新形势下电网企业输配电固定资产投资优化配置的系统动力学仿真应用

结合新一轮电力体制改革对电网公司在市场化环境的经营管理要求,通过挖掘业务驱动关系,建立了指标间的因果关系,梳理了电网公司经营目标的优化逻辑,以系统动力学为基础,通过VENSIM工具构建了电网公司输配电固定资产投资的多目标优化仿真模型。实例应用结果表明,该模型考虑了企业经营的动态复杂性,实现了动态的闭环反馈测算,为管理决策提供了有效的分析工具,提高了资源配置测算的准确性和效率。     

智能电网环境效益的系统动力学建模与仿真

发展智能电网是应对全球能源短缺和环境问题的有效途径。针对目前我国智能电网的发展现状,提出了一种基于系统动力学的智能电网环境效益的动态评价方法。通过建立智能电网环境效益的系统动力学模型,对智能电网在不同时点对能源利用效率及环境安全的影响进行动态仿真,验证了系统动力学模型的合理性和有效性。     

基于系统动力学的配电网建设项目投资纠偏与优化

针对目前电网建设项目投资纠偏与优化中存在的问题,将配电网建设项目的成本、质量、进度三大投资效果视为一个统一整体,在分析三大投资效果之间的关系后建立了对应的因果关系图,进而基于系统动力学构建了配电网项目投资纠偏与优化系统动力学模型,并以某配电网建设项目为例,模拟了不同质量、进度要求下对应的成本费用偏差,能够为配电网建设项目的投资决策提供定量依据。     

考虑效率和效益提升的配网多能源系统投资决策模型

针对配网多能源系统当前能量供给难以适应负荷容量不断增加的问题,文章在研究通过投资建设提升系统可靠运行能力的同时,兼顾投资建设过程后设备的利用效率及收益,利用可再生能源发电设备、储能设备和改造线路在多时空间尺度上对配电网的支撑作用,进行投资容量和选址决策。首先,给出了配网多能源系统拓扑结构,在此基础上分别建立配网多能源系统储能、可再生能源发电和线路改造投资收益模型。然后,对于所需投资设备进行分期规划,建立考虑效率效益双目标的投资时段决策模型;再基于所提出的改进枚举求解方法,对储能设备、可再生能源发电设备和线路改造求解容量和分期投资决策模型。最后,基于某地区多能源电网实际运行数据,建立配网多能源系统投资决策仿真模型,仿真结果验证了所提投资决策模型能够提升配网多能源系统投资的效率和效益。     

基于最大投资回报率的风光联合并网情况下输电网规划

江苏省电力设计院, 江苏 南京 211102     

高昌区地表水资源承载力系统动力学模型及其应用

为分析吐鲁番市高昌区地表水资源承载力,基于高昌区地表水资源现状,结合已有水资源承载力评价指标体系,运用系统动力学方法,构建了囊括水资源-经济-人口-生态四个子系统的高昌区地表水资源承载力系统动力学模型,根据该区社会经济的实际发展情况,以2015年为基准年,模拟预测了2015~2030年高昌区的地表水资源承载力情况。模拟预测结果表明,根据该区当前的农业节水和退地减水政策,高昌区的地表水资源承载力逐年呈现增强趋势,地表水资源承载力限制系数由2015年的2.16降至2030年的1.44;地表水需水量呈现出逐年递减趋势,地表水供水量由2015年的28 023×10~4 m~3降低至2030年的18 756.3×10~4 m~3,减少了43%。研究成果可为高昌区地表水资源可持续利用提供技术依据。     

输配电价改革环境下电网最大投资能力研究

输配电价改革将影响电网盈利方式,进而影响电网投资能力。立足于当前输配电价改革环境,分析新电改下电网投资能力,根据来源不同将电网企业资金区分为自有资金和外部资金,在此基础上构建了一种电网最大投资能力测算模型,并进行算例分析以验证模型可行性;最后通过敏感性分析,针对分析得到的影响电网最大投资能力的敏感因素,认为电网可通过合理利用财务杠杆、准许收益率合理核定、工程质量管控及会计制度变革等措施提高投资能力。     

计及风电汇集系统静态电压稳定性的网储联合规划

化石能源急剧消耗和生态环境问题的凸显,使得以风电、光伏为代表的可再生能源迅速发展.然而,网源发展不协调、风电随机性及并网点电压稳定性等一系列问题阻碍了风电大规模并网.综合考虑风电的不确定性、规划方案的经济性和风电场汇集系统静态电压稳定性等3个方面,建立了计及风电场接入的网储联合规划模型.考虑到模型的非线性特征,提出利用...     

水资源复合系统动力学仿真模型研究

基于系统动力学原理与方法,构建了水资源-社会-经济-生态环境的复合系统动力学模型,并以大连市1995～2004年的城市用水、社会经济等统计资料为基础教据进行了模拟和预测.结果表明,模拟值与实际值基本吻合,对实现水资源与社会、经济、生态环境的协调发展具有重要作用.     

基于SD的电网规划方案技术经济评价方法研究

基于电网规划方案的特点及影响,提出了电网规划方案评价中应考虑的因素与相应评价指标,针对因素间的因果联系建立了技术、财务、国民经济等的评价子系统,深入分析各子系统间逻辑关联,采用因果关系图构建了完整的电网规划方案的系统动力学(SD)评价模型,并应用于某市某阶段电网规划项目的仿真计算,验证了模型的有效性.     

