矿用电机车铅酸蓄电池智能充电器的研究

现有的矿用电机车铅酸蓄电池组充电器存在充电电压不能满足蓄电池组相关要求、无法实现对蓄电池组的多段恒流充电的问题。文章分析了产生以上问题的原因,指出为满足先恒流、后恒压的蓄电池理想充电特性,应综合考虑蓄电池类型、环境温度、使用程度这3个因素来设计充电器的充电特性曲线;采用两段式充电法设计了一种新型的智能充电器,详细介绍了该智能充电器的主电路和控制器电路结构。试运行结果表明,该智能充电器在抗震、防潮、电磁兼容性、可靠性等方面均满足实际运用的要求。     

智能量的铅酸蓄电池管理系统

铅酸蓄电池产业是21世纪最有发展前途和应用前景的新型绿色能源体系。本文以MB95F136为核心,设计了一种高精度、低价位的智能型铅酸蓄电池管理系统,实现了对铅酸蓄电池温度、电量、状态的实时监测,并通过输出控制信号实现铅酸蓄电池的自我保护。该系统还可以通过“自动更改”记录电池内部参数的变化,从而有效地适应因使用而对蓄电池电量产生的影响,能准确地计算出蓄电池的电量。     

简单实用的铅酸蓄电池充电器

本人在设计一种由单片机控制的交直两用的测试设备时用到了12V、4Ah的铅酸蓄电池。为了使测试设备使用更为方便,设备本身必须具备有对蓄电池的充电功能。为了尽量减少制作成本,减小设备的体积重量。将原本只在设备测试状态才工作的     

智能型的铅酸蓄电池管理系统

铅酸蓄电池产业是21世纪最有发展前途和应用前景的新型绿色能源体系.本文以MB95F136为核心,设计了一种高精度、低价位的智能型铅酸蓄电池管理系统,实现了对铅酸蓄电池温度、电量、状态的实时监测,并通过输出控制信号实现铅酸蓄电池的自我保护.该系统还可以通过"自动更改"记录电池内部参数的变化,从而有效地适应因使用而对蓄电池电量产生的影响,能准确地计算出蓄电池的电量.     

智能型铅酸电池充电器设计与实现

针对矿用永磁操动机构馈电开关智能控制器采用的铅酸蓄电池在充电过程中存在充电过度、充电不足、电池过热和充电速度慢等诸多问题,设计了一种以atmega16单片机为核心的智能充电器。采用了基于sugeno推理的模糊PID控制算法,提高了充电器的充电速度,减少了电池损耗,实现了对铅酸蓄电池充电过程的智能化控制。     

智能型铅酸蓄电池充电器的设计与实现

为延长蓄电池的使用寿命,综合浮充和循环充两种充电方式的优点,提出和分析了快充、慢充和涓流充三个阶段的充电过程,并据此设计了应用单片机PIC16C54进行PWM控制的智能型铅酸蓄电池充电器。经多种试验,充电效果良好。     

基于51单片机的铅酸蓄电池充电器的实现

在蓄电池应用领域,铅酸蓄电池以可靠、电容量大、维护简单等特点占有很大的市场。本文太阳能铅酸蓄电池的充电方案采用了在单片机领域应用最广的51单片机,依靠adc进行模拟量数据采集并在51上采用软件实现pwm算法对12v铅酸蓄电池进行(三段精细)充电控制,得到良好的控制效果。     

摩托车蓄电池充电器

摩托车蓄电池在使用中,如果发现起动电机旋转无力,灯光暗淡等现象,说明蓄电池电压不足,应及时进行充电;另外,摩托车在行驶时,磁电机通过电压调节器对蓄电池进行定压充电,不可能使蓄电池彻底充足。为防止极板磁化,隔一段时间也要进行一次补充充电。因此及时给蓄电池充电是一项非常重要的工作。它不仅可以保证蓄电池随时处于良好的技术状态,而且能延长蓄电池的使用寿命。为此,我们制作了这台摩托车蓄电池充电器,可用于标称电压为6V和12V的摩托车。     

基于MSP430单片机的智能充电器设计

针对铅酸蓄电池充电器,在充电过程中,不能对电流、电压实时性监测,交互能力和控制能力弱等问题,设计了一种基于MSP430F169单片机能够实时显示电流、电压大小,并且可以调节电流大小的智能充电器。这种充电器具有硬件电路简单,功耗低等特点。     

一种智能镍氢电池充电器的设计

针对基于MAX713的镍氢电池充电器只能用于1~16节镍氢电池的充电、而且存在虚充满现象的问题,提出了一种可为16节以上镍氢电源充电的智能镍氢电池充电器的设计方案。该充电器以MAX713为基础,采用级联方式连接电池,并增加了定时检测功能,该功能通过单片机控制继电器来确保镍氢电池完全充满。实际应用表明,该充电器具有一定的实用性。     

基于EasyARM1138的电能收集充电器设计

设计了基于EasyARM1138嵌入式处理器为控制核心的电能收集充电器,阐述了电能收集器的硬件电路结构、工作原理及软件程序设计.根据充电电池取样电流与电压状态信息,EasyARM1138产生合适的PWM信号,并控制BUCK变换器工作,实现充电高效控制.本电能收集充电器具有数字化、智能化的特点.     

