液氧加注用离心泵

本文综述了运载火箭加注用液氧泵设计的一般问题,介绍了美国两家低温设备公司生产的液氧泵及其特点。     

6000(加仑/分)液氧泵输送系统的设计和试验

本文简要介绍了洲际导弹加注系统用的液氧泵输送系统的设计、研制和试验等工程技术问题。     

国外航天发射场液氢液氧加注系统

本文介绍了美国肯尼迪航天中心37号、39号发射场和欧州空间局阿里安火箭库鲁发射场的液氢液氧加注系统的布局,分析研究了上述37号、39号发射场的液氢液氧加注系统和加注过程,评述了它们的特点。最后,介绍讨论了美国西靶场范登堡基地宇宙神导弹的液氧加注系统。     

分布式液氧加注控制系统

以液氧加注控制系统为例，介绍液体运载火箭低温推进剂加注控制所采用的两级分布式系统。着重于描述液氧加注控制系统的结构原理、基本功能、设计特点，并详细阐明了控制，检测及网络管理技术。     

液氧煤油发动机试验液氧温度测量研究

液氧煤油发动机试验中,液氧温度是影响试验流程和发动机性能评估的重要因素。为了提高液氧低温测量精度,研制了用于液氧低温测量的热敏电阻传感器,建立了低温温度测量系统;通过对热敏电阻低温测量特性、低温温度测量系统的组成和原理的介绍,分析了低温测量技术,从而实现了宽温区的低温测量和特定温区内低温精确测量,提高了液体火箭发动机试验液氧温度测量准确性,为提高液氧流量测量奠定基础,同时也为其它低温温度测量提供借鉴。     

液氢—液氧火箭发动机的推力测量

论述了氢氧发动机与常温推进剂发动机推力测量的不同点，环境影响，低温管路影响，发动机收缩影响及低温调试。针对低温对推力测量带来的影响、提出了解决问题的技术措施。     

水蒸气喷射泵优化设计

以工作蒸汽耗量最小为优化目标,基于喷射泵理论,确定了目标函数方程,建立了水蒸气喷射泵的计算模型,开发了喷射泵优化设计软件,结合实例进行计算,并与采用常规设计的喷射泵进行了比较。比对计算结果表明,采用喷射泵的优化设计可以节约18%的工作蒸汽。     

氢氧涡轮泵用箔片轴承的试验研究

轴承问题是氢发动机涡轮泵研制过程中遇到的关键技术之一,往往由于轴承的故障导致试车的失败。因此,这个问题一直是有关人员十分关心和重视的。箔片轴承具有高速、长寿命,高可靠等特点,就它的性能,结构和工作原理,设计方案理论计算及结果进行了叙述,期望用箔片轴承现代现在在火箭发动机涡轮泵上的滚珠轴承。     

氢涡轮泵转子对旋转失速的响应

旋转失速不仅降低液氢泵的流体动力性能，它所产生的压力脉动还可激发氢涡轮泵转子和壳体的严重振动。氢涡轮泵转子对旋转失速的响应的特征量，存在与转速成正比且小于转速的响应频率，根据此特征可从泵后压力或振动频率识别旋转失速，以便修改设计。     

救生机器人推进器的3维反问题设计与性能校验

针对水上救生机器人难以实现快速稳定航行的问题,采用3维反问题设计理论对机器人推进器进行几何设计并对相关参数进行匹配,在合理假设条件下,将喷水推进泵内的有旋流方程进行有效分解获得周向平均流动方程和周期性脉动流动方程。使用速度矩沿流线的分布来控制叶片的载荷,运用计算流体力学对所设计的喷水推进泵进行水力性能校验,结果表明：在毂径比较大等特定条件约束下,喷水推进泵的水力效率达到80.38%,并且在较宽的流量范围内保持高效,叶轮表面压力沿轴向分配合理,没有局部低压区,叶轮推力满足预期性能,验证了设计思路和参数配置的正确性。     

等流量凸轮式轴向柱塞泵设计与特性分析

针对鱼雷斜盘式轴向柱塞泵的振动噪声问题,设计了凸轮式轴向柱塞泵这一新型结构的鱼雷燃料泵。通过分析其瞬态流量建立了等流量变分方程,求解方程得到凸轮型线。分析其动力学,得出柱塞与凸轮之间无硬冲击或软冲击,且柱塞组可以达到惯性力平衡和惯性力矩平衡。凸轮式轴向柱塞泵的以上特性从原理上保证了其具有低振动噪声水平,可用作未来的鱼雷燃料泵。     

非设计工况下具有高流体动力稳定性的高速离心氢泵的设计探讨

论述了高速离心泵特别是高速氢泵流体动力稳定性的基本原理；提供具有较宽流量调节范围的高速离心泵几何参数选择方法，特别阐明了离心轮综合设计流量参数ｑｐ对泵压头－流量特性线形状的影响；介绍了高速离心泵压头－流量特性线的估算方法，并与我国氢泵试验结果进行了对比。还讨论了流体动力数值计算（ＣＦＤ）与氢泵空气模拟试验的问题，可以说ＣＦＤ和空气模拟试验是氢泵设计过程验证的可行方法。     

密度测量在低温液体火箭发动机试验中的作用

在低温液体火箭发动机的试验中，对液体密度的测量是很重要的。从几个特定情况分析论证了液体在容器中停放时密度的分层，挤压试验时密度的变化，储箱在憋压时密度的变化     

单头全自动锁盖机的研究

本文对单头全自动锁盖机进行了全面的研究，阐述了该机所完成的各项功能及达到的性能指标，对该机的一些关键机械进行了详细的分析。     

高性能螺旋轮设计的探讨

先进液体火箭发动机高性能螺旋轮的流体动力设计是关键技术，论述了高性能螺旋轮设计中的一些问题，若干设计准则与设计经验数据，在模型试验或数值模拟计算（ＣＦＤ）中采用代马赫空气流去模块ＬＨ２的可能性，还对新一代Ｖｕｌｃａｉｎ发动机ＬＨ２诱导轮的初步设计进行了分析。     

氢涡轮泵试验振动分析

防止共振和自激振动是转子动力学设计的基本要求，一般通过理论计算与产物试验相结合来解决，因此氢涡轮泵试验是氢涡轮泵研制工作的重要环节。振动特性是氢涡轮泵的重要参数，通过分析正常的和有故障的氢涡轮泵的试验数据，可以确定振动特性参数和发现可能存在的隐患，以便及早提出修改设计措施，保证研制工作的顺利进行。