后张法预应力砼桥梁的施工技术

随着我国经济及公路建设的高速发展,混凝土结构施工中后张法预应力砼施工技术得到了广泛的使用,而在预应力砼结构当中,一些高应力的预应力筋却易出现腐蚀现象,一旦出现腐蚀,其将会比其他腐蚀速度要快好几倍,这样极易出现因为腐蚀而导致的断面损缺,使得原有的预应力失效,这样直接影响混凝土结构的耐久性和安全性。基于此,本文根据某工程中后张预应力砼施工,阐述了其施工技术。     

预应力混凝土结构耐久性的影响因素和对策

分析了影响混凝土结构耐久性的因素，并从设计、施工和管理方面入手，针对耐久性的基本要求提出了提高混凝土耐久性的措施，同时指出应在预应力混凝土的设计中重视预应力筋的应力腐蚀问题，从而保证结构的使用功能。     

裂缝状态下的现代预应力混凝土耐久性研究

分析了碳化环境下有裂缝的预应力混凝土筋的腐蚀机理，阐述了裂缝及其开展宽度对力筋腐蚀的影响；通过普通钢筋和预应力筋腐蚀过程的经时化模型的建立与比较，并确定其使用寿命，为增强预应力混凝土结构的耐久性提出了一种观点。     

体外预应力混凝土结构耐久性问题探讨

分析了体外预应力钢筋的腐蚀机理和混凝土劣化原因 ,在此基础上评述现阶段采取的体外预应力筋的防腐、减振措施以及混凝土耐久性的改善措施。最后 ,结合体外预应力筋的电化学腐蚀原理 ,指出当前体外预应力混凝土结构在耐久性方面仍存在的问题 ,并提出提高其耐久性的建议     

预应力混凝土结构耐久性初探

由于预应力混凝土结构不产生裂缝或裂缝宽度很小,一直认为其耐久性要大大高于普通混凝土结构.但大量的工程实践表明,预应力混凝土结构也存在耐久性问题,有时甚至比普通混凝土结构更严重.从预应力混凝土结构裂缝产生原因入手,运用电化学的基本原理深入分析裂缝对预应力钢筋锈蚀速度的影响,并探讨了预应力混凝土结构中应力腐蚀断裂对结构的危害,阐明了同样钢筋锈蚀量下预应力混凝土结构比普通混凝土有更大耐久性隐患,提出了一些提高预应力混凝土结构耐久性的措施.     

预应力混凝土结构孔道压浆无损检测技术研究项目通过鉴定

预应力孔道压浆密实度问题是目前预应力混凝土结构桥梁工程中的质量通病。预应力孔道压浆质量若存在缺陷,会导致预应力筋因腐蚀而性能降低,从而影响桥梁结构的安全性和耐久性。孔道压浆质量差的最直接后果是桥梁结构服役若干年后预应力钢筋锈蚀,当锈蚀到一定程度后使预应力筋失效,导致     

海洋环境下预应力混凝土桥梁耐久性分析与设计

为了研究海洋环境下氯离子侵蚀引起的混凝土结构耐久性行为,在重点考虑材料、环境、混凝土应力水平以及表层对流区影响的基础上,建立了预应力混凝土氯离子侵入扩散模型;随后,基于预应力混凝土桥梁结构耐久性失效的特点,提出了以预应力筋临界锈蚀作为耐久性极限状态的标志;并在各随机变量统计分析的基础上,采用Monte-Carlo方法研究了不同水胶比、不同保护层厚度时的可靠指标变化情况,得出了给定目标可靠指标下预应力筋的最小保护层厚度。相关研究成果可以为工程设计提供一定参考。     

电绝缘预应力体系的研究与应用

预应力筋是预应力混凝土结构的关键受力部件,直接关系到预应力混凝土结构的安全性、适用性和耐久性。本文主要介绍在后张预应力混凝土结构中通过简单的无损检测方法——测量预应力筋与混凝土钢筋之间的阻抗值来监测预应力筋受到腐蚀的程度。该方法在30米T梁跨海大桥工程中试用,为国内推广应用做出有益的尝试。     

现有预应力混凝土结构耐久性评估研究

现有预应力混凝土结构在预应力筋脱钝后 ,是否发生耐久性失效还取决于结构所处的环境条件。通过分析各主要因素对预应力混凝土结构耐久性的影响程度 ,确立了各主要影响因素的模糊特征函数 ,并基于它们之间的逻辑关系模型 ,提出了现有预应力混凝土结构耐久性评估的方法     

某工程预应力梁板结构的改造

预应力混凝土结构不同于普通结构,通长连续的预压应力,会因中间部位一点切断而导致通长预应力失效,引起预应力结构强度及刚度的破坏。因此在改造过程中,确保结构中应力的有效建立是关键环节,对梁板内已完成张拉锚固的预应力筋进行有效处理作详细论述。