日本刮削硬齿面齿轮的近况

由日本相浦正人教授首创的大负前角的硬质合金滚刀加工硬齿面的新工艺,可以代替磨齿工艺,大大降低了制造成本。在日本已日益广泛的应用于加工热处理后大模数重载齿轮以及机床齿轮、减速器齿轮等中等模数齿轮的硬齿面加工。其加工工艺路线为, (1)用带凸角滚刀滚齿—热处理—用硬质合金滚刀精     

国外硬齿面齿轮滚齿加工技术概况

为了提高齿轮加工的生产率,降低磨齿加工的成本,近一、二十年来,国外发展了采用硬质合金滚刀对硬齿面齿轮进行滚齿加工的新技术,取得了较大的经济效果。本文是根据国外的文献资料,论述硬齿面齿轮滚齿加工技术有关的一些问题。一、硬齿面齿轮滚齿加工技术发展概况硬齿面齿轮(HRC45～62)的精加工通常是采用磨齿加工工艺,但磨齿的生产率低,成本高。为了解决这一问题,一些国家作了大量的研究工作,使用硬质合金滚刀对硬齿面齿轮进行半精加工或精加工。西德普发特(Pfauter)厂用AA级硬质合金滚刀加工硬齿面齿轮,齿向和周节误差能达到DIN3962规定的3     

硬齿面滚齿技术及其应用

<正> 我厂生产的汽车齿轮及工矿齿轮,绝大部份为硬齿面,有的是调质钢高频淬硬。有的是低碳合金钢渗碳淬硬,中等模数,精度在7级左右,属小批量、多品种生产结构。原来的齿轮制造工艺分两大类,即滚齿、热处理、磨齿,或滚齿、剃齿、热处理、珩齿。但前者效率低、成本高,后者则不足以消除热处理变形,达不到规定的精度。我们从86年开始进行硬齿面滚齿工艺的试验研究。经过一年多的实践,已在成批生产中推广使用。一、硬质合金滚刀     

环面蜗杆珩齿实验与研究

拖拉机、汽车齿轮,大多数都是7至8级精度。由于热处理变形的影响,热前齿轮的精度必须达到6级。对于大批量生产中的滚剃工艺,利用剃齿来达到6级精度是比较困难且不经济的。关于淬硬齿轮的加工方法很多,但磨齿成本高、效率低;盘形珩轮珩齿对齿形精度改善的能力较低;硬齿面滚齿也由于滚刀精度的原因,都没有得到广泛应用。最近,我们与南京第二机床厂一起,在齿轮热处理后,进行了环面蜗杆型珩磨轮的珩齿实验,收到了良好的效果。     

二联齿轮珩齿的探究

本文阐述了二联齿轮珩齿工艺加工方法。二联齿轮由于热处理后小端轮齿不能磨齿,齿轮精度受热处理变形影响较大。珩齿是齿轮的精加工的一种方法,适用于经滚齿后,齿面淬硬的齿轮。用齿轮珩齿加工代替部分磨齿加工,可以达到图纸所要求的精度。     

大模数淬硬齿轮精加工的研究

作者认为:下述的一套方法对高效率精加工重型大模数齿轮实用即: (用粗滚刀)滚齿—淬硬—(用硬质合金刮切滚刀)精滚—(用螺旋形珩磨轮)珩齿。硬质合金的刮切滚刀(Skiving hob)是由M·Ainoura(相浦真达)博士和K·Kimura(木村)先生于1963年提出的,其目的是为了精加工淬硬齿轮的齿面。此后美国及世界上许多国家一直采用这种滚刀。本文作者说明了这种滚刀的设计并使精滚得到改善的方法还说明了用M·Ainoura博士提出的螺旋形珩磨轮(Screw-shapedhone)进行珩齿改善齿面光洁度的新型精加工方法。     

硬质合金刮削滚刀介绍

硬质合金刮削滚刀是一种先进的齿轮刀具,专门用于精加工淬火后的硬齿面齿轮。对于精度更高的齿轮,用刮削代替粗磨,可提高磨齿工效4～5倍。对于精度不高于7级的硬齿面齿轮,可代替磨齿加工。对于无磨齿能力的工厂,刮削滚刀更是不可缺少的工具。蓬莱工具厂生产的硬质合金刮削滚刀,设计前角     

渗碳硬化双圆弧齿轮超硬加工技术研究

双圆弧齿轮在我国已有 4 0年的应用历史。从八十年代中期 ,高速齿轮采用调质中硬(30 0 HBS左右 )——精滚齿——离子氮化——珩磨工艺 ;低速重载齿轮采用调质中硬——精滚齿工艺加工的双圆弧齿轮已在生产实际中得到成功的应用。随着现代工业的发展 ,课题组针对量大面广的低速重载齿轮传动领域 ,开展了渗碳硬化双圆弧齿轮超硬加工技术研究。该项目的主要研究内容为 :设计、制造双圆弧齿轮刮前滚刀和硬质合金刮削滚刀 ,研究硬齿面双圆弧齿轮滚刮工艺 ,提出合理的刮削工艺参数进行渗碳淬火刮削硬齿面双圆弧齿轮与渗碳淬火磨齿硬齿面渐开线齿…     

硬齿面滚齿工艺及滚刀的设计与使用

】主要阐述硬齿面滚齿加工技术及其滚刀设计。针对硬齿面齿轮滚齿工艺、大负前角硬质合金滚刀的设计、及为保证齿形精度如何对滚刀前面偏位值修正等进行了分析。     

硬齿面滚齿技术及其应用

我厂生产的汽车齿轮及工矿齿轮,绝大部份为硬齿面,有的是调质钢高频淬硬。有的是低碳合金钢渗碳淬硬,中等模数,精度在7级左右,属小批量、多品种生产结构。原来的齿轮制造工艺分两大类,即滚齿、热处理、磨齿,或滚齿、剃齿、热处理、珩     

