基础沉降灰色模型预测

依据黄淮学院4#教学楼基础沉降的观测资料,利用GM(1,1)模型对其近期沉降进行预测,预测结果与实际结果吻合较好,所建预测模型简便,预测精度高,在变形观测、地质灾害预测方面有应用价值.     

建筑变形信息系统中灰色预测理论的应用

在高层建筑物施工过程中,随着荷载的增加,沉降值增大,建筑物是否安全以及未来发展趋势如何,需要随时掌握他们之间的动态关系,以便采取合理施工顺序和相应的安全措施.以灰色系统理论为基础,建立相关的预测模型;在已有监测数据的基础上,求出预测参数,然后根据施工进度与荷载变化,可以预测不同施工期间建筑沉降值,以便确保施工安全.本文对某建筑工程进行实例分析,建立动态预测模型,并对后续变形进行预测,实测对比验证表明,其预测结果和预测精度令人满意.     

灰色理论在高路堤沉降预测中的应用

运用灰色理论中的GM（1，1）模型对高路堤的沉降进行了预测，取沉降观测点在相同观测时段内的沉降量为原始序列，将其作1次累加1次累加序列，根据GM（1，1）模型建立灰色微分方程，其参数由最小二乘法得出，解决微分方程可得方程的时间响应序列，也就是所预测的随时间而变化的沉降值。并采用后验差法对模型的可靠性进行了检验，通过对京珠高速公路某段高路堤线性填土期和静载期实测沉降数据的分析，证明将灰色理论应用于预测高路堤不同填筑时期的沉降量是可行的；在实际运用过程中，为了更准确的结果，应不断代入新近的实测数据。     

建筑物沉降的灰色系统预测

在建筑物沉降过程中,各监测点相互影响、相互制约,应用灰色系统理论建立了建筑物沉降变形的系统预测GM(1,N)模型.通过工程实例,证明GM(1,N)模型与GM(1,1)模型相比有较好的拟合精度和预测可靠度,对沉降预测有很大参考价值.     

基于灰色系统理论的广州市房地产产值预测

采用灰色系统理论的预测方法,以1999～2004年广州市的房地产产值为基础数据,建立了广州市房地产产值预测模型,并在此基础上对广州市区未来的房地产产值进行了预测.     

钻孔灌注桩荷载-沉降曲线的灰色理论修正预测方法

目的 基于灰色系统理论,研究钻孔灌注桩荷载-沉降关系曲线特征,提出结合工程实际的改进方法.方法 以灰色系统理论GM(1,1)模型对灌注桩荷载-沉降关系曲线的原始拟合结果为基础,根据误差分析对结果进行修改,将改进方法应用于完整试桩曲线的拟合,以及加载未达到破坏的不完整试桩曲线的预测.将预测结果与桩基规范中经验公式计算结果进行对比.结果 修改后拟合结果与实测值的误差明显减小,改进方法对不完整试桩曲线的预测结果与经验公式计算所得结果差距在10％以内.结论 修改后的灰色系统理论GM(1,1)模型对试桩曲线拟合及预测结果精度均较高,具有一定的工程实用价值.     

基于灰色理论的网络安全态势预测方法

为了有效地预测网络安全态势,在态势因子和灰色理论的基础上,提出了将灰色GM(1,1)和GM(1,N)模型相结合来预测网络安全态势的方法。首先筛选态势因子,再利用模型GM(1,1)对态势因子的变化进行预测,得到N个态势因子变化函数,最后利用这些函数和模型GM(1,N)对网络安全态势进行预测。将灰色GM(1,1)模型、神经网络模型和本文方法对网络安全态势进行预测,实验结果表明,本方法能够更准确地预测网络安全态势。     

基于灰色理论的路基沉降研究

运用灰色理论建立预测模型,对软弱地基上路基的最终沉降变形进行预测.以工程数学为基础,通过建立灰色预测模型进行最终沉降量计算,并与实际工程的沉降观测值相比较,具有较高的精度.对于软弱地基的路基填筑,具有重要的指导意义.     

负荷预测的灰色系统方法

完善灰色预测模型ＧＭ（１，１）的建模机理，使其具有广泛的应用性，否定了灰色预测的传统检验方法后验差检验方法，同时利用数理统计常用的方法对模型进行了比较深入的研究，实例表明改进的ＧＭ（１，１）模型具有较高的拟合精度和预测精度。     

基于灰色系统理论的开发区经济指标预测研究

论述了基于灰色系统中的灰色预测方法较传统的预测方法具有的优点，即对样本的数量和分布规律没有太高的要求，指出基于灰色系统中的灰色预测方法特别适合于开发区综合经济指标这类少数据问题的预测。选择灰色系统中的GM(1,1)灰色系统，分别对开发区的税收、总产值、财政收入、技工贸总收入等4种主要综合经济指标建立预测模型，并以1995年以来的数据为基础，对2000～2005年相应的经济指标进行预测，结果表明这些预测模型具有较高的预测精度，且计算量少、方法简单实用。     

