提高渗碳齿轮质量和劳动生产率的方法

莫斯科斯大林汽車工廠由於研究和採用了新的化学热處理操作過程和新牌號渗碳钢,渗碳零件的質量和制造時的勞動生產率有了顯著的提高。     

球墨铸铁的铸造应力

鑄造应力問題是造成鑄件热裂及冷裂的主要原因之一。近年來随着球墨鑄铁生產技術的不断改進,球墨鑄铁已逐漸应用於較大鑄件的生產。对於球墨鑄铁鑄造性能的研究,特别是有關引起鑄造应力的理論問題,目前尚研究得較少。加强对这一問題的研究,是可以進一步了解球墨鑄铁鑄造性能上的特點,从而在实际生產上加以防止及改進。 鑄造应力的生成,主要是由於金属凝固后所發生的体積变化而引起。鑄造上的热裂及冷裂現象卽由於在此应力作用下引起变形,当超过鑄件該部分的臨界强度時卽造成開裂。金属凝固後在固体階段     

圆形剃齿刀的计算

工業的飛速發展引起了对大量生產高質量齒輪的巨大需要。剃齒是齒輪精加工中用得最廣而生產率也最高的一种方法;所以齒輪的質量在很大程度上与是否採用剃齒有關。由於这個原因,正確的計算剃齒刀就具有很重要的意義。然而直到現在还沒有一個剃齒刀的計算能够滿足生產日益增長的需要现在斯大林汽車工廠研究出一個計算剃齒刀的新方法,在这個新方法中巳考慮到现有剃齒刀計算中的所有缺點。这方法的特殊地方在於:(1)剃齒刀所有参數都是基於分析了剃齒刀和齒輪实際嚙合的情形而决定的;(2)求剃齒刀的幾何尺寸時,     

谈座标型极

在鑄造生產中,除大量和大批生產外,小批和單件生產还佔有很大的比重。按照生產数量的不同,造型方法也就不一样。很明顯,不論机器造型或是手工造型,如果能使用型板來造型,它能顯著地提高劳动生產率,保証砂型和鑄件的質量。可是型板通常总是将一个或数个模型螺釘固定在模板上,或者在鑄造时就将模型和模板鑄成整体,并且制造型板先要做型板的木模,進行澆鑄型板毛坯和机械加工,因而制造型板的周期長,成本高,一般只限于大量或大批生產时才采用。     

制造铸铁曲轴问题的探讨(一)

曲軸的制造,有鑄造和锻造二种。鑄造曲轴在国內还比較少,但在國外很早就生產应用。事实上,早在58年前,亦卽在動力机械製造工業發展的初期就已有用鑄铁曲軸了。如在1934年9月,美國金属协会在紐約举办的展览会中,便有一根使用在礦山机械中的鑄铁曲軸。这根曲軸造於1898年,至展览時已安全的运用了36年,它是以加大曲軸的尺寸製造应用的。从文獻上看,英國在1935年也已開始生产孕育鑄铁的曲軸了。近來最大的曲軸已用到2400馬力的柴油机上,主軸頸的直徑达254公厘。苏联和民主德國在这方面的工作也有很大成绩和進展。如苏联的俄罗斯柴油机厂以鑄造的球墨     

創造鑽深孔的鑽夾頭

鞍鋼機械總廠工具車間工長杜光明同志,創造了鑽深孔的鑽夾頭,使生產效率提高了2倍。並消除了鑽頭折斷的危險,提高了工件的加工質量。(一)改進前的情况 過去在車床上鑽深孔,是把工件夾在車頭卡盤內,尾頂尖座上裝鑽夾和鑽頭。先用普通鑽頭鑽,然後用銲桿鑽頭來鑽清除切屑時,要把顶尖座往後拉。這樣,操作麻煩,生產效率低;同時鑽頭容易發生振動和折断,影響加工質量。(二)鑽夾頭的構造鑽夾頭的     

