氢氧发动机紧急关机测试的多路信号源设计

氢氧火箭发动机试验准备过程中,要对发动机紧急关机程序进行测试.测试时需要使用频率、毫伏级电压和高/低电平等多种信号源,模拟加载发动机异常状态下的传感器信号.为解决传统方法需要设备多、操作烦琐的问题,设计了一台可自动同时输出12路紧急关机测试信号的信号源.使用DDS芯片AD9851输出频率可调的正弦波信号;使用DAC8554输出精确电压小信号,并利用精密电阻分压获得了更高的分辨力和更低的输出电压;使用三极管输出高/低电平信号.以STM32为主控制器,结合串口屏设计了输出控制和人机交互界面程序.经校准,信号源输出频率信号的精度为0.02％,电压小信号设置精准度不超过0.2 mV,适用于多种型号氢氧发动机试验,可有效提高试验准备效率和自动化水平.     

Delphi下自动休眠与关机的实现

本文主要介绍了在Delphi环境下实现鼠标、键盘空闲时自动休眠与定时关机的思路及具体实现方法.     

关机前自动维护系统

您想要每次启动windows都自动运行某个应用程序吗?很容易——把应用程序的快捷方式拖曳到Startup项目组里就行了。但是，如果需要运行的是病毒扫描程序、备份程序、整理硬盘碎片程序及其他的常规维护任务，那您一定不会希望每次等着它们执行完毕才能进Windows吧……     

电脑关机后自动重启的原因及解决方法

当用户点击关闭计算机后,电脑关机后又自动重新启动,始终无法关闭计算机。这样的问题该怎么解决呢?下面将为你详细讲解如何解决电脑关机后自动重启的问题。解决办法:第一步:关闭系统发生错误时电脑自动重启的设置,鼠标右键点击"我的电脑"-选择"属性"-在弹出的"系统属性"对话框中选择"高级"选项卡-点击下方"启动和故障恢复"项目右下角的"设置"-在弹出的"启动和故障恢复"对话框中,     

基于覆盖算法的天体光谱自动分类

海量天体光谱数据的自动分类是大型观测计划项目中急需解决的重要问题之一.本文设计一种基于覆盖算法的天体光谱自动分类方法.首先对训练样本进行训练,得到各类样本的支撑点(代表点),然后在分类时只需计算待分类样本到各类支撑点的距离,并将与之最近的支撑点所在的类别作为待分类样本的类别.通过对正常星系、正常恒星、星暴星系和活动星系核的模拟和实测光谱进行分类实验,并与SVM分类方法进行比较,结果表明本文方法具有训练速度快、分类准确率高等特点.因此,本文的自动分类算法对大型观测计划所获得的海量天体光谱数据处理有着重要的意义.     

文本自动分类中的词权重与分类算法

本文详细阐述了自动分类中的词与文献的相关权重的经典计算方法IDF(Inverse Document Frequency) ,进一步总结了两种典型的分类算法——Bayes判别准则与向量空间模型(VSM) ,并提出结合词权重和分类算法进行分类的具体公式以及相关实验结果。     

简便实用的遥控空调、彩电全关机自动节电装置

报载:美国劳伦斯实验室的研究人员最近对10个家庭进行一项月用电量的调查。他们对每台电器的耗电量进行实际测量后发现,家庭中处于预热或待机状态的电器在一天内平均消耗67瓦的电能。待机最多的是空调、电视机,当你用遥控器将其关掉之后,它还在等待遥控器发出下一个命令,所以要消耗、浪费一部分电能。这里介绍一种简便实用的遥控空调、彩电断电节能装置,不需要改动空调、彩电内部电路及遥控器,且制作简易,成本低廉,节电效果明显。工作原理;电路如图1所示。C1 C1、D1、D2、C2组成电容降压半     

