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针对浪形保持架整形工序加工中模具存在的问题,分析其原因,采取了相应的改进措施,有效地提高了产品质量,效果良好。 相似文献
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浪形保持架整形凹模在等分车床上加工时,由于加工精度低,达不到使用要求,选择在镗铣加工中心加工,既减少了加工工序,又提高了模具的精度和寿命,提高了生产率。 相似文献
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通过分析表明,浪形保持架中心圆位置整形球兜的变形是弯曲和拉伸的联合变形,给出了整形模中心圆直径的设计计算公式,并以实例说明用此公式计算的结果符合设计要求。附图4 幅,表2 个,参考文献4 篇。 相似文献
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所谓“空芯铆接”,就是在一片保持架上冲孔,在另一片保持架上冲出定位乳凸,利用铆合模具把定位乳凸拉伸和挤压,制成空芯铆钉,进而把保持架铆接。文中介绍了该工艺的特点、空芯铆钉的变形计算和主要模具结构。附图6幅,表1个。 相似文献
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在铆压浪形保持架时,普遍采用的方法是先将一半保持架放在平台上,然后将合好套的轴承放在这一半保持架上进行分球,再将另一半装好铆钉的保持架放在轴承上,把铆压模具的下模放在它的上面并将轴承翻转过来,将模具下模在平台上轻轻一碰使下半保持架的铆钉全部进入上半保持架的钉孔中,将模具的上模对准铆钉进行铆压。这种方法对于轻系列轴承铆压工作效率低,并且很容易造成保持架的变形。 相似文献
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浪形保持架原整形模具由于结构复杂,模具各个部件组装后累积误差大,使得冲压过程中容易出现保持架兜孔尺寸精度、位置精度及饱满度超差的情况。针对上述问题,改进了模具结构,减掉了整形工序退料板,采用在钢球座上加退料销退料的模具结构,减少了模具的加工成本、组装、调整时间和模具的制造难度。 相似文献