区域钢铁产品生命周期物质流分析——基于系统动力学方法的建模与仿真

利用物质流分析方法,基于系统动力学理论,对区域钢铁产品生命周期体系结构进行系统分析,并根据系统循环反馈关系创建了区域钢铁产品生命周期系统的动力学模型。基于该模型,针对不同生产模式和不同情景进行系统仿真,动态地展示了整个区域钢铁产品生命周期中物质流随时间变化情况,进一步分析讨论了不同生产模式和情景下铁资源效率情况,并给出一些有益的意见和建议,供决策者参考。     

沙滩摩托车传动系模型综述及其仿真分析

针对现有沙滩摩托车传动系设计方法落后、传动系性能与发动机匹配不够合理等问题,在对其传动系进行简化的基础上,建立了传动系几何模型,并导入ADAMS中添加约束后,进行了简单的运动仿真分析.初步分析结果表明,所得仿真数据与理论计算值基本相符,其误差不超过1.5%,从而验证了物理模型基本正确、合理,为传动系的进一步研究及其仿真优化建立了一个模型平台.     

基于BPA的励磁系统建模

励磁系统在源网协调运行中正发挥着越来越重要的作用,建立准确可靠的励磁系统模型是研究电网稳定性的基础,是稳定性结论真实可靠的必要保证,是制定合理的电网运行策略的重要条件。为了在BPA中研究发电机的稳定性,通过空载试验等现场实测的方法,获取发电机励磁系统的动态特性和模型特征。在励磁系统数学模型的基础上,通过建模仿真以及参数辨识的方法,建立了BPA可以调用的励磁系统模型,整定模型参数。通过BPA搭建了单机无穷大仿真模型,验证了模型的正确性。验证结果表明：整定模型与实际励磁系统具有相同的动态特性,为电力系统稳定性研究工作提供了真实可信的模型。     

基于三维视频编码的主动式配电网网格化规划方法

利用传统方法进行主动式配电网规划时,受小截面线路的影响,无法进行负荷聚类分块,在负荷增长率为32.98%~47.98%的范围内,存在供电网格负荷较高的问题,因此提出一种基于三维视频编码的主动式配电网网格化规划方法。以元胞历史数据为配电网负荷密度指标,进行配电网负荷预测,并通过冗余网格负荷聚类动态减少算法来划分配电网的供电区块,实现迅速、合理的负荷聚类分块;基于三维视频编码控制对配电网网格进行深度图编码控制,以实现配电网网格的分类,并结合配电网的设备选型、电网结构、通信系统、配电自动化等要求设计标准化网格,实现配电网网格化规划。为测试该方法在上述负荷增长率范围内的供电网格负荷,进行对比实验,实验结果证明,该方法的供电网格负荷始终较低,实现了配电网负荷性能的突破。     

基于系统动力学的电网企业综合计划关键指标预测

针对一般电网企业综合计划关键指标预测方法具有预测对象单一、过度依赖历史数据等问题,分析了售电量、线损率、购电量、售电均价、市场占有率及毛利润等6个综合计划关键指标的特点及计算方法,进而采用系统动力学方法构建了4个预测子系统,并结合某电网企业的实际数据,运用STELLA软件进行了算例仿真。结果表明,采用系统动力学方法能有效地反映电网企业未来的经营状况,合理、实用。     

基于DYTRAN的发动机曲轴系冲击动力学仿真

基于TBD234V6发动机曲轴的有限元模型,建立了包括柔性曲轴、活塞组、连杆组及飞轮在内的发动机刚柔体混合动力学仿真模型,介绍了冲击环境冲击谱的描述方法以及结构动力响应向设计冲击谱换算的方法和原则,并基于冲击因子法和BV043/73标准,在非线性瞬态动力学软件MSC.DYTRAN中,对该型曲柄连杆机构进行了冲击响应分析.综合采用了曲柄连杆机构整体有限元分析、接触算法、非线性瞬态动力学分析方法等手段,在1 500 r/min工况下,对发动机进行刚柔体混合动力学仿真,得到了发动机的连杆颈负荷、主轴颈负荷及最大动态应力等仿真结果.计算结果表明所采用的方法是合理和有效的.     

面向电网规划设计的电磁暂态仿真研究与应用

  [目的]  为了在特高压与超高压电网规划设计中对相关电气设备电磁暂态特性进行评判,需要进行电磁暂态仿真专题研究。  [方法]  提出影响此类仿真结果的关键因素主要有电力系统潮流与短路资料、输电线路物理结构与电气参数资料、变电站主要电气设备详细电气参数资料的完整性与准确性以及仿真工具的适用性。  [结果]  基于权威的电磁暂态仿真软件,提出了进行潜供电流与恢复电压、工频过电压、操作过电压以及变压器中性点加装小电抗等电磁暂态特性仿真时应遵循的主要条件与要求,并阐明了相应的仿真结果与应用。  [结论]  研究成果已用于电网规划与输变电工程设计,可满足电力系统电磁暂态仿真要求。