气制动整车模拟试验系统设计

研制了一套整车气制动综合模拟试验系统。采用精密伺服电机加快速气缸的加载模式,在一套加载机构上实现了快速制动和缓慢制动两种制动工况的模拟;应用伺服控制与高速数据采集技术,对制动系统的动态响应特性、关键制动部件的静特性和制动部件之间的匹配性进行检测。根据《专用检测设备评定方法指南》(JB/T 10633-2006),对制动模拟系统的测试项目进行了多次试验测试。试验数据表明,该制动模拟系统动态响应时间小于0.6 s,测量能力指数均大于2.0,满足汽车行业标准和测试评定要求。     

基于CPR1000堆型的核电站紧急停堆系统定期试验设计浅析

本文主要介绍CPR1000堆型的核电站安全级DCS紧急停堆系统定期试验的设计流程及其系统架构。其定期试验所覆盖范围为紧急停堆系统所涉及的所有输入模块、保护逻辑以及与其它系统的接口,由此将紧急停堆系统的定期试验划分为停堆功能试验、停堆断路器试验及硬接线试验。该设计方案已应用于多个CPR1000机组,实践证明该设计方法能够有效地完成对紧急停堆系统执行定期试验的功能。     

火电厂火灾自动报警与监控系统设计

文中对火电厂火灾自动报警与监控系统的设计进行介绍.火电厂火灾自动报警系统按照一级保护对象设计,采用控制中心报警系统,分区域和集中两级监控管理.阐述内容包括火灾报警系统区域划分、系统配置、系统运作模式、自动报警探测器的选择等,并介绍了自动喷水灭火和气体消防为主的自动消防监控系统,阐述了其组成及功能.该文所述火灾报警系统设计在国华宁东矸石电厂一期工程中已通过消防审查,为电厂安全运行提供了保障.     

Fault-tree analysis for liquefied natural gas terminal emergency shutdown system

Natural gas, one of the cleanest, most efficient and useful of all energy sources, is a vital component of the world’s supply of energy. To make natural gas more convenient for storage and transportation, it is refined and condensed into a liquid called liquefied natural gas (LNG). In a LNG site, safety is a long-team and critical issue. The emergency shutdown (ESD) system in the LNG receiving terminal is used to automatically stop the pumps and isolate the leakage section. Fault-tree analysis (FTA) has been widely used for providing logical functional relationships among subsystems and components of a system and identifying the root causes of the undesired failures in a system. In the conventional FTA for the ESD system, we usually assume that exact failure probabilities of events are collected. However, in most real applications, first, the FTA for the ESD system needs to be made at a early design or manufacturing stage, certain new components normally used without failure data; secondly, sometimes the environmental change in the system during the operation periods. This makes more difficult to gather past exact failures data for the FTA. To complete the FTA of the ESD system under these uncertain situations, we apply the intuitionistic fuzzy sets (IFS) theory to the FTA. We generate the intuitionistic fuzzy fault-tree interval, and the intuitionistic fuzzy reliability interval for the ESD system. We also present an algorithm to find the critical components in the system based on IFS–FTA and determine weak paths in the ESD system, where the key improvement must be made.     

发电机供电的自控系统设计实践

发电机输出电压具有怠速,瞬态和稳态的变化过程,自控系统应根据供电特点进行设计。结合成功的工程事例,介绍某自控系统设计实践过程。     

Automatic test system for power characteristics of broadband TWTs

In this article, an automatic test system will be presented, which is based on LabVIEW and compatible with the general hardware platform. It aims at improving the test accuracy and efficiency of power characteristics of high‐power broadband traveling wave tubes. The key point is to demonstrate how to creatively solve the contradiction between accuracy and time in the test of saturation characteristic via self‐adaptive change of power step and how to implement the high‐precision test of fixed power characteristics via dichotomy. In order to further improve the test accuracy and practicability, input power verification is designed in the software to eliminate the adverse effects of the preamplifier, and compensation data management mechanism is used to help users obtain more accurate power characteristics of the tested broadband traveling wave tube. In addition, multi‐level software protection for helix current is designed, apart from hardware protection of power supply, with the purpose to level up system security. Finally, the reliability and practicability of the automatic test system are verified by data comparison and data analysis, and the automatic system can vastly improve the measurement efficiency of power characteristics in the productive process of broadband traveling wave tubes.     