硬齿面滚齿新技术

硬齿面滚齿加工是一项新技术,主要是对淬火后的齿轮滚齿代替粗磨齿加工,提高生产效率,特别是给蜗杆磨齿机精加工打下基础,节省工时,提高齿轮精度。一、主要性能特点: 1.能切削淬火后(RC52°～55°)硬齿面齿轮,按一般粗磨齿效率提高10倍以上。 2.代替粗磨齿轮加工和7—C_c级精加工齿轮。 3.提高齿轮精度和淬火加工消除齿轮淬     

硬齿面齿轮飞刀及其使用

硬齿面齿轮飞刀是新出现的单刃齿轮刀具。它类似蜗轮飞刀,代替齿轮滚刀切齿,尤其适用于精刮硬齿面,以修整淬火后的齿形变形,或用于磨齿前的半精刮,以减少磨齿余量,节省磨齿工时。由于齿轮飞刀结构简单(图1)、制造容易、成本低,代替昂贵的硬质合金滚刀刮硬齿面是非常经济的,尤其对于单件生产的重型大模数齿轮最为合适。     

中硬齿面剃齿刀的试制

近年来一些工业发达国家在机械工业中已普遍使用硬齿面齿轮。我国的硬齿面齿轮也正在逐步推广。国外对精度较高(7级精度以上)的中模数(m2～6)硬齿面齿轮,通常是放在类似瑞士NZA型蜗杆形砂轮齿轮磨床上进行磨齿的。我国因此类磨床较少,故都采用滚齿→预剃齿→热处理→珩齿加工工艺。由于珩齿只能提高齿轮齿形的表面光洁度,不能提高齿轮精     

EC——2硬滚油在我厂的应用试验

近年来我厂采用了精滚淬硬齿面新工艺,省略了剃齿、珩齿工序(原工艺:滚齿——剃齿——热处理——珩磨)并提高了加工精度。但需要昂贵的硬质合金刀具,每把齿轮滚刀价值3000元以上。从经济效益、降低成本的角度来看,想办法提高刀具的使用寿命是不能不考虑的,目前国内还没有适用的硬齿面滚削润滑冷却液,我厂曾试用机械油作为润滑冷却     

大模数齿轮的超硬滚齿工艺

采用硬质合金刮削滚刀进行硬齿面的刮削工艺在我厂已实际应用多年，这种液齿工艺能够代替粗磨齿，生产率比磨齿高出许多倍，而且扩大了普通精度大型硬齿面齿轮的加工范围，成本也明显降低。目前便齿面齿轮的刮削精度可以稳定达到8级／GB10095-88，在切齿条件较好的情况下，可达到7级。我厂加工m＝20以上的大模数渗碳淬火齿轮，数量较多，又由于产品的生产周期较短，生产成本又不能太高。因此，我厂采用超硬滚齿来代替粗磨齿，以减小磨齿的磨削余量，提高生产效率。对于大模数的渗碳淬火齿轮，特别是齿数较少的大模数渗碳淬火齿轮的超硬滚齿…     

硬质合金齿轮滚刀

采用硬质合金齿轮滚刀,高速滚削软齿面及精滚淬硬齿轮,在目前齿轮加工行业中,具有重要意义。传统的切齿加工,一般是用高速钢滚刀在ν=30～40m/min 的切削速度下进行切齿,而应用硬质合金齿轮滚刀,不但可     

硬齿面齿轮加工技术现状分析

随着硬齿面齿轮市场需求量越来越大,硬齿面齿轮加工技术得到了相应发展.主要针对国内外滚齿、插齿、剃齿、珩齿、磨齿等硬齿面齿轮加工技术现状进行了分析.科学技术在不断进步.硬齿面齿轮加工技术将会进一步地完善和发展.     

硬质合金滚刀加工淬硬齿轮新工艺的应用

采用硬质合金滚刀作为磨齿前半精加工或代替部分磨齿工序,是70年代发展起来的一项新工艺。与传统的磨齿工艺相比,可节省制造成本20—60％。我所从1981年开始,同有关工厂一起开展了硬质合金滚刀加工淬硬齿轮的试验研究工作,在实际应用中已取得了成效。 机床行业的应用情况 为了减少当前机床行业磨齿工序的压力,根据机械工业部机床工具总局的安排,我所与北京第二机床厂、昆明铣床厂等单位合作,开展了这项工艺的试验研究。初步使用表明,对于模数2.5—4毫米的齿轮,淬硬后用硬质合金滚刀滚齿,精度可达:     

蜗杆式珩齿的优越性

齿轮珩磨工艺是齿轮精加工的一种方法,一般都是采用齿轮状珩磨轮的珩齿法。我厂通过大量的工艺试验和多年的生产实践证明,采用蜗杆状珩磨轮的珩齿新方法(简称蜗杆式珩齿法),比齿轮状珩磨轮的珩齿法具有下列优点: (1)珩磨后的齿轮精度可以提高1～2级,能部份代替7～8级精度(JB170-83,本文中齿轮精度都按此标准)淬硬齿轮的磨齿加工; (2)可以省去剃齿加工,改革传统的“滚-剃-熟-珩”工艺为“滚-热-珩”工艺;     

负前角硬质合金滚刀的应用

苏联莫斯科工具厂制造了一种硬质合金齿轮滚刀,其齿顶前角为γ=-30°,专供硬度高达HRC60淬硬齿轮的精加工或半精加工用。根据要求的加工精度,用这样的滚刀可以完全代替磨齿,或者取消粗磨工序。硬质合金滚刀