CCD测长装置在热轧重轨坯测量中的应用

介绍了由ＣＣＤ光电耦合传感器，光学系统，微型计算机数据采集和处理系统构砀重轧坯在线工装置的工作原理及测量方法。该装置具有推广使用价值。     

CCD技术在鞍钢第一初轧厂重轨坯测量中的应用

介绍了ＣＣＤ光电耦器件的特点及工作原理，作为一项先进技术，被应用于第一初轧厂重轨坯测量中，取得了很好的效果。有效解决了该厂在恶劣环境下势轧钢坯尺寸的动态测量问题。     

重轨钢连铸坯生产工艺

本文主要论述了包钢引进大方坯连铸机生产重轨钢的工艺及质量控制。并与现行的模注生产加以比较，从而体现其优点，对引进铸机的设计参数，设备特点及新技术运用等进行了阐述。     

重轨坯偏重调查报告

本文针对轨梁厂反映重轨坯偏重的问题所开展的调查进行了总结，指出造成轨梁厂轧件偏长的主要原因有：初轧厂轧制道次混乱，改变了重轨坯的断面形状。轨梁厂烧损降低。重轨单重小于理论单重。     

包钢重轨连铸坯生产工艺的探讨

钢水质量是连铸坯质量的基础，正确选择精炼工艺及其温度制度是精炼工艺的中心环节，本文以重轨钢为例，研讨其选择环节。     

用连铸坯轧制重轨的变形模拟实验

以铅为实验材料，在实验室二辊φ100mm开坯机上采用网格法模拟了以连铸方坯为坯料轧制重轨时轧件的变形规律，研究了压下规程及轧制速度对轧件在不同孔型轧制时变形等效应变分布的影响，发现等效应变分布的基本规律性，为制定合理的重轨压下规程及采用连铸坯轧制重轨提供了实验依据。     

重轨钢连铸坯生产工艺——包钢新建大方坯连铸机简介

本文主要论述了包钢引进大方坯连铸机生产重轨钢的工艺及质量控制。并与现行的模注生产加以比较,从而体现其优点,对引进铸机的设计参数、设备特点及新技术运用等进行了阐述。     

轨坯探伤提高重轨实物质量的探讨

分析了重轨缺陷产生的原因。探讨了增设轨坯探伤提高重轨实物质量的可行性。针对攀钢的情况，提出了实现轨坯探伤的检测方法和技术路线的建议。     

改进重轨用锭型提高成坯率

介绍了改进重轨钢用锭型设计及其生产实践结果。Ｄ－８９０８锭型生产的重轨钢成坯率提高２％－３％，经济效益显著。     

提高重轨钢连铸大方坯质量的技术

简述了重轨钢大方坯连铸遇到的主要质量问题，以及国内外主要重轨生产厂家解决重轨钢连铸坯中心偏析的关键技术和提高重轨钢纯净度的工艺技术。     

攀钢大方坯重轨钢连铸保护渣的开发

结合攀钢1号大方坯重轨钢连铸工艺条件,重点进行了特殊组份改善保护渣润滑性能及熔化均匀性研究,并探讨了保护渣适宜的配碳模式.工业试验表明,研制的保护渣使用效果良好,能够满足攀钢大方坯连铸生产重轨钢的要求.     

Raytek非接触式在线测温系统在热轧连铸坯测温中的应用

针对宝山钢铁股份有限公司连铸坯装炉温度测量中存在的问题,设计出Raytek非接触式在线测温仪和工业控制微机相结合的温度检测与记录系统,从硬件结构和软件功能等方面论述了系统的实现。     

包钢100m重轨生产线热轧试产成功

目前包钢集团公司100m重轨生产线BDI热轧试产已成功，其产品为适用于350km时速运行的新型铁路重轨。包钢目前生产的最长钢轨为25m，可供最高时速200km的列车运行。为了建设100m重轨生产线，以适应我国即将到来的铁路大提速，包钢于2004年4月26日，     

连铸坯轧制300km/h高速重轨的试验研究

应用电炉冶炼→LF精炼→VD脱气→圆坯连铸工艺，连续三次成功地浇注出U71Mn和PD3重轨钢连铸坯，铸坯表面无清理率达到100％，铸坯中心疏松≤1．0级，中心缩孔≤0．5级，中心碳偏析≤1．07，等轴晶率≥40％。由连铸圆坯轧成的重轨，内部质量和力学性能基本达到300km／h高速轨的技术条件要求。     

重轨钢铸坯热装影响因素分析和数值模拟

采用有限差分法建立了钢水从结晶器至二冷区和空冷区冷却过程以及280 mm ×380 mm连铸坯热装热送的温度模型,并分析了重轨钢U71Mn(%:0.66～0.76C、0.15～0.35Si、1.10～1.40Mn)和U75V(%:0.70～0.78C、0.50～0.70Si、0.75～1.05Mn、0.04～0.08V)中的氧、氮含量、铸坯低倍组织和加热炉人口处铸坯输送辊道等对该钢热装的影响。模拟结果表明,重轨钢铸坯热装可缩短加热时间40 min,铸坯输送辊道的工作温度为250℃。     

15CrMo热轧圆管坯试制

15CrMo为合金结构钢，经过转炉冶炼——LF炉精炼喂入Si—Ca复合线处理和全程吹氩处理等一系列工艺生产的15CrMo圆管坯化学成份、气体含量，低倍组织、夹杂物含量等各项指标均达到国标及用户的协议。