飞行器虚拟样机分布仿真实现

该文介绍了飞行器虚拟样机系统设计环境的基本构成 ,在此基础上 ,建立了分布式虚拟样机网络结构 ,研究了虚拟样机分布仿真模型的构造方法。对基于RTNET实时网络的共享内存中件设计进行了研究 ,并建立了分布中件设计中共享内存的分配和管理机制。对虚拟样机分布仿真策略进行了研究 ,建立了分布仿真运行机制。     

虚拟样机技术及虚拟样机试验

从20世纪90年代开始,美国国防部提出了基于仿真的采办(SBA)的概念,虚拟样机(VP)是基于仿真的采办中的一个重要概念,是建模与仿真技术在其中的一个最重要的应用形式。它利用虚拟样机代替物理样机对产品进行创新设计、测试、评估和人员训练,成为缩短产品开发周期,降低成本,改进产品设计质量,提高面向客户与市场需求能力的重要手段。本文在分析虚拟样机技术及特点的基础上,提出了虚拟样机试验的思路和建议,用虚拟样机试验解决传统串行采办中的某些不足,提高试验质量,提高试验评估能力。     

飞行器动力学虚拟样机模型库的研究

模型库技术是虚拟样机技术的关键技术之一,模型的重用性、模型库管理系统及其建模环境又是当前模型库技术中的研究热点。该文针对飞行器动力学虚拟样机系统的特点,在对系统进行面向对象分析的基础上,论述了模型库系统中应用组件技术的必要性,并在模型设计构建中引入COM组件技术增强了模型重用性、通用性;设计的层次化模型库体系结构及相应的模型组织、管理方法及其在模型组件基础上的一种图形化建模方法,支持了动力学虚拟样机技术的研究。     

基于虚拟样机的航天遥感器性能分析

性能分析是航天遥感器研制过程中的必不可少的重要步骤之一.针对航天遥感器研制高投入、高风险、时间紧的特点,提出了利用虚拟样机评估遥感器性能的方法.首先给出了总体思路,然后建立光学子系统和机械子系统的模型.利用基于接口的集成技术将子系统集成在一起形成遥感器的虚拟样机,通过该虚拟样机分析了遥感器在被动散热情况下,受太阳热辐射所产生的镜面畸变以及倾斜对遥感器性能的影响.仿真结果表明,遥感器的性能对径向温度梯度不敏感,而轴向温度梯度对遥感器性能影响很大.对于如何将虚拟样机技术用于设计、分析、制造一体化过程是一个有益的探索.     

关于虚拟样机飞行器研制流程设计的研究

利用流程再造理论和思想,剖析了飞行器传统研制流程存在的技术滞后、周期长、成本高和协调性差等弊端,结合虚拟现实技术、仿真技术、优化技术和信息技术对传统研制流程进行优化.目的是探求优化飞行器研制流程的方法,提出虚拟样机飞行器流程设计的指导思想和设计原则.给出优化研制流程的关键步骤.为缩短武器系统的研制周期、提高研制质量、降低研制成本、提升企业的国际竞争力做了探索性、开拓性研究工作.     

虚拟样机系统

在介绍虚拟样机原理和分类的基础上,提出了一种基于场景图的虚拟样机系统结构,同时讨论了该系统实现中样机描述与模型生成、场景图动态拆分和组合、人机交互、样机零部件模型准备等几个关键技术和处理方法,用这种方法开发出基于PC机的虚拟样机系统。这种系统在易用、成本和普及方面具有实用性和推广意义。     

高超声速巡航飞行器动力学虚拟样机设计

在研制物理样机之前建立动力学虚拟样机,可以对已有的方案进行论证、对产品进行测试和评估以及全系统的合成仿真,能够有效的缩短研制周期和节约研制经费.详细划分了高超声速巡航飞行器动力学虚拟样机系统的层次结构,建立了样机子系统数学模型,并以此为基础,应用模块化设计思想,在仿真平台上实现了虚拟样机系统及其子系统的样机仿真模型设计.使用现有的高超声速巡航飞行器的总体方案对虚拟样机系统进行了仿真验证,通过对结果的比较分析可以得出,样机系统设计合理,将为高超声速巡航飞行器的研制提供重要技术支持.     

工业机器人虚拟样机系统的研究

该文提出将虚拟样机技术应用于工业机器人仿真研究过程，研究与开发工业机器人虚拟样机系统，首先说明虚拟样机技术并分析其关键技术，然后说明了工业机器人虚拟样机系统的构成与样机系统在机器人仿具研究中的研究内容，总结该项技术主要解决以下两方面的问题，即机器人仿真研究中的系统集成及为以机器人为主体的生产线虚拟设计，验证环境提供底层的数字化环境。     

轻型履带式移动机器人虚拟样机实现方法

简要介绍了虚拟样机及其支撑技术。针对虚拟样机动力学仿真软件ADAMS建模功能一般的特点,提出采用SolidWorks与ADAMS结合的三维建模与动力学仿真的通用方法。在轻型履带式移动机器人的虚拟样机构建中,考虑到履带部件建模及添加运动副、受力等操作的重复性,以ADAMS宏命令来建立参数化的虚拟样机模型,然后进行仿真分析并绘制结果曲线。     