基于LXI总线的液浮陀螺稳定平台自动化测试系统设计与实现

针对某型液浮陀螺稳定平台测试系统相对比较复杂、自动化程度不高的问题,提出将LXI总线技术和IVI技术应用到液浮陀螺稳定平台测试系统中,研制了自动化测试系统;LXI总线技术和IVI技术的应用降低了系统的开发难度,提高了系统的测试精度和可靠性,具有很好的可扩展性;该系统能很好的完成液浮陀螺稳定平台各项功能和精度的测试。     

Fault tolerant emergency control to preserve power system stability

This paper introduces a method for fault-masking and system reconfiguration in power transmission systems. The paper demonstrates how faults are handled by reconfiguring remaining controls through utilisation of wide-area measurement in real time. It is shown how reconfiguration can be obtained using a virtual actuator concept, which covers Lure-type systems. The paper shows the steps needed to calculate a virtual actuator, which relies on the solution of a linear matrix inequality. The solution is shown to work with existing controls by adding a compensation signal. Simulation results of a benchmark system show ability of the reconfiguration to maintain stability.     

小机车新型试验电源自适应模糊PID控制系统仿真研究

针对小机车传统试验电源系统存在的电压稳定性能差、响应速度慢的问题,提出了一种自适应模糊PID控制的小机车新型试验电源系统。对自适应模糊PID控制器的设计和建模,以及仿真的效果进行了详细的阐述,并进行了系统的鲁棒性分析。同时还将自适应模糊PID控制和传统PID控制进行了对比研究,证明了自适应模糊PID控制的小机车试验电源系统有电压稳定性能好、响应速度快的良好电气特性。     

控制系统设备冗余供电设计

设计了一种在外部电源异常或完全失电的情况下,在一定时间内使控制系统(主要指D C S)正常运行的供电系统。该供电系统主要利用两个不间断电源(下文简称U P S),采取与常规供电方式不同的方式,使控制系统所有设备处于长周期的运行状态。此方案已在我单位进行了大量的实际测试,且均取得了令人满意的结果,深受使用单位的喜爱。本文以分布式控制系统DCS(Distributed Control System)1#、2#控制站、继电器柜、1～4#安全栅柜及相应的操作员站供电为例,简述冗余供电原理。     

Automatic layout design of plastic injection mould cooling system

This research extends our previous investigation of the automation of the preliminary design stage to the layout design stage of the cooling system design process. While the functional aspects of the cooling system are considered during the preliminary design stage, the layout design stage addresses both the functionality and manufacturability of the design. A graph structure is devised to capture a given preliminary design and a graph traversal algorithm is developed to generate candidate cooling circuits from the graph structure. Heuristic search is employed to develop the cooling circuits into the layout designs by generation of tentative manufacturing plans. A framework for fuzzy evaluation of the layout designs is developed to rate the various design alternatives generated. An experimental system is implemented to verify the feasibility of the approach, and examples generated from the system are presented to illustrate the major steps of the automatic design process.     

基于动车组自动导通测试系统的软件设计与实现

自动导通测试软件基于动车组自动导通测试系统展开设计,首先介绍测试软件的总体设计思想;然后详细介绍上位机软件、主控单元软件和开关单元软件的设计。通过与标准动车组对接试验,结果表明该测试软件运行稳定,自动导通绝缘测试、快速诊错、导通表自动导入、报表管理等功能完善,可大大提高动车组生产过程中的整车线缆测试效率。     

利用虚拟仪器技术构建非电量测量系统

本文介绍了一种基于PXI总线的虚拟仪器非电量测试系统设计。系统硬件基于温度、压力、振动等传感器,软件基于LabVIEW。经应用表明,系统具有设计合理、技术先进、工作稳定可靠、使用方便等特点。