信息高速公路一席谈

信息高速公路一席谈──访中国科学院院士、北京邮电大学名誉校长叶培大先生记者：何英叶培大院士（记者蔡亚力摄）记者：叶老，您好！当今，全球正在掀起＂信息高速公路＂建设热，我国的信息化建设也在各个方面加紧进方。我听过叶老关于美国后患高速公路的讲演，我想请叶...     

“信息高速公路”初探

本文介绍“信息高速公路”的组成、功能和益处,介绍各国“信息高速公路”的发展状况及我国发展“信息高速公路”的设想。     

“信息高速公路”动向

人们对通信的要求是无论何时何地,和何人都能通信,而“信息高速公路”是以信息交流为目的的基础设施,是信息流通的主渠道,主干线。这种全国性信息基础设施,人们希望这种信息网能像高速公路一样四通八达,直接通到每一个学校、医院、企业、娱乐场所和每个家庭。     

“列强”逐鹿“信息高速公路”

从美国总统克林顿在竞选时提出“信息高速公路”构想后,全球掀起了一股“信息高速公路”热潮。美国、欧共体、法国、日本、新加坡、韩国等世界强国竞相制订发展规划,各地报刊纷纷刊载有关文章。不难看出,“信息高速公路”是发达国家着眼于下世纪国力竞争的一个焦点。我国也提出了相应的建设构想。为了使广大读者加深了解,我们特请《信息经济与技术》编辑部(电话:024-2705471)选编了这组文章。     

美国的“信息高速公路”

1993年12月2l日,美国副总统戈尔宣布:美国计划在今后十到十五年内建成“信息高速公路”的政策已初步成型,不久将以法律草案形式提交国会讨论。 “信息高速公路”是近来美国最热门话题之一。这项耗资上千亿美元的计划,是指拟议中建立的贯通美国各大学、研究机构、企业以至普通美国人家庭的全国性信息网络,它是以信息交流为目的的基础设施,是计算机技术和通信技术发展并融合的产物,它将形成信息时代信息流通的主干线,为美国人的生活方式带来“革命性变化”。 “信息高速公路”正式名称是“全国性信息基础设施”,英文缩写足“NII”。这一信息基础设施的名称、术语和设计都借鉴了本世纪50年代开始建造、在过去几     

让信息高速公路“跑起来”

信息化是现代化建设的一项重要战略举措,已成为衡量一个行业综合实力的重要因素。作为促进交通行业管理和服务水平全面提升的重要手段,交通信息化在交通运输业由传统产业向现代服务业转型的进程中越来越凸显出不可或缺的功能作用。     

“列强”逐鹿“信息高速公路”

“信息高速公路”是美国“国家信息基础设施”的形象诠释,是以信息交流为目的的基础设施.这一信息基础设施的名称、术语和设计都借鉴了本世纪50年代开始建造,在过去几十年中对推动美国经济发展起了巨大作用的州际高速公路.     

“信息高速公路”主干网—INTERNET

随着现代远程通信技术、计算机技术及相关技术的发展和有机结合,形成了风行全球的国际互联网—INTER-NET.当前,世界上刮起了一股竞相与INTERNET联网的旋风.一些报刊认为:INTERNET是以美国为首计划兴建的信息高速公路的雏形和未来侵息社会的蓝图.IN-TERNET的诞生与发展是人类进入信息时代的前奏.INTERNET概述INTERNET是一种网络互联的网络,它连接分布在世界各地的使用各种不同软硬件的计算机信息网络,通过使用统一的通信协议TCP/IP(Transmission Protocol/Internet Protocol),将信息转换成彼此可以互换的语言,在互不兼容的计算机系统之间以惊人的“real time”(即时)速度互相传输文件,以实现全球范围内的网络互联和不受时空限制地实现信息资源共享和进行信息交流.     

“信息高速公路”的基础构件

“信息高速公路”的基础构件今天，一个世界范围的信息基础设施的设想正在形成。这种设施，集计算机和通信功能于一身，象打电话一样容易，为政府、企业和个人服务。目前，人们称其为“信息高速公路”。其基础构件由以下五种技术构成：第一，计算机网络化。大容量并行决策...     

