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目前,各浸出油厂中用来连接蒸脱机电机输出轴与减速器输入轴的联轴器,多采用弹性圈联轴器。但是,由于安装和基础下沉等因素影响,使被连接的电机输出轴与减速器输入轴难以精确对中,易使两轴间相对位置发生变化,产生径向位移,引起电机与减速器振动,导致电机轴和减速器输入轴磨损,致使弹性胶圈 相似文献
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目前,各浸出油厂中用来连接蒸脱机电机输出轴与减速器输人轴的联轴器,多采用弹性图联轴器,但是由于安装和基础下沉等因素影响,使被连接的电机输出轴与减速器输人轴难以精确对中,两轴间相对位置发生变化,产生径向位移,引起电机与减速器振动,导致电机轴和减速器输人轴磨损,弹性胶圈经常损坏,不得不频繁的装拆更换大量的胶圈,造成一定的经济损失和浪费,并巨更换时要被迫停车,影响正常生产。我们通过实地考察,分析研究,采用了软连接联轴器,已使用二年多了,效果很好,装拆方便,降低了蒸脱机传动的事故率。另外,这种联轴器我厂… 相似文献
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对现有造纸机传动部各传动轴及联轴器进行技术分析,认为其传动轴及齿轮联轴器联接方式造价较高,维修困难,耗油量大,并指出齿轮联轴器轴的径向自由调整偏角度很小,齿轮联轴器的轮齿易变形而磨损较快,提出改造为空心传动轴弹簧夹板式联轴器效果良好 相似文献
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A076C型成卷机传动铁炮轴的珠型万向联轴器,在运转中其握持点容易磨损,磨损后边轴发生异响,振动明显增加。最后导致斜齿轮座的短轴从根部折断,造成坏车。斜齿轮折断的原因,主要是该联轴器转速快,联轴器中所加的润滑油被甩出,因缺油造成固定套、活套和球的磨损加快。如果保证了联轴器的润滑,防止其磨损,即可以延长其使用寿命。据此我们采取了如下做法:把废丁腈胶圈切成长300毫米的两节,将固定套和活动 相似文献
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<正> 我厂收线机组是采用齿轮联轴器,由于工作环境恶劣,联轴器得不到良好的润滑而经常损坏,噪声很大。针对这种情况,我们对36/610收线机组采用了尼龙柱销联轴器,参见图。 相似文献
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GA801-160型验布机的电机与减速箱是由十字滑块联轴器传动的,在转速1440转/分的正反转频繁起动下,尼纶滑块极易磨损,滑块磨损后,联轴器直接接触,运转时产生冲击,转子轴在不断的冲击下被剪断。解决的方法是改用尼纶柱销联轴器,在这种联轴器中,动力从转子轴通过尼纶柱销弹性件传递到蜗杆轴,依靠尼纶柱销吸收冲击,缓 相似文献
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在设备安装和维修过程中,两轴的找正是经常遇到的,在设备安装及运行过程中难免出现两轴间的径向位移和轴向倾斜等偏差。如果这种位移和倾斜超出技术规定允许范围,将使两轴及轴上相关零部件产生附加交变轴向和径向力,造成震动、摩擦生热,减少联轴器的使用寿命,严重时则导致轴断、齿轮点蚀。联轴器在加工和装配上有相应的技术要求,它比较直观地、以最大程度反映两轴的位移和倾斜。所以调整联轴器的同轴度实质就是调整两轴的同轴度。联轴器在安装或运行过程中将会出现以下三种情况:①两轴既平行又同心。②两轮平行但不同心。③两轴既不… 相似文献