基于灰色预报的结构时变可靠度分析

应用灰色理论建立了用于结构可靠度预报分析的GM模型，实现了对含损伤参数的混凝土结构未来工作状态的分析和可靠指标的预报，这一过程通过建立可靠指标的优化模型，利用Matlab优化工具箱实现分析。     

基于灰色理论的拍卖预测算法研究

基于网上拍卖结果难以预测,提出一种基于灰色理论的拍卖预测算法,利用连续的灰色微分方程GM（1,1）模型,对拍卖结果进行预测．基于固定历史数据和移动历史数据分别与简单指数函数预测算法和时间序列预测算法使用平均残差（ARE）进行比较,结果显示该方法不但所使用的数据较少也具有较高的准确性．表明该方法可以有效地预测拍卖结果．     

基于灰色系统理论预测路面使用性能

根据灰色系统理论的数列预测理论，针对某高速公路沥青路面使用性能中的基本指标建立灰色预测模型，模型精度采用后验方差验证，对于精度较差的模型，采用二次拟合参数法提高模型的精度，并根据预测值与实际检测数据的对比，分析模型预测结果的合理性以及指标的发展情况．利用灰色系统理论预测路面使用性能具有一定的科学应用性．     

软土路基施工期沉降的动态预测研究

以某高速公路断面为例,利用超载时实测数据建立改进的灰色预测模型GM(1,1)。应用所建模型对路基超载时期的沉降进行滚动式预测。结果显示,相对误差均小于0.5%,精度检验的2项指标C=2.35×10-5<0.35,P=1>0.95。预测的离散度小,精度高,同时克服了工程上常用的方法由于数据少,数据变化幅度大而预测精度不高或难以预测的缺陷。最后利用预测的结果按照卸载标准对某公路断面的卸载时机进行了确定。     

高速公路软土地基沉降的灰色预测

以某工程实测数据为基础，运用灰色理论建立了地基沉降的非等时距等维的新陈代谢预测模型，并引用缓冲弱化算子的概念，以消除灰色预测模型的无限增长性。实践证明：灰色预测精度较双曲线法要高，在地基沉降监测中具有较大的实用价值。     

灰色预测模型下隧道围岩稳定性的模糊概率分析

现阶段预测围岩的稳定性多是运用定值判断法,但影响围岩变形的因素繁多且相互制约,要确定一个准确的定值十分困难。为了避免定值判断法中定值确定的问题,本文采用灰色理论预测结合模糊概率法对隧道围岩的稳定性和稳定概率进行分析计算,将稳定性问题数学化,能准确地反映围岩的稳定状况。研究结果表明:灰色预测模型下隧道围岩稳定性的模糊概率法预测围岩的最终变形情况准确,分析围岩的稳定性合理,能及时提供围岩的稳定程度和结构可靠性的安全信息,预见事故和险情,且其计算过程简便,方便在工程中采用。     

基于灰色灾变理论的湖南洪涝灾害预测

洪涝灾害灾变系统是一个复杂的灰色系统．根据湖南省1980—2007年洪涝灾害统计数据建立了灰色灾变预测模型GM（1,1）,发现湖南省洪涝灾害的发生呈现出周期波动性和损失越来越严重的特点,在未来10年中,2010年和2017年将可能发生轻灾,2012年、2015年和2019年将可能发生重大洪灾,2013年和2016年将可能发生特大洪涝灾害．     

基于灰色系统理论的结构时变可靠度分析

基于灰色系统理论提出了一种结构时变可靠度分析方法，本方法应用灰色系统理论对结构抗力和荷载进行分析和预测并可得出在未来时刻的结构抗力和荷载值，再得出结构的时变可靠度的预测值．     

灰色预测PID模型的建筑构件耐火试验炉控制系统

为解决建筑构件耐火试验炉中的温度、压力控制对象的惯性大、滞后强与复杂非线性等问题,同时使得建筑构件耐火试验炉中火灾模拟具有较高的精确性和样品温度测量具有较高的可靠性,设计了一种基于灰色预测PID模型的控制系统.文中对耐火试验炉火灾温度控制曲线进行公式化的描述,重点阐述了灰色预测的GM（1,1）模型的算法内容与检验要求,结合PID算法的优点设计出自调节超前控制的灰色预测PID算法控制原理结构.完整地给出了系统的硬件结构模块组成与软件功能层次图.通过实际的试验炉运行本系统表明,基于灰色预测PID模型开发的系统控制精度能够达到95.5%,提高了火灾模拟的品质和试验数据的可靠性.