某装备蓄电池自动充电器的设计

分析了研制某装备蓄电池自动充电器的必要性,通过对蓄电池充电器方案的分析与选取,设计出以脉宽调制开关电源、恒流充电控制、恒压控制为主要工作模式的自动充电器。     

基于LM3S9B92的锂离子电池充电器的设计与实现

设计了一种基于LM3S9B92嵌入式微控制器的锂离子电池充电器,并给出了硬件、软件设计。该充电器可以直接以市电作为输入,运用方便。其基本设计理念是根据采集的电池电压和充电电流信息,利用LM3S9B92产生适合的PWM信号控制BUCK电源变换器工作,实现充电高效控制。该充电器具有数字化和智能化的特点,便于推广和应用。     

针对锂电池的太阳能充电器的设计

太阳能是一种可再生的新能源,将太阳能转化成电能,实现对锂电池的充电,便捷、节能、环保。SPV1040内置MPPT算法,提高太阳能能量转化为电能的效率。为实现锂电池过压过流等保护,合理设计L6924D外围电路,制作了针对锂电池的太阳能充电器,实现对锂电池的充电和管理。     

数字控制的矿井蓄电池机车充电机的研制

针对传统的相控蓄电池机车充电机存在体积大、笨重、成本高等缺点,文章提出了一种基于三电平DC-DC变换器的井下蓄电池机车充电机的设计方案,详细介绍了该充电机主电路及控制电路的工作原理及实现方式。试验结果表明,与相控充电机相比,该充电机具有体积小、重量轻、成本低等优点。     

基于嵌入式计算平台的智能电池系统的设计

针对基于嵌入式计算平台的便携式电子设备,为其设计了一种可通用的智能电池系统(smart battery system,SBS),并详细地介绍了该系统的组成结构、基本原理、硬件构成及软件设计。由于在某些情况下嵌入式主机与智能电池直接采用SMBUS总线通信实现困难且不易移植,故利用单片机作为二者之间的通信桥梁,将智能电池作为嵌入式主机的串口设备进行处理。应用结果表明,整个智能电池系统试验运行良好,安全性好,可靠性高,成本低,可移植性佳。     

矿用大容量磷酸铁锂电池管理系统设计

为了保证矿用磷酸铁锂电池的安全性,结合煤矿工业实际需求,设计了8节单体60A·h磷酸铁锂电池串联、24V额定电压输出的矿用电池管理系统。该系统将微处理器配合集成芯片LTC6803组成电池保护模块,利用安时法估算电池组电量,采用电阻分流型均衡技术改善电池组性能。现场应用结果表明,该系统运行稳定可靠,保证了矿用磷酸铁锂电池的安全高效性。     

矿用单轨吊磷酸铁锂电池组复合式分层均衡电路

在矿用单轨吊磷酸铁锂电池组连续的充放电循环中,各单体电池不一致性会导致电池组整体性能衰减、使用寿命缩短,传统电池组均衡方式均衡时间长、控制策略复杂。针对上述问题,在Buck-Boost均衡电路和飞渡电容均衡电路的基础上,提出了一种复合式分层均衡电路。底层和中间层Buck-Boost均衡电路按照二叉树结构构建,顶层飞渡电容均衡电路实现3个相邻电池组之间任意2个电池组的能量传递,使电池不仅能够在层内进行能量传递以实现相邻电池间均衡,还可在层间进行能量传递以实现非相邻电池间均衡。仿真结果表明,复合式分层均衡电路大大缩短了均衡时间,显著提高了电池电压一致性。     

矿用智能型大功率蓄电池充电机的研制

文章根据煤矿电机车蓄电池充电的实际情况,采用高频开关技术和DSP数字控制技术设计了一种智能型大功率矿用蓄电池充电机的电路和控制程序。该智能充电机可实现变电流充电、二阶段充电、五阶段充电等6种充电方式,在充电过程中可对充电数据进行自动采集、实时显示、批量存储及分析处理等,具有体积小、重量轻、操作简单、高效节能等特点,且具有较好的通用性。现场应用结果表明,该智能充电机性能稳定、运行可靠,适用于煤矿环境。     

煤矿车辆用蓄电池技术

介绍了煤矿无轨辅助运输车辆中使用的各种蓄电池的特点,包括煤矿特殊型铅酸蓄电池、隔爆启动型铅酸蓄电池、隔爆型固定式铅酸蓄电池、新型磷酸铁锂电池,分析了各种蓄电池在应用中存在的问题及相应的解决办法,指出了目前煤矿车辆用蓄电池的发展方向,即大型无轨辅助运输车辆还会使用煤矿特殊型铅酸蓄电池,小型无轨辅助运输车辆将开始使用新型磷酸铁锂电池,电启动和气启动防爆柴油机车可使用新型磷酸铁锂电池和超级电容的组合电源。