关于锌基压铸合金的一些问题(一)——时化现象、结晶间生锈、熔制过程、合金检查等

鋅合金在压鑄件中佔有很大的比重,但过去我国对这种合金的性能很少注意,產品質量受到一定的影响。本文作者收集了歷年來有關压铸鋅合金的实用資料,並作了有系統的介紹,对合金的熔製过程也提供了不少的实用數据。作者还重点地介紹了採用蒸汽时化法來檢查合金質量方法,深信这些宝貴經驗对我國的压鑄工業将起着一定的貢献。现在把它介紹出來,以供参考。     

铣槽的多卡夹具

(一)工件:加工工件是精紡机上的零件工字架,如圖1所示。因為工件下部是弧形,並且没有經過加工,所以用普通方法很難装夾,特别是定位問題無法解决。我厂採用了一套多卡夾具,向上反定位,使工件装夾的很牢靠。利用这套夾具,提高了生產效率和產品質量。 (二)夾具的構造:夾具的構造如圖2。     

介绍一种新刮研方法

在機械製造工廠中,要想得到精密的平面,必須進行刮研。我廠過去都是彎着腰,用大腿頂着刮刀進行刮研的,工人非常費力,一天累得頭昏眼花,腰酸腿痛,生產效率很低,質量也不高。在這種情况下,我們接受了蘇聯專家菲圖洛夫同志的建議,採用蘇聯先進的刮研方法。經過一個時期的學習,初步地掌握了這個方法。實際應用的效果也相當好。現在把這種刮研方法和刮刀的製造介紹給大家參攷。     

采用球墨鑄鉄鑄焊硬質合金刀具

为了提高硬質合金刀具的焊接質量,降低成本,我厂鑄工車間从去年开始学习苏联先进經验,着手試驗鑄造焊接。起初我們采用СЧ21—40牌号的鑄铁进行鑄造焊接,后来考虑到球墨鑄铁强度高、韌性好,并且車間每天都有生产,因此决定进行球墨鑄铁鑄造焊接的試验。根据我們經驗,球墨鑄鉄的鑄造焊接是比较困难的,但是由于同志們的努力,不怕困难,經过近四个月的試驗,目前已經可以小批生产,而且質量稳定。 鑄焊工艺球墨鑄鉄鑄造焊接的关鍵,在于刀片同刀杆的焊接是不是牢固。我们考虑到球墨鑄铁的浇注温度比較低,用СЧ21—40牌号鑄铁     

介绍几种通用夹具

我們这裏所谈的通用夾具,是指能够加工形狀相同或相似的工件,以及加工性質相同的工件的夾具。使用這種夾具,只要加上一些附件,或少許改動一下結構,就能加工好多種不同的工件。使用通用夾具,可以提高生產效率和保證產品質量。同時,要比每一個工件使用一套專門夾具經濟和簡便。因此,適當的採用通用夾具,可以提高勞動生產率,降低成本和提高產品質量。     

飛機發動機鋁合金汽缸頭的鑄造介紹

一引言本文所介紹的飛机發動机汽缸頭,如[圖一]所示;係鋁合金鑄成,空氛冷却式。其燃烧室(Combustion chamber)須承受很大的壓力,故品質必須嚴密控制。又其周圍有很多極薄的空氣冷却片,在澆鑄時相当困難。此項生产係採用大     

中型曲轴的火焰表面淬火法(一)

一、前言随着我國經濟建投的飛速發展,在机器製造業中对產品質量有高度的要求;因此提高產品質量、延長机器壽命,是非常重要的一項任務。在高速旋轉的机器中,除要求零件的加工精密度外,很多零件並要求具有耐磨的表層和强靱的心部。為達到钢製机器零件强度高、靱性好、而又耐磨的要求,最先進的生產方法是高週波電流加热表面淬火法,但这种操作法須配備複雜的設備和高度的技術條件。另外的生產方法是应用滲碳、氮化等化学热处理以及在热介質中快速加熱表面硬化法,也能達到質量要求;但这些操作法主要是用於中、小型工件,对曲軸,鏜桿、机床主軸、凸輪軸等大型零件是不合適的。     

