门座起重机圆筒门架方案设计及优化

以某港口重件码头门座起重机圆筒门架为对象,探讨了门座起重机圆筒门架设计的合理方案,利用APDL语言对其进行有限元参数化设计,实现了圆筒门架的快速建模和分析。在满足静力学要求前提下,对圆筒门架的结构尺寸和钢板厚度进行优化,得出最优设计方案,达到了圆筒门架轻量化的设计目标,具有重要的工程意义和实用价值。     

门座起重机圆筒门架的修复

某港口有 3台门座起重机 (额定起重量 4 0t,1台 ;额定起重量 10t,2台 ) ,于 1977年先后在码头投产使用 ,其圆筒门架的结构形式见图 1。使用2年左右 ,圆筒门架的圆筒向水侧方向倾斜 ,圆筒门架结构之圆筒与主横梁连接部位的加筋板与主横梁连接处产生裂纹。圆筒底部主横梁内的加筋板多处发生断裂 ,3台门座起重机不能正常作业。1　修复情况由于装卸的需要 ,应进行修复工作。经港机质检机构对 3台门座起重机进行有关项目检测 ,找到故障原因 ,对原圆筒门架进行改造修复 ,即将门架主横梁内部圆筒下面的加筋板去掉 ,在主横梁内对着门架主横梁上翼缘…     

单梁门式起重机门架结构静力学性能有限元分析

以单梁门式起重机为对象,分别计算各种工况下门架结构载荷值,并根据计算结果构建门架结构三维模型及有限元模型,并进行门架结构的变形有限元分析,分析结果为其优化设计提供理论依据,为门架起重机结构的轻量化设计提供设计依据。     

新式门座起重机门架结构的研究

介绍了一种用于门座式起重机的新式门架结构,通过Ansys有限元技术进行建立整机梁单元模型,对其进行不同工况下的受力分析,提取门架结构的受力,运用Solidworks建立实体模型,结合Workbench有限元对其局部实体分析;由此得出,新式门架结构可降低生产成本、减轻整机质量、力流传递更加顺畅。     

水电站门式起重机门架的有限元设计

介绍水电站门式起重机门架的参数化有限元设计程序，它可以完成新门架设计和对已有门架的校核；使用者可根据有限元分析的结果，对门架梁断面结构参数进行修改、再分析，直到得到较理想的门架。该程序具有很强的工程实用性，它采用空间梁单元对门架建模，用自编ＦＯＲＴＲＡＮ７７程序完成有限元前处理，用ＳｕｐｅｒＳＡＰ完成门架的有限元分析。     

门座起重机双层撑杆门架结构分析与设计

以D150110K16门座起重机门架为例,基于Ansys有限元分析平台,针对在大起重量、大起升幅度门座起重机中常用的2种相似但不同形式的双层撑杆门架结构进行静力分析以及模态分析。通过有限元分析结果,比较了二者不同的力学特性,提出一些在设计此类门架结构时需要注意的问题和值得参考的结论,为此类门架结构的优化设计提供了依据。     

基于回转支承安装的门座起重机圆筒刚度研究

以S3260K10型32 t门座起重机圆筒结构为研究对象,建立了该机圆筒结构的有限元模型,分析了影响圆筒刚度的因素,然后利用Ansys进行有限元分析,得出改善圆筒刚度的主要方法。     

岸边集装箱起重机门架结构的有限元分析与比较

针对常见的复合型门架结构和单斜撑型门架结构,利用ANSYS软件对岸桥集装箱起重机钢结构进行有限元建模,分析比较其应力、变形和模态振动等方面情况.分析结果显示在各项性能参数相同的情况下,由复合型门架结构改变为单斜撑型门架结构,其应力、应变和固有特性的变化不是很大;提升联系横梁,采用单斜撑型门架结构可行,它可以节约钢材、降低成本、提高横梁下运行净空高度.     

悬臂式龙门吊结构的有限元分析

根据对悬臂式博格龙门吊在危险工况下的受力分析,在有限元分析软件ANSYS环境下建立了博格龙门吊门架结构的有限元模型,并对其门架结构进行了应力和应变分析,从而确定该龙门吊结构的设计方案满足强度和刚度要求,为龙门吊总体设计提供了可靠依据.     

