水泥稳定碎石基层的施工质量控制

概述了水泥稳定碎石基层的特点.从材料、配合比以及施工等方面,论述了水泥稳定碎石基层的施工质量控制措施.     

水泥粉煤灰在机场跑道施工中的应用

通过水泥粉煤灰稳定碎石复合型基层在机场跑道底基层施工中的应用,详细阐述了其设计、施工配合比的实验比选,作为底基层时在考虑了后期强度条件下的抗压强度及回弹模量值的控制,施工时的控制措施等,并就水泥粉煤灰稳定碎石底基层在机场跑道施工中的应用效果作出了恰如其分的评价和结论     

水泥稳定碎石基层配合比设计及质量检测技术要点

介绍了水泥稳定碎石基层在高速公路建设中的优点，并结合原材料指标对水泥稳定碎石基层的影响论述了其配合比设计原则、方法及步骤。同时论述了高速公路水泥稳定碎石基层的各项质量检测技术要点。     

水泥稳定碎石基层施工中的质量管理和监控

水泥碎石基层以其板结性力学强度、整体性、抗冻性和水稳定性好等优势，而被广泛应用于高速公路建设。对水泥稳定碎石基层施工的材料、施工工艺、成型养护等的控制作一些探讨，通过在施工中采取一些措施，以保证基层施工质量，从而提高路面的使用性能，延长路面的使用寿命。     

水泥稳定碎石基层、底基层施工试验检测技术

阐述了水泥稳定级配碎石作为高速公路基层、底基层施工时的试验检测方法.     

水泥稳定碎石基层在蚌埠新港工程中的应用

蚌埠新港港区道路改建工程路面总厚50～55cm,基层为20cm水泥稳定碎石基层.该基层以其水稳性好、早期强度高等优点,广泛应用于高等级公路路面基层,起着承重层的作用.就蚌埠新港港区道路工程水泥稳定碎石基层施工的质量控制要点进行阐述.     

水泥粉煤灰稳定碎石基层施工配合比的调整

结合梨温高速的施工实践,对水泥粉煤灰稳定碎石基层施工配合比进行调整。     

水泥稳定碎石基层施工中离析问题原因及防治

针对水泥稳定碎石基层施工过程中出现的集料离析现象，对其产生的原因进行了综合分析，并提出相应的防治措施，以便为今后该类施工提供参考和借鍪。     

水泥稳定碎石基层裂缝防治技术

由于水泥稳定碎石的整体强度、刚度、水穗性较好，目前我国大多数高等级公路均采用其来做基层。但水泥稳定碎石基层容易产生裂缝却一直是一个不争的事实，一个亟侍解决的问题。就其产生裂缝的原因进行了分析，并提出了防治技术。     

浅析水泥稳定碎石无侧限抗压强度及芯样的完整性

现行判别水稳基层内在质量的主要指标有两个,无侧限抗压强度和芯样的完整性。水泥稳定碎石集料的通过率,细集料的含泥量以及水泥剂量的大小对水泥稳定碎石强度存在一定程度上的影响,细集料对水泥稳定碎石强度尤其重要;级配中粗集料和细集料的组合、水泥剂量的大小、运输过程和施工过程以及养护过程对芯样的完整性起到至关重要的作用。     

高速公路水泥稳定碎石基层的监控要点

水泥稳定碎石基层广泛用于高等级公路建设,但施工中控制不好,会产生一些问题,针对配合比、施工拌和、运输、摊铺、压实养生等方面进行阐述,并提出了应注意的事项.     

浅谈水泥稳定碎石基层施工质量控制

结合工程实践，对水泥稳定碎石基层的原材料控制、摊铺与压实、养生等谈一点体会，供大家参考。     

浅谈沥青路面半刚性基层裂缝的危害及处治

随着美国SHRP研究成果Superpave^TM及欧洲CEN沥青及沥青混合科研究成果的发表，世界各国对沥青路面的研究更加深入并在高等级公路中广泛应用，为减少或延缓半刚性基层、底基层对沥青路面面层的反射裂缝，延长沥青路面的使用寿命，采用玻纤网、土工布对水泥稳定碎石基层收缩裂缝进行处治。     

水泥稳定粒料基层材料及其质量控制

叙述了水泥稳定粒料基层材料的组成、检验、配合比的比选以及施工质量的控制等全过程,具有一定的可操作性及参考价值。     

水泥稳定级配碎石基层施工技术的重点及难点

水泥稳定碎石基层,以其水稳定性好、早期强度高等优点广泛应用于高速公路路面基层,起着承重作用。尽管其优点多、应用广,但若不详细了解它的特性,施工中控制不当,如表面松散或底面压实度不充足就无法保证其刚性和板体特性,也就发挥不了其优点,甚至还会留下工程隐患,造成不可预料的后果。根据施工中的经验,介绍施工技术中的控制重点及难点。     

浅谈提高路面水泥稳定砂的施工质量

水泥稳定砂作为路面基层,水稳性好、强度高,便于组织大型机械化施工,但路面易产生温缩及干缩裂缝。针对某一改建公路路面水泥稳定砂基层结构进行试验检测分析,通过优化材料级配,调整水泥掺加剂量,有效地控制了水泥稳定砂的质量,从而减少和延缓了路面裂缝的产生,达到了理想的施工效果。     

沥青稳定碎石基层组成设计方法

沥青稳定碎石基层是一种柔性基层结构形式,通过工程实例,介绍沥青稳定碎石基层配合比设计中目标配合比、冷料仓配合比、热料仓配合比、生产配合比、标准配合比、施工配合比的组成设计.     

二灰碎石的施工病害及质量控制措施

二灰碎石基层因其具有良好的力学性能、承载力强、刚度大、水稳定好等优点,已被广泛应用于公路及市政道路建设。作为道路的承重层,其施工质量的好坏直接影响着道路的使用寿命,如何消除或减少施工病害,是保证施工质量的基本前提。文章结合施工实践,对二灰碎石在施工中产生的施工病害进行分析,并总结了市政道路工程半刚性基层二灰碎石的质量控制措施。     

二灰碎石基层质量控制研究

二灰碎石是公路基层常用的材料，本文针对二灰碎石基层质量控制中存在的一些问题，结合有关研究资料和实践经验从二灰碎石的材料组成、混合料级配、施工方法、施工质量控制等方面论述，总结了二灰碎石基层质量控制的基本方法。     

摊铺机施工铁路路基基床表层级配碎石技术

摊铺机施工高速公路水泥稳定层、沥青混凝土已广泛用于高速公路施工,用于高速铁路路基基床表层级配碎石施工在我国铁路史上尚属首次,我国第一条高速铁路试验项目秦沈客运专线,路基基床表层级配碎石施工.采用德国ABG411型摊铺机铺筑级配碎石,详细介绍了该工程铺筑级配碎石的特点、施工工艺和施工体会.