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我厂的ZL2型1760mm短长网纸机,#1缸传动由于齿轮磨损严重、传动轴弯曲、主基础浇灌过高等多方面因素,造成联轴器联接的两轴中心线偏差过大,使轴承座弹性联轴器、传动轴及传动电机经常损坏。如果进行常规改造,基础需要新浇灌,一般需半月时间,改造时间较长。我们设想#1缸传动由弹性联轴器连接改为万向节连接,就可以在停机时间较短的情况下解决长期遗留的技术难题。我们根据现场实际情况自己设计了万向节,并把主传动轴由1410mm缩短到1062mm,计算和查阅出万向节的有关技术参数连同设计图纸寄往上海某厂加工。我们利用计… 相似文献
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国内外造纸机传动轴大多采用实心轴。直径最小为①85mm,长度在1500mm左右,甚至更长,重量比较大,浪费大量优质钢材,维修和加LL作量很大。人<造纸机传动轴所应用的位置看。它只起传递扭矩的作用,径向和轴向均不受任何载荷。图1所示为造纸机压榨部传动方式示意简图。可以看出:(l)每次更换压榨胶辊1时,必须拆开齿轮联轴器2,使得传动轴3处于悬臂状态,由于传动轴比较重,齿轮联轴器2、4两朝11内外齿形易引起变形。(2)由于齿形变形及传动轴的重量大,维修人员在联接胶辊与传动轴齿轮联轴器时,螺初有时对不上,操作困难。()加工… 相似文献
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《纺织机械》1985年第6期刊载的《A-076C型成卷机的几项改进》一文中介绍了万向联轴器的改进。我厂A076C型成卷机传动铁炮轴的一套球形万向联轴器在使用中也存在类似问题,即握持点容易磨损,磨损后边轴有异响,振动明显增加,严重时造成斜齿轮座的短轴从根部折断。造成停台,影响生产。我们于1986年1月参考该文经验作了改进,不同之处是: 1.不用A456型粗纱机用的万向联轴器, 相似文献
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《科技创新与应用》2017,(3)
文章主要论述了大型臂式斗轮堆取料机,准90m以上回转机构中,超大分体齿轮,典型加工工艺的研制过程。回转机构做为臂式斗轮堆取料机核心部分,是由回转支承和回转驱动装置、双排交叉滚柱式回转支承、座圈、齿轮、齿轮罩、紧固件等组成。回转驱动装置由电机、减速器、制动器、限距联轴器、机座、罩子等组成。回转机构安装在门座与转台之间。下座圈下部固定在门座上,下座圈上部与带外齿的回转支承外圈相联;上座圈上部支承转台,上座圈下部与回转支承内圈相联。回转驱动装置安装在转台尾部,减速器输出轴上的驱动齿轮与回转支承的外齿相啮合,通过电动机的动力传动,从而实现转台相对于门座的回转,进而完成主机的回转。 相似文献
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型号为HPDN-10G-01-1×12的齿轮泵在泵内部卡死情况下,出现泵轴断裂而联轴器上保险销未起保护现象,通过纯力学计算,得出保险销为安全状态,但事故却不断发生。事后经过多次试验测得源液实际动力粘度与泵齿轮剪切速率关系曲线后,进一步核算保险销是否安全,并从根本上解决了泵轴断裂现象。 相似文献
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联轴器是电动机和转动机械之间连接的重要部件,其所连接的两轴如果存在各种位置误差将严重地影响生产线的正常工作,尤其可能导致机器的正常运作,甚至导致机器基础设备的毁坏。但正确的进行联轴器的安装后,不仅有助于机器正常运作,对于其使用寿命也是重要保障。文章分析了联轴器找正的目的和要求,以某钢铁厂2#热镀锌生产线(CGL2)的电机和辊子之间的联轴器安装找正为例,介绍了联轴器的找正方法及步骤。 相似文献
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08、05型胶印机输纸部分的动力都是通过与连接主机的万向联轴器来实现的。在万向联轴器的各连接轴紧固部位都采用了5mm轴销固定,当输纸机部件出现故障、载荷加重时,为了使相关机件及主机不受损坏,传递动力的万向联轴器轴销会首先被切 相似文献