门架及转台人字架系统强度分析及改进设计

以MQ1625门座起重机为研究对象,利用Ansys软件对起重机门架及转台人字架结构进行强度分析,并根据分析结果提出改进方案。研究表明:门座起重机处于额定载荷时,人字架顶部应变位移最大,最大应变位移为21.03 mm;门架结构圆筒部分的局部变形也较大。采用适当增加板厚、提高焊接工艺的方法对起重机结构进行改进,与修改之前相比,应力应变分布有了明显改善。     

制造企业门户中产品信息的研究与应用

提出一种产品信息在制造企业门户中的加载和显示方式,分析其数据结构体系,设计数据库表结构,并且实现Web方式浏览产品装配图的功能,为企业的产品信息发布与推广和管理信息化的发展奠定了良好的技术基础。     

斗轮堆取料机门座架受力分析及结构优化

针对传统斗轮堆取料机门座架强度和刚度差、耗材、存在安全隐患等问题,对门座架进行详细受力分析,在此基础上提出了新的门座架结构形式,以环形梁代替联结座圈,新的门座架受力好、节省材料、节省加工工序及加工量、安全可靠性高,可为斗轮堆取料机门座架的设计提供指导和参考.     

900t门架静力学性能分析

门架结构主要由薄板焊接的箱型梁构成.在额定载荷和工况下,应用ANSYS软件建立门架结构的静力学有限元模型,计算了其综合应力及应变分布.     

轨道式门座起重机动态测试的设计

为了获得门座起重机在实际工况中对其金属结构产生的动载荷,采用当前主流的动态应力测试方法。在对轨道式门座起重机载荷分析的前提下获得动态测试的试验模型,根据测试对象的结构特点以及测试仪器的精度设计测试方案,同时结合具体门座起重机的参数对测试结果进行分析,总结测试方案,提出一些关于港口机械动态测试的建议,为同类测试提供参考。     

基于应力测试的港口门座起重机金属机构剩余寿命估算分析

以某港口门座起重机为研究对象,采用疲劳寿命估算方法,从材料的S-N曲线出发,考虑各种影响因素,结合实测应力谱,按照线性累积损伤理论及修正Miner法则,进行金属结构的疲劳寿命估算,再结合起重机的结构件劣化状态,无损检测等技术手段进行综合分析,估算出起重机的安全使用寿命,为门座起重机疲劳剩余寿命评估提供有效可行的方法 ,对准确估算门座起重机金属结构疲劳剩余寿命提供科学的数据。     

门座起重机金属结构疲劳寿命测试与估算

针对西基港务公司门座式卸船机的老化问题，并考虑到起重机金属结构在安全管理中的重要性，对2号门座起重机金属结构进行系统测试与评定，提出今后管理工作的重点，确保今后安全可靠地生产。     

门座起重机网络安全监控管理系统

根据门座起重机安全监控需要,设计了一种基于新型传感技术、黑匣子数据存储技术和无线数传技术相结合的门座起重机网络安全监控管理系统。依据国家标准和客户要求,实现了起重机安全运行信息的实时采集、存储和远程传输,设计了设备网络化管理软件,实现了用户对大型起重机械设备的远程监管。     

基于Microsoft.NET的有限元应用网格门户研究

为了实现Microsoft．NET平台下分布式有限元分析资源共享和集成,在对有限元应用网格门户基本要求分析的基础上,提出了三层结构的有限元应用网格门户总体框架,并详细分析了其功能和结构。为了实现该框架模型,给出了基于用户角色和身份验证可信度的网格门户安全访问机制,分析了网格作业管理器工作原理并提出了实现方案,给出了基于OGSI．NET网格服务容器实现ANSYS有限元网格服务的方法。网格门户框架和实现方法研究的成果为有限元网格门户的深入研究提供了基础,将促进下一步的网格门户开发。     

大型门座起重机整体迁移新方案

根据大型门座起重机整体迁移工程的特点，阐述了采用特制工装实现整体迁移的解决方案的优点以及在150t门座起重机迁移工程中的应用。     

门座起重机经海上吊运整体迁移方案设计

对比了目前门座起重机的迁移方法,提出了1种由海上整体迁移的吊运方案,并对方案中的关键环节进行了强度分析和校核,保证了方案的可靠性和安全性。此方案已成功应用在工程实践中,并完成了2次不同吨位门座起重机的整体迁移,既节约了成本又大大提高了工作效率,具有很好的可操作性。