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磁轭体是核电反应堆的重要零件,其外表面连接部分是自由曲面,加工难度较大,一般只能在五轴加工中心上生产,加工成本高,生产效率低。为使该零件能具有更加广泛的加工普适性,通过增加工艺装备,改进加工刀具形状,优化加工工艺参数,在普通铣床上完成了加工,尺寸精度和表面质量都达到用户要求,而且降低了加工费用约3/4,提高工效3宿以上。 相似文献
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丁鹏 《机械工人(冷加工)》2007,(4):31-32
在进行工装模具的加工制造时,如何充分发挥现有的加工设备潜能,加工制造出高质量的工装模具零件是工艺设计人员所追求的目标。本文即通过特例详细介绍了一种能够在普通铣床上实现高精度型孔加工的工艺方法及路线。 相似文献
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于有国 《机械工人(冷加工)》1990,(11):32-33
在没有加工长齿条专用设备情况下,我们制造了齿条加工专用铣头及其分度装置,完成了齿条加工。专用铣头用燕尾导轨固定在铣床滑枕上,可沿滑枕移动。主动轴10(图1)和输入轴4用铜轴套5、9支承,轴向窜动用 相似文献
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方裕洲 《机械工人(冷加工)》1991,(8):29-30
现介绍一种用于齿条加工的简易分度器,其结构简单实用,拆装方便,分度准确。 一、分度器安装 在铣床纵向工作台的一端,拆下防尘盖,在纵向丝杆轴上装上如图所示的简易分度器,便可进行任意模数齿条的分度加工。如不用时,拆下简易分度器,便 相似文献
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大批量的凸轮加工都是在专用机床上进行的。对于小批量的凸轮加工,精度要求不高的可通过钳工划线制作;但对于精度要求较高、使用在重要地方的凸轮,在没有专机的情况下加工就比较困难了。我们要制作如图1所示盘状凸轮。它的半径误差为±0.015mm,角度误差为±1',精度要求高。我们在普通卧式 相似文献
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我厂引进的日本小松GPM900B-2型数控曲轴铣床自1986年投入使用以来,已加工出F413风冷发动机8缸曲轴近万件,使用效果良好,经济效益显著。最近我厂又要在该机上加工F413风冷发动机6缸、8缸、10缸、12缸全系列曲轴,这些曲轴的技术要求更高。针对此情况,我厂对机床进行了调整,编写了有关程序,同时对原零件程序作了改进,经上机试验,效果良好。一、系列曲轴加工机床调整方法GPM900B-2型曲轴铣床有X、Y、Z、V和W五轴,X、Y、Z可三轴联动,V、W可两轴联动,左刀盘和右刀盘可同时加工,配有中心架;尾座可移动,w轴基准在昆座上。… 相似文献
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A. V. Chichinadze 《Journal of Friction and Wear》2009,30(3):199-215
The main postulates of the thermal dynamics and simulation of friction and wear of tribocontacts are considered. Practical problems are considered of the application of multipurpose friction machines to estimation of the friction heat resistance of materials and thermoimpulse friction. The example of braking devices and clutches is used to evaluate the application of the thermal dynamics method and friction and wear simulation for prediction of the working characteristics of tribodevices at the design stage. 相似文献
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轮胎稳态运动学与六分力预报Ⅰ:理论与方法 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种新的轮胎运动学描述和六分力预报理论。滚动接触是汽车轮胎力学、轮轨动力学的核心问题,由于涉及刚体转动与有限变形,滚动接触运动学与动力学的描述与求解非常困难。用拉格朗日—欧拉混合描述法分析大变形滚动接触结构的速度场、加速度场和接触变形。以车轮定位角为卡尔丹角,用拉格朗日描述,得到了包含刚体转动和弹性变形的轮胎速度场。而接触区域的变形和受力用欧拉描述,通过欧拉网格和拉格朗日网格的信息传递,完成滚动结构动力学分析。所提出的理论可以退化到Fiala模型,并可以从理论上解释子午线轮胎的伪侧偏和伪侧倾现象。基于所建立的运动学理论和非线性有限元,建立轮胎六分力预报方法。针对某轿车子午线轮胎,分析轮胎接地面滑移速度、接地面积、接地压力、侧向剪力分布等随着侧偏角的变化规律,并研究该轮胎侧偏力和回正力矩随着胎面刚度和摩擦因数的参数敏感性。结果表明轮胎侧偏刚度和回正刚度主要受结构刚度控制,而峰值侧偏力和峰值回正力矩主要受摩擦因数控制。将利用所建立的方法和试验,探讨带束层结构对大规格子午线轮胎侧偏特性的影响规律,进一步验证所提出的理论和方法的正确性。所提出的理论和方法开辟了直接从轮胎设计预报轮胎六分力的新途径。 相似文献
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从SIS系统的结构入手,分析了影响SIS系统安全性的原因,从SIS系统的选型、逻辑设计、日常维护三方面,提出了提高SIS安全性和可靠性的方法和措施. 相似文献
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