武器系统虚拟试验验证技术发展研究

虚拟试验验证是贯穿军工产品全生命周期的核心技术之一;它通过将系统工程方法、虚拟现实技术和计算机仿真技术有机地结合起来,构建数字化的试验和测试环境,评价军工产品关键系统的功能和性能等是否满足设计要求,验证系统之间互操作的协调性和匹配性;该报告以复杂军工产品试验验证过程为背景,对虚拟试验验证技术的概念和内涵进行了阐述,对虚拟试验验证应用系统的构成和关键技术进行了分析,在此基础上介绍了虚拟试验验证的典型应用和发展前景。     

基于组件的机械系统虚拟样机可视化建模研究

应用组件技术,将机械系统虚拟样机分析系统设计为独立于几何模型的组件,这样简化了系统分析的复杂性,提高了可扩展性和可移植性。采用基于组件技术的三维引擎ACIS,重用其基本功能组件,实现了机械系统虚拟样机的几何构件体,约束和载荷的可视化建模。     

基于虚拟样机的复杂产品协同设计与仿真关键技术研究*

主要研究并行工程环境下复杂产品虚拟样机协同设计与仿真的体系结构及其关键技术。提出虚拟样机协同设计与仿真系统的体系结构与整体解决方案,研究面向虚拟样机的数字化多领域集成建模理论与方法,建立面向虚拟样机开发全生命周期的集成过程管理与冲突协调模型,提出面向复杂产品虚拟样机开发的多学科协同设计、协同仿真和智能决策支持的理论与方法,建立复杂产品虚拟样机协同支持环境,有效提高企业创新能力和核心竞争力。     

基于虚拟样机的复杂产品协同设计与仿真关键技术研究

主要研究并行工程环境下复杂产品虚拟样机协同设计与仿真的体系结构及其关键技术。提出虚拟样机协同设计与仿真系统的体系结构与整体解决方案,研究面向虚拟样机的数字化多领域集成建模理论与方法,建立面向虚拟样机开发全生命周期的集成过程管理与冲突协调模型,提出面向复杂产品虚拟样机开发的多学科协同设计、协同仿真和智能决策支持的理论与方法,建立复杂产品虚拟样机协同支持环境,有效提高企业创新能力和核心竞争力。     

SNMP网络性能管理系统的设计与实现

首先介绍了SNMP的基本原理和网络性能管理的系统模型。较为详细的阐述了一个基于SNMP的网络性能管理系统的设计与实现,其特点是基于策略执行、区分服务及分布式管理等,能以丰富的图表等形式直观的反映出当前的网络性能状况。     

基于虚拟仪器的电液舵机测试系统

为减少电液舵机的测试时间,减小测试对舵机的损伤,提高舵机的测试效率和精度,提出了以虚拟仪器为基础,设计了一套集机械、液压、电气以及计算机为一体的工业测控系统,硬件由工控机、PCI采集板卡、通讯总线、泵站和PLC控制柜、电气控制柜等组成,软件在LabWindows/CVI环境下编写,采用RTX实时系统、多线程处理和TDMS等核心处理方法,实现了对于某型电液舵机性能指标的自动化测试,试验表明系统运行稳定,测试结果准确可靠。     

一种机构系统的虚拟样机设计

基于机构原理的机械系统设计往往是一个比较复杂的过程。文章以贴标机设计为例,借助虚拟原型和CAE技术,实现了一种贴标机的虚拟样机设计,并进行了参数设计优化、虚拟样机仿真和设计验证。     

虚拟样机技术在汽车发动机气门机构设计中的应用

该文应用虚拟样机技术及支撑软件ADAMS，在汽车产品开发过程中对某顶置凸轮轴高速发动机气门机构的性能进行了分析，预测与改进，最后将两种不同型线的凸轮装设在发动机上进行了实验，改进后发动机的功率提高显著，从而进一步验证了仿真的结果，运用这种方法在产品开发初期对性能进行了分析预测，用于指导与修正设计，并形成一套气门机构动态仿真的建模，分析规范，可在今后气门机构设计与分析过程中推广，对提高产品开发能力起到积极的作用。     

基于虚拟样机与二型模糊系统的机车粘着控制

为了抑制轮对空转,并使轮轨间的粘着处于极限状态,需要开发基于虚拟样机和现代控制理论的机车粘着控制技术。组建了包括电力机车多刚体动力学模型、电力牵引传动系统和控制系统的仿真平台。针对电力机车牵引系统的强非线性和不确定性,引入二型模糊逻辑以实现机车粘着控制。仿真结果表明,在该仿真平台上能够成功实现基于二型模糊系统的粘着控制,并且能够较好地抑制空转现象,实现优化粘着控制。     

多传感器信息融合性能的测试与评估

讨论了信息融合系统性能评估的一般性理论和方法，以军事上的应用为背景建立了信息融合性能指标体系。通过软件测试的方法，对融合算法进行测试与评估。提出了一种用于多传感器信息融合性能测试与评估的系统结构，并以一个舰艇信息融合系统为例，讨论了评估其航迹相关性能时的测试步骤，给出了部分性能指标的计算方法。