座浆法垫铁安装工艺在12MW汽轮机安装中的应用

杭钢烧结余热回收利用12MW汽轮发电机组采用座浆法垫铁安装工艺进行安装,提高了安装效率和质量,节约了材料并缩短了工期。     

精准座浆垫铁调整法

在各种机电设备安装过程中,经常需要使用垫铁来调整设备的标高。总结比较各种垫铁调整方法,并根据现场实际情况采取更适合的垫铁安装调整方法。通过实践检验过的方法具有工作效率高、可操作性高、安装精度高、受环境影响小、劳动强度低、垫板刚性好等特点。     

座浆法垫铁安装工艺在12MW汽轮机安装中的应用

采用座浆法垫铁安装工艺,对杭钢烧结余热回收利用工程12MW汽轮发电机组进行安装,从而提高安装效率和质量,节约材料和缩短工期。     

机械设备安装垫铁的选择与布置

介绍了机械设备安装中使用垫铁的总承力面积计算方式及各种布置方式,为设备安装工作提供了借鉴。     

分析汽轮机驱动的离心式压缩机安装质量控制

对于离心式压缩机来说,通常选用的汽轮机或者是电机驱动,汽轮机驱动中离心式压缩机展现出运动速度可以调节、负荷控制难度小、可以借助装置自产蒸汽等特征,在工业生产中应用比较广泛。基于此,本文就以离心式压缩机为探究重点,进一步探讨汽轮机驱动的离心式压缩机安装质量控制,并提出相应控制措施,具体内容如下。     

HP500圆锥破碎机无垫铁安装方法的应用

介绍了泗洲选矿厂HP500圆锥破碎机更新安装时,设备基础材料选用CGM灌浆料,圆锥破碎机底板采用无垫铁安装法安装。圆锥底板采用地脚螺栓与底板一体化安装法,简化了安装工序,提高了安装效率和安装精度,缩短了施工周期,圆锥基础受力更均匀,稳定性更好。     

冶金设备安装项目质量控制分析

在冶金工程项目中,针对冶金设备安装项目中存在的质最问题,就如何通过质量控制来提高安装质量展开研究.通过数据调查分析,确定影响设备安装质量的主要因素和过程,并确定项目质量控制的两方面:对项目质馈影响凶素的控制进行了分析和研究;对项目关键过程的控制进行了分析和研究.总结以往冶金设备安装项月中出现的质量问题,确定出影响项目质量的因素和过程,并进行分析,找出各个因素和过程对质量影响的原因和程度,然后制定相应的控制措施.     

大红山铁矿井巷工程质量控制与评定实践

介绍了大红山铁矿在井巷工程质量控制和评定方面的一些做法,并根据实践经验,对地下矿山井巷工程建设质量控制措施提出了自己的看法。     

有机热载体加热炉安装质量的控制

通过对有机热载体加热炉的工作原理分析,介绍了该类型加热炉炉体的选用及安装的要求,并对有机热载体炉安装过程中质量的控制进行了探讨.     

汽轮机DEH—NK控制系统

介绍了由计算机和DEH液压执行机构组成的兴澄特钢汽轮机控制系统,分析了DEH系统的自动控制功能,其精确度高,稳定性强,实现了完全静态自整定,为机组高效发电和安全运行奠定了坚实的基础。     

50 MW汽轮机一次自动主汽门关闭不到零位问题的原因分析与处理

介绍了邯钢西区50 MW汽轮机一次自动主汽门关闭不到零位的问题,通过原因分析,对自动主汽门进行解体检修,成功解决了该问题。     

汽轮机的调节保安系统的改造

介绍了发电厂汽轮机组保安调节系统的功能与原理,将原来液压式调节系统改造为数字式电液调节系统(DEH),使机组的稳定性大幅提高。     

大型透平式压缩机检修质量控制

介绍了6000空分制氧设备中大型透平式压缩机的检修过程中应着重注意的几个问题，主要检修项目的质量控制，以及检修技巧。     

汽轮机危急遮断装置的控制方式

随着汽轮机控制技术的提高和DEH控制的可靠性增强,许多机组不再设有机械超速危急遮断装置。就传统的机械超速遮断装置存在的弊端以及如何确保电动危急遮断装置动作的可靠性进行了论述。     

汽轮机组运行中动静部件碰磨的预防与消除

分析了汽轮机组动静部件产生碰磨的原因,提出有效合理的控制方式来避免或消除早期碰磨,对汽轮机组安全运行有重要意义。     

KKK汽轮机叶轮国产化制作

记述了德国KKK公司的AFA 4 G6a型饱和蒸汽轮发电机叶轮进行国产化的过程,并对国产化制作技术要求进行详细论述。     

G6—35型汽轮机漏油、漏汽原因分析及改进措施

分析了汽轮机油封漏油、汽封漏汽的原因,提出了解决措施,实践证明了取得了良好效果。     

汽轮机转子材料的高温时效研究

利用金相显微镜，扫描电子显微镜及Ｘ射线衍射仪对国内外常用的两种汽轮机转子材料３０Ｃｒ２ＭｏＶ和２８ＣｒＮｉＭｏ１Ｖ钢在高温时效过程中的组织与性能变化进行了研究，并对两者进行了比较。     

汽轮机转子锻造裂纹原因分析

采用金相、扫描电镜和能谱分析等检测手段,对汽轮机转子锻造时产生的细小开口状裂纹的原因及预防措施进行了研究,实验结果表明,裂纹系由冶炼后期未能完全上浮而残留在钢中的Ca、Si、Mg、F、A1、O等夹杂所形成的复合性夹渣所致.采取严格执行冶炼工艺,如浇铸温度取上限,浇铸速度取下限是改善该转子冶金质量的首要因素.