“信息高速公路”和高速信息网

一、‘信息高速公路”最近几年来，国际上为了加快发展信息产业、推广信息业务和迎接信息时代来临，而提出建设“信息高速公路”（＂formationSuperhighwa）的倡议，由于人们乘坐汽车在平坦的高速公路上长途旅行感到交通方便和安全舒适，当听见“信息高速公路”这一新名词，自然而然地被深深吸引，所以这倡议提出后果然在社会L引起普遍的热烈反响。实质上，这一新倡议是鼓动各国加快兴建“国家信息基础结构”（NationalInforma－u。nh卜。strllctllre，简写Nn）不应该把“信息高速公路”按字面狭隘地理解为仿照长途交通的高速公路，为信后…     

追问“信息高速公路”——推介《透视信息高速公路革命》

写下题目后便后悔了:明知道“不该问”,但还是要问。 别说是“信息高速公路”了,“因特网”、“数字化生存”这些字眼儿,简直都被如今的人们给说“烂”了。但当读了海南出版社的《透视信息高速公路革命》一书后,我却发现,作者尼古拉斯·巴任寻根求源,在普遍的“热点”话题中,发常人之见所未     

“信息高速公路”与“三金工程”

1992年美国克林顿总统首先提出“信息高速公路”设想,随后世界各国兴起了建设“信息高速公路”热潮,引发了一场新的信息革命,信息化已成为当今世界的时代潮流。 “信息高速公路”是“国民信息基础设施”(NII)的通俗说法。NII是National Information Infrastructure的缩写。“信息高速公路”就是一个能给用户提供大量信息的,由通信网络、计算机、数据库以及日用电子产品组成的完备网络,它能使人们享用信息,并在任何时间和地点,通过声音、数据、图像和文字相互传递信息。     

科华UPS护航“信息高速公路”

高速公路是一个国家现代化水平的重要标志之一,而高速公路的信息化建设则是实现高速公路现代化管理最重要的基础支撑。科华公司一直关注高速公路信息化建设,不断增强产品研发和技术创新能力,开发了一系列适应我国国情的高速公路电源解决方案,并已广泛应用于沈阳高速-沈山线、沈丹线、盘山线,四川成都绕城高速,山西运城-侯马高速,广东清远高速,湖北孝襄高速,江西景婺黄常高速,福建南平高速等等,为高速公路发挥高速效益提供高可靠的服务。辽宁省高速公路总里程达到1637公里,全省“一网两环五射”的高速公路骨架基本建成,实现了全省14个省辖市…     

关于“信息高速公路”的真正涵义

“信息高速公路”这个词儿，在我国已经是家喻户晓了，可是多数人未必能完整地、准确地理解它的真正涵义。有位专家提出了以下观点，读后不禁使人茅塞顿开，很具启发意义：“信息高速公路”这个提法容易造成误解。实际上，“信息高速公路”这个称谓是从美国引进的，它的原文是InformationSUpeffoghW8y（有的美国人把它简单地叫做InfQrmamfory），它是对“信息基础设施（Infonna＿harast＿广这一概念的一种形象化的比喻。既然只是个比喻，也就不可能十分贴切，它比较容易造成误解。实际上，“信息基础设施”包括了五个组成部分：一是信息…     

2050年中国“信息高速公路”瞻望

本文介绍了“信息高速公路”的产生和发展,根据中国国情和目前状况,对未来中国“信息高速公路”提出设想。     

“信息高速公路的”现状与未来

“信息高速公路”(Information Highway)是39年前(1955年)由美国田纳西州的民工党参议员阿尔伯特·戈尔在美国国会提出的,这项对美国经济起着重要作用的“州际高速公路法案”,促使美国建成遍布全美国的高速公路网.1991年,他的儿子,现任美国副总统阿尔·戈尔又提出一项划时代的法案——“高性能计算机法案”即美国信息高速公路法案.后来人们又称为“信息高速公路”或“国家信息基础设施”、“数据高速公路”.甚至有人说,美国副总统戈尔的心里除了发展美国的高级通信网络以外,似乎别无他事.1992年克林顿竞选总统时,再度提出此设想.1993年克林顿、戈尔上任后,克林顿授权成立“信息基础设施特别小组”.1993年9月15日戈尔和布朗宣布,美国将实施一项“永久改变美国人生活、工作和相互沟通方式的信息高速公路计划”.它有三个要点:①铺设覆盖全美国的光纤网络;②用光纤网络连接美国国内的所有通讯系统、电脑、数据库、电信设备;③让光纤网络能传输视频、声频、数字、图象等多种媒体.     

新加坡“信息高速公路”计划进入试验阶段

新加坡国家计算机局负责人说,这项称为“国家信息基础设施”的总计划预计将使新加坡变成一个“智能”岛.国家计算机局正在从试验阶段进入第一批系统的安装阶段,这些系统将把所有家庭、办公室、工厂和学校的计算机联在一起.