核电站凝泵再循环旁路阀阀杆断裂问题分析与改进

在某核电站1号机组调试期间,凝结水再循环调节阀手动旁路阀(以下简称凝泵再循环旁路阀)阀杆断裂,导致凝结水泵长时间憋泵运行。从阀门设计、阀门制造、调试方案以及调试执行等4个方面对阀杆断裂的原因进行分析,并提出了后续改进意见。对同类机组的阀门设计制造、调试运行有借鉴和参考意义。     

简讯

2013年2月17日,由东汽制造的辽宁红沿河核电站1号机组于15时09分并网发电,标志着该机组正式进入并网调试阶段,具备发电能力。红沿河核电站是国家"十一五"期间首个批准开工建设的核电项目,也是东北地区第一个核电厂和最大的能源建设项目,是全球在建规模最大的核电项目。     

某2×660MW机组低压加热器异常振动的分析与处理

汽轮发电机组低压加热器的振动现象是火电厂中常见的问题。某2×660MW火电基建机组在整套调试期间,低压加热器、管道及阀门等相关设备发生强烈的异常振动现象。强烈的异常振动会严重影响低压加热器、管道及阀门等相关设备的安全运行和使用寿命。针对某2×660MW机组低压加热器等相关设备的异常振动现象,介绍了低加异常振动现象出现的经过,分析了异常振动产生的原因,并提出了相应的解决措施与处理建议。     

汽泵再循环阀控制逻辑和运行操作优化

讲述了600 MW燃煤机组的汽泵再循环阀在运行过程中内漏严重,影响给水系统运行安全以及造成汽泵能耗损失;对再循环阀进行解体检查分析,确定汽泵运行再循环阀的频繁开启造成再循环阀吹损严重。通过对汽泵再循环阀的控制逻辑进行优化以及对应的运行操作优化,很好地解决了汽泵再循环阀吹损严重这个问题,保证了设备安全。     

1000 MW核电机组再循环管道振动分析及治理

为改善某1 000 MW核电机组再循环管道存在的振动及噪声,经过理论分析和现场实测数据对其进行研究发现支吊架设计不合理及气液两相流是造成管道振动的主要原因。通过支架改造和流体系统改造,有效地消除了管系的振动,确保了机组的安全运行,对核电机组其它管系振动原因分析及治理提供了参考。     

红沿河核电4号机组一次冲转成功

3月11日16点50分,由东汽提供汽轮机设备的红沿河核电站4号机组一次冲转成功,定速在额定转速1500 r/min。各轴承温度,轴系振动值,回油温度,轴位移等关键指标均满足设计要求,首次冲转的顺利完成意味着4号机组汽轮机具备了并网发电的能力,为东汽研制的红沿河核电一期工程4台机组的收官划上了一个完美的句号。     

补汽阀参与机组调频的问题及调频策略分析

部分1 000MW等级汽轮机补汽阀的投运会诱发轴系振动,影响补汽阀快速调频功能的正常使用。为了解决这个问题,基于部分电厂的实践经验进行了总结分析,认为利用凝结水系统蓄能、高加给水旁路等方式均可实现机组调频功能。而针对有0号高加的机组,还可以采用"可调整"0段抽汽的手段来参与机组调频,这丰富了机组调频的手段,提高了机组经济性。     

消除汽轮机调节阀流体诱发振动的试验与探讨

调节阀的流体振动会造成阀杆疲劳断裂与阀碟的损坏,以及整个阀门及管道系统的共振.本文主要叙述阀碟与阀座之间所形成的流道对流体诱发振动影响的试验研究结果.     

600MW超临界发电汽轮机调试问题的分析与处理

详细介绍了600MW超临界汽轮发电机组调试过程中,在油系统、调节保安系统,凝结水系统和轴系振动等方面发生的多个异常情况.通过现场计算分析和故障诊断,或者通过更改相应部分的设计,消除了上述故障或隐患,保证机组顺利完成168小时试运转,提高了机组的安全稳定性,上述成功的经验可供同类机组启动调试时借鉴和参考.     

超超临界汽轮机调试出现的问题及解决方法

某新建百万机组电厂在调试过程中,循环水系统、闭式水系统、给水系统、凝结水系统、EH油系统、润滑油系统、真空系统、辅助蒸汽系统以及振动出现一些问题,对问题逐一解决,保证机组顺利投产,对解决同一类型机组调试中遇到的问题,以及运行中遇到的问题有一定的借鉴。     

带消声罩调节阀的改进

1前言第一代西屋公司的核电汽轮机调节阀直接移植于火电再热调节阀，采用高度卸载的平衡式阀（卸载面积达98％），卸载腔用密封环密封。经阀碟底部占孔使腔室与阀后低压区相通，阀碟为柱塞式浮动结构。投运后发生强烈的高噪声，它的峰值处于人耳最难受的频率范围。低负荷阀门超临界状态下有最大的噪声，这是由小开度高压差下喷射汽流以很高速度进入阀碟下部相互撞击而产生。图1带消声罩调节阀火电汽轮机的调节阀通常会出现不稳定流动造成的振动，而不存在异常噪声的问题。核电饱和机组压力低、热降小，相同功率的容积流量可达火电的五至六倍…     

