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分析了我国在盾构隧道施工技术方面存在的问题,剖析了盾构隧道近邻的施工现状,介绍了盾构施工对邻近隧道的扰动机理及施工的数值模拟方法,以使盾构隧道施工法的应用更广泛。 相似文献
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介绍了宝塔山隧道、石狮小净距隧道、京源口隧道三条不同的软弱围岩隧道的施工情况,根据现场施工的过程,提出了不同软弱围岩的施工方案及施工注意事项,为隧道工程的施工提供经验。 相似文献
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浅埋大跨隧道的地表沉降观测设计与应用 总被引:2,自引:1,他引:1
隧道现场施工监测贯穿于隧道施工的全过程,通过监控量测实现动态反馈设计与信息化施工,结合茅山东隧道新奥法施工,介绍了浅埋大跨隧道的地表沉降观测方法与基本要求,并通过数据分析来指导隧道的安全施工。 相似文献
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TBM施工隧道围岩分级方法研究 总被引:24,自引:5,他引:24
随着隧道工程建设的发展,全断面隧道掘进机(TBM)在隧道施工中必将占有越来越重要的地位,传统的隧道围岩分级难以满足TBM施工条件下的隧道施工需要。因此,研究TBM施工条件下的隧道围岩分级,是采用TBM进行隧道施工的需要。结合西(安)-安(康)铁路秦岭隧道TBM施工研究,提出了TBM施工条件下隧道围岩分级方法。 相似文献
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针对隧道渗漏水这一常见病害,阐述了隧道防水的重要性以及隧道防排水的基本要求,介绍了仙人洞隧道二衬防水的施工方案以及施工方法,通过施工,隧道防排水效果良好。 相似文献
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结合公路隧道建设领域的现状和特点,分析了隧道施工风险评估与安全管理控制的现实意义,对隧道施工风险评估与安全管理控制的具体内容进行了介绍,并阐述了具体方法及相关因素,以期指导隧道施工管理,降低风险发生率。 相似文献
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目前,隧道机械施工中问题较多。笔者结合实践经验,对常用隧道施工机械在施工过程中的常见问题进行了探讨,并提出了相应的解决措施,以确保隧道施工的顺利进行。 相似文献
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岩溶隧道施工关键技术及其工程应用 总被引:4,自引:1,他引:3
介绍了岩溶隧道主要地质灾害问题,针对岩溶隧道特点,阐述了岩溶隧道施工关键技术的技术要点及实施方法,并通过具体工程实例加以说明,提出了关于加强岩溶隧道施工管理的建议,以期进一步提高岩溶隧道施工工艺。 相似文献
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厦门翔安海底隧道穿越富水砂层施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
厦门翔安海底隧道是中国大陆修建的第一座海底隧道,全长6 051 m。隧道在海域浅滩段有约610 m穿越富水砂层,是该工程施工的难点之一,也是以往海底隧道施工过程中所未曾遇到过的,没有现成的施工经验可供借鉴。主要研究和介绍厦门翔安海底隧道穿越该段富水砂层的施工关键技术,即在地表采用地下连续墙和疏干减压井对砂层进行分仓隔水、降水,在洞内采用TSS小导管超前预注浆对砂层进行固结处理。研究和施工实践表明,该隧道在穿越海域浅滩富水砂层段施工过程中,采用洞外和洞内相结合的施工技术是可行的,操作简便、效果明显,对同类地质条件下的地下工程施工具有一定的借鉴意义。 相似文献
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岩溶地区铁路车站隧道施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了宜万铁路白云山隧道的工程概况,针对白云山隧道技术要求高、施工难度大的特点,详细地介绍了四线双连拱车站隧道、大跨双线车站隧道、车站燕尾段连拱隧道的施工顺序及施工工艺,并阐述了车站隧道的施工要点,为此类隧道的施工提供了借鉴. 相似文献
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双连拱隧道两种工法的施工力学分析 总被引:2,自引:0,他引:2
目前,在连拱隧道施工中均不同程度地出现了围岩坍塌、已修筑的衬砌产生大面积裂缝等问题。金洞隧道位于渝怀线甘家坝与鱼泉之间。设计预留了二线隧道条件。二线位于一线右侧,进口两线间距14.09m,有分修条件:出口两线间距5.03m,设150m“燕尾”式隧道段,其中连拱隧道长42.2m。连拱隧道施工有很多种方法,在围岩条件较好时,往往采用三导洞法或两导洞法。为了比较这2种方法的施工安全性,采用有限元法对该区段隧道施工过程进行力学模拟计‘算,比较了2种不同施工方法下的洞周位移、初期支护的内力、安全系数等,得出一些有意义的结论,可作为连拱隧道施工时的参考。 相似文献
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介绍白鹤咀隧道的地理位置、工程概况、工程地质概况。在满足隧道设计总原则的情况下,依据勘探资料进行隧道设计。详细阐述白鹤咀隧道内轮廓及建筑限界设计、洞口及洞门设计、隧道衬砌结构设计、隧道防排水设计及隧道施工方案设计,并对城市公路长隧道的设计及开挖施工工艺提出几点看法,对今后类似工程有一定的参考价值。 相似文献
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结合具体工程实例,介绍了滇西红层隧道施工的工程特点、难点及施工方法,提出了在膨胀岩地段进行隧道施工应注意的问题,以确保隧道工程施工质量,积累隧道施工经验。 相似文献