道顶进施工地表沉降分析

随着城市建设的快速推进,地上空间资源越来越紧张,对于地下空间的开发迫在眉睫。地下工程的施工有很多不同的施工方法,管幕箱涵法作为近年来新兴的一种施工方法,其将管幕法和箱涵法有效地结合在了一起,达到了更好的施工效果。以上海市某管幕箱涵法地下通道的顶进为例,该地下通道在施工过程中穿越上海中环路,需要对其引起的地表沉降进行分析。通过理论计算以及有限元软件分析两种手段,分别对顶进过程中可能产生的地表沉降进行了预测,为实际工程施工提供了依据。     

铁路箱涵顶进施工技术

结合包西铁路复线箱涵顶进法施工实践,介绍了具体的施工方案及施工期间的各类防护措施,重点阐述了线路架空及箱涵顶进法的施工工艺,为类似工程的施工积累了经验。     

箱涵顶进双重置换工法的原理和施工流程

随着我国社会经济的快速发展,特别是我国城市化建设的不断深入,地下立交交通设施要求逐渐的增高,地下通道施工的方法也多种多样,包括矩形顶管法、箱涵法、明挖法以及管幕法等等,这些方法的利用,对城市基础设施建设具有十分重要的意义。其中箱涵顶级双重置换工法是一种成本低、施工工艺简单、稳定的施工工艺,在地下通道建设中具有很大的优势,所以近年来这种施工工艺被广泛的应用,并取得显著的成果。本文就对箱涵顶进双重置换工法的原理进行介绍,并分析其施工的流程。     

箱涵架空顶进施工

随着货运量的增加,列车速度的提高,部分单线铁路在新增二线时需将新建涵洞顶进到既有铁路下面。本文所论述的即为涵洞架空顶进施工工艺,架空设备拆卸灵活,方便施工。     

箱涵顶进施工技术要点浅析

结合某供排水工程介绍了箱涵顶进施工的施工技术要点和质量控制措施,可以作为类似工程的参考。     

管幕-箱涵顶进施工技术造价编制要点分析

管幕-箱涵顶进施工法是除盾构法、矿山法之外的地下结构施工工艺,主要应用于穿越河流、铁路、高速公路等地下通道工程。由于其对地面交通影响少、覆土浅等优势,所以在国内、外有较多的工程案例,如上海市中环线北虹路下立交等项目。但是,其管幕段尚无造价编制标准。依据管幕-箱涵顶进施工工艺流程、项目组成内容等,在分析其造价组成内容的基础上,提出造价编制要点,供今后类似工程在编制设计概算、施工图预算、工程量清单、招标控制价及投标报价时参考。     

箱涵顶进双重置换工法施工设备的研究开发

施工设备是箱涵顶进双重置换工法项目研究的主项,介绍了矩形工具式钢管幕顶进施工设备的研究开发。根据新工法的需要,重点对小型矩形掘进机进行了设计研制。     

箱涵顶进双重置换工法及其在某工程中的应用

针对目前我国大城市地下立体交通的现状,研究开发了箱涵顶进双重置换施工工艺。介绍了箱涵顶进工法的发展历程和现状,阐述了箱涵顶进双重置换工法的基本原理和施工流程。以上海市金山铁路改建工程倪家一组立交桥为背景,通过对地表沉降的影响因素分析,介绍了箱涵顶进双重置换工法的主要安全措施,包括进出洞技术、减摩技术、高精度姿态控制等,结合现场沉降监测资料为现场施工提供实用性建议,并且说明了箱涵顶进双重置换工法的安全性和经济性。     

箱涵顶进双重置换工法工具管设计研究

详细介绍了箱型工具管的截面选型、连接设计和横向连接锁口设计,以及如何实现推进全过程工具管全断面减摩注浆,并使箱涵顶进双重置换工法实现预期的多种功能。     

复杂环境下的大型箱涵顶进施工技术

上海市轨道交通3号线北延伸Ⅲ标段浅埋段箱涵下穿宝钢专用铁路顸进施工过程,在周边环境极其复杂,箱涵线性控制要求严的特殊情况下,结合工程特点和现场实际,采取对顸进装置改进和部分管段下卧层压密注浆等措施,解决了工程施工技术难题、确保了顸进施工安全实施。     

下穿既有铁路的箱涵顶进施工和加固技术

银川火车站地下通道（箱涵）需要在铁路既有线下进行施工,通过对铁路既有线进行加固和采用先挖后顶的施工方法确保了预制箱涵的顺利顶进,确保了行车安全.介绍了施工方法及施工经验,可供类似工程参考.     

箱涵下穿铁路顶进施工技术的探索

本文结合实际工程情况,对框架涵主体施工技术进行总结,然后分别对顶进后背施工、线路加固、无缝线路应力放散以及框架涵顶进进行逐个研究和探讨。     

箱涵顶进双重置换工法进出洞止水设计

以箱涵顶进双重置换工法完成地下箱涵工程,给止水设计带来了一定的困难。为此,着重阐述了该工法出始发井和进接收井的止水工艺流程,并对相关洞门、止水装置进行了设计与研究。     

下穿既有铁路线的箱涵顶进施工技术

以上海桃浦路下穿既有铁路线框架的箱涵顶进工程为例,介绍了在顶进施工中,通过对基坑底及线路下进行高压旋喷桩地基加固的方法,采用合理的顶进顺序及有效地施工回填措施,控制了框架高程和方向,顺利地完成了施工任务。该项施工技术为在软土地基中进行箱涵顶进施工,提供了宝贵的施工经验。     

箱涵顶进双重置换工法试验平台的设计研究

着重介绍了该工艺试验平台的设计研究及制作技术,包括该平台的工作原理、功能、组成,并详细介绍了试验工程中试验台的设计、反力壁的设计、数据采集系统等关键技术。