电喷发动机排气系统主要部件的检查

1 废气再循环控制系统故障检查 废气再循环控制系统主要由电脑、三通电磁阀、废气再循环阀、废气调整阀及废气管道和真空管道组成。系统中的任一部件损坏都会造成系统工作不正常,从而导致怠速运转不稳或增加排放污染。1.1废气再循环系统工作检查 其检查方法是:发动机起动后,并让其怠速运     

电厂蒸汽疏水阀门内漏量化检测与诊断

针对火电厂蒸汽疏水管道阀门在运行过程中易发生内漏且难以检测的问题,通过蒸汽疏水管道阀门系统的结构分析和传热计算,确定了阀前管壁温度为蒸汽疏水阀门内漏诊断的有效指标,设计了相应的蒸汽疏水阀门内漏量化检测与诊断试验系统,并应用该系统对某电厂亚临界机组的蒸汽疏水阀门进行检测试验研究,结果表明:蒸汽疏水管道的阀前管壁温度随着疏水管道的长度增大而降低;当主蒸汽压力增加时,相同内漏率的蒸汽疏水管道阀前管壁温度整体增大;阀前管壁平均温度与内漏率增减趋势具有一致性,近似呈二次曲线变化关系;利用蒸汽疏水管道壁温检测点平均温度进行内漏率定量计算和诊断的方法具有较高的可靠性和准确性,是蒸汽疏水阀门内漏定量诊断的便捷有效方法。     

350MW汽轮发电机组振动故障诊断及处理

某电厂350MW超临界机组启动调试阶段发电机5号、6号轴承轴振偏大,导致机组无法定速,经过对振动数据进行分析、诊断,确认了引起发电机5号、6号轴振偏大的原因为发电机轴承油挡碰摩、盘车螺栓盖板碰摩造成,现场对发电机轴承油挡、盘车螺栓盖板进行检修处理,机组再次启动后顺利定速,工作转速下机组轴系振动达到优秀水平。     

某型核电汽轮机高压主汽调节阀组稳定性研究

研究某ARABELLE型百万千瓦级核电汽轮机高压主汽调节阀组的稳定性,提出优化运行措施。以某ARABELLE型核电汽轮机为研究对象,根据高压主汽调节阀组的配汽方式和布置特点分析其运行特性;建立阀组振动测试系统,测试高压调节阀在不同开度下阀杆的振动情况,研究阀组的稳定性。结果表明:高压调节阀开度在约2.9%时,阀杆存在共振现象;随着阀门开度增加,阀杆振动幅值略有升高,但基本保持稳定,振动以流体高频湍流诱发振动为主,激振力频率集中在0～5000Hz频段;满功率下阀组内部蒸汽流速符合行业标准,具有良好的气动性能和整体稳定性。但该型核电汽轮机在夏季满功率工况时容易进入高压调节阀流量特性曲线的陡峭区域,存在阀位抖动、高压进油管油压脉动和进油管爆裂等缺陷,采取适当提高功率设定值的运行方式等,有助于维持阀门开度稳定和机组安全运行。     

300MW机组凝结水溶解氧超标的原因分析及试验研究

某电厂1号机组检修结束启动运行后,凝结水溶解氧经常处于超标状态,数值在50ppb~100ppb间变化。针对此现象,通过试验研究,并对凝结水溶解氧超标情况进行分析,发现真空系统存在漏点,并提出相应的建议,对改善1号机组真空及凝结水溶解氧超标情况有明显效果。     

某新型核电汽轮机再热阀卡涩问题的研究

核电汽轮机再热阀在机组运行过程中起着重要的作用。某新型再热阀在定期试验时发生卡涩问题,阀门无法关闭。分析了再热阀卡涩的原因,制定并实施了解决方案。实践表明,在运行工况下,核电汽轮机再热阀的机械密封无法完全隔离蒸汽,蒸汽泄漏是不可避免的;采用机械密封的再热阀,需要保守考虑轴承和润滑脂选型,解决蒸汽泄漏、阀轴窜动等问题。     

基于CFX的压缩空气隔离阀开启瞬间流速计算及分析

在核电压缩空气分配系统调试期间,由于隔离阀前后压力不一致,隔离阀在开启瞬间流速很大,导致在设置在隔离阀前的流量计损坏。针对这种情况,利用CFX流体分析计算软件,建立模型计算开启瞬间压缩空气的流速,确定阀门的最大开度,为后续工程压缩空气系统调试提供参考。     

中国第一重型机械集团公司核电设备再获重大突破

2010年12月18日,由中国第一重型机械集团公司承制的我国首台完全自主化红沿河核电站1号机组核反应堆压力容器,各项技术指标全部满足要求,在中国第一重型机械集团公司大连制造基地完工并发往辽宁红沿河核电有限公司。这一核电设备的研制成功,标志着我国百万千瓦级核岛主设备的制造经过独立研发、自主创新,已完全实现国产化,达到了国际先进水平,     

凝结水泵再循环管道上调节阀和节流孔板的选型计算分析

本文根据国内大型火电机组启动过程中凝结水泵再循环管道经常振动剧烈、凝汽器内部噪音大的特点,分析振动和噪音产生的原因,研究单极节流孔板汽蚀产生的机理,通过对再循环管道调节闯和节流孔板进行合理选型,保证机组安全运行.