关于机床夹具设计的几个问题

随着國家大規模經濟建設,大批优質產品的需要量也就愈來愈多,若仍用落後的手工操作進行生產,就不能滿足國家的需要。雖然目前已有不少先進的工廠在生產中已採用了一定數量的工藝装備(卽夾具、刀具、量具、模具、輔助工具等的總称),但總的來講,对於工藝装備大量的採用,尤其对工藝裝備的設計,目前还是处於萌芽時期。决定不当的工藝裝備,会給施工增加麻煩;設計不良的工藝装備,会給生產帶來嚴重的經濟損     

为什么要进行工具清點工作

工具管理工作的基本任務,是要作好生產的工具準備工作,保證及時將優良的工具供應生產。工具管理工作的好壤,對工廠的有節奏生產,劳動生產率、產品成本和產品質量都有影響。我們社会主義性質的工廠,是按照計劃來進行生產的,是通過計劃而將全廠組織起來的,所以工具供應工作也要有計劃的進行。     

東北出產鑄造用型砂的研究

一 緒言型砂對鑄造工业產品優良與否关係重大,此為从事铸造工业者所周知,鑄造工作者应依铸件之種類,選擇適當之型砂,型砂之性質应從物理的化學的及的地質的各方面加以研究,如果能够在铸造工场附近地區發现合適之型砂,可以節省很多运费,這是最合乎理想的事。     

创造車內圓的夾具

鞍钢機械總廠工具車間工長杜光明,看到過去在車床上加工鑿岩机零件‘主動卡動器’內孔時,生產效率很低,質量也差。他便建議改进車內圓的夾具,在領導的支持和同志們的幫助下獲得成功。使生產效率提高1倍,質量也達到了標準。(一)改進前的情况:過去是把‘主動卡動器’夾在三爪卡盤上加工(如圖1),因為要來回倒四次活,而且找正麻煩,所以影響生     

掌握新技术是机械工业在执行五年计划中的关键性问题——第一机械工业部部长黄敬在第一届全国人民代表大会第二次会议上的发言

我完全同意發展国民經濟的第一個五年計劃草案,和李富春副總理關於五年計劃的報告。我只就機械工业在執行五年計劃中的一個关鍵性的問題——掌握新技术問題發表一點意見。国家工業化就是要把国民經濟,包括農業在內,逐步過渡到現代化的技術基礎上去。现代化生产技术主要是勞動過程的机械化,用機器生產代替手工生產。因此,要改造各經济部門的生產技術,就需要有大量的、新式的机器装備。     

鑄品設計及經濟製型方法

在全国積極生產建设的高潮中,如何能設計铸品,改進製型方法,增加機械制造的產量,实在是机械製造者不可忽视的問題。固然鑄造是機器製造中採用最多的一種组成製造方法;如果铸品的设计不精、制型方法困難、或者不易清潔铸品。或者增加製成加工成本、这都會浪費寶貴的材料和人工,因此就不能同别種更好的製造方法去競爭。目前最可能同鑄造競爭的勁敵,就是現在正在突飛猛進的熔接製造方法。雖然“鑄品”在許多方面已經證明它比較熔接或鉚的機械零件來得更便宜、更耐用,伹是也有很顯明的事實告訴我們,有許多“未來的铸品”已經可以用壓延鋼料熔接製造成功了。而且許多熔接製造者已经確定的聲稱,熔接製造品有四種“自由”:(1)能自由减除過多的重量,     

雷日科夫消振车刀

在高速切削和强力切削的同時,如果能够消除在機床上進行金属切削加工時所發生的振動,就能更好地利用機床和刀具,並進一步改善產品質量和提高勞動生產率。經验證明,在車床上工作可能產生這樣的振動的情形:車刀和刀架對於工件的振動;工件對於車刀和刀架的振動;車刀和工件的有關系統同時發生振動。在所有這些情形下,由於傳動系統的剛性